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什么情况根据潍坊市发展和改革委员会《关于调整潍坊市区管道天然气配气价格和居民用气销售价格的通知》（潍发改价格〔2022〕432号）文件规定，自2022年12月7日起潍坊市区居民用气执行以下价格。 1.普通用户用气价格：阶梯户年用气量（立方米）价格（元/立方米）一 0-360（含） 3.10 二 361-960（含） 3.72 三 961以上 4.65 2、壁挂炉采暖居民用户，年用气量在1200立方米（含）以内的执行第一档价格，即3.10元/立方米；1200立方米（不含）以上的用气量执行第二档价格，即3.72元/立方米。 3、对城乡特困人员和困难职工，持有关部门出具的有效证件，到燃气企业办理价格优惠手续，用气价格仍按2.80元/立方米执行。 4、对清洁取暖“气代煤”用户按第一档气价3.10元/立方米执行。

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苏宁看来到北苑是真有项目征迁清零苏宁北苑片区项目地块拆除工作持续推进，昌大化工地块酒店已搬迁完毕，昌能热源地块拆迁进度完成约一半，丁家工业园已拆除完毕，芝尔庄园区酒店已搬迁完毕，芝尔庄旧货市场旧址搬迁在即，新址同步加快建设进度。

这一片民主街哪条路会北延到北外环这边去北外环的就只能走北海路

咨询个事潍州路玄武街看样子快通了，北边有没有计划通公交车？谢谢

各位大神问个问题为什么28路为什么还分段收费，现在都是市区线了

人呢潍坊轨道交通编辑讨论潍坊轨道交通是潍坊市规划中的城市轨道交通系统，规范范围为潍坊市城市规划区，国土总面积2659平方公里，根据潍坊市的总体规划、综合交通规划等资料，以主要客流集散点和主要交通走廊分布为基础，构造市域线网格局。2014年3月，线网规划工作正式启动；2014年5月底，完成线网规划中间报告；2014年6月初，潍坊市组织了专家咨询；2015年9月初，潍坊市组织了专家评审。中文名潍坊轨道交通外文名Weifang Urban Rail Transit[1] 重点研究范围：（1）中心城区：总面积为 648平方公里，建设用地面积 192.5km2；（2）滨海经济技术开发区（以下简称“滨海新区”）主城区建设用地面积29-44km2；（3）峡山生态经济发展区（以下简称“峡山区”）中心城区建设用地面积8km2。远景展望：潍坊市域，总面积约1.6万平方公里。规划年限：近期2020年，远期2030年，远景2048年。规划过程：第一阶段（市交通局、滨海新区牵头）第二阶段（市规划局牵头）2015年12月-2016年5月，多次征求市规划局意见并修改完善报告。2016年7月，省住建厅在潍坊主持召开专家审查会，原则同意《线网规划》通过评审。根据审查意见修改完善线网规划报告。2016年8月-11月，多次征求市领导及部门意见，形成线网规划报告（报批稿）。2016.12月，线网规划通过市规委会审议。2017年1月，线网规划经市委常委会决策通过。2018年6月，潍坊轨道交通二次环评通过。线网规划方案方案在总规方案的基础上优化，由4条线路构成。南北向和东西向2条线路在老城区核心位置构建线网 “十”字骨架，另1条线路连接高铁站和既有潍坊站，并向南延伸至浮烟山，远景加密一条“L”字形线路连接西北片区和东南片区，形成“中心成网，向外放射”的网络框架。总长度： 124.7km车站：98处换乘站：101号线:连接浞河片区、北海组团、核心组团、符山片区，自规划高铁北站经由盛泰街、友谊路、富亭街、金马路、胜利街、和平路、高家街、西外环，长虹街至浮烟山。长33.2km，车站29座。2号线:中心城区长松、北海、东南、综合保税区四个组团，自崔家村起，经卧龙西街、志远路、福寿街、永春路、樱前街至吕家张营社区。长25.9km，车站22座。3号线:连通圩河片区、浞河片区、北海、核心组团和东南组团、凤凰片区；自大台村起，经由民主街、鸢飞路、虞河路、宝通街、北海路至坊子新城区，远景向南延展至坊子老城；长29.9km，车站23座。4号线:连通圩河片区、长松组团、符山片区和凤凰片区；进一步加强城区西部的南北向及城区南部的东西向的通达能力，促进凤凰片区、符山片区与城市核心区的快速联系。自北外环起、经怡园路、中营街、清平路、福源街、凤凰街至凤凰街道办事处。长35.7km，车站24座。市域线网主要有三条线构成，分别为R1、R2、R3（中心城区至峡山）线，远景线网总长为131.3km，共设车站32座，其中换乘站3座。预留市域线R3南延线（峡山至高密）、R4、R5、R6 线通道。2018年6月6日，潍坊市交通运输局发布潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019～2023年)环境影响评价第二次公示。全网近期建设项目由1号线一期工程、2号线组成。其中1号线一期工程自山水环保至物流园，正线长度24.166公里，设站21座，其中地上站13座，地下站8座，平均站间距1.18km;2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区，正线长度26.496公里，设站22座均为地上站，平均站间距1.24km。 [2]

