BuckDON
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关于新通行证最终载具的一点看法 注:完全为本人的瞎说猜测,看个乐子就好 作为t44的角度看这车实在是漏风严重,但若是看做t34的升级版来看就强多了。 权重参考6.0or6.3众所周知,战雷里我们一般从火力防护机动三个方面来评价一辆载具。 先说火力,作为t44原型车搭载了门祖传85炮,大概率发BR367,放在参考的权重内并不算优秀 在看防护(通行证t44的装甲直接参考t44122,反正差不多)以豹子的长75为例,相比于t3485的全绿外加一点可能的魔法,通行证t44的装甲还是会有不错的提升,尽管漏风依然严重,但至少面对面的虎豹多了些能抗的面积(如果在贴点草的话魔法程度能更高)另外侧面的装甲也是大面积的30+45组合(魔法程度又增加了) 但比起科技树上t4485的车体正面90mm+侧面全75mm仍然不够看(至少能增加对面思考瞄哪的时间了)(但要是一壮丁,装甲又和t34没差了) 最后看看机动 520匹马力+31.8吨(重量可能更低,毕竟31.8吨是装122的重量),以及59km/h的前进极速+8.8km/h的倒车,可以说是6.0权重内遥遥领先大部分坦克 更优秀的机动性无疑能有更好的上限,但作为t44,有一项致命的缺点会带来不小负面影响 那就是悬挂太软,一刹车就磕大头,相比之下t34的悬挂就硬的多,这对于没有垂稳的苏系车而言无疑是个不小的缺陷(你也不想对面突然冒出来时自己还在抖三抖吧) 总结一下,可能有点强度,但是有强度不太可能 目前来看权重不会低于6.0或很难高于6.3,毕竟上下都有个对应权重的车呆着呢。可以把这辆车拿去和6.0的虎豹对位,但发配到6.3的话也并无可能(老实说塞在6点几的权重实属为难那杆85炮了)
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