E999Z2 祈福永昌965
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#城市GDP#陕西统的漂亮,全省所有地市初对终全部正增长 榆林的数据出来了,初对终增长50亿,至此,除了陕北初对初略微负增长外,其他地市全部初对初正增长,留了小200给陕南三兄弟,估计陕南都感动的要哭了,妈呀,从来没打过这么富裕的仗! 这种态势下,谁在说西安吸血,就纯属脑子不太正常了。 陕西的大锅饭吃的有多好?证据说话,截止24年,全省10个地市,过去20年有8个在全国排名都在增长,其中西安增长13名(21),榆林增长74名(42)。 关中5地市➕陕南3地市全部正增,咸阳3000亿基数增长100多,西安13300亿基数增长500多。从理论上讲,咸阳发展的比西安还快,毕竟咸阳固投是正的。 我不反对全省抬榆林,固投全砸,苦一苦其他地市(包括西安),我都没意见!因为榆林的税收确实可观,榆林的钱+西安的科技,这对全省来说,都是好事。我也不觉得25年陕西GDP只增长了1000亿有什么问题,毕竟煤价下跌了22%。名义增量掉个7/800亿轻轻松松。榆林比24年多挖了2亿吨煤啊。天然气和石油都是增长的,国家能源基地布局初步落成开始产生效益。更何况煤价在第四季度已经环比提升8%了。 但我强烈反对资源倾斜咸阳,除非打好主意将来要两分咸阳,否则实属败笔!投资西安是强化中心,增加陕西的资源吸附能力。大钱砸咸阳有啥用?全省固投,就咸阳和榆林增速高,这是闹着玩呢? 西安占陕西全省第三产业增加值的50%,25年全省增量885亿,妥妥的就给你西安分436亿,50%增量,我根本不信全省除了西安的其他地市,第三产业能有这样的增长。 现在这种形式,要么两分咸阳,要么六普还回来,每年终核加几十上百亿,有啥用?谁关注? 最后,送给西安网友几句话,这不是个讲道理的地方,各地网民来这里,纯纯就是来吹牛逼获取情绪价值的,哪个领域牛逼他们就吹哪个,就像水岛财税一塌糊涂,他们就可以说财税根本不重要,和GDP不挂钩,然后就拉黑你。 25年,西安除了人均GDP和全市人均收入外,其他大部分核心指标都进入全国前20,外贸出口超越南京,取得历史最佳排位。我们不需要提军工,统计公报里的数据也很优秀了。别给这帮人,尤其是东边的人攻击的借口。共勉。
关于GDP和各类经济指标的科普类贴文,可互相学习讨论 既然是讨论GDP的专业贴吧,那应该基于一种共同认知来讨论,有的人连GDP是什么都不知道,却每天高呼GDP万能论,或者财税无用论,实在属于无效沟通,没有任何价值,今天借贵宝地,谈谈我对GDP的认知,兼回答一些热点问题 一、什么是GDP 都有科普,就不多废话了,GDP就是增加值,是利润而非产值。粗略举例:一块铁矿石价值100元,钢厂采购后,加工成钢材价值300元,增加价值200元,主机厂采购钢材加工成汽车的白车身,价值1000元,增加价值700元,地球母亲赐予我们的一块铁矿,最后变成了一个汽车的车架,这个过程财富发生了增值,GDP统计的就是这个过程。 二、为什么GDP是最通用指标 因为GDP是统计了一个地区所有经济行为中增值部分的总和,财富增值俗称赚钱,所以GDP统计了一个城市一年赚了多少钱,所以是目前国际通用的最能衡量经济水平的重要指标。 三、GDP是怎么统计的 主流有3种方法 A、生产法—→生产的产品的价值— 生产过程的总投入= GDP,这个时候,这个时候是不是发现增值税是个特别重要的指标,按照完美模型,增值税就是对GDP征税,GDP是增加的价值,增值税的征收对象就是这个增值部分,增值一次征收一次,全环节征收。 