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找个拼车的邻居…… 车找人,工作日每天7:45左右,贵安到新能源汽车小镇。
北二已通,建议闽运开通快速公交接驳福州市区地铁口 路已通,讨论快速公交接驳地铁口可以催政府部门赶紧去办! 区间高速免费没有,三车道也摆在那里,桂湖端北岭隧道口到贵安连接线桃源溪互通没有路灯也是事实,有些居民回贵安近了,有的更远,一条免费的道路改变不了我们的生活…… 快速公交接驳地铁口大家可以去12345上面建议,政府看到才会知道贵安有这个需求,大环境现在就那样,好好生活,好好工作,努力赚钱,贵安需要时间,需要成长!加油共勉!
北二通道,是否有地域歧视,桂湖的郊区不配拥有路灯? 有贵安业主在北二通道还没通车之前,问福州12345。 福州城区北向第二通道“桂湖互通”到贵安连接线的“桃源西互通”,这5公里没有设置路灯是什么原因…… 福州左海控股集团的回复是这样: 您好,来件收悉。福州城区北向第二通道工程(晋安段)除线路里程K12+690-K17+340因位于宦溪镇桂湖郊区、暂不设置路灯外,其他路段均有设置路灯。感谢您对本项目的理解与支持。 意思就是说这5公里因为是桂湖的郊区,所以不配拥有路灯,不设置路灯,那这种逻辑农村道路也不配拥有设置路灯。就因为桂湖这里还是晋安区?看完这个回复,明显感觉有很强的地域歧视,道路交通安全,还分郊区跟市区吗?
北二通道,原来还有地域歧视!桂湖的郊区不配拥有路灯? 有贵安业主在北二通道还没通车之前,问福州12345。 福州城区北向第二通道“桂湖互通”到贵安连接线的“桃源西互通”,这5公里没有设置路灯是什么原因…… 福州左海控股集团的回复是这样: 您好,来件收悉。福州城区北向第二通道工程(晋安段)除线路里程K12+690-K17+340因位于宦溪镇桂湖郊区、暂不设置路灯外,其他路段均有设置路灯。感谢您对本项目的理解与支持。 意思就是说这5公里因为是桂湖的郊区,所以不配拥有路灯,不设置路灯,那这种逻辑农村道路也不配拥有设置路灯。就因为桂湖这里还是晋安区?看完这个回复,明显感觉有很强的地域歧视,道路交通安全,还分郊区跟市区吗?
实地探秘北二通道北岭隧道内部施工装修进度 北二通道从立项到动工再到停工两年左右,后面复工到现在,前后十来年。为福建省重点工程,福州市民非常关注北二的进度,特别贵安桂湖片区的居民……北岭隧道作为北二通道全线重点控制性工程,里面进度到底如何,带着这些疑问和好奇,在二十节气芒种炎热的这天晚上,跟两个小伙伴骑着自行车🚲又再一次踏上了北二通道的路基,去北岭隧道路面一探究竟……
听说,据说,百闻不如一见……北二通道贵安到桂湖段实地查看 北二通道到底什么时候停车,今年能不能停车,每天公交车,私家车来回跑在高速上,都能看见北二通道晋安段A3标段一天一个样,却看不到北二路面到底什么情况,经过的地方两个劈开的小山坡到底有没有铺路面,……很久没逛贴吧,很久没到北二通道实地查看进展……带着几个疑问,作为一个已经在福州生活工作18年,贵安新天地常住8年的福州新市民,趁这上班日刚好自己休年假,于是骑着陪伴自己十年之久的白色山地自行车,跨过栏杆,一路上坡。 住在贵安的居民大家好像很默契的认同第一些事情 1:贵安的居民普遍知道今年北二会通车。 第2:北二通道太受媒体,福州百姓,新天地售楼工作人员和贵安某些自媒体反复的说2023年5月底通车……(现在已经马上六月,工地每天还在紧锣密鼓的赶进度,实属打脸) 第3:北二工地每天有进展,政府和承建单位隔一段时间会发进展新闻…… 但具体什么时候通车呢? 通车后公交线路怎么改呢? 欢迎大家讨论……
推着自行车上北二通道