水经验专用贴多年等待，潍坊人民终于迎来了轨道交通！地铁也好！轻轨也罢！口号喊了太多年了！恐怕潍坊人都听得耳朵长了茧子仍然没见到影儿！但是！但是！但是！这次来真的了，最新进展喜人！潍坊市交通局发布《潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划（2019～2023年）环境影响评价第二次公示》，公示中提到“在落实评价提出的规划调整建议后，从环境保护角度讲，潍坊市轨道交通线网及建设规划是整体可行的。” 这里要敲黑板啦！潍坊轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。而且，建设时间表已出： 1号线一期工程预计于2019年开工建设，2022年底建成通车； 2号线一期工程2021年开工建设，2023年建成通车。另外，值得大家注意的是，潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划（2019～2023年）比以往公布的规划都要详尽，沿线站点首次曝光。规划概况规划名称：潍坊市城市轨道交通线网及建设规划建设单位：潍坊市地方铁路管理局研究范围：潍城、奎文、坊子、寒亭四区行政辖区的城市规划区总面积2659km2；重点研究范围为潍坊市中心城区、滨海经济技术开发区和峡山生态经济发展区。其中，中心城区指北至兴安街（食品谷北），东至杨瓦路、南至八马路，西至杏乐路的范围，总面积为648km²。远景展望为潍坊市域行政区域范围，包括奎文区、潍城区、坊子区、寒亭区、青州市、诸城市、寿光市、高密市、安丘市、昌邑市、临朐县和昌乐县，总面积约1.6万km²。环评初步结论潍坊市轨道交通线网及建设规划的实施，有利于促进潍坊市城市总体规划的实现，对优化城市布局结构、节约资源和减少污染物排放、改善城市人居环境以及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用，轨道交通运输所产生的噪声、振动和污水可以通过规划控制和工程措施得到有效控制。城市轨道交通的建设有利于可持续发展，有利于和谐与公平核心价值的实现，最终实现城市的可持续发展。在落实评价提出的规划调整建议后，从环境保护角度讲，潍坊市轨道交通线网及建设规划是整体可行的。规划主要内容远景推荐方案由6条线路组成，其中1、2、3、4号线为市区线，线路总长125.3km，R1、R2线为市域线，线路总长76.0km。全网线路全长201.3km，共设置车站116座，其中换乘站10座。全网设置综合车辆基地5处（含1处综合维修基地）、停车场6处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。楼楼科普：跨座式单轨，指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。跨座式单轨的速度可以达到每小时80公里。大型跨坐式单轨列车理论上也是属于地铁的一种制式。重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨，也是中国西部地区第一条城市轨道交通线路，几无噪音较为环保。 2016年12月24日，国内第二个跨座式单轨城市轨道交通工程——芜湖市轨道交通工程正式开工. 2018年1月10日，中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路在银川正式通车。潍坊市轨道交通近期建设项目全长50.662km，投资估算总额为2121428.95万元，技术经济指标41874.17万元/正线公里。近期建设项目由1号线一期工程、2号线组成。 1号线一期建设工期按42个月、2号线建设工期按36个月考虑，在建设期内须完成土建施工与装修、轨道铺设、设备安装、单系统的调试及全线系统的联动调试、通车试运行等几个方面的工作。其中： 1号线一期工程预计于2019年开工建设，2022年底建成通车； 2号线一期工程2021年开工建设，2023年建成通车。 1号线一期工程 1号线一期工程自山水环保至物流园，正线长度24.166km，设站21座，其中地上站13座，地下站8座，平均站间距1.18km；线路自山水环保站起，沿高家街向东至月河路交叉口折向东北，沿规划向阳路北行，至仓南街交叉口后折向东，经火车站南广场设潍坊火车站站后前行约200m折向北，下穿胶济线、胶济客专后沿白浪河西岸走行，经白浪河与胜利街交叉口后折向东，跨越白浪河沿胜利街前行经市政府，于胜利街与潍县中路交叉路口折向北沿潍县中路走行，跨越青银高速公路继续北行，于清源西街交叉口折向东前行600m后折向经二路北行，下穿济青高铁后前行至盛泰街折向东至终点物流园站。沿途站点：浮烟山、韩家村、山东科技职业学院、潍坊医学院新区、潍坊技师学院、姜家村、庄头中学、山水环保、颜家庄、潍坊火车站、人民公园、浩博时代广场、东苑公园、潍坊医学院、南湖社区、市政府、北海花园、软件园、潍坊学院、金域华府、龙泽苑、恒信悦府、汽车站、引黄家园、西苑小区、博物馆、潍坊北站、物流园。 2号线 2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区，正线长度26.496km，设站22座，均为地上站，平均站间距1.24km。近期建设规划总长度50.662km，设站42座。线路自潍城开发区中学站起，沿卧龙街向东，至志远路折向南行，于福寿街交叉路口折向东，于永春路交叉口折向南行，途径潍柴动力、高新区管委会，至歌尔光电园西侧与樱前街交叉口转向东，后沿樱前街经浞河景区前行至吕家张营社区设终点站。沿途站点：潍城开发区中学、潍城区政府、齐鲁台湾城、鲁台会展中心、奥林匹克公园、卧龙街怡园路口、金都北苑、蔡家庄、同乐园、潍坊建校、潍坊输油处、大学科技园、银枫家园、龙泽苑、潍棉纺织、潍柴大学、潍柴动力、高新区管委会、东里固村、歌尔光电园、浞河、吕家张营社区。 3/4/RI/R2号线根据潍坊市人民政府批复的《潍坊市城市轨道交通线网规划》，线网规划包括近期2020年、远期2030年、远景2048年三个层次，至2048年线网形成由6条线组成的线网。其中1、2、3、4号线为市区线，线路总长125.3km；R1、R2线为市域线，线路总长76km。全网线路全长201.3km，共设置车站116座，其中换乘站10座。不过远期规划中站点可能会有所变化。因为按照规划3号线锦城中学-北辰公园站以高架线形式穿越潍坊白浪河国家湿地公园合理利用区，穿越长度为680m；4号线白浪河公园站-茂子庄站以高架线形式穿越潍坊白浪绿洲国家城市湿地公园合理利用区，穿越长度为790m；3号线坊子立交南站-八马路站，穿越坊子炭矿历史地段环境协调区约350m，穿越建控地带约660m；4号线在茂子庄站-王家庄站段以高架线穿越廿里堡火车站、大英烟公司历史文化街区的环境协调区，穿越长度约650m。规划实施将对白浪河国家湿地公园、潍坊白浪绿洲国家城市湿地公园、坊子炭矿历史地段、廿里堡火车站、大英烟公司历史文化街区的景观和生态功能造成一定不利影响。环评报告书提出的主要优化调整建议：优化线路穿潍坊白浪河国家湿地公园的长度及敷设形式，不在湿地公园保护范围内设站；优化线路穿潍坊白浪绿洲国家城市湿地公园的长度及敷设形式，不在湿地公园保护范围内设站；优化线路穿坊子炭矿历史地段、廿里堡火车站、大英烟公司历史文化街区的长度及敷设形式，不在湿地公园保护范围内设站。以上调整建议均征得规划部门及主管部门的同意。