B、支出法—→消费支出+资本形成总额+货物和服务净出口=GDP,是不是熟悉的环节又来了,这不就是三驾马车吗?消费+固定资产+外贸出口,所以社零额+固定资产投资+出口,就是特别重要的参数。 以上AB就是我国统计GDP用的方法,生产法为主,支出法为辅,下来说说西方统计 C、收入法—→劳动者报酬+生产税净额+固定资产折旧+营业盈余=GDP。前边讲过,GDP就是利润总额,但是这个利润是不是得通过货币性形式体现?所以某组织一整年的经济活动完成后,赚了一些钱,给员工发了工资,交了税,减去了固定资产折旧,然后还剩一部分钱留在账户里,这些余额的综合,就是这个组织一年的GDP 收入法是最贴近老百姓的,也很容易理解,但是聪明的你,是不是又发现了,既然这些都是实打实的钱,那是不是城市存款余额也能体现GDP呢,没错,城市资金总量,尤其是非金机构资金总量,就是收入法统计GDP的体现。 四、GDP对产业的统计分类 前边讲了3种统计方式,但是公式简单,操作复杂,这里引入两个概念,一个叫规模以上工业增加值,一个叫限额以上第三产业增加值,上了规模的企业会被归入规模以上或者限额以上,直接纳入统计,税务直联,数据直报,这一类企业是一个城市的经济命脉,或者你可以理解城市GDP大部分是这类企业产生的,因为他们数据非常真实、客观、有效。 问题来了,比如你在烟酒店买了一包某华双中支花了55,老板赚了5块钱,你没有要发票,老板也不交税,这5块钱增加值就没办法计入GDP。可是一个城市每天都在产生无数没法被监控的经济行为,产生大量GDP,如果不计算是不是不能代表一个城市的经济发展水平?那怎么统计呢?简单——抽样后估算!你要开店得用电,你要买东西得进货,根据用电量、物流、车站码头等一系列参数估算出规模以下或者限额以下产业的增加值,于是最大的水包就此诞生了。 五、产业结构对GDP的相关影响 对GDP来说,不管哪个行业赚的钱,我都计算。我举个例子,某高附加值工厂,年产值3000亿,因为高附加值,最后算下来GDP700亿,但是这个工厂战斗面积1平方公里,员工1万人,也就是这一个工厂的GDP,就等于我国一个小型地级市,但是第三产业就不一样了,从业人员众多,且都在城区,所以你会感觉很繁荣。 顺道说一些R&D的问题,R&D纳入GDP,有一个前提,就是产生了交易,不产生交易的科研投入视为成本。一个研发机构出售一项科研成果或者以此作为股权投入,就是产生交易,产生交易,计入GDP,收所得税。自己企业的研发成果,计入固定资产投资,在生产法统计中,视为投入之一。一进一出,双倍GDP差额。 总部经济城市,企业总部在当地,但业务多在外地开展,增值税毫无疑问留业务地,利润回流总部,带动企业所得税,资金总量,个税等。因为不同的统计方式,从生产法理解,增值税就是GDP,从收入法理解,企业所得就是GDP,业务开展第和总部很可能都会统计这部分GDP,最终就会出现所有省加起来对国家溢出,然后通过技术手段,抹平这个差距即可,总体来说,我认为总部会稍微沾光一些。 最终结论,GDP很重要,也有代表性,但限于统计手段有限,有些领域不准确,应同时参考增值税、固投、社零、出口、资金总量五大因素考虑 六、相关答疑1 所谓综合实力有没有反应到GDP里?首先定义综合实力是什么,我认为的综合实力是,城市界面干净整洁,医疗水平高、教育说平高,高考分数低、交通、环保服务完善,能找的到工作,拿的到工资,城市美誉度能给市民带来一定情绪价值,这就是好的综合实力。就比如,全国绝大多数城市的第三产业总额甚至GDP总额,都比不上北上的金融业增加值,暴利行业的人均GDP很高,但是那个行业没有那么高的增加值了,会不会对该城市产生严重萧条感的影响?完全不会,因为从业者人太少。一个第三产业为主的GDP700亿的城市和一个GDP700亿的工厂,所以综合有没有可比性?要谈GDP,首先就得知道GDP到底是什么。
