南江一笑的个人资料

我在你身边，而你却在玩手机！一家咖啡馆的牌子上写道：“ 我们没有WiFi；和你身边的人说说话吧！”以后人们离婚的原因大部分是因为手机而不是婚外情.. 现在跟很多朋友一起吃饭聊天对方都在不停的微信，语音，自拍，刷屏，心不在焉，不由的悲从心生，看别人不停的摆弄手机，自己也就得玩，否则气氛尴尬无比，回到家里也是如此景象，夫妻之间懒得交流，懒得倾听，各自忙着玩手机，所以我很认同下面这段话。百年前躺着吸鸦片，百年后躺着玩手机，姿态有着惊人的相似。您可能没时间亲子，可能没时间尽孝，然而却花大把的时间捧着手机沉思、傻笑。不知不觉中我们形成了一种可怕的习惯，早晨睁开眼第一件事是摸摸手机在哪里，晚上睡之前最后一件事还是玩手机，似乎离了手机就与世隔绝一般的孤独。其实今日的智能手机与当初的鸦片一样、残食着我们的热情与灵魂，世界上最遥远的距离就是……我在你身边，而你却在 …玩手机。

听说牛头店昨天又有人毒鱼了，谁知道真相？

这水停得真坑爹，好多人既然不知道，一大早就看到一群一群去....

