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宣传+外交,百度狂飙旧金山吧欢迎您! 本人奉@s969086745 之命前来与本吧外交,本人已通关3次。 介绍:「Driver」系列虽然是赛车竞速游戏,不过除了单纯的车辆竞速之外,还加入了类似「侠盗猎车手」(Grand Theft Auto)系列的系统设定,并强化车辆竞赛的街头尬车要素,让玩家们能享受到有如电影一般的车辆尬速对战乐趣。在本作中,玩家将再度扮演身为FBI搜查官的主角「John Tanner」,并为了逮捕君临旧金山的犯罪大王「Charles Jericho」并消灭各种组织犯罪而展开本作的故事剧情。 而在这次这款系列最新作当中,最特别的地方,就是加入了一个所谓「Shift」的系统。这是举例来说当目标车辆在追击过程中发生华丽惊人碰撞的时候,玩家们可以在一瞬间换乘其他车辆继续展开追击的独特系统,而换乘的车辆除了可以从附近其他车子当中进行选择之外,玩家们也可以透过鸟瞰图映照出旧金山全区来选择自己想要的车辆。因此在游戏过程中,玩家们也可以透过这个系统将自己换乘到追击目标对向车道的大卡车上,并借此来跟对方展开超猛烈正面冲撞,可说是非常有趣的设定。 配置: Minimum System Requirements * OS: Windows XP, Vista or Windows 7 * CPU: Pentium 4 @ 3.0 GHz * RAM: 1.5 GB * HDD: 8 GB free disk space * Graphics: 256 MB Graphics Memory * Sound Card: DirectX 9 Compatible * DirectX: Version 9.0c Recommended System Requirements * OS: Windows XP, Vista or Windows 7 * CPU: Core 2 Duo * RAM: 2 GB * HDD: 8 GB free disk space * Graphics: 512 MB Graphics Memory * Sound Card: DirectX 9 Compatible * DirectX: Version 10 本吧介绍:狂飙吧最近在一些大,小吧的支持下成功转型,可以聊其他的一些东西了。在这里,你会看见费鲁基欧戴的小说,某些人丧心病狂的测试。总之欢迎你们来到狂飙吧!@happy林总6189 @m148777 @s969086745 @费鲁基欧戴 @杰克的假期    -- 大众其实只有一款车,叫高尔夫:加个屁股就叫速腾,缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷,揉圆了就叫甲壳虫,拉长就叫帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就叫CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就叫途安,多加三个后座就叫夏朗,加高底盘就叫途观,再撑大点就叫途锐…如果再出一个新款,那一定是叫淡腾,
【完了完了】 雪佛兰新一代科迈罗 编辑视点:特别值得关注的是,新一代科迈罗尾部的造型可能会带来新的设计,车顶以及后窗部分的深度伪装有可能预示着新一代科迈罗有可能回归第三代和第四代车型那样的掀背造型,以向早期的车型致敬。 日前,海外媒体带来了雪佛兰新一代科迈罗Camaro(第六代车型)的路试谍照图片,这也给新一代车型的外观造型带来了最初步的了解。消息人士表示,新车将会在2015年11月正式投产,所以按常规来说发布时间会更早一些。 从谍照来看,目前的测试车被伪装车衣裹得个严严实实,要想看出任何的设计细节差不多都是不可能的事情。但是从整个车身来看,新车依旧保持着现款车型那种直线条的硬朗风格,身材显得很强壮,所以我们也猜测新一代车型采用的是进化式设计语言,而非革新式设计语言。不过非常值得关注的是,新车尾部的造型可能会带来新的设计,车顶以及后窗部分的深度伪装有可能预示着新一代科迈罗有可能回归第三代和第四代车型那样的掀背造型,以向早期的车型致敬。 平台方面,新一代科迈罗Camaro将会基于诞生出了ATS和CTS的通用集团Alpha后驱平台打造。相比现款车型,新车将会有更长的轴距,长度预计可以达到2910mm,比起现款车型的2852mm有所增长,这也意味着新一代车型的车内空间会更好一些。 动力方面,新一代科迈罗Camaro最大的看点就是除了传统的V6和V8发动机,还会为入门级车型搭载对于Alpha平台车型非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机。如果调教不变,那么这台2.0T发动机应该会具有最大输出功率275Ps(202Kw),最大扭矩399Nm。
【我惊呆了】 特斯拉新车只卖23万人民币 现在的Model S和即将上市的Model X SUV在售价上都没有太大的竞争力,定位相对高端。而几年之后售价更低的MODEL III的问世或许才是正式宣告特斯拉开始真正的向大众消费品进行转变。2013年特斯拉在只有一款车型的情况下,全球销量依旧完成了22300辆的,这个成绩可谓相当突出,而低售价车型在未来的加入会让特斯拉的销量得到更快的增长。 日前,特斯拉首席执行官Elon Musk对外宣布,特斯拉内部代号Gen 3的全新中级车已经被定名为“MODEL III”,并将于2016年发布,2017年正式上市销售。同时他还透露,该车的起售价大约为3.5万美元。 特斯拉MODEL III将基于新平台打造,续航里程达到322公里以上。 特斯拉已经通过Model S轿车在美国以及欧洲一些市场有所建树,它们在今年将推出第二款车型Model X SUV。不过相比传统汽车厂家,特斯拉的产品序列无疑还是太过于单薄了,丰富车型序列是它们必须要走的道路和必须要接受的挑战。全新MODEL III尽管仍采用更为先进的动力系统,但它的直接竞争对手却瞄准了宝马3系、奔驰C级这类传统的豪华品牌中级车。因而它的售价也会看齐对手,3.5万美元的起售价只有Model S的三分之二不到(Model S的售价区间为57400美元-105400美元),市场吸引力将会更大。因此,控制成本对于这款中高级车便显得比较重要了,因此官方证实该车没有使用Model S相对成本更高、更先进的全铝合金平台,而是引入了一套全新的平台,它对于铝合金等轻量化材料的使用肯定不会那么彻底。 特斯拉MODEL III的车身尺寸将比Model S小20%左右,预计长度在4600mm左右,轴距则在2800mm左右。因为拥有相对更小的车身尺寸和更轻的车身,所以这台中级车所搭载的电动机的输出功率也会相应的降低,并搭载更加紧凑的锂离子电池组。尽管这样一来续航里程可能达不到特斯拉的480公里,但也将达到322公里以上,在完全满足日常的通勤需求的同时也能提供出色的性能表现。并且充电的时间将会大幅缩短,实用性增强很多。当然最重要的是,其比Model S要低得多的售价可以为它赢得更多人的关注,届时大众才真正有可能去接受特斯拉这个品牌。(转自腾讯)
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