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【葫芦岛论坛上 一位有建谛的朋友语言】 建议市政府南联北拓,加大与河北东北部、内蒙古东部地区的合作,尤其是与秦皇岛、赤峰、朝阳等地的联合适宜,促进我市全面提升经济合作水平。随着京津塘、大沈阳经济圈的开发开放步伐的加快,我市只能认清现状,抓紧与周边地区的合作开发开放。纵观周边城市,都与我市面临同样的境遇。西向,大力促进秦皇岛与绥中的合作,秦皇岛港即将西港东迁,原秦皇岛港址将主要成为促进经济开放的散杂货、集装箱等能带动城市发展效应的新港功能,其主要输出品煤炭码头即将东迁山海关,秦皇岛政府也有意与葫芦岛市合作,促进绥中与山海关的港口合作,这需要有关部门极力协调各方适宜。北向,加快参与辽西蒙东经济区主要城市赤峰、朝阳的协调发展,赤峰经济发展迅猛,后劲十足且资源丰富,又连接蒙古国,如果这条线打通,将使葫芦岛成为内蒙古东部地区甚至蒙古国的出海口,可以说那就是我们的腹地。朝阳正处在经济发展的关键期,也急需这样的合作,像凌源的花卉等特色产业完全可以通过我市走向各地。东向,促进与锦州更进一步的团结合作,锦州的定位是辽西的区域中心,从地理上说绝无异议,但锦州的经济还不能完全让人屈居人下,盘锦的GDP和人均GDP都远在锦州之上;阜新承接国家经济转型综合试点城市,现无暇顾及;朝阳的经济虽不如锦州,但所辖区域面积较大,尚不能完全屈从于锦州;我市则与锦州互有优势劣势,也不可能脱离与锦州的紧密关系,因此只有取长补短,优势互补,才能促进两市的共同进步。但我市要有自己的思维,那就是打造龙港、连山、兴城三位一体的大城区格局,即我市绝不能再搞摊大饼式的发展策略,而是要以组团的形式,形成三个中心核,即龙港,政治文化中心、生态居住中心;连山,经济金融中心,工业制造业中心;兴城,旅游生态中心,环保产业示范区。以及由其周边地区如葫芦岛港区、高桥塔山、高新区、专利园区等组成的经济发展带,最终带动大连山、大兴城、南票地区的全面发展。特别指出,龙港区应有计划的限制工业的发展,该区域应定位于生态功能居住区,使其成为政治、文化、生活的聚居地。
【近期关注】众志成城抗雪灾 春节就在几天后,春运正在繁忙时。这个时刻,全国多个省市区正在遭遇暴雪、冻雨、结冰。  广东,这个制造业大省里,有数以千万人要在这个时刻往北赶路。但是,他们堵在了归途。  他们在忍受寒冷、饥饿和回家的急切。  如果你在他们被困处附近,请给他们提供帮助。  广州火车站及汽车站  广州火车站滞留旅客超过10万人,火车东站则有5万多人滞留。  他们中的一些人已经被安置在琶洲会展中心、天河体育中心等处。  他们中的很多人将在广场露宿。请给他们雨散饮用水和面包。  京广铁路  北行旅客集中滞留在韶关站开始,到衡阳站区间内。  南行旅客从株洲站开始,到郴州段都有滞留。  大部分滞留列车停靠在区间内的小车站,有些甚至停在荒郊。  列车没有启动时,车上的热水和电力供应难以得到保障。  列车上的食物短缺,餐车食品供不应求。  希望附近居民能伸出援手。  京珠高速公路  北行从韶关出口开始,乳源、东田、大桥、梅花等出口。  受困车辆部分停在京珠高速上,有的停在323国道韶关至乳源段,有的则停在坪石到乳源的公路上。  司机和乘客的食品短缺,只能向当地居民购买米饭和方便面,但依然无法得到充足供应。  由于道路受阻,外援送达同样困难,希望附近居民提供帮助。  在这场突如其来的灾难面前,希望各界鼎力参与救援,共渡难关。  南方都市报
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