尽图 尽图
关注数: 25 粉丝数: 8 发帖数: 619 关注贴吧数: 41
钛7和哈佛大狗Plus越野能力谁强？ 暑假带着老婆孩子开着二代大狗2.0走了青甘大环线对大狗印象非常不错，唯一的遗憾就是车小了一些。我家两个孩子，平时用车很少，基本上就停在车库，但是每年大小假期基本上都会带孩子出门旅游。目前开的轿车跟不上时代了准备换车，未来3-5年计划把新疆，西藏玩一遍。目前感觉钛7和H9比较适合我，H9大小外观都能接受。但心里偏向钛7，我也不深度越野，应付烂路就可以了。不晓得钛7四驱和二代大狗2.0T相比越野能力谁强？另外高原上二者动力谁强。目前来的轿车是2.0自吸，高原加速体验太差了。
无人机好像每一架都不一样 好像一个型号一种，无人机领域真是遍地开花
炒股小白，问问这是什么情况？ 从去年10月开始的小白，一共就买了3支股票，投入也不多，也没有系统性学习过。前面入了格尔软件，一直不温不火，起起伏伏，有点小赚但不多，今天突然大涨10%，买卖全是主力，看不懂这是啥行为？是继续持有还是见好就收
看见20夜航 第一次看见20夜航，还挺好看的。
嘲笑华为定价的，考虑过华为芯片成本没有？ 9000S性能确实不高，比不上当前主流。但是这是我们自己能做得最好的，而且是想尽一切办法突破美国封锁做出来的。虽然说不上一切从零开始，但是也称得上重大突破。 从之前9000的表现来看，应该没有人质疑海思的设计能力，那为啥9000S进步不大？大家都知道制程跟不上，这是国家芯片制造业薄弱造成的，与华为没啥关系。 从K3V2到9000华为用了多少年？从9000到9000S用了多少年？9000S即使？说不上先进到绝对不落后，相信华为3-5年后又会重回巅峰。 回到正题，买不买华为是消费者自己的事情，有人看重性能，有人看重外观，有人就是认准了这个品牌。喜欢就买不喜欢就不买。
1 下一页