贵安新天地接驳福州市区地铁口 关于北二通道通车后,贵安新天地接驳市区地铁口的建议得到福州市道路运输事业发展中心认真严肃的回复。 贵安居民这样提问:福州北向第二通道,计划明年2023年6月通车。通车后闽运公交目前走高速的几条线路,有没有改线计划? 建议闽运公交开行贵安接驳市区地铁线路的…… 1:贵安新天地过北岭隧道,泉头互通立交沿新店外环高架主道到,然后下高架左拐到秀峰路,直达福州地铁1号线起点站象峰地铁站然后沿秀峰路往火车站,终点站在福州火车站北广场。 线路2:贵安新天地过北岭隧道、登云隧道,前横北路直达地铁4号线的横屿路口站沿前横路往南到福新公交枢纽站。终点站福新公交枢纽站,这个是公交大的换乘站。 线路3:贵安新天地直达地铁5号线的荆溪厚屿站。过北岭隧道、经过泉头互通、走新店外环高桥主线,到福飞路,经过新店公交站,然后沿北三环辅路往荆溪厚屿地铁口开。沿途适当设几个公交站。 三条分别从福州的北边,东边,西边 接驳市区三条地铁线路,贵安居民可以快速换乘地铁然后到达福州各个地方。这三条线路设想的原因是:福州的滨海快线F1线,4号线明后年相继开通,从贵安出发乘坐公共交通,基本上能到达福州的三大枢纽福州火车站,火车南站,飞机场,大学城,金山,鼓山,和福州地铁站线网各个地铁口。而且站点设置较少,沿途都是快速路。中间减少停靠站点,快速直达地铁口。 希望福州公交,闽运公交实地考察,采纳民众建议。优化路线方案,方便贵安片区百姓往返福州市区,更好的工作和生活,更好的为大福州建设发展努力,添砖加瓦。谢谢! 回复意见:您好,您的诉求件已收悉。待福州北向第二通道通车后,届时会结合您的建议根据整个规划予以研究考虑。(福州市道路运输事业发展中心于2022-10-25回复)
北二通道全线通车,闽运公交开行贵安接驳市区地铁线路…… 北二通道全线通车后,建议闽运公交开行贵安接驳市区地铁线路的三条线路设想…… 黑色示意图,1:贵安直达福州地铁1号线的象峰站,火车站。 红色示意图,2:贵安直达地铁4号线的横屿路口站,福新公交枢纽站 紫色示意图,3:贵安直达5号线的荆溪厚屿站。中间经过新店公交站,然后往荆溪开。 从福州的北边,东边,西边 接驳市区三条地铁线路,原因是福州的滨海快线F1线,4号线明后年相继开通,从贵安出发乘坐公共交通,基本上能到达福州的三大枢纽福州火车站,火车南站,飞机场,大学城,金山,鼓山,和地铁站线网各个地方。 欢迎大家讨论!
与贵安毗邻的福州现代物流城迎宾门效果图来咯 物流城迎宾门项目以 “海上丝绸,桥联世界”为设计灵感 其飘扬的丝绸和横跨山河的桥梁形态 契合福州现代物流城贸易与通达的属性 物流城迎宾门位于G104 国道、飞石连接线交汇口 主体长76米,宽度6米,最高点为19.5米 道路通行区域最低点为8.5米,采用钢结构桁架形式 外饰面采用铝单板材质并配备夜间灯光效果
北二通道全线通车后,希望旅游4号线会不会改线直达福新公交枢纽站 目前贵安旅游4号线站点设置比较多,而且走绕城高速经过北三环。线路很绕,时间过长。 住在贵安,工作在东二环、福兴投资区、化工路一带,台江万达的邻居也非常多。有没有可能北岭隧道北二通道全线通车后,公交直达福新公交枢纽总站,旁边就是地铁4号线福新东路与前横路口地铁站,而且前横北路与园中互通的北向拓宽最近又停摆,不知道是不是因为地铁4号线的原因,有没有知道的!
北二通道晋安段溪湾大桥初见端倪#福州北二通道#
福州北二通道溪湾大桥段与绕城高速平行
贵安到桂湖本省ETC设备免受高速过路费?
福建省妇产医院门诊大楼楼顶完成挂牌 走绕城高速,离贵安新天地最近21公里。还有福建省儿童医院也在晋安区,园中互通开车下来就到,未来北二通道通车,贵安片区也是很方便! 这是要鼓励生育,放开三胎的节奏嘛?
福建省妇产医院门诊大楼楼顶完成挂牌 走绕城高速,离贵安新天地最近21公里。还有福建省儿童医院也在晋安区,园中互通开车下来就到,未来北二通道通车,贵安片区也是很方便! 这是要鼓励生育,放开三胎的节奏嘛?
这些立交互通通车后,贵安开车到达通勤时间会被压缩 连接三环主道的火车站北广场落客平台高架互通正在紧锣密鼓的施工中,不出意外,春节前可以通车。北三环东向与西向的车流可以快捷方便到达火车站北广场落客平台……闽侯,金山方向往火车站的车流再也不用在新店处下三环主道到辅道,然后堵在琴亭五四北互通桥底下,贵安未来待北二通道通车,业主可以经过泉头互通,坂中东路或者园中互通直达火车站和五四北地铁口…… 福州已经完成不少接二连三道路的施工和通车,还有在建的地铁线路,地铁网络越来越秘集,随着大福州框架的拉大,城市版图的扩张,福州争创国家中心城市还有即将要区划调整,全面放开落户限制,未来福州的交通基础建设和设施会越来越发达! 我们身边的这个城市,未来可期。也会越来越好!