西安米字型高铁网,和西安东站对中西部经济格局的影响 本文主要介绍西安米字型高铁网的情况和背后的故事以及影响,另外传递一个观点,那就是西安东站的建成,将会极大影响中西部经济版图,我分两篇陈述,第一篇讲西安北 一、西安北的线路: 西安北,西北五省人的山海关,一亿西北五省人东出南下最便捷通道(西安东建成,就是蒙西南下最便捷通道)。目前18台34线,是我国站场规模最大的高铁站,分为3个场,西成场、徐兰场、银西场 1、西南向的西成客专,这是条极其繁荣的公交化路线,这条线最重要的价值,就是打通了西安和汉中的铁路交通,在西成未通车之前,因宝成铁路未过汉中市区,导致汉中与西安的火车需要绕行安康。所以在那个年代。网路不泛汉中脱陕的论调,虽然只是个别人的言论,但也反映出那个时候,汉中人对交通的渴望和需求。 西成高铁贯通后,西成两地交流频繁,促进了双方的经济发展,但在该路线设计之初,某都网民叫嚣一旦高铁开通,某都将吸干陕南,甚至虹吸西安(这就是某都的吹子到处拉踩他城,败坏路人缘的典型案例)。可事实是高铁开通后,某度不但没能虹吸陕南,反而还极大的拉进了汉中和省会的心里距离,从西成客专的客流走向看,汉中北上的,要远高于南下的。甚至高铁开通后,广元人在西安明显增多。 此线路第一受益人显而易见是汉中,汉中气候很好,沿途风景也是此路线上最好的,高铁开通后,汉中旅游,汉中酒店,汉中房地产都得到了极大的发展。此线路第二受益人是西安,除了前述理由外,毕竟建成了米字型的一撇。第三受益人是广元,毕竟有没有西成客专,四川都可以把城际修到绵阳,但是不会把城际修到广元,广元长期跟汉中是亲戚,川峡四路的利州路就是汉中和广元,治所也就在这两个城市之间来回转移,据机场的信息说,西成高铁开通后,北上航线,尤其是入京航线的川北人明显增加,毕竟时间路程价格都是有成本优势的。 2/3、正西方向的宝兰客专、银西客专,其实这2个方向没什么好说的,属于西安的基本盘陕甘宁。就是进一步加强了宁夏和陇东人民来西安的便利性,说到这里我插一个题外话,西北一共24个民用客运机场,总部位于西安的西部机场集团参与建设、直接管理了16个,其中包括陕西、宁夏和青海的所有机场以及甘肃的陇南机场,青海跟西安的铁路只能依靠徐兰,但是速度实在太慢,好在所有民用机场都是陕西国企在管理,联系自不必说。 4、东北方向的大西高铁,怎么说呢,这条线路跟西成对汉中一样,也是极大的拉近了运城和省会西安的关系。本来是京昆通道的一部分,因为时速问题,现在也不是了。 5、郑西高铁,中西部第一条350,其实这条线最重要的意义就是把西安接入了东部经济重心的高铁网络,让西安可以北京4个小时,上海5个小时。西安很感谢徐兰高铁,而且西安其实是帝都在西北的影子,跟北京的联系远高于上海,所以不管有没有武汉枢纽直通线,徐兰都算是西安的东出命脉了,一如2200年前老秦人踏破函谷关,开创基业一样。所以不管网络上豫陕关系有多烂,在目前,这条线对西安都是最重要的。郑州没什么好说的,第一个成米字型的高铁中心,不好的地方就是过路居多,郑州没有截流客源,郑州东的客流没有车次排名靠前。