高调的陈光标（用现金扶持青年创业）

中国车价堪称全球最贵引反垄断调查在对液晶面板、白酒、奶粉、黄金首饰等行业的巨头开出罚单后，国家发改委反垄断调查又剑指被称为“车价全球最贵”的国内汽车行业。近日，记者从中国汽车流通协会证实，协会受发改委委托，正在调查汽车产业违反《反垄断法》的行为，调查范围既包括进口汽车，也包括国产合资汽车，此外，除了车价，还包括4S店售后服务等。收集国内外同车不同价情况中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军告诉记者，反垄断调查的信息不应该由该协会发布，但该协会的确是在协助发改委做一些反垄断方面的工作。他表示，消费者对新车价格尤其是进口车价格抱怨很多，但反垄断调查会涉及更大范围，除了进口车，还包括国产合资车价格问题、4S店售后服务等。目前，协会正在收集各品牌汽车的售价数据向发改委报告。沈进军说，目前中国市场不仅进口车价格与海外销售价格存在巨大鸿沟，合资生产的车型价格也明显高于海外同品牌车型，协会正在对此展开研究，收集各品牌汽车海外以及国内市场的售价、利润率、成本以及各国关税水平等数据。不过，针对国内汽车行业牟取暴利的说法，中国汽车工业协会秘书长董扬明确予以否认，认为是在“抹黑”汽车工业，与实际情况有很大出入。对此，汽车流通协会也一再强调，虽然媒体对部分进口车到中国价格翻倍，利润过高现象提出质疑，但进口车定价高、利润高并不代表垄断。“追求高利润是被允许的商业行为，并不违法。”汽车流通协会副秘书长罗磊表示，此次反垄断调查主要还是针对车企是否涉及一些垄断行为，例如是否要求经销商制定最低零售价，是否禁止跨区域销售等。关税、成本、流通导致价高排量3.0T的新款奥迪Q7，在加拿大仅售7.8万加元，约合人民币46万元。但在国内，号称大幅优惠之后还比加拿大的售价贵了100万元左右。奥迪A6车型，在中国售价38.3万元至74.26万元，美国售价则折合人民币25.82万元至34.85万元；至今仍在加价销售的大众途观，在中国的售价是19.98万元至31.58万元，美国市场的售价则折合人民币14.07万元至22.35万元。 “中国车价堪称全球最贵。”汽车流通协会相关负责人表示，这其中有关税的因素，也有生产成本的差异和汽车流通体系的原因。对进口车而言，中外市场巨大的价格落差有关税的因素，25%的关税、17%的增值税以及依照排量征收的消费税，使得进口车到岸后完税价格翻倍成为普遍现象。但国产合资车型价格也偏高令消费者难以接受。 “中国人力成本比美国、欧洲低得多，合资厂商也不像自主品牌有巨大的研发投入，为何车价反比国外贵？”从海外归来的黄先生认为，合资车企显然不愿放弃高利润，有操控价格的嫌疑。某车企高管认为，车价的简单对比，不能成为判断垄断行为的依据。在人工成本、原材料成本持续攀升的背景下，部分车企已经在偷偷降低配置水平甚至生产质量来比拼价格，这对消费者更不利。 “车价偏高在很大程度上也与实施多年的汽车流通管理办法有关系，获得厂商授权才能销售汽车，高成本高投入的4S店成为汽车销售和服务的主渠道，这加大了车企的话语权和控制权，经销商实际处于弱势地位，不利于价格体系的灵活调整。”北辰亚运村车市相关负责人表示。汽车品牌销售办法或面临调整反垄断调查，对于由整车制造商掌控话语权的中国汽车流通链条来说无疑是一记重拳。此前，汽车流通协会已经多次建言，希望修改2005年开始实行的《汽车品牌销售管理实施办法》。该办法确立了“品牌授权经销”原则，让“被授权”的经销商从一开始就处于厂家的附庸地位，因此被认为充分代表了生产企业的利益。最近几年，汽车大卖场生存空间萎缩，进口车价居高不下，4S店大面积亏损等，都被认为是汽车品牌销售管理办法的弊端显现。记者了解到，在当前4S店主导的汽车销售格局中，厂家制定汽车零售最低限价，违规经销商动辄被处罚的现象司空见惯，只是随着竞争的加剧，一些销售压力大或渠道管理不力的厂家，会对经销商私自降价或加价持默认态度。除了限价销售外，汽车厂家强推4S店形式、垄断零配件配售、禁止经销商跨区域销售等行为，也涉嫌违背《反垄断法》。观察豪车被“反垄断调查” 是高利润惹的祸？中国《反垄断法》并不反对经营者具有市场支配地位，反对的是经营者滥用市场支配地位的垄断行为。无论此次的“反垄断调查”与车企利润之事是否存在关联，但进口车高利润之事一直以来就是汽车行业默认的情况。其实一直以来，进口车有较大利润空间是业内的共识，进口畅销车型由于货源紧张而加价的情况不在少数。”张志勇分析认为，随着近几年汽车市场增速放缓，进口车市场的竞争压力也逐步增大，因而导致整体进口车市场的价格水平出现下探，这也就自然引申出消费市场对进口车企业利润高的想法。而对于外界的看法，深陷舆论浪尖的进口品牌汽车制造商也颇有微词。宝马中国公关部杨女士就表示：“按照宝马的年报显示，我们一年的息税前利润率大概为9%~11%。但目前业内并没有对车企利润高低标准进行界定，所以企业也无法对外界所议论的‘高利润’一事作出回应。” 此外，某日系高端品牌相关负责人认为，国内外汽车销售的成本不一致、经销商的运营成本不一致以及中国与其他国家的税收不一致等因素，都会导致中国市场与其他国家的终端售车价格不一致。该负责人还表示，不能因为当前汽车市场供需关系发生变化、终端市场降价幅度加大，就简单判断汽车制造商拥有很大的利润空间，还应当考虑到市场投入成本、企业运营成本、税收等各项开销也在不断增大的因素。有业内人士认为，按照我国税率，进口汽车需要缴纳三种税，即关税、消费税和增值税。而排量超过4.0升的进口车按税额最高一档征收，完税后价格增加一倍多；3.0升~4.0升进口车型的平均征税额为价格的95%；而2.5升~3.0升进口车的平均征税额为价格的66%。但目前大多数进口车售价是国外车型的2~3倍，由此可见，企业获得的利润空间仍然很大。对此，据国内某进口车从业人士透露：“在我国进口车企一般将进口、销售、售后等业务交由总代理商处理，再由总代理商发展国内各区域的经销商，这也意味着汽车品牌总经销商对于其他经销商的销售情况拥有绝对支配权力，因此进口车的终端销售价格也会相应受总代理商和汽车制造商的制约。要想解决这一问题，就需要政府部门和汽车协会去调查，具体了解进口车企和经销商的最大利润点到底在哪儿，这样才能从根本上改变进口车型的价格构成体系。” 据《人民日报》、《中国经营报(微博)》中美车价对比(单位：人民币) 19.98~31.58万途观 14.07~22.35万 19.38~26.28万 CR-V 14.04~18.63万 17.98~32.98万凯美瑞 13.61~16.93万 52.3~72.5万宝马X3 24.23~27.35万 38.3~74.26万奥迪A6 25.82~34.85万 82.7~133.9万奥迪Q7 28.64~37.05万