这些立交互通通车后,贵安通勤到达的时间都会被压缩…… 连接三环主道的火车站北广场落客平台高架互通正在紧锣密鼓的施工中,不出意外,春节前可以通车。北三环东向与西向的车流可以快捷方便到达火车站北广场落客平台……闽侯,金山方向往火车站的车流再也不用在新店处下三环主道到辅道,然后堵在琴亭五四北互通桥底下,贵安未来待北二通道通车,业主可以经过泉头互通,坂中东路或者园中互通直达火车站和五四北地铁口…… 福州已经完成不少接二连三道路的施工和通车,还有在建的地铁线路,地铁网络越来越秘集,随着大福州框架的拉大,城市版图的扩张,福州争创国家中心城市还有即将要区划调整,全面放开落户限制,未来福州的交通基础建设和设施会越来越发达! 我们身边的这个城市,未来可期。也会越来越好!
又一条与贵安关联的通道即将合拢
又一条与贵安有关联的通道即将合拢
今天开始,贵安驾车过西岭隧道后可直达铜盘软件园 期盼已久的马鞍隧道今天正式通车,住贵安在铜盘软件园工作的邻居们不要走错匝道。早餐往市区方向开,出西岭隧道后往右出主道,顺路往前开200米就会看到隧道口和马鞍隧道四个大字,继续直行,穿过700崭新亮堂堂的隧道后,直达铜盘软件园东门……
马鞍隧道今日通车,贵安驾车可直接从西岭互通直达软件园
马鞍隧道即将通车,贵安开车20分钟直达铜盘路,软件园和西二环
马鞍隧道即将通车,贵安开车20分钟直达铜盘路和软件园
召集令:奔波生活,弛张有度,骑行快乐……#骑行感受贵安夏天的 召集令:奔波生活,弛张有度,骑行快乐…… #骑行感受贵安夏天的风#
召集令:奔波生活,弛张有度,骑行快乐……#骑行感受贵安夏天的 召集令:奔波生活,弛张有度,骑行快乐…… #骑行感受贵安夏天的风#
换个角度看北二通道的桥墩……
曾经畅通无阻的北三环去哪儿咯?看看这些下三环的车辆,就知道住在三环外有多少新市民
曾经畅通无阻的北三环去哪儿咯?看看这些下三环的车辆,就知道住在三环外有多少新市民
贵新隧道单侧亮化改造完毕
贵新隧道单侧亮化改造完成
贵新隧道福州往桂湖方向亮化改造完成
贵新隧道单侧亮化改造完成(福州--贵安)
贵安的天然美景成为不少抖音网红的拍摄地
来个养眼的视频……贵安的天然美景成为不少抖音网红的拍摄地
贵安的天然美景成为不少抖音网红的拍摄地
贵安的天然美景成为不少抖音网红拍摄地
北二刻不容缓,国庆长假最后一天……
我发表了一篇视频贴,大伙来看看吧~
北二通道桂湖隧道口最新进展
我发表了一篇视频贴,大伙来看看吧~
北二通道桂湖洞口最新进展
北二通道桂湖最新消息(2):工地国庆期间繁忙依旧……
北二通道桂湖最新消息(2):工地国庆期间繁忙依旧,大型工程车运石子进搅拌站……
武器方阵压轴登场的,都不简单!