#城市GDP#西安米字型高铁网,和西安东对中西部经济格局的影响 本文主要介绍西安米字型高铁网的情况和背后的故事以及影响,另外传递一个观点,那就是西安东站的建成,将会极大影响中西部经济版图,我分两篇陈述,第一篇讲西安北 一、西安北的线路: 西安北,西北五省人的山海关,一亿西北五省人东出南下最便捷通道。目前18台34线,是我国站场规模最大的高铁线,分为3个场,西成场、徐兰场(城际)、银西场 1、西南向的西成客专,这是条极其繁荣的公交化路线,这条线最重要的价值,就是打通了西安和汉中的铁路交通,在西成未通车之前,因宝成铁路未过汉中市区,导致汉中与西安的火车需要绕行安康。所以在那个年代。网路不泛汉中脱陕的论调,虽然只是个别人的言论,但也反映出那个时候,汉中人对交通的渴望和需求。 西成高铁贯通后,西成两地交流频繁,促进了双方的经济发展,但在该路线设计之初,某都网民叫嚣一旦高铁开通,某都将吸干陕南,甚至虹吸西安(这就是某都的吹子到处拉踩他城,败坏路人缘的典型案例)。可事实是高铁开通后,某度不但没能虹吸陕南,反而还极大的拉进了汉中和省会的心里距离,从西成客专的客流走向看,汉中北上的,要远高于南下的。甚至高铁开通后,广元人在西安明显增多。 此线路第一受益人显而易见是汉中,汉中气候很好,沿途风景也是此路线上最好的,高铁开通后,汉中旅游,汉中酒店,汉中房地产都得到了极大的发展。此线路第二受益人是西安,除了前述理由外,是建成了米字型的一撇。第三受益人是广元,毕竟有没有西成客专,四川都可以把城际修到绵阳,但是不会把城际修到广元,广元长期跟汉中是亲戚,川峡四路的利州路就是汉中和广元,治所也就在这两个城市之间来回转移,据西部机场集团的信息说,西成高铁开通后,北上航线,尤其是入京航线的川北人明显增加,毕竟时间路程价格都是有优势的。 2/3、正西方向的宝兰客专、银西客专,其实这2个方向没什么好说的,属于西安的基本盘陕甘宁。就是进一步加强了宁夏和陇东人民来西安的便利性,说到这里我插一个题外话,西北一共24个民用客运机场,总部位于西安的西部机场集团参与建设、直接管理了16个,其中包括陕西、宁夏和青海的所有机场以及甘肃的陇南机场,青海跟西安的铁路只能依靠徐兰,但是速度实在太慢,好在所有民用机场都是陕西国企在管理,陕青关系联系自不必说。 4、东北方向的大西高铁,怎么说呢,这条线路跟西成对汉中一样,也是极大的拉近了运城和省会西安的关系,本来是京昆通道的一部分,因为时速问题,现在被西绥取代。 5、郑西高铁,中西部第一条350,其实这条线最重要的意义就是把西安接入了东部经济重心的高铁网络,让西安可以北京4个小时,上海5个小时。西安很感谢徐兰高铁,而且西安其实是帝都在西北的影子,跟北京的联系远高于上海,所以不管有没有武汉枢纽直通线,徐兰都算是西安的东出命脉了,一如2200年前老秦人踏破函谷关,开创基业一样。所以不管网络上豫陕关系有多烂,在目前,这条线对西安都是最重要的。郑州没什么好说的,第一个成米字型的高铁中心,不好的地方就是过路居多,郑州没有截流客源,郑州东的客流没有车次排名靠前。
#城市GDP#陕西榆林精细化工及在建的四个千亿投资项目 都说榆林是挖煤的,但榆林并不只卖煤,榆林规划建设了4个千亿投资+8个百亿投资类项目(总投资约7000亿,总产值6500亿,产业集群产值万亿以上),现将四个千亿项目介绍一下,百亿的我就不介绍了。 先介绍一下榆林基本市情,24年榆林GDP7548,工业增加值4959亿。税收1620亿,同口径财政收入1055亿。 榆林强链补链的工作一直在进行,发展精细化工条件得天独厚,陕西省大力支持,从煤到醇但聚乙烯,整个链条的原材料和产品均自产,这4+8中建成投产的,是当年投产,当年超产,当年自盈利。 