大地的眼泪的个人资料

人的一生很短，要努力快乐有人说，人的一生很短，所以要和有趣的人在一起。以前，他们喜欢叫我“静静”，因为我总是喜欢一个人呆着。一个人吃饭，一个人看剧，一个人工作… 也许因为我不是个有趣的人吧… 有一天我突然发现，一个人的时候，就算开的是喜剧，也很少会笑。但那天我走进电影院，一个很普通的桥段，因为大家都笑了，我也不由自主地跟着笑了。笑得特别开心… 那天我才亲身体会到，快乐真的是会传染的。所以我试着走出只有我一个人的小圈子，于是，我遇见了他们 ……原来，从相遇，到相知，再到手足之情，其实并不像想象的那么难，简单到 …… 也许只是因为我们开的车一样而已。这两年，我走过的路，好像比以前的二十年走过的都要长。可能因为有人相伴，就有欢乐相随，为了这份欢乐，我开始期待每一次的前行。走着走着，我遇见了不同的风景，还遇见了万中无一的一个幸运儿。他很幸运，因为他能抓住我，也让我更喜欢这个世界。今年的除夕很早，但冷的很晚。一夜风后，我的手再也不敢伸出袖口。除了…在他攥着我的手的时候。虽然他双手的温度远不如暖手宝舒服，但直到现在，只要他握着我的手，我的脸依然会红的发烫。终于，我成为了梦寐以求的童话世界里的公主。那天，好像是我笑得最灿烂的一次。时过境迁，我们的二人世界就这样被小家伙打破。小家伙唤起了她爸爸无穷的童心，我从没见过她爸爸如此调皮、孩子气的一面。这爷儿俩总能逗的我笑到肚子痛。小家伙一天天的长大，我很庆幸，她的性格不像我，而是像她爸爸一样开朗、阳光。因为我希望在她长大成人后，也能成为一个有趣的人，这样，她就不会像我那时一样孤单。第一期的《欢乐中国人》，这对耄耋之年的老夫妻让我印象深刻。我不由地想，等到我们老了，再想起我们当年的爱情，会是什么感觉呢？但我又不敢再去想，因为我不想让他看到我变老的样子。让我欣慰的是，虽然我们没能登上这个舞台。但我们一家三口能一起坐在电视前，也能感受着屏幕另一方传来的欢乐。况且，我们每一天的生活，哪个不是舞台剧，你说呢？人的一生很短，要努力快乐。我们将自己经历过所有的欢乐，全都收进了这个相册。情怀不能决定现实，但至少会让人感到温暖。这本相册里不只有我们，还有那些我们从未谋面，但都怀抱着同样追求的人们。那就是，我们都在努力变得欢乐，我们都希望在短暂的人生中，成为一个有趣的人。你，愿意加入我们吗？欢乐中国人，幸福长安车欢乐集结号活动正在火热进行中，晒欢乐照片，赢幸福豪礼！快来加入吧！活动链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.changan.com.cn%2Fevent%2Fjoychinese%2Fpics.html&urlrefer=6673fd55103952cc82d4c9f7f8b291d2 手机用户扫描下方二维码，立即参与活动！

【长安车友社区】车手来了：“跑楠”变形记我是阿楠，因为爱跑步，朋友多半喊我跑楠。跑龄1年，完成过几个半马，全马还有待去征服，在跑步的路途上算是菜鸟一只。但跑步这件事，我不设目标，不图得奖，也不图挣钱。就觉得生活中总得有个由头，把寻常日子过得更加充实。每次跑完步和跑友们一起拉伸，一起交流，我都会感觉特别享受。跑步之外，我还喜欢赛车，不过还从来没有真正上过赛道。加入长安汽车工作以来，对赛车的热爱更是与日俱增。