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最烂省道获批改造13年至今未动工被戏称拆车路 S370线黄京腰至西江路段，是连接信宜市区和北界镇的唯一通道，也是该市通往广西的必经之路。　　南方农村报讯 12月8日，“2012世界亚裔小姐大赛年度总决赛”在广东茂名信宜市举行。而在网络上，一条“信宜最烂省道”的帖子却抢了这场选美活动的风头。当地一官员说：“本想借这次活动推介信宜，没想到先呈现在人们面前的是一条烂路。” 　　S370线黄京腰至西江路段，是连接信宜市区和北界镇的唯一通道，也是该市通往广西的必经之路。网友反映，如今该路段几乎没有一块好路面，雨天处处积水，晴天漫天黄尘，被当地人戏称为“拆车之路”，严重接影响周边15万民众出行。　　15万人出行难12月6日下午，南方农村报记者亲身体验了S370线黄京腰至西江路段。刚离开信宜城区2公里左右，道路就变得面目全非，路面坑坑洼洼，不时有石头裸露，有的路段路面已不见水泥或沥青，完全成了泥路。路边竖起一块限速20公里的指示牌，过往汽车颠颠簸簸地缓慢通行，比较熟悉路况的本地摩托车、三轮车司机则从路边村庄的广场中绕道穿行.

怀邵衡铁路开始筹建怀化-衡阳有望2小时互通华声在线-三湘都市报12月5日讯今天，怀邵衡铁路有限责任公司(以下简称“怀邵衡铁路公司”)在长沙举行揭牌仪式。据悉，怀邵衡铁路建成后，从怀化到衡阳将不到2小时，比现在走湘黔线过娄底再转株洲南下，缩短5个多小时。　　怀邵衡铁路穿越湘西南、湘南腹地，沿途经过怀化、邵阳、衡阳3市的鹤城区、中方县、洪江市、洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县、衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县14个县(市、区)，设计速度目标值200公里/小时，为客货共线国家Ⅰ级铁路，全长约318公里，双线，工程投资估算325.6亿元，建设工期4年半。　　2010年10月，国家发改委批复了项目建议书，目前项目前期各项工作正快速有序推进，预计可研报告近期将获批复。

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有没有龙东村的出来冒个泡我是龙东的，还有谁？

天气怎么这么冷！是不是要下雪了

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亲们，今年回家过年不？几年不回家了，很想念家里的一草一木，我回龙东啊，说起那条路我就不敢回了，不知道现在好点没有

斗地主，这牌怎么出？

现在小偷太疯狂了今早上，家里没有值钱的东西两台电脑的cpu被盗了，你们说值多少钱

湖南邵怀高速洞口段车辆追尾致5人死亡 CCTV新闻值班室：#央视快讯#【湖南：浓雾引发连环追尾事故已致5人丧生】今天早上7点左右湖南境内浓雾笼罩,湖南省邵怀高速公路洞口县服务区路段发生车辆追尾事故，并引发一辆事故车辆起火燃烧。截至9时，事故共造成5人死亡，5人不同程度受伤，现场消防、高速**已紧急转移围观、被困群众共计200余人。

湖南洞口一地税分局长为给妻子还赌债诈骗被捕正义网湖南10月24日电为偿还妻子因赌博和买地下六合彩欠下的高利贷,原洞口县地税局一分局局长卿某与妻子彭某非法融资400余万元。10月24日,犯罪嫌疑人卿某与妻子彭某因涉嫌集资诈骗罪被洞口县人民检察院批准逮捕。　　经查,自2006年开始,犯罪嫌疑人彭某因参与赌博和买地下六合彩输了几百万元,由此欠下大量高利贷。为偿还高利贷,犯罪嫌疑人卿某与妻子彭某商量后,由卿某出面以搞房地产开发等名义借钱,并以高额利息为诱饵,在不到两年的时间里先后从朋友、同事、同学等处共骗取资金400余万元。这些钱全部被彭某用于赌博及偿还高利贷。洞口县人民检察院认为犯罪嫌疑人卿某与彭某的行为已经触犯了《中华人民共和国刑事诉讼法》第七十九条之规定,涉嫌集资诈骗罪,并依法作出了逮捕犯罪嫌疑人卿某与彭某的决定,目前该案正在进一步审理中。

高沙镇半山村

夏天到了，妹子们胆子越来越大了！

假如潘金莲不开窗户... ... 假如潘金莲不开窗户，不会遇西门庆；不遇西门不会出轨；不出轨，武松不会逼上梁山；武松不上梁山，方腊不会被擒，可取得大宋江山；不会有靖康耻、金兵入关，不会有大清朝；不会闭关锁国，不会有鸦片战争八国联军。中国将是世界上唯一的超级大国，其他诸侯都是浮云。小潘呀，闲着没事你她妈开什么窗户。

