龙行四海不入流 龙行四海不入流
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如何保养爱车 夏季开车注意三大问题 6月22日是夏至,标志着炎热的夏天正式来临。在夏天如何保养爱车,防暑降温,处理突发状况,有很多学问。 汽车自燃:减少改装 定期检查 防止汽车自燃,最基本的方法就是要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。不要在不规范的店内对车辆进行维修或改装,因为一些错误操作如乱拉电线、易摩擦处未有效固定等,都会造成危险。 如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。在炎热的夏季,不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下,避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃;长时间行车后,应该适当地让爱车休息一下,避免超负荷运转。 行驶时,车主应该留意车辆发生自燃的征兆,如异味、异响或车用电器功能失灵等。 提醒:车内最好常备一个灭火器。一旦发生自燃,首先要马上将车在人少的地方靠边停下,熄火,取出灭火器,寻找起火点,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。 预防爆胎:下调胎压 及时修补 炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高,如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高,胎内气体膨胀后将会导致爆胎。因此,建议车主将胎压下调10%,调整到2.2千帕。 车主这个季节更要注意对轮胎的养护,如果发现有损伤,应该及时地修补或者替换。如果有补过的轮胎,最好能放在后轮或者当做备胎。另外,夏季尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物,因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。 提醒:如果在行驶当中发生爆胎,司机应用手紧紧控制方向盘,缓踩制动,使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动,因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。 水温超标:及时停车 散热降温 夏季开车不仅司机饱受炙烤,车辆也会耐受不住高温,比较常见的就是水温超标,甚至“开锅”沸腾。夏季车主开车时要经常注意查看水温表,看一下水箱是否缺水。 行驶中,如果发现水温表的指针快接近红线,就应该尽快降低车速,把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应该让发动机先怠速运转一段时间。 如果水温还是降不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖,否则容易被蒸汽烫伤。如果是因为冷却液不足,那就先补足。 提醒:如果出现水温过高的现象,不要让车长途行驶,因为长时间在水温不正常的情况下行驶对发动机的损害很大;也不要减速行驶,尤其不要选择拥堵的路段。
车辆保养须知 汽车为什么要进行保养呢?这是很多第一次买车的车主都会有的一个疑惑。其实,保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态!而定期的车辆检查可以尽早发现故障所在,防患于未然。本文就让我们一起来学习一下一些车主必须知道的车辆保养常识吧! 常规保养一般分为小保养和大保养。 小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。 大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。 而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。 一般要对车辆哪些部位进行保养? 发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫) 变速箱:变速箱油 刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液 空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯 方向机:方向机油液 橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮 电源:蓄电池 一些损耗件的保养间隔: 机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。 汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。 冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。 火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。 变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。 刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。 方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。 蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。 作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。 哪些保养可以自己操作? 1.更换空调滤清器、空气滤清器(难易程度:简单) 2.更换火花塞(难易程度:中等) 3.蓄电池(难易程度:中等) 4.刹车皮、刹车碟、手刹皮(难易程度:较高)
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