机缘巧合，车手来了—长安驾控培训营南京总决赛期间的工作经历，为我的车手梦打开了一扇窗。Part1 拜师篇我猜一定是因见我骨骼清奇，天（ruan）赋（mo）异（ying）禀（pao），在南京站我有幸得到了2位大神级车手的亲自指导。大师父，路文明—赛道上，除了速度更要顺滑首先跟大家介绍我的大师父，路文明。他是一位职业场地赛车手，拥有丰富赛事经验，多次担任豪华品牌汽车试驾教练，本次担任首届车手来了-长安驾控培训营总教练。驾轻就熟的专业技能，深入浅出的教学风格，培训营一路走来，大师父深得学员敬爱。本次训练使用的新逸动，也是一位实力派新秀。在今年9月份的中国量产车性能大赛（CCPC）上，它出尽风头，包揽了紧凑型轿车组所有单项及综合冠军，摘下五冠王称号！大师父教我的是一套跟趾脚法。所谓跟趾动作，就是在过弯前，在刹车的同时，利用右脚补油的技巧，将挡位降到合适出弯时的挡位上。这里的“跟”就是指脚跟，“趾”即是指脚趾。跟趾动作不仅是为了跑得更快，更重要的是可以保护赛车，毕竟赛车比赛不是只有一圈，更小的换挡冲击可以换来赛车更好的持续性能和更低的故障率，关键时刻足以决定比赛的胜负。除了赛车比赛可以用到跟趾脚法，这项技巧在日常驾驶中一样可以使用，熟练使用可以让你的升挡降档操作变得丝般顺滑，就像曾经的两脚离合同步换挡一样。在我第一次正式接受赛车指导，就获得路师父指点，运气值爆表有没有。二师父，华婷婷—明明可以靠颜值，却非要拼实力明明可以靠颜值，却偏偏还是选择了只相信实力的赛道。甜美的外貌很容易让人忘记她真正的身份--中国单边特技女赛车手。（二师父华婷婷日常是这样开车的！！！）从起步技巧，到油门控制，二师父娓娓道来。“根据路面的附着力，来使用油门，档位离合。油门可以帮助转弯……” 我赶紧掏出笔记本做好记录，或许被我认真的学习态度打动，二师父回以美美的笑容。本次训练用车：悦翔V7。配备了博世最新的第九代ESP系统，同时兼容ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA制动辅助等功能，在缩短制动距离的同时，确保在急转弯等紧急情况下的车辆稳定，享受更安全的驾驶经验。“只要不是故意造成，通常出现的转向不足和转向过度很大程度上都是因为“车速过快”！，注意车速，理解失控的原因，然后反复练习，才能更好的控制车辆。” “恩，你这么美，说什么都是对的。”Part2 实战篇穿上赛车服的那一刻，因为衣服有点紧，我也开始有点紧张，当然更多的是兴奋。甚至有一瞬间恍惚这是不是一场梦。不过，来自靓丽车模们的热情助威声把我带回了赛道。名师指点，风发意气，靓丽车模，嗯，是时候表演真正的技术了。卡！丁！车！！ Are you kidding me? 哈哈，先跟大家开个玩笑。出征前我要放松下嘛。瞧瞧这低调奢华有内涵的车身！看看这高端大气上档次的专业赛道！哎老板！啥时候碰碰车变得这么NB了！这次又是什么鬼！！身临其境的越野赛道，不明觉厉的多功能方向盘，各种帅气迷人的车身花色……没错，这次你看到的正是备受好评的四轴赛车模拟器。再给我最后一分钟找点感觉。好啦~放松准备完毕，这回要玩真的了！可不能给我的师傅们丢脸。上赛道。看着裁判大旗一挥，我随即猛踩油门！！！诶！怎么提不起速啊！目光往教练那里一转，清晰的看见他一脸懵逼的表情…这不科学啊！！