最近吧里是不是有人退出？我看排名有些怪，而且很多人不见了？

天气预报也日白尿谎的

这个公示牌挺有个性的。

老辣的马剌

各位请猜猜这是什么？

蒲城一公务员上班斗地主被拍当事人停职反省 10月30日，本网报道了“ 蒲城一公务人员上班斗地主被拍辩称"在等人"”一事，10月31日下午，蒲城县人力资源和社会保障局就该事件的处理意见向本网进行了反馈。蒲城县人力资源和社会保障局表示，事件发生后，该局党委高度重视，认真对待舆论监督，对报道中披露的问题立即予以调查落实，对有关当事人按照政纪、党纪予以严肃处理，同时认真吸取教训，在全系统开展一次作风整顿，彻底改变干部作风。同时，蒲城县人力资源和社会保障局向本网送达了该局向下属各单位下发的，关于“劳动监察大队工作人员上班期间玩游戏事件”的处理意见，意见如下： 1、成立问题专项调查小组。由主管副局长段毓民同志、纪检书记奚耀全同志总负责，抽调相关人员，对该事件展开调查，并根据调查结果提出处理意见。 2、深刻检查。由劳动监察大队就存在的问题向局党委做出书面检查；由当事人温鹏同志、王愉鑫同志就该事件的发生写出书面检查。 3、调查期间，温鹏同志停职反省，深刻检查自身存在问题的严重性。 4、认真对待媒体的正确监督，在全系统开展为期一周的作风整顿活动。

全国双节长假发生交通事故68422起 794人死亡青银高速山东段客车侧翻致14人死10月5日0时25分许，京港澳高速韶关乳源段南行1921公里发生一起特大交通事故，致7人当场死亡、3人受伤。10月1日上午，京津塘高速，一辆载有德国游客的中巴车与一辆货车追尾后起火，致6人身亡14人受伤。【长假交通事故致794人亡】9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，同比下降24.1%。涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受伤，直接财产损失1325万元，同比下降46.2%、46.4%、47.9%和37%。（记者史竞男邹伟）山东核载53人客车翻入沟里 14人遇难40余人伤据央视报道，7日中午在青银高速淄博段发生的一起车辆侧翻事故目前已经造成6人当场死亡，8人在送医后死亡，40余人受伤。【详细】京港澳高速韶关段9车连环相撞致7死3伤(图) 5日凌晨，京港澳高速公路韶关乳源段发生一起特大交通事故，致7人当场死亡、3人受伤。【详细】