再来一段
9月的最后一天,小雨,隧道在悄悄的掘进……
最新消息:北二通道北岭隧道桂湖右侧隧道口开挖,现场工人机械忙不停。
北二通道北岭隧道桂湖右侧的隧道口准备开挖
福州“四环”全线通车了,然而真相是……
福州四环全线通车了,然而……
杭州高架“飞车”事故,《小强实验室》国内独家分析报道 新闻背景 2019年9月15日下午5点左右,杭州东湖高架上,一辆白色小轿车高速撞到了路牌钢柱上,整个车身接近90度直立。记者从杭州交警部门了解到,事故驾驶员为唐某,女,26岁,甘肃人。当时车上还有两名乘客,当车辆行驶到杭州东湖高架下匝道时,与路牌钢柱相撞,唐某本人轻伤,车上其他两名乘客没有受伤。经检测,排除唐某酒驾、毒驾嫌疑。 国内独家视频报道 “柱碰撞”是最危险的碰撞 “柱碰撞”试验,是欧洲碰撞试验中,侧面碰撞难度最高的项目。测试内容是一根直径254毫米的圆柱体以时速29公里侧面碰撞车辆。这个碰撞项目对车身结构强度是极为严酷的考验。 “飞车”事故:吉利帝豪GL的表现 经过视频比对,杭州东湖高架的路牌钢柱真径和欧洲“柱碰撞”试验的圆柱直径接近。不过,吉利帝豪GL的碰撞速度肯定要高于时速29公里的欧洲“柱碰撞”试验。  浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员汪英来解读 一、“柱碰撞”危险性极大,因为受力面积小,车子撞到柱子上,柱子就像刀一样锋利,如果车速足够快的话,可以把车切成两半。从事故车来看,前防撞钢梁的屈服强度和拉伸强度都相当高,把路牌钢柱挡住了,钢柱没有进一步往驾驶室推进。二、安全气囊及时弹出,驾驶座周围没有血迹,说明驾驶员受伤轻微。三、车门能够轻松打开,这说明,车身框架变形不大,车内驾乘人员可以及时逃生。 为什么有些车型碰撞试验成绩相当好,在事故中表现却差强人意? 浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员汪英来解读 相当多的品牌为了应对日异严苛的碰撞试验,形成了多种应试方案,“合法作弊”方式层出不穷。  浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员汪英来点评国内最严格的碰撞试验是“中保研”碰撞试验,碰撞成绩成了个别日系车厂家宣传的重点。事实上,汽车行业内真正为消费者着想、踏踏实实做好安全防护的汽车品牌数量有限,而针对碰撞试验进行“合法作弊”应对碰撞试验的汽车厂家不在少数。碰撞试验成绩好,不等于在事故中表现好。消费者要擦亮眼睛,不要被一些汽车厂家的自吹宣传和网络“水军”吹捧蒙蔽。揭露一些汽车厂家偷工减料、“合法作弊”的手法,才是媒体有责任、有担当的表现。 文章转自《 中国汽车消费报道》
文明倡议,请贵安的车主文明行车,ETC感应杆下不要变道,抢道!请按道顺序排队通行!
北二通道北岭隧道口(桂湖端口)最新进展 跟贵安几个邻居驾车从桂湖收费站下高速,开到隧道口工地,发现左边的庞然大物外面搭了脚踏板好几层,里面有不少工人在修复设备,地上有戴着安全帽的工人在指挥沟通。 因本人对基建不懂,欢迎懂行的邻居吧友补充。 时间允许,会间隔一段时间来看看进展,也会第一时间分享给关注贵安的人士和邻居。 北二开工后,复工前,对于北二的分析文章太多太多……本人也发帖过类似文章,对于整个贵安温泉度假区未来的发展分析也写过,但这个世界一直在变化,明天的事谁知道呢? 狼来了也听很多次,以至于这次“北二”低调复工,居多人士还是保持怀疑态度!今天第三次来隧道口,每次来都有变化,不管信与不信,贵安未来会怎么样发展,就不做过多分析。 北二通道工程体量大设及牵扯的因素太多。能早日通车就是真理,通车后会不会拥堵,这取决于贵安未来的人口和发展繁华程度。 用发展的眼光看城市建设,用变化的思维理解中国的进步。不管你曾经是贵安的一份子,还是依然爱着贵安,呆在贵安。有些发展不是靠某一个人能推动,喜欢或者不喜欢贵安,认可或者不认可贵安,它都是你人生旅途当中的一段风景!因为你曾经爱过它,认可过它。离开他了,好比前女友或者前男友,就好好祝福他,希望他越来越好。不要离开贵安了还睬它一脚。有时间可以回来看看,以游客的身份,看邻居或者朋友的名义都挺好。房子是大事,因为占中国百姓家庭财产很大一部分,但同时也是小事,因为可流通变现。买北上广深,福州市区你就敢保证你会住一辈子?也许你的下一个目标是出国或者回归故里,回归田园生活,追求诗和远方……不要因为自己人生路上的一个选择失误或者偏离方向就否定自己,任何事物,存在即合理!一样米吃百样人,尊重别人,你有说话的权利跟表达观点的权利,攻击他人就是你的不对。
北二通道北岭隧道口(桂湖)最新施工进展
实地探访北二通道晋安段A3标段首根墩柱
红墙,蓝顶,黄腰线!贵安另一所学校外观惊艳亮相 http://tieba.baidu.com/p/6162976798?share=9105&fr=share&see_lz=0&sfc=copy&client_type=2&client_version=10.2.8.5&st=1560501053&unique=D48F4F0744E83BE2A4F53FAEAD43BC4A
红墙,蓝顶,黄腰线!贵安新学校外观亮相
北二通道隧道桂湖隧道口采访工地大叔
北二在做施工前的前期准备。 耳听为虚,眼见为实!
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