我用我长期坚持运动练就成的快速反应神经，在大脑中飞快地思考着问题所在，然后我默默地松开了手刹……………………导演这咕噜掐了别播行么？A路段是500多米的大直道，训练的时候因为有其他车，有点放不开手脚，现在终于可以毫无顾忌地玩命踩油门了。改装后的新逸动XT就是不一样！这引擎声越听越给力，随之而来的推背感简直爽快！一共也就8秒左右，就进入了B路段的第一个入弯。因为是U型发卡弯，所以需要将速度瞬间降下来，新逸动XT的制动反应本身就相当灵敏，进行改装后，制动效果更加优秀，减速顺畅，在高速行驶的状态下并不会有突兀的阻力。找到合适的入弯点，掌握好弯心以及方向盘的力度，然后就是难度系数10086的“跟趾换挡”了，过程如下：右脚踩下刹车开始刹车，左脚踏下离合器右手开始换档的动作。降档过程中，从当前档移出后，档位经过空档的同时，右脚保持同样的刹车力度同时向油门一侧移动，并按下油门踏板，使发动机转速提高。转速提升之后，再把档位挂入所要降到的档，完成换档的动作。左脚松开离合器踏板。一个小角度过弯后，迎面就是一个90°直角弯，同样，制动减速、跟趾换挡，轻松通过！进入C路段，首先沿赛道外侧高速入弯，接着沿赛道内侧低速过弯，接着就是D路段的二连发卡弯了。两个弯道接得很紧，入第二个弯道的时候差点没反应过来，后视镜蹭着缓冲轮胎就过去了…差点让师门蒙羞…最后的冲刺、撞线！又惊又喜的一圈还算顺利的跑完了，让我好好摆个pose纪念一下刚刚的惊魂……不，精彩时刻！Part3 夜游记经历1天紧张刺激的高强度培训后，迎来夜晚放松时刻。来到南京，当然不能错过蟹黄汤包。要用吸管吃的小笼包还是第一次见到……几只包子下肚，元气快速恢复。自从跑步开始，便养成一个习惯，行李箱里永远都会有一双跑鞋。每到一座新城市，便会选一段路来夜跑。仿佛只有跑过才会留下关于这座城的记忆。设为封面有“中国第一历史文化名河“之誉的秦淮河自然成为此次夜跑首选地，到了才发现人潮涌动，出于安全考虑，不得不调整了夜跑计划。毕竟碰到花花草草的也不太好。既然身在赛车场，何不就在这里来一次说跑就跑的旅程呢？谁说赛道只能赛车，赛跑也是可以的嘛（还是处于安全考虑，选择在赛道上没有车的时候才去跑）Part4 完结篇比赛结束后，学员们回到休息区等待结果。趁这个间隙，我也随机采访了几位学员。问：伴随车手来了-长安驾控培训营一路走来，你觉得最大的收获是什么？来自青岛的学员刘先生说：“我觉得离自己赛车的梦想更近了。车手来了能够让我们有机会毫无顾虑地享受赛道的感觉，对我们车迷来讲是很温暖、很珍贵的体验。能够顺利完赛，并把所学运用到日常驾车之中，是我刚入营时给自己订下的2个目标。如今，这两个目标我都达成了，我很满足！”学员谢先生说：“这是我第一次开赛道，和以前开过的桩桶有很大不同，非常专业。希望以后还能有这样的机会，继续向更高级别赛道发起挑战！” 南京收官之战临近尾声，经过四个月的巅峰对决与激烈比拼后，由长安汽车倾力打造的全民赛车梦想平台—“车手来了.长安驾控培训营”也在烟火绚丽的夜色里落下帷幕。聚是一团火，散是满天星。此段路途的终点相信也是学员们车手征程的起点。“车手来了”只是一个开始。长安量产车型在“车手来了”赛场的稳定出色发挥，让消费者看到长安汽车的实力和“质”的改变，其在赢得市场赞誉的同时，也将继续书写品质传奇！