9月22日在县城道路上亲眼看到的事上周星期六，也就是9月22日中午一点钟的时候，一伙计开我的破车由医院大桥至十字路口的单行道上行驶，行至财政局门口的时候我们看到，前面一辆：渝F.P（*56*）的长安单排货卡车猛踩一脚刹车，直接停在路中央，后面紧跟着的一辆跨骑125型摩托车，着点撞上前货车，车上拉的都是PC管，好在都刹住车了，没有发生交通事故。而行驶中的长安货卡前面什么障碍物也没有，也不存在堵车。骑摩托车的中年人骑车上前质问开货卡的，这中间可能带有骂人的语气（但我觉得该骂），当然我听不到。但是，我看到这辆货卡立即起步向右打一把方向，直接撞向摩托车，但摩托车避让开了，结着第二次，都没撞着，摩托车司机也火了，你不是想撞人吗，那来吧，也把摩托车骑着往货卡车上撞，货卡车也避开了，就往前开，而货车司机往前开到城小门口的时候，又一脚刹车，大有意骑摩托车的在撞上车的感觉，但摩托车已经减慢了。这个车牌号我就不公开了，但我们都记录下来了车牌号，这种做法有违道路安全公德。你在公路上正常行驶就应该遵守交通规则，停车打转向。这儿是县城道路，如果是高速，估计这会儿货卡司机已经去哪什么地方报道了。而货卡在违规停车后，不管别人怎以问，如果货卡司机一句对不起，啥事都没有，而货卡司机竟然打方向去撞摩托车，如果试想，货卡司机遇到的是上面这起事件里面的主人翁，估计他也去了你应该去的地方报道。开车不光是往前会开，开得走不叫会开，关键要学会遵守交通规则，尊重他人，这样，你才算是会开车。经常有人问我，你开车不怎么样嘛，这个我承认，常在河边走，哪有不湿脚的，出点意外不要紧，关键要有公德心、责任心，这样出事了也不黑人。看看我们县城的状况，车越来越多代表经济发展越来越快，道路已显得窄小而不够用。在种困境下，你从县城转一圈过来，到处是乱停乱放现象，有些把车放在路中央，大有“老子”放了你把我球耐和的架式。其实想想又何必，在停的时候，你多想想会不会影响到别人，会不会因为自己的不当行为而造成别人的伤害。今天中午就有一辆凯马车停在全友家居门横着结果造成王老板的现代和一辆货车相撞出事。如果停车的时候都动哈脑壳，结果肯定又不一样。

因车辆变道引发双方斗殴西安一男子被捅死本报讯（记者王海鹏实习生王晶王轲）如果没有9月22日晚上的那场斗殴，21岁的王旭克会像同龄的年轻人一样恋爱、工作、生活。当晚他因车辆变道，和一轿车上的男子发生厮打，王旭克用水果刀将对方捅伤致死。　　被捅伤致死的男子叫于洋（化名），今年35岁。事发当晚朋友徐磊驾驶黑色帕萨特轿车载着于洋一家三口去唱歌。车行驶至南二环东段的高架桥上时，一辆面包车追了上来。　　“面包车上的男子莫名其妙地骂我们，于是我就加速超车后停在了面包车前。”至今眼睛还淤青的徐磊说，他和于洋下车后与面包车上的两名男子发生了厮打。几分钟后，于洋媳妇的哭喊声让这场斗殴停下来，“我过去一看，于洋已经倒在地上，身上被人捅了数刀，面包车上的两名男子则趁机驾车逃跑了。” 　　随后，于洋被紧急送往医院抢救，但终因抢救无效死亡。事发3个小时后，捅伤于洋的犯罪嫌疑人王旭克到兴庆路***投案自首。　　犯罪嫌疑人王旭克向警方供述，事发当晚，他开面包车载着朋友孙林去吃饭，行至南二环东段时两车相遇。因为变道斗气，他就追上去问轿车司机会不会开车，没想到对方停车下来打了朋友一拳。看到朋友被打，王旭克随后就从车上拿了一把水果刀下去帮忙。“因为他个头大，把我打得直不起腰，情急之下我就从兜里掏出水果刀朝他腰部捅了几下。”王旭克说，他和朋友逃离现场后，觉得逃跑不是办法，于是就向兴庆路***投案自首。