举两个例子 西安隆基,是全球最大的光伏企业,长期光伏组件全球出货量第一,2025年集团预计销售收入2200亿,同类原材料有95%都来自于榆林。 伊必安派特,全球风机电机领域的隐形冠军,其在西安的全球最大工厂,榆林可以提供50%的原材料、组件、耗材。 众所周知,大石化是刷GDP利器,现在榆林搞大煤化,已将Gdp带至7500亿规模,2024年全市规模以上直报工业企业主营业务收入6414亿元,利润总额1691.5亿元。4+8在27年陆续达产后,相当于在造新榆林,将会把榆林推至万亿新高度 一、陕煤集团榆林化学1500万吨/年煤炭分质清洁高效转化示范项目 投资商:世界500强,西部最大国企陕煤集团 总投资2300亿 一期540亿建成投产 二期计划1760亿 二期一阶段619亿建设中 二期计划产值1320 一期已建成180万吨/年乙二醇和120万吨/年煤热解装置,正在建设50万吨/年DMC装置;二期一阶段计划建设烯烃、芳烃及深加工工程,项目通过对煤炭进行高效分质分级利用,生产烯烃、芳烃、基础油等大宗平台产品,并进一步深加工生产高附加值材料、电池电解液溶剂、可降解材料及特种油品四大类终端产品,实现煤化工与石油化工协同发展。 二、项目名称:延长榆林煤制清洁燃料基地 投资商:世界500强,全国唯一省属石油开采企业,陕西延长石油集团 总占地:9954亩 总投资:900余亿 进度:一期529亿待建 产值:一二期总和1200亿元。 规划建设年产500万吨的清洁燃料及化工产品,成品油和化工产品按照1比1配置。年产250万吨成品油、90万吨烷烃、20万吨聚甲基丙烯酸甲酯、30万吨聚丙烯生产,及poe、超高分子量聚乙烯、3万吨聚丁二酸丁二醇酯等。此外,还有3万Nm³/h电解水制氢和400万吨CO₂捕集装置等,项目还将配套建设光伏制氢基地,目标是实现30%的绿氢替代率,并布局百万吨级生物可降解材料生产线,构建起一个高效且完整的产业体系。 三、国家能源集团榆林循环经济煤炭综合利用项目 投资商:国家能源集团 总占地:8350亩 一期投资136亿元已建成 二期投资798亿已开工 总产值:1100亿 产品:主要包括煤基特种燃料(煤基喷气燃料、煤基柴油)、汽油、煤液化沥青、煤基生物可降解材料、对二甲苯、混合芳烃、聚碳酸酯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯、聚丙烯、三元乙丙橡胶、超高分子量聚乙烯等产品。 四、榆能芳烃及聚酯纤维一体化项目 投资商:榆林能源集团 榆神工业区: 占地:1320亩 总投资:518亿 榆横工业区 占地:4400亩 总投资:426亿 进度:可研阶段 榆神工业区建设以100万吨/年MTA为核心的煤制芳烃项目,下游延伸至聚酯切片;烯烃产业链以60万吨/年MTO为核心,生产高密度聚乙烯、高抗冲聚丙烯,下游延伸至丙烯酸、SAP;同时,芳烯耦合生产高价值的苯乙烯产品。 榆横工业区建设80万吨/年甲醇联合装置、40万吨/年混合芳烃装置、空分装置、高压燃煤锅炉、干气回收等配套公用工程。
#城市GDP#关于西安经济的一些说明和答疑解惑。 今天来聊聊关于西安经济的几个常见问题,本文的主要目的是解释一些常见问题,也给西安网友做一个科普。 网络是一个大染缸。个人素质和经济常识参差不齐,且主要是屁股决定脑袋,毫无客观可言,所以,奉劝西安网民,没事不要做过多对比,破坏路人缘,很多城市的人比来比去其实就是得到一点情绪价值,可能他们在现实生活中得不到情绪价值,所以需要通过吹自己的城市来给自己带来荣耀感,遇到他城对比西安,我们只需要摆数据即可,争做经济常识健全的高素质网民。