【长安车友社区】梦想，就是做好自己喜欢的事以前，别人问你：“你的梦想是什么？”你或许会流下眼泪；如今，别人问你：“你的梦想是什么？”你或许会当做笑话。如果你说你是认真的，想知道我的梦想是什么，我会说：“一夜暴富。” 我爷爷是个抗美援朝的老兵，当年在朝鲜前线做运输兵。我小的时候，他偶尔会给我讲起战场的故事。他说，那时负责开车给前线运送物资，为了避免公路目标太大，他经常单独执行任务。运输物资的路上，偶尔就会遇到敌军飞机的轰炸和扫射。那时的老司机告诉他，如果飞机从前方飞过来，就把油门踩到底直接冲过去，如果飞机从后方追过来投弹，就立马减速。同时记得不规则地左右转向，有林子就钻林子。凭着这种技巧，再加上老爷子的确有好运气加持，可算活着熬到了停战。可能是家里都遗传了老爷子的基因，我父亲也是跟车打了一辈子交道的老司机，我第一次碰车是我13岁的时候。那天老爸单位的小卡车刚修好，他带我去开一圈试试车，开到一片没人的空地上，老爸问我想不想试试。我当然想，但还是有些害怕的，老爸说没事，他在旁边，慢点开就行。踩离合、挂挡、轻抬离合、放手刹、给油门，第一次一下子熄火把我吓得不轻，但第二回车子就动起来了，就这样慢慢沿着山间公路开了10多分钟。现在想想，自己还是有些天赋的嘛~ 因为那时候住的地方有些偏僻，人也不多，不像现在遍地是交警…所以18岁前，我是无证驾驶的惯犯…也许是小时候埋下的种子，我对开车、修车都很感兴趣，也加上那时候没那么多可玩的，有辆车那可算是了不得了，所以闲暇的时候我都会围着车转。工作了6年，我入手了第一辆车属于自己的车，长安逸动。打从那时起，我对长安的动态都比较敏感。今年年初，我便看到了央视的《车神驾到》栏目，发现这是长安冠名的栏目，里面用的都是长安的车，而且比赛环节也很有趣。参加栏目的人也都是五花八门，有退役的赛车手。有颜值爆表的美女还有40多岁的全职妈妈我才意识到，原来汽车还可以这么玩。也许是冥冥中自有注定，不久后，我收到了长安汽车邀请，这个邀请就是大名鼎鼎的“车手来了-长安驾控培训营”。像这样的桩桶赛道，我以前也玩过几次，所以还算应对自如，结果用力过猛，倒是直接晋级到总决赛了~于是，这个年末，我来到了南京。很多人都称此行为“圆梦之征”，可是对我来说，“追梦”、“圆梦”，“梦”这个字，在大家的心中到底是怎样一种感受呢？坐在大巴车里的各位，看起来都是其貌不扬的普通人，他们有说有笑的轻松表现，我却感到的是强者的自信，让我不由地紧张起来。曾经的“签到板”变成了“签到展车”，长安车队的明星战车，披挂上50个强者的姓名，让我感到这一次将不会是一场寻常的体验。一转身，我一不小心一头撞进安迪的胸口…软软的，挺舒服。我说对安迪说：“你觉得我今天会赢嘛？”他摆出了出彩的手势。虽然他从没说过一句话，但总让人感觉温暖。虽然一直就听说这次的赛道和以往的桩桶赛道不太一样，是真正的赛车赛道。2014米的赛车跑道，360°发卡弯、漂移弯，光听倒也没觉得怎样，可当我亲眼看到这条赛道的时候，心里还真是有点虚…赛道培训的时候，坐在我旁边的教练是一位长安赛车队的职业车手，是我这种菜鸟一辈子都难以望其项背的人。我问教练，我怎样才能赢呢？教练说：“你怎么来这儿的？”我说：“啊？坐飞机来的呀。”教练无奈地白了我一眼，我恍然大悟道：“哦，因为赢了分赛区10强。”教练笑了笑说：“这就对了！保持心态，接着赢不就得了！”决赛即将开始，我发动了汽车，坐在一旁的教练问我：“怎么样？有信心吗？”