9月30日零时至10月7日24时收费公路全部免费陕西省重大节假日免收小型客车通行费实施方案昨出台春节、清明节、劳动节、国庆节期间七座以下(含七座)载客车辆免费通行本报讯今年中秋国庆7座以下小型车辆免收过路过桥费的消息，一直备受市民关注。昨日，记者从省交通运输厅获悉，今后在四个国家法定节假日，符合免费条件的车辆，可在经依法批准设置的全省范围内的收费公路免费通行。昨日，《陕西省重大节假日免收小型客车通行费工作实施方案》正式出台，方案明确免费通行的时间范围、重大节假日范围春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。从2012年国庆节假日开始实施。免费时段：从重大节假日第一天零时开始，最后一天24时结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。《方案》明确了免费通行的车辆范围：免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座及以下载客车辆（以车辆行驶证登记的核载人数为准），包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。热点提问车辆走ETC车道会被扣钱吗？高速公路四大节假日期间免费通行，那么一些安装了ETC不停车收费电子标签的车辆，是否还要领卡？从ETC车道通行时，是否会被自动扣费呢？记者了解到，相关部门已对管理下的ETC车道进行改造，免费车辆通过ETC车道不自动扣费。免费期间，持三秦通非现金缴费（含电子不停车缴费）车辆也不单独领取通行卡，持三秦通非现金缴费卡正常通过人工收费车道或以电子不停车方式通行收费车道均可享受免费通行。到了免费临界点怎样才省钱? 据了解，目前我省高速公路实施电脑联网收费，收费程序里输入免费时间段的程序，如果车辆在10月7日24时，踩点下高速，一旦收费站发生堵车，就很容易超过规定时间，即使只超几秒钟，都要按照规定收路费。所以在此提醒广大车主，提前将出行时间安排得宽松一些。如果已接近免费通行的截止时间，车主还在高速公路上行驶，切记不要拼命赶时间，超速行驶，您可以选择就近先下高速，然后再重新上高速，这样也可以省去一部分费用。因为一旦超过免费时段，车主需交纳全程费用。哪些时段及道路最易拥堵？目前，我省多条高速公路已经制订《节假日免收小型客车通行费应急方案》，在前期摸底情况看，9月30日至10月2日，10月6日至7日，这一时段的拥堵程度将大于往年，特别是重点路段的主线拥堵程度将更严重。这三种收费站，分别为：省界收费站、地市主收费站和旅游景点收费站。以旅游景区为例，西临高速公路位于秦始皇兵马俑的出入口、西宝高速位于法门寺的出入口，都将成为拥堵点。目前，相关部门已着手对旅游景点周边停车问题进行安排部署。出行提示收费站旁禁止长时间停车为享受免费时段，很多车主提出，如果在9月30日零点前，我已到达高速公路收费站，能不能将车停在路边等到零点后再过收费站，以此享受免费？记者了解到，为保障免费期间公路出行的畅通和安全，《方案》中明确提出，免费通行期间，禁止在收费站广场及其附近停车、等靠会合。禁止在收费站旁边长时间停车，禁止违规占用紧急停车带，否则高速**将依规处理。在免费通行启动前几小时和免费时间结束前几小时，****部门都将加派警力在高速公路交通量较大的路段及出口收费站执勤，制止车辆为享受免费通行而在高速公路路面或收费站前滞留，以及超速行驶等违法行为。避免拥堵可选择国省道分流 “从西安到淄博，仅过路过桥费一项就能省出1000多元。现在就担心大家一窝蜂拥上高速，发生大堵车。”随着首个小客车免费上高速的节假日越来越近，家住南郊的王女士有些担心。记者了解到，我省除了高速公路，普通收费公路也在免费通行范围内。所以建议短途出行的市民，选择国省道通行，同样可享受免费政策，同时减少因扎堆上高速造成的拥堵。可拨打12122了解省内高速路况在高速公路上行驶时，车主还可收听广播，了解实时路况信息。陕西省境内，您只要拨打陕西交通服务热线12122，就可实时了解省域范围内高速公路路网路况信息（因交通事故、恶劣天气等突发事件和高速公路养护等计划性施工造成的道路封闭及高速公路不能正常通行的其他信息）。