碰见SX更不需要跟他争辩,因为他们怎么看西安并不重要,也影响不了什么,大唐不夜城一样是人挤人。 好了,正文开始 一、西安经济的状况(下一条更新陕西和西安的关系) 1、GDP在2025年预计在14100亿左右,全国排名20。 2、税收2024(下文未注明则均为24年数据)年排名全国第15,今年应该会超过青岛进位到14,至于13名的长沙包含了省上的烟草税,就不做比较了。 3、限额以上消费品零售总额排名第12。全部零售额5435亿(18名),上差合肥60亿,下超济南200亿。 4、个税总额排名第12名(182亿),11名是武汉(196亿),13名是青岛(170亿) 5、2025年上半年存款余额为38536亿(13名),上差宁波1000亿,下超郑州3500亿。 6、住户存款人均排名全国第13位(采样37城,31省会和直辖市+5计单+苏州)。12名乌鲁木齐,14名济南。 7、公积金实际缴存人数284万,其中体制内143万(国有企业90余万),约52.5%,总额533亿排名第12名。上面重庆600亿,下边济南455亿。 下面开始分析数据,GDP是计算增加值,第二产业是工业增加值和建筑业增加值,第三产业是服务业增加值。通俗讲就是是财富增值,意思就是一个地区一定时间里,总计赚了多少钱。一般有生产法和收入法等。收入法可能更好理解,就是工资+税收+资产折旧+账户余额。 第二产业——其中规模以上工业增加值,规模以上工业企业的GDP,是最最准确的统计,因为会直接接入税务系统,监控了所有生产交易流程。规模以外工业增加值为预估,根据基础数据,结合存款余额,三大主税综合判定,不准确。 建筑业很准确,因为必开发票,不多做解释。 第三产业——一般有六大门派,金融统计一般比较准确,因为金融业的税务标准非常高;房地产也比较准确,因为是钱袋子;商品销售有一个限额以上,雷同规模以上工业,准确,规模以下预估,不准确;旅游业,不准确;科技研发,准确;仓储物流,大致准确。 需要强调的是商品销售包含政府采购,人均收入属于抽样调查,西安大概有600-1000个样本。涉密单位不抽样。 现在说结论,西安的核心经济指标大概和青岛一个水平,商业品牌齐全度高奢覆盖率属于强二线水平,但是GDP差了青岛3000多亿,原因有以下几点。 a、军工不计入GDP但是上税,全国都有军工,但西安特别多。国家从145开始要求军工企业上税,上交国家,国家返还给省,省和城市分账,目前省市8/2分,市每年递增10%,直到55分。这就是西安税收十分优秀的原因之一(青岛增值税745,西安790,说明主要纳税企业的生产经营活动要比青岛活跃,俗话说西安企业生意更好,规模更大,或者更高端,高利润行业,利润越高增值税越高,原则上来说,增值税是最重要的GDP参考指标,因为无法避,全流程征收) b、世界五百强的资源性国企总部都在西安,按照增值税留当地,利润回流总部缴纳企业所得税的。会增加西安的存款余额和企业所得税以及房地产。 c、西安有大量私企研究所,天量大学老师,还有高端国企职工,平均工资20万以上的那种,高收入,购买力强,这些虽然不计算GDP,但是会交个税,会消费,带动了西安消费市场。大概西安有150万人不直接产生GDP。 鉴于十分准确的数据西安都不错,预估数据,西安都一般,以及军工等因素。故而讨论西安经济,要按照17000亿来计算比较合理。这也是数据圈名言西安在17000亿下无敌的缘由。 西安是近20年,GDP增长最快的城市
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