如如 Zq3915655
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有收到退款的吗 感觉又是诈骗
想说爱你真的不容易，这品质真是对不起一线电动车 仪表坏2次，云盒一次，都是电池提出来充在装上坏的。拨插过程瞬间的大电流激穿某个二极管或电容，少了个稳压模块，九电很清楚，就是不见召回 这次拆座桶又发现从没淋雨不晒的车架又生锈暴漆，真是无语
九号n80第二次坏仪表 上面是黑屏，直接不走，换了一个。 这个是白屏 侧面看可以看到显示。 奉劝想买九号的朋友老考虑清楚，不是个例 我们坏过的言凑了一个群，己经有200人了
M95升级编之二 动力 76v80lg，智科72550，全顺3000wp。 平叉刹车延用原厂，就是他md的低调！ 没开满放200a，空转150km，落地130km。体重130斤
同时升级，走不同风格 白银配，卡其黄配全黑。差不多了！不改了，改装费用可以买几台车了
前减太软，任性打底。上对不知名前减，刹车偷工减料，原厂竟然配的是n70的小小对螃蟹，m95这么重的车明显吃力，上对车力屋效果好很多。前面算是舒服了。 预告:下期续航，动力篇
九号通病，N80c中控终于坏了！开不了机，白屏，把人丢半路上！ 196天！4000公里。还算好了，有的一个月，有的半年就坏了！ 说延保三年，但必须三大件无改动。改了锂电池上了125控没保修。其中九号公司也知道是怎么回事，说这些只是借口！已经买了没办法，没买的请慎重！
厦门海翔大桥打卡 15号通车，说好的下层非机动车道化为泡影
夕阳无限好 只是近黄昏 自从羊过后好像变得消极了
和老伙计晒晒太阳 午后，懒洋洋，晒晒太阳去病毒吧。没什么人，去掉tmd口罩
总算雨过天晴，洗刷刷来几张定装照 目前已经是最均衡的状态，短期不会在动了。
混搭，当n遇上200o 前减用的是e系列的尺寸，非常可以。 原来909012胎不好看，上1007012，这尺寸只有200p原厂马吉斯有，安排上。
N系在来一升，后轮1108010上车 前面是店里送的固满德909012，虽说垃圾也好多原厂，不浪费坏了在换。 后面还是原厂的正新3.5–10。很软很舒服，就是快一点过弯有点不听话，换吧。玛吉斯1108010，提升还是挺明显，稳了不少。
九号除了e200p轮毂是2.5外，其他都是1.85。装个90的圈胎都是尖的。这下好了，四平八稳。打造适合代步之旅结束，不改了
把n80升级成适合通勤的样子 发不出，看图吧
动动手，把n升级成适合代步的样子 三大件:7250三元，e125控，n90c电机 减震：前某不知名预载可调加强31芯。后黑名单预载，压升双向阻尼可调。31芯三星，某j滚针轴承 刹车:前e100原厂螃蟹带车力屋220浮动，后90c原厂螃蟹全套。 贴了卡其色膜，抬高龙头，加前护杆是为了放脚舒服，n这反人体工学的设计 些车专用来接送孩子上下学，2个人320斤左右，一天大概28km这样，极速66。不过基本用不到，正常在45km这样。只能走非机动车道，快不起来。 之前有过小牛ua，自己动手改得只剩车架，积累了一些经验，这次n升级以实用为主，外观基本原厂 。 好了，有什么要了解的留言吧，知道的会回复的
男人的快乐很简单 三五好友 九牛一毛 挑灯扎寨 隔海煮茶观金鸡
N80改了125的控，还真不错 中牛控就到了，送完孩子上学开始改。我都自己动手，照片不多。要调相线，霍尔线也要调。 电池剩72v，极速应该是和我现在用的n90控一样66。放流50a，扭力大了些。挺满意 顺便出准新n90c控，n70n80改72v直上，完美保留所有功能，极速66。可海鲜市场
有没有n系列群阿 求加入，有些通病，升级什么的也好互相交流
终于降到5.7版本了 6.0就是个渣，修改不了名字，蓝牙看心情，经常联不上修改不了设置。蓝牙开锁也延时。简单app复杂化。拜拜
好奇，n80改锂电上72极速上到66 前轮换909012，7250锂电，n90的控。起步无力，但是极速能到66，下点坡能到72。大体重，不知道是不是快乐表
U1b动力版续航问题 19年的动力u1b，换了53ah电池，909012胎。续航满打满算65公里。后面换了240，最多60公里。体重220，正常平路没什么上下坡，望大神赐教
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