王局庭审一记耳光改变了中国？(转载) http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tianya.cn%2Fpublicforum%2Fcontent%2Fworldlook%2F1%2F574105.shtml&urlrefer=b08807711d4bb25fac64c047d2159986

多家在日中企中餐馆中文学校遭袭 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.qq.com%2Fcover%2F8%2F8gqaqm96md0h7hv.html%3Fvid%3Do0011a5we8s%26pgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=bcf38eacf81f7b126a6fea415fde027e

叠被子方式纪念918

发张图片你们看看。

桂花飘香

公主在么？近日本吧广告回贴较多，请删之。

高速路节日免费遭路桥公司抵制无一省出台细则为保障免费政策的顺利推行，9月6日，交通运输部发出《关于做好今年国庆节长假期间小型客车免费通行有关工作的紧急通知》(下称“通知”)。该通知首次明确了小型客车实行免费通行的时段，但就是否强制开通专用车道等具体执行措施并未明确。9月7日，***再发通知，要求各地设置免费标志，并发布了统一的免费通行临时交通诱导标志牌制式及设置要求。根据通知，今年国庆节小型客车免费通行的时间统一明确为：9月30日00:00至10月7日24:00。同时，通知强调各地不得擅自扩大重大节假日免费通行车辆的范围，避免各省(区、市)免费车辆范围不一致而引发新的矛盾。通知还提及，在重大节假日小型客车免费通行期间，各地高速公路收费站(点)仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。对于免费通行的小型客车，原则上在入口发放通行卡，在出口时收卡免费放行。此外，通知还就交通疏导、讯息发布和应急措施等方面做出了规定。要求各地区10月8日18点前将有关情况汇总上报公路局、路网中心。对于***的紧急通知，地方交通厅人士对本报称“有很大指导意义”，但具体一五一十的实施细则制定，依旧要靠地方“因地制宜”。

密集表态反击“购岛”行动

下了一整天雨，却不见河里怎么涨水

司机在高速上用脚开车客车停运司机永不录用转播到腾讯微博微博被转载后，福兴高速客运公司立即召开紧急会议，对全公司进行安全检查教育整顿本报记者刘强摄转播到腾讯微博网友微博爆料陕D57030客运车辆驾驶员不文明驾驶行为网友爆料，客车驾驶人在高速路上，脚“握”方向盘，耳听MP3。昨日上午，该客车所属公司已经做出决定，涉嫌的陕D57030客运车将停止营运。脚“握”方向盘高速行 9日晚6时24分，网友“麽些些”登录微博@今日咸阳：“看看这个司机！拜托，长途！一车人呢！半路拉客就不说了，开车还插耳机听歌，甚至腿翘在这里！特此曝光，陕D57030。”微博中所附图片显示：车辆行驶在高速路上时，驾驶座上的人，脚踩在方向盘上，左耳带着耳机。微博一出，引发了网友的愤慨，网友“卸下微笑”：“这种司机就应该吊销驾照，这是在高速上开车啊！”昨日，咸阳市**局**支队得知此事后，中午12时55分，通过“咸阳**官方微博”回复网友：“任何人看了以后都不会无动于衷的，我正在查询相关法律条文，查询车辆所属运输企业，并责令辖区大队对当事人进行安全教育，对企业进行整改。” 营运车辆将面临停运昨日下午3时许，**支队**来到微博中爆料的陕D57030所属的陕西福兴高速客运有限公司，了解此事。据该公司安全经理李辉讲，昨日上午他们也看到了微博爆料的事情，同一时间也接到了咸阳市交通运输局要求处理此事的指示，他们和该客运公司陕D57030的驾驶人刘某取得联系。李辉说：“初步了解，网友所发图片中的驾驶员并不是我们公司的司机，而是刘某自己找的代班司机。我们和驾驶人签安全责任书时，已明确提及公司车辆不准私自更换驾驶员，所以会严肃处理此事。早上刘某已经出车了，回来后我们才能了解详细情况。” 福兴公司开会提出，陕D57030车辆在高速路行驶中，驾驶人将脚放在方向盘上，严重违规，被乘客拍下，放在网上，极大地损害了公司形象，公司也受到了上级部门的批评，他们已经决定对陕D57030停止营运。李辉说：“这名被找来代班的驾驶人，也将会被我们公司纳入永远不予以录用的名单中。”