我说：“尽力而为的信心吗？那还用说！”赛旗挥下的一瞬，我脑海中闪过的，并不是梦想。那一刻，我只想把自己的所学，一字不落的展现出来而已。跟趾降档、外侧入弯、高速过弯，每个路段的技术要领如行云流水般在脑中穿过。把脑袋塞进头盔的我，轰隆的发动机声却也掩盖不住快速而有力的心跳声，每一次的过弯，都是一阵狂跳，好像它也想要出来亲眼看看这场动人心魄的决战。越过头顶的黑白赛旗，心绪随着发动机转速逐渐静止而慢慢平复。 “刚刚的弯道碰到一个桩桶，要加时3秒哦~”教练说道。我眯着眼尴尬地笑了笑，“没撞墙上就行~”我打趣道。遗憾的是，因为被加时3秒，我错失了晋级全国10强的机会。站在一旁的一位美女教练也凑过来看我的成绩。 “哎呀~就差那么一点呀！好可惜呀~”她就是这场比赛的“女神级”教练，单边特技车手华教练。其实，我一直对她很好奇。身材娇小，笑容甜美，说话又很温柔，就像个邻家小妹妹一样的她，怎么会成为一名特技车手呢？于是我略带腼腆地问道：“华教练，可能不止我一个人问过这个问题了吧，你为什么要做一个赛车手呢？” 华教练的目光上挑，露着俏皮的微笑说：“我也不知道该怎么说呀~就是喜欢嘛~” 说完，她便被叫走去排练今天的车舞表演了。看着她离开的背影，夕阳的余辉，映衬着那娇小的轮廓。面对这个危险的职业，看似孤单的身影，却踏着一份坚定，没有丝毫的犹豫和抵触。生活中，我是一名玩车达人，工作中，我是一名墨客，终日以笔为伴。就像我对华教练的疑问一样，也有人问过我：“每天都在笔耕不辍的写作，为什么要做这一行？你就不会觉得无趣？” 我就这么走着神，不知不觉地跟着人群走进了“车手之影”的拍摄棚，看着大家都留下了自己“一日车手”的帅气留影，我也跟上前去，准备给自己这次难得的体验留个纪念。摄影师递给我一张纸，说：“请您先写下对于‘车手梦’的理解，然后就可以拍照留念了！” 梦…我又延续起了刚刚的那一段走神，淡淡地写下一笔：“车手梦，我不敢当，我只是想把喜欢的事，尽力做到最好罢了！” ——记2016年，我与长安汽车，那段梦想的邂逅

【长安车友社区】【图赏】CS75 1.5TGDI ——赛里木的蓝海圣光 10月12日，CS75 1.5TGDI隆重上市，同日，长安汽车及各界媒体集结新疆伊宁，共同开启CS75 1.5TGDI的首次开跑。搭载1.5TGDI发动机的CS75，其动力并没有让人失望，加速力度完全超越2.0L排量的同时，此前被人诟病的1.8T涡轮迟滞问题也得到了弥补，加速平稳，动力十足。CS75的悬挂调校虽然稍硬，导致车内弹跳感有些直接，但厚实的轮胎则在一定程度上弥补了这个瑕疵，在城市路段完全可以满足车主的驾车体验。试驾路段平均海拔高达2000m，这也为1.5TGDI发动机强劲动力的一次实力验收。车辆起步顺畅不拖沓，涡轮介入的加速状态轻快给劲。不仅在常规路段，CS75强大的越野行驶能力在配备更有力的“心脏”后，对于非常规路段的驾驭能力得到显著提升。低扭部分得到重新调校，整体输出更加连贯，越野驾驶更加得心应手。外观部分维持不变，也体现了长安汽车对CS75外观设计的自信，尾灯升级为LED光源，提升尾部整体质感的同时，也提供了更有效的夜间辨识度。相比老款车型，全新“天使眼”大灯去掉的蓝色装饰条，使CS75在细节上更具动感。CS75 1.5TGDI在2.0L的动力不足和1.8T价格较高之间，起到了恰到好处的衔接作用，霸道外观的延续，强劲动力的检验，宽敞的驾驶空间及储物空间，相信这款车型将入位都市SUV的首选之列。

