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简单到傻,执着到疯
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第一次在得物上买东西，试探性的买了一件儿，发现竟然是我本市发出的，吓傻我了，这种北京20环全国驰名贫困地区怎么会有卖家？我是不是上当受骗了？！
在得物上买了一个半袖，一看订单，竟然是阜新发出，贴吧的各路神仙，帮我研究一下，我是不是上当受骗了
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你与文明的距离，不仅仅是一辆单车。贴吧里，朋友圈中被哈喽单车 你与文明的距离，不仅仅是一辆单车。 贴吧里，朋友圈中被哈喽单车暂退刷屏，话题一致，矛盾尖锐，争论中掺杂着愤愤不平，言语里渗透出种种不满，然，明天的太阳依旧会升起，大家各自回到自己的轨道，周而复始。 激烈战场上，交火双方无疑是出租车（下称甲方）和单车拥护者（乙方）。 不偏不黑，咱们都坐下来想想：甲方常年在车里度日，自己的车害怕顾司机不靠谱，从业者靠着一辆车养家糊口，赚点辛苦钱，坦白讲，不易，这一行业实属360行之一，从古至今无可非议，评为社会底层也更毫无争议；有的人说了：拒载，拼客，节假日加价，疯狂驾驶等等不一一列举的甲方乱像在阜新地面上每天都在上演，这些难道不是个别现象吗？我还是愿意相信大部分的从业者都是一个走有着成熟驾驶技术的司机，把我们拉倒目的地。 再来说乙方，他的投放，很大程度上方便了市民的出行，直接点说是广大（社会底层）市民的出行，我不太信家里有车的，从县里去广场骑着就走，更不太信自己家的车放在小区，从新玛特骑到平西，以咱们大阜新的目前发展现状而言，普通个人素质很少有为了节能减排去骑车上下班或者办事儿；其次，他节能减排，经济实惠，所以说，这是社会发展必然出现的产物，他是对的，无可非议。又有人再说：诸多骑行者不遵守交通规则，容易造成事故，乱停乱放影响城市形象，砸锁毁车耽误出行……嘴啊，都长你们那了，这些不也是个别现象么，试问：我连个自行车都得租着骑了，我还在乎形象和命吗？！（此出有些偏激，请正确理解） 甲方觉得有人动了他的饭碗，乙方觉得我不能逆来顺受，双方就此做罢。 谁都没错，改革总会带来阵痛，我们需要的是苦口良药，不想听见夸张的无病呻吟。 再来说说咱们大家共同的家，这片生我们养我们的土地。总结一下，咱们到哪（zf部门）去办事儿，总想先和去过的人打听打听，咋办啊，啥流程啊，这对劲儿，但这事儿棘手想办成怎么办？找人啊！！！制度形同虚设，规则无尚崇高……多少外地的投资商淹死在这些规则里，宁可赔钱也不想受气，拿着钱回了，这事儿您咋看。每年高考，阜新都会有很多很多650分以上的、很多985，211高材生，大伙想想自己周围的这些人，那些孩子们毕业之后去哪了，有几个愿意像谢永强一样回来把山包了种苹果，带动一方，干出名堂的？ 外地能人待不了，本地能人回不来，围城，呵呵。 咱们和经济发达地区差距很大，正是因为有这种差距，我们每一个人都在努力工作，希望咱们的大阜新越来越好。单车不会退市，出租车也不会失业，大环境好了，每一个行业都会好，每一个人也都会好。所以，请你看完这些文字以后，放下手机，想想自己，你为转型振兴做了哪些小事儿，自己和小家照顾好了吗？今天过的开心吗？ 感谢你认真阅读到此。轻喷。
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