售价1000万美元全球最长巴士亮相德国日前，在德国德累斯顿世界上最长的巴士诞生了，这款巴士命名为AutoTram Extra Grand，其长度101英尺（30.78米）。转播到腾讯微博转播到腾讯微博AutoTram Extra Grand核定载客256人，这款巴士拥有4个转向轴使其可以更加敏捷，此外这款车上装备了大量的车载雷达传感系统和驾驶辅助系统，通过遍布车身的雷达探头，人们可以更加直观的获得车外信息。转播到腾讯微博转播到腾讯微博AutoTram Extra Grand的售价为1000万美元（约合人民币6349.2万元），据国外媒体报道目前AutoTram Extra Grand已经接到了一些城市的订单，其中包括北京和上海，不过相关消息并未得到官方确认。

缓堵保畅中秋国庆连休日小型客车免收通行费交通运输部5日发出紧急通知，要求各地交通运输主管部门在省级人民政府统一领导和组织下，会同有关部门明确任务分工，落实责任要求，加强沟通协调，密切协作配合，全力确保今年国庆节长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施，切实开好头、起好步，把好事办好。中秋节当日视同国庆节连休日实行免费通知要求，各省（区、市）在制定本地区具体实施方案时，要严格按照国务院批复的实施方案的要求，确保政策统一、口径一致、操作流程统一规范。通知指出，今年中秋节与国庆节连休。按照实施方案规定，中秋节当日应视同国庆节连休日实行免费。据此，今年国庆节小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。仍应实行“入口领卡、出口收卡”管理模式通知要求，各地不得擅自扩大重大节假日免费通行车辆的范围，避免各省（区、市）免费车辆范围不一致而引发新的矛盾。在重大节假日小客车免费通行期间，各地高速公路收费站（点）仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。实施高速公路联网电子不停车收费（ETC）的收费车道，应继续开通运行 ETC 专用车道并确保小客车在免费期间显示通行费交费金额为零。综合施策避免出现严重交通拥堵现象今年国庆节长假为期八天，又是第一个小客车免费通行的重大节假日，预计公路交通流量可能会出现较大幅度的增长，公路尤其是收费站周边区域出现交通拥堵的程度可能会进一步加剧。通知要求各地交通运输主管部门以及公路管理机构综合施策，因地制宜，在全力做好小客车免费通行的同时，积极做好公路交通保畅通工作，避免出现严重的交通拥堵现象。一要合理利用现有收费车道。各公路收费站点遇到车流量骤增时必须增派收费人员，开通所有收费道口，必要时还应及时调整上、下行方向的收费车道。二要做好收费站广场的交通疏导与秩序维护工作。三要加强公路交通信息发布与交通诱导工作。据新华社

驾驶问题昨天下午六点开始，高清探头全部启动，副驾驶室不系安全带、开车时打电话罚款50元，闯黄闪罚200元，越线停车罚100元今天起晚六点至深夜两点，为期60天，全国**集中查处酒驾，一经查获，一律拘役六个月，五年内不得考证。每月10、20、30日由省厅带队检查，每月3、7、13、17、23日和每周五、六由市局组织检查，时间为中午12点至下午14点、晚上19点至21点。从今天起陆续启用高清摄像头，专拍前排驾乘人员安全带是否系扣。请大家互相转告！

发几个笑话，送大家开心一笑。朋友们一起去爬山,到山顶,一女生面对秀丽山河高喊:祖国啊!我的母亲!一暗恋她的男生赶紧跟着大喊:祖国啊!我的丈母娘!