桂林到忻城思练怎么坐车啊如题

收入分配改革总体方案将在下半年出台网民三大期盼　　据报道，由国家发改委牵头制定的收入分配改革总体方案将在下半年出台。方案将列出收入分配改革的时间表和路线图，其中，调整初次收入分配格局是未来收入分配改革的重中之重。　　不少网民指出，收入分配不合理人尽皆知，当下应下大决心、花大力气，破除重重阻力，“提低、扩中、调高”，切实缩小贫富差距。　收入分配失衡制约经济发展　　网民“张瑞东”认为，收入分配不合理、不均衡已成制约我国经济社会发展的瓶颈，不加以解决势必影响经济升级和社会转型。目前收入分配失衡主要体现在两方面，一是在政府、企业、居民三方利益分配中，政府财政收入比重逐年上升，而居民收入占国民总收入的比重却是持续下降；二是居民内部的家庭与家庭之间、个人与个人之间的收入分配差距也显著拉大。　　网民“杨国英”说，无论是作为家庭收入个体，其最高与最低之间高达65倍的巨大落差，还是作为居民收入整体，其仅占我国GDP比重40%左右的超低水平，均充分说明我国收入分配的严重失衡。亦因如此，对于我国当下的经济现状而言，启动收入分配改革已经无比紧迫，原因在于贫富差距的悬殊以及居民收入占比的过低，不仅会使“促内需”成为空谈，更会给深化改革造成民意阻碍。　　还有网民称，造成收入分配严重失衡的原因很复杂：行政性垄断固守阵地、地方政府偏重GDP增长、户籍制度的壁垒及城乡二元分割体制等都是严重问题所在，正是这些长期累积的体制弊端，使得在初次分配上拉开了收入差距。　收入分配改革三大期盼　　网民“舒圣祥”说，8年来，收入分配改革方案即将出台的消息，人们已经多次听到。正如它无声无息地制订，公众看不到一份征求意见稿，它又无声无息地被退回，不告诉公众一句退回的理由。此刻，既然我们看不到改革方案文本，不知道会有怎样的改革动作，但至少可以先说说我们的期待。　　期待之一，从“藏富于国”到“藏富于民”。近些年来，在政府、企业、居民三方利益分配中，财政收入比重逐年上升，而居民收入占国民总收入的比重却在持续下降。因为直接涉及各级财政利益，在收入分配改革中，这也许是最难啃的“硬骨头”之一。　　期待之二，缩小贫富差距。一方面要强化竞争，限制垄断行业的暴利，特别是政策性暴利；另一方面要让垄断行业吐出更多的利润，而不是任由其转化为员工高收入。此外，个税应该发挥更大的调节收入作用，尽快实现以家庭为单位征收，降低工薪阶层纳税比重。　　期待之三，公共保障上的福利兜底和福利倍增。让住房、医疗、教育、社保等方面公共投入的增长速度跟上财政税收的增长速度，强力压缩“三公消费”节省行政开支，将国有企业每年上缴红利更多用于提高国民福利，并在公共福利分配上体现出更多的倾向性和兜底性。　收入分配改革重在破除阻力　　有网民提出，收入分配改革思路“十二五”规划早有明确，“提低、扩中、调高”。改革的核心是政府减税、资方让利、劳动者所得提高。这些话在过去媒体上多次提及，说来容易，操作起来会有不少困难。　　网民“冯海宁”认为，“调高”就是要动既得利益群体的奶酪，这谁会愿意呢？收入分配改革方案迟迟难出台，很大程度上是遭遇了既得利益群体的阻力。而“调高”的实质就是治理各种特权(比如垄断)，众所周知，垄断是目前最难治理的顽疾，因为关系到现行体制和政府利益。所以说，收入分配改革的关键是破除各种阻力。而且，“调高”不仅是调工资收入，还有财产收入、灰色收入等，异常复杂。　　另有网民称，这是一个让国人望眼欲穿的改革方案，几年磨一剑，霜刃未曾试。这其中的难度大家也心知肚明，没有极大的战略勇气无法真正破收入差距过大这块坚冰。