和70一起渡过第一个冬天我可爱的大白，半年过去了，迎来了第一个冬天！北方的车友们，咱们70属于后驱车，就起步来说，应该说后驱车有着天生的优越感。原因简单，发动机一般在车的前面，起步的时候车的重心会往后移，在这个时候后驱车的优势就显现出来了。它的抓地能力会很强，而且由于配重比例比较好，所以在加速方面和舒适感上是比较好的。但这种好仅限于普通的路上，冰雪路上一旦打滑后驱车就有可能出现侧滑的情况。后驱车上坡时不如前驱车，后轮很容易打滑，造成溜车或者上不去坡。过弯的时候因为后轮与地面摩擦力的原因，油门稍微控制不好就容易发生打滑，所以后驱车在雪地比前驱车难开的。冰雪路也不一定会出事故，只要认真开车注意速度不要太快，加大行车距离，也不会发生什么危险。什么车不重要，重要的是要注意驾驶安全。大雪天你就是不招惹别人不代表别人不动你，所以不管什么车，大雪天最好的方式是：速度慢点，不要急刹车，真需要刹车，慢慢的点刹，挂抵挡，靠自身的档位转速去减慢车的速度！有条件的可以加上防滑链，更有条件的还雪地胎！车友们！70车友们！北方的70车友们，一起渡过安全的一个下雪的冬天吧【文章来自长安官方粉丝社区作者：邱爱民】

静海越野——CS75 1.5TGDI 伊宁试驾纪实 10月12日，CS751.5TGDI隆重上市，同日，长安汽车及各界媒体集结新疆伊宁，共同开启CS75 1.5TGDI的首次开跑。搭载1.5TGDI发动机的CS75，其动力并没有让人失望，加速力度完全超越2.0L排量的同时，此前被人诟病的1.8T涡轮迟滞问题也得到了弥补，加速平稳，动力十足。CS75的悬挂调校虽然稍硬，导致车内弹跳感有些直接，但厚实的轮胎则在一定程度上弥补了这个瑕疵，在城市路段完全可以满足车主的驾车体验。试驾路段平均海拔高达2000m，这也为1.5TGDI发动机强劲动力的一次实力验收。车辆起步顺畅不拖沓，涡轮介入的加速状态轻快给劲。试驾路段平均海拔高达2000m，这也为1.5TGDI发动机强劲动力的一次实力验收。车辆起步顺畅不拖沓，涡轮介入的加速状态轻快给劲。低扭部分得到重新调校，整体输出更加连贯，越野驾驶更加得心应手。外观部分维持不变，也体现了长安汽车对CS75外观设计的自信，尾灯升级为LED光源，提升尾部整体质感的同时，也提供了更有效的夜间辨识度。相比老款车型，全新“天使眼”大灯去掉的蓝色装饰条，使CS75在细节上更具动感。CS75 1.5TGDI在2.0L的动力不足和1.8T价格较高之间，起到了恰到好处的衔接作用，霸道外观的延续，强劲动力的检验，宽敞的驾驶空间及储物空间，相信这款车型将入位都市SUV的首选之列。

有商务学院工商管理（国际商务管理）的吗？能把QQ留下吗？认识一下开学好照应我的QQ410439191

都市战争小说《猎影》我是第一次写小说，希望懂行的朋友帮我看看，如果还可以的话我会继续发，如果不好也请包涵，谢谢！

让我们写下对吕素的心里话吧！看过很多古装剧，神话给我的感动已超过了仙剑系列。尤其素素的形象已经代替了灵儿、龙葵在我心中的地位。我是男生，说实话，一向无泪的我在看到素素含泪而死时早已哭成泪人，之后一直听星月神话，心情难以平静，眼泪不停打转…她触碰到了我心中最脆弱的一角…

汤申越