县上每月收取个体户60元是什么费用？如题，税务局来通知说每月要缴纳他们代为县上收取的什么费用，具体是什么也没有说，只说了是县上收的，有谁知道收的是什么费用，以何理由收取的？

许小年：房价高是因为政府揩油太多 3月15日，经济学家许小年在清华大学经管学院做了一场演讲。许小年在演讲中说：　 “我从一个经济学家的角度看，中国的房价是太高了，房价不应该这么高的。但你看看为什么小产权房那么便宜？不是便宜几倍，是便宜十多倍都有！为什么小产权房便宜？就是因为农民直接盖房卖给百姓，没让地方政府揩油。” 　许小年教授的话获得一片掌声，显然，许教授说出了许多人的心声。　中国城市房价居高不下，确实和地方政府揩油太多有关。而揩油的主要方式有两点：一是土地出让金，二是各种房地产税费。　 2011年，中国有土地使用权出让收入27010亿元，占全国财政收入（10万亿）的27%左右。　从地方财政收入的比例上看，土地出让金所占比例更高。在许多地方，土地出让金占地方财政收入比例都超过50%以上。《南方周末》在2011年做的一项数据对比指出，土地出让金占地方财政收入比例多年来不断攀升，从2001年的16.6%上升到2010年的76%。“土地财政”可谓名不虚传。　如果不是地方政府通过土地出让拿走太多，中国房价不会这么高，居民的购房压力不会这么大。那么，如何让土地价格降下来？最好的办法是打破政府的供地垄断，让农民可以直接出售土地。这样做，不但城市房价能大幅下降，而且农民也能更多地分享中国高速城市化带来的收益。　政府揩油的另一个办法是收税。　 3月15日，《21世纪经济报道》的一篇报道指出：根据财政部最新发布的《2011年税收收入增长的结构性分析》报告及相关政府部门公布的统计数据，有多位业内人士测算，2011年征收的房地产契税2764亿、房产税1102亿、土地使用税1222亿、土地增值税2063亿，合计7000亿元，加上3.3万亿土地出让金，超过全年房地产5.9万亿销售额的60%以上，还不包括房地产公司的营业税、企业所得税和二手房买卖的营业税、个人所得税。　 2009年，我国土地增值税、耕地占用税、契税、房产税和城镇土地使用税五项税种合计增收1155.51亿元，对税收总收入增长的贡献为21.8％，比上一年度增加11.5个百分点。加上房地产营业税和房屋转让个人所得税，占税收增收额比重超过35％。　很显然，要让中国房价降下来，政府方面的大规模减税也是必不可少的。而这恐怕就不仅仅是地方政府的事了，事实上土地增值税、房地产企业营业税的主要获益者，是中央政府而不是地方政府。经济学家李剑阁说“任何时候都是减税时机”，这话一点都没错。如果一定要加上一句的话，那就是：“任何方面都需要减税”，而与房地产相关的税费自然不会是例外。许小年：我从一个经济学家的角度看，中国的房价是太高了，房价不应该这么高的。但你看看为什么小产权房那么便宜？不是便宜几倍，是便宜十多倍都有！为什么小产权房便宜？就是因为农民直接盖房卖给百姓，没让地方政府揩油。

招聘招聘员工一名，男女不限，会操作电脑优先。非诚勿扰。

论改成绩每到学生放假都有许多的学生围着几个复印部改成绩，这就是活生生的现代版掩耳盗铃，拿着改过的成绩回去忽悠家长，我觉得实在可悲。

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