Lamb-C的个人资料

召回了，快看看有没有你的车刚从四儿子出来，说给换了燃油泵模块全程不到一个小时，没等吃完饭呢换好了，给我钥匙然后我就可以走了，但是连个单据啥的都没给我

第四次保养花了我三千块。。 23款，2.0t，到现在开了两万公里，来4s店保养，算下来2900多块钱？这还是之前买了什么无忧抵了六百多块的。。首保被推销了个五千块的延长质保二保顺利没花钱三包用券之后花了六百多现在是四保，人在店里，车在架上，还没结束，但是接待小哥已经算好价格了媳妇说咱进这个店就没有不花钱的时候敢问一下大家的这几次保养都什么价位啊

23款君威652t 新车4000公里感受可以给吧友作为参考新车四千公里感受 23款君威652t珍珠白，22年10月份左右，买车时对比了大概五个城市，最后选择在武汉提车，两年免息落地16.85左右，包含选装白色加价的两千。4s店送了个最便宜的玻璃膜，后窗户我还没让他贴，其他啥也没有。外观，个人非常喜欢这个外观，侧身线条比较流畅，尾巴简洁造型优雅，前脸我觉得没有18那款好看，那个显得整体扁一些，这个看起来好像笑的很憨，但是也还不错。没有电动折耳和全景天窗算是遗憾。坐进车里，首先座椅的颜色我比较喜欢，棕色皮绒一体，看着挺高级的，按键式换挡比较好看，手感也不错，但是并不好用，等红灯挂N挡再拉手刹，胳膊要前后移动很长的距离，动作很大，有点别扭。前面无线充电，中间两个杯托，就没了，看起来中控很整齐。坐一会，能感觉到新车味道比较大，散了差不多一个多月，好不少。carplay线要插在中央扶手箱里，然后从盖子那设计了个槽把线伸出来，然后手机不管扔杯架里还是充电槽里都很别扭，回头还得改个无线carplay。不然总有一根线在外头耷拉着。中控屏幕略小，分辨率低且颜色刺眼，有种五六年前那种杂牌安卓机的感觉，略掉档次，对比朋友的宝来的屏幕显色就好看，清晰。其他中控按键手感舒适，大按钮手感略微塑料，但是好操作，空调区域也简洁大方。相比之下流媒体后视镜的屏幕显色就好不少，这玩意我用了得有一个多月才适应，适应了以后还挺好用的，视野比较宽，而且令我意外的是他对光线的适应能力还挺强，不会有太阳在车后面就看不清的情况，夜间显色能力也不错，不至于黑天就啥也看不见了。仪表盘，挺好看的，我自己就喜欢炮筒式的仪表盘，不喜欢大连屏，但这车码表的读数有点反人类，100以内还好，过了100就成单数了，跑高速瞅着很别扭。中间的屏幕能显示的内容也比较少，我一般市区内调到eco指数，看油耗，高速就调到速度表，不然看指针很别扭。后排，空间不错，我185，前后坐着够用，头顶略憋屈，后排座椅比较硬，中间的杯架非常之简陋，我本来想常放下来的，寻思寻思算了，太丑。后座能放倒，但放倒不是平的。（昨天刚看了c6后排扶手，没有对比就没有伤害。。）后备箱，容量挺大，电尾门真香，原车设计了放三角警示牌的位置，很科学。动力方面，2.0t+9at，237匹马力，350牛米非常够用，1500转的时候就能达到最大扭矩，所以油门响应比较及时，比较跟脚，不会有明显迟滞的情况，而且他有凯迪拉克同款疯狗模式，打开运动模式后，连续几脚地板油，屏幕下方会出现一个绿色齿轮，官方叫性能换挡模式，此时转速会维持在较高的区间，松油以后也不会低于四千，可以说非常爽了，挂空挡或者过一会不给油，自动就关了。