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原标题：山东“五一”假期天气预报：全省晴间多云、风大，气温最原标题：山东“五一”假期天气预报：全省晴间多云、风大，气温最高28℃ 大众网·海报新闻济南4月29日讯（记者王磊）刚刚，山东气象局发布了“五一”天气预报。“五一”期间（1～4日），前期全省以晴间多云天气为主，气温较高，风力较大，森林火险气象等级高，4日山东省北部地区有雷雨或阵雨。具体预报如下： 1日，全省天气多云转晴。渤海海峡、黄海北部和中部北风6～7级阵风8级，渤海北风转南风5～6级；半岛和鲁东南地区北风4～5级阵风6级，其他地区北风转南风3～4级。最低气温：鲁中山区、鲁东南和半岛内陆地区8℃左右，其他地区11℃左右。最高气温：内陆地区23～25℃，沿海地区16℃左右。 2～3日，全省天气晴间多云。渤海海峡、黄海北部和中部北风转南风5～6级，渤海南风5～6级；半岛地区北风转南风3～4级，其他地区南风3～4级。最低气温：鲁中山区、鲁东南和半岛内陆地区10℃左右，其他地区13℃左右。最高气温：内陆地区26～28℃，沿海地区20℃左右。 4日，全省天气多云转阴，鲁西北、鲁中的北部和半岛北部地区有雷雨或阵雨。南风，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部5～6级，内陆地区3～4级，雷雨地区雷雨时阵风7～8级。最低气温：半岛地区13℃左右，其他地区15℃左右。最高气温：内陆地区24℃左右，沿海地区20℃左右。