水镜先生八斗才 水镜先生八斗才
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【概念车X】百尺竿头难,更进一步难中难 1:千年的等待 等了几千年,十代车终于到来了。 以往的换代均为数值调整,直到九代车横空出世,堪称完美的尾流效应和无重力加速,几乎终结了竞速车的发展空间,概念车X的问世,算得上百尺竿头更进一步,只是对不起这几千年的等待。 实战而论,概念车X在与九代完美改王者车的较量中并不落后太多,配得上十代车的光环,也许是九代车的进步,让人对十代车的抱有的期望值太高了。 二段加速和尾流效应很类似,大家都有二段加速且触发条件相同,实战时都抵消掉了,并不能像尾流效应一样大幅度增加比赛的激烈性,这是对二段加速最大的失望。 2:手动档与自动档 自动档和手动档的选择是十代车的一个亮点,让竞技车更专业,不再是单从性能数值上拉开与道具车的差距。 手动档很累,尤其是在多弯路段,单身五百年的手速都未必够用,但上限还是在手动档这里,毕竟理论上操作空间更大。 自动档很爽,能最大限度的发挥十代车威力,二段加速的存在是变相的数值调整,让850的概念车X敢于硬刚1000的九代王者车。 非专业竞速玩家建议使用自动档。 3:一些对十代车后续的猜想和疑问 -十代车的尾焰远大于九代车,会不会出尾焰装饰品(前代情侣车有过自带的尾焰特效)。 -会不会出更多的简单地图,引领出一波竞速车性能比拼 -车辆改装是否会增加外型变化 -如何消耗掉低端的改装部件 -如何确保十代道具车的新王者地位,是新增道具,还是将原来道具升级,或者是减少/增加负面状态持续时间 -变形金刚系列,真的真的真的不希望绝版,擎天柱X出来吧(给个升级部件也好,含泪祷告) 最后说几句 X代车的集气槽和仪表终究会适应,真香.jpg 道具赛压力更小,门槛更低,娱乐性更强,更符合这个娱乐至上的时代,所以,X代车的荣耀还是得看道具车。
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