行驶质感非常好，美系车这方面没得挑，轮胎反馈偏硬，悬挂比较舒适，给我一种鞋硬腿软的感觉。冷车有较大的发动机噪音，开一会就好了，3000公里之前胎噪明显，之后感觉好很多，车里总体还是比较安静的。油耗，2300km之前，市区油耗没下过12个，他可是喝95的油啊！但是当时天也冷，之后好像是从2500km左右，油耗比原来下来了点，能到八九个油那样，都是单次里程七八公里左右的情况。目前市区平均9个左右，运动模式14个多，高速最低6.5，快速路最低5.6（当天我惊了，可能是变缸起作用了吧），这车，真吃脚法。变速箱低速略有顿挫，3到4档间距很小，加速到30左右的时候，会晃一下，减速到30左右的时候，感觉像是降档过早，感觉车会往前顶一下，不严重，平时我开车比较猛，除了加速时候感觉他一直在换挡之外，对我影响不大。方向盘操控算是比较精准的了，转向一共一圈半，力度比较舒适，开了运动模式以后会沉一点，速度快了以后急刹能感觉到刹车在拽方向盘，多功能方向盘按键比较少，方向盘上不能操作中控屏，比较遗憾。9at手动模式不好玩，连降两档没啥反应，经常记不住现在几档了，要是六速那种，手动模式还能好玩点。另外拨片下方还有两个按键，左边是切歌，右边是音量，但是因为这里有按键的原因，手握着方向盘的感觉就变了，正常是握着，这个更像端着。转向灯杆和雨刮杆，手感极其塑料，很简陋，而且位置比别的车好像高一些，刚开始开的时候总够不到。刹车踏板偏紧，踩下去有鼠标声，不知道是啥，油门行程比较长，感觉跟刹车的脚感有点不配套。大部分时间只能点着开，油门给大了愿意窜，我觉得如果这车加一个eco模式会舒适很多，脚感和油耗都会有提升。原厂马牌轮胎感觉略硬，而且总愿意卷石子，经常行驶中能听到卷石子打到底盘的声音。手机软件方面，有两个app，安吉星和ibuick，他俩大部分功能是重叠的，安吉星会更全面一点，远程点火的速度安吉星更快一点，除了远程点火，其他功能我觉得用处不大，类似远程解锁落，查看机油寿命，滤芯寿命，剩余油量，查看油耗等等。说说附加项，买车的时候看有用车无忧保养大礼包，1290元，四次保养，看起来挺合适，买了，3700公里的时候去做了首保，4s店服务很不错，被推销了个升级延长质保，4800元子，可以把三年十万公里变成五年，五年内除雨刮轮胎电瓶剩下哪坏了全保，纠结了半天，问了个18款的老车主，他的车第四年三元坏了，修了花五千多，跟我说这车小毛病挺多的，我寻思那就买吧。别的就是油钱和洗车了。综合来讲君威给我的感觉还是非常不错的，我是不太喜欢开跟别人一样的车，目前买了快五个月了，路上一辆同款没见到，反正看起来开起来都非常舒适，平时稳稳当当开，来了兴致一脚就能让你爽，也算可以做到里外兼顾。（球球评论不要再研究他看起来的大小了，有尺寸在那，愿意跟哪辆车对比直接去看数据。）

感觉春晚上唱的歌越来越不耐听了感觉春晚上唱的歌越来越不耐听了

rock'n'roll！

天杀的，，又要剪头了。。这TMD还有一个月就放假了，，一年的又让剪头昂，，又必须平头寸头，尼玛的，学校脑袋有包啊，怎么寻思的。

《灵魂声音》崛起中！灵魂声音乐队，诚招键盘手，咳、作为花瓶使用，水平过得去就行，要求一米六以上，体型匀称。只限高一高二。

召集高一音乐人才乐队啊，乐队，初中就搞乐队，现在还想搞，吉他，贝司，电子琴，架子鼓，有人才木有啊！？