你好小陈~
Yiban丶
广州比亚迪销售一枚~
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兄弟们登录不上去了这怎么整 兄弟萌昨天晚上还好好的正常玩,今天就这样了,有谁试过吗,怎么办呀
今天在摆摊嗷~欢迎来撩~
比亚迪DM-i使用SOC怎么更省油呢? 当前电量100%且300km内单程,到达目的地后充电,选择SOC,设置25%智能保电,前半段路用HEV模式,后半段路根据电池电量,选择合适的时机改成EV模式,达到尽可能省油的目的。 进入高速公路之后,选HEV-SPORT混动运动模式,保持车速120km/h-130km/h续航,超车时,使用1/3浅油门 300km里程以上,每增加100km时候,则SOC设置增加10%, 400kmSOC设置为35% 500kmSOC设置为45% 600kmSOC设置为55% 700kmSOC设置为65% 800kmSOC设置为70% 如果当前电量低又无法及时充电,请使用强制保电模式。 若SOC设置大于当前电量25%,例如:当前电量25%,则设置为50%,电量剩下25%还堵车,长按EV按钮进入强制EV模式,将电量耗到剩下5%时发动机才开始介入,通过了拥堵路段后再设置回25%。这么做的目的是避免发动机在堵车时启动,因为此时发动机的效率很低,震动和噪音也比较大。 SOC设置是跟随路况、目的地充电条件、当前电池电量等因素变化而调整的,非常灵活。只有SOC设置恰当,才能既保证驾驶体验又保持低油耗。
你尽管订车,剩下的交给我们。 今天从汕尾分店调过来的汉EV创世四驱版本,3秒9的百公里加速,看着就暴力
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