洞口县启动城乡居民社会养老保险工作 59万人可参保　　记者从日前召开的全县城乡居民社会养老保险启动工作大会上获悉，今年起，凡同时具备具有洞口户籍、年满16周岁(不含在校学生)、未参加城镇企业基本养老保险的农村和城镇非从业居民等条件的城乡居民，将可以参加城乡居民社会养老保险。据悉，农村居民养老保险缴费设每人每年100—500元五个档次，城镇居民设100—1000元十个档次。参保人自主选择档次缴费，原则上按年缴费，多缴多得。与现行的城乡低保、五保供养、社会优抚、计划生育家庭奖励扶助、扶贫扶残、遗属生活补助等各项政策结合，在国家没有出台新政策之前，只叠加、不冲减。60周岁及以上老年人不缴费，在其符合参保条件子女全部参保的情况下，作为“直接受益人”，每人每月可享受55元基础养老金。居民参保缴费财政给予每人每年不少于30元的补贴，缴费即补，不缴不补，全部计入个人帐户。会议要求在今年年底前，实现60周岁及以上的城乡居民参保登记率、基础养老金发放率达100%，16-59周岁的城乡居民参保人数占应参保人数的85%以上，实际缴费人数占应参保人数的80%以上。据介绍，目前全县总人口86万，其中符合参保条件的59万人，60岁以上可以直接享受养老金的约18万人，受益总额达1.2个

灌阳高速开工没有如题

请问柳州有到湖南武冈的客车吗？柳州的朋友知道的说一声

灌凤高速公路灌凤高速公路怎么样了有谁知道

“武冈卤菜”冲刺中国驰名商标红网武冈4月26日讯（通讯员刘敏）4月23日，国家工商总局原副局长、中国商标广告协会会长李东生在省、市工商局领导陪同下，深入湖南武冈考察“武冈卤菜”“武冈铜鹅”地理标志证明商标使用管理工作。至此，“武冈卤菜”地理标志证明商标申报中国驰名商标正进入冲刺阶段。武冈作为农业大市，素有“铜鹅之乡、卤菜之乡、脐橙之乡”的美誉，2007年，武冈被冠名为“中国卤菜之都”，2008年武冈卤菜成为第十一届全国“两会”特供礼品。2008年获评“湖南十大湘菜产业县市”和“湖南十大湘菜原材料供应基地”。2009年，武冈市注册了“武冈卤菜”地理标志证明商标，2011年2月正式启用该地理标志证明商标，至今为止已经准许境内7家企业准许使用该商标。　　商标启用后，带动了黄豆、肉牛、生猪等养殖业发展，有10万农户直接受益，老百姓的年增收递增率在20%以上。同时，武冈市加大了商标**打假力度，去年5月至今，全国各地已受理“武冈卤菜”地理标志证明商标侵权案18起，已经处罚到位的有12起。共没收假冒包装袋15万个，罚款5.2万元，没收价值7万元的产品。省、市工商部门也加强了对“武冈卤菜”商标建设的宣传、引导和服务，指导和帮助武冈创建知名商标、省著名商标和争创中国驰名商标。“武冈卤菜”商标先后30多次在国内外食品行业评比中获奖，2011年被认定为省著名商标后，给“武冈卤菜”品牌和产业带来了前所未有的发展机遇。目前，全市卤菜产业总产值达到6.2亿元，产业税收达到300万元，直接安置就业人员1.2万人。

家里的车费好贵前几天我坐了高沙到武冈客车，从南泥半山到高沙竟然要2.5元，有没有10里路啊，要那么贵

特好消息——贵州-靖州-新宁-永州铁路！！中国黔西南讯(通讯员张忠云) 4月上旬，新建铁路《兴义经独山至永州铁路规划研究报告》编制完成，标志着兴义至永州铁路建设项目由规划研究到立项上马建设又迈进了一步，“三州”建设将掀开新的篇章。兴义经独山至永州铁路是国务院下发的《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》【国发(2012)2号】文件中支持规划建设的铁路项目，是我省“三州”等民族地区加快经济社会发展的重大交通基础设施。为了积极抢抓国务院出台支持贵州经济社会发展的政策机遇，我州铁建办于2011年底积极与黔东南州、黔南州铁建办联系沟通，达成共识，积极启动兴义经独山至永州铁路项目前期工作，并于2011年12月委托中国中铁二院工程集团公司开展兴义经独山至永州铁路项目的规划研究。经过设计部门4个月来的努力，中铁二院现已完成了兴义经独山至永州铁路项目的规划研究工作，并于4月初向州铁建办提交了《新建兴义经独山至永州铁路规划研究报告》。　根据该报告，铁路线路走向为西起贵州省兴义市，东至湖南省永州市，沿线经过我州的兴仁、贞丰、望谟县，黔南的罗甸、平塘、独山、三都县，黔东南州的榕江、黎平县，怀化市靖州县，邵阳市的绥宁、城步、武冈、新宁，永州市的东安，线路总长为785.2公里，按客货标准建设，推荐单线速度目标值为160km/h，预投资估算为414.2亿元。报告综合研究分析了建设该项目的必要性、可研性及经济性，明确了项目的功能定位为客货兼顾的区际辅助铁路通道。　目前，州铁建办正在抓紧与黔东南州、黔南州铁建部门联系、沟通，及时将该项目规划报告上报省发改委、省铁建办，争取省发改委、省铁建办与湖南省发改委适时组织对该报告进