蟠桃园主人 蟠桃园主人
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盐龙街道蟒南村细节入手推进创卫 连日来,盐龙街道蟒南村立足树立高新区形象、增强高新区综合竞争力,从细节入手,一着不让扎实推进国家卫生城市创建工作,确保以过硬的成果迎接验收。 蟒南村二组的居民路是一条乡村小道,由于住户少离大路口近,以往村里在修整道路时只进行过简单的整理。可效果并不明显,遇到雨天时,坑坑洼洼的小路让这里的村民是苦不堪言。 盐龙街道蟒南村二组村民 夏洪健 以前我们这条路是烂泥路,鞋子踩在地上拔不起来,随便到块都不方便,下雨就没得办法外去了,就困在家里了。 创卫工作开展后,蟒南村为改善村民出行条件、提升村居整体形象,投资10多万元对全长1000米的居民路进行了全面整治,并按照宽2米、厚15公分的标准对路面进行了硬化处理。 盐龙街道蟒南村二组村民 夏洪健 水泥路弄起来以后,为我们出行、外去工作都方便了。将来汽车随便来人过去都好走了。 除二组的居民路外,村里的东西主干道、工业区道路也正在整治之中。在开展道路整治的同时,蟒南村还组织了大量人力、物力、财力,对照创卫目标,实施了河塘、绿化、改厕等工作。截至目前,已经修建修缮道路7条,清理河道8条,新栽植各类苗木6700株,所有农用厕所全部实行“一池三改”。 盐龙街道蟒南村党总支书记 张文杰 对照创卫要求,还有不足。我村将按照创卫标准再一次进行回头看,确保辖区卫生不留死角,不留空白,使创卫工作全面达标。 与此同时,蟒南村建立健全卫生管理长效工作机制,切实解决管理工作中存在的各项顽症,规范巡查制度,着力实现标本兼治,推动全村创卫工作走上长效化、规范化和经常化的轨道。
高新区坚持产城融合打造区域经济升级版 区委十三届三次全体会议召开以后,高新区迅速贯彻落实精神,明确要以创建国家级高新区为统揽,坚持“产城融合、产城一体”为方向,全力促进先进制造业和生产性服务业融合发展,不断提升产业的核心竞争力,合力打造区域经济升级版。 记者 这里是华光真永汽车部件有限公司的生产车间,作为悦达起亚的一级供应商,华光真永生产的产品(将)直接运往悦达起亚的生产汽车进行汽车的组装。目前,主要产品汽车门套框,每天的产量已经达到了1000台套。 盐城华光真永汽车部件有限公司是高新区一家中韩合资的汽配企业,主要以生产汽车门窗框为主,目前拥有5条生产线,为悦达起亚K3、狮跑、福瑞迪等5款车型配套,企业自落户高新区后,无论是生产工艺还是规模都得到了很大的提升。 盐城华光真永汽车部件有限公司总经理 朱伟敏 目前,公司总的投资是270万美金,在今年下半年由董事会通过增资到500万美金。目前,整个华光真永生产的汽车零部件以供东方悦达起亚为主,今年,上半年整个销售做了4728万,下半年根据东方悦达起亚的产能,今年目标可能达到1个亿。 华光真永公司是高新区企业跃马扬鞭、开足马力加紧生产的一个生动缩影。在高新区,无论是在企业生产车间,还是项目建设现场,看到的是不一样的场景,感受到的却是同样的火热。据了解,今年上半年,高新区核心区(字幕)共实现国内生产总值17.3亿元,同比增长11%;定报企业主营业务收入105亿元,同比增长达23%,主要经济指标均实现时间过半、任务超半。 区委十三届三次全会提出,要坚持产城融合做强产业、板块整合扩张总量、量质并举提升层次,创建国家级高新技术产业区。这为高新区下一步发展确立了基调,指明了方向。会后,高新区认真学习领会,结合实际,明确了在加快发展先进制造业、着力打造“高端装备制造高地”的同时,全力加快功能性项目建设,在创建国家级高新区的新征程中全面实现建区向造城的嬗变。 盐城高新区管委会主任、盐龙街道党工委书记 朱金标 一是着眼越位前移重点抓项目。快推余热锅炉、可附特导热油管、冷链物流等签约项目落地开建,加速中恒宠物用品、风电防雷系统等在建项目建设进程,力促汽车座椅、洋帆户外用品等跟踪项目早日签约,推动高新区总量提升、位次前移,确保2014年主营业务收入突破1000亿元。二是突出功能提升倾力建载体。加快建设大马沟生态园、盐龙实验学校、园区邻里中心等功能配套项目,规划布局商务街区、银行保险、购物中心等一批商务商业网点,努力降低商务成本,不断提升宜居指数。三是破解发展难题深化“三服务”。进一步明确班子成员和机关干部“三服务”的责任,包问题解决,包正常运行,保经济增长,确保2014年高新区综合排名进入全省开发区前50强,为盐都“双新求突破、三年再跨越”作出新的更大的贡献。 创建国家级高新技术产业区是实现“双新求突破、三年再跨越”的重要抓手。区委十三届三次全会明确了建设时间表,也勾画了清晰的路线图,这就要求我们必须倾力打造高新区46平方公里高新产业核心区和新区10平方公里现代物流园区,同步整合潘黄街道、龙冈凤凰工业园等产业基础好、企业集聚度高、发展潜力大的板块,构建“两区、一园、一街道”联动发展格局,推动高新区总量提升、位次前移,力争“十二五”期内创成国家级高新区
成品油调价最快6月8日开启 每吨可能降600元 国际油价前天晚间再度暴跌,使得成品油价格下调条件很快又将被满足。记者昨天从多家业内机构了解到,从今晚开始,三地原油变化率就很有可能突破-4%这一油价下调的临界点,只要22个工作日的时间条件再满足,国内油价又将迎来下调,降幅或可达600元/吨,时间则是6月8日之后。 据新华社石油价格系统5月24日发布的数据,截至5月23日,三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油移动平均价格变化率为-3.75%。卓创资讯数据则显示三地原油变化率为-3.38%。中宇资讯的这一数据为-3.37%。金银岛与生意社的监测数据均显示,三地原油变化率已达-3.54%。 .“模型显示,如果国际油价保持在这个价位,今起三地变化率就将跌破-4%。但由于尚不足22个工作日,调价窗口暂无法开启。”卓创分析师指出,到6月8日才能满足22个工作日的时间条件,届时调价窗口将开启。考虑到届时三地变化率跌幅达到7%,成品油价格的下调幅度将会在500至600元/吨。而如果国际油价后期持续反弹,周内三地均价涨至115美元/桶上方的话,发改委下调预期将落空。 该机构数据显示,昨天三地原油平均价格为108.36美元/桶,涨至115美元/桶的可能性微乎其微。 “虽然早早地满足-4%的调价空间条件,但却因调价工作日的时间条件不满足导致无法及时调价,这明显反映出目前我国的定价机制无法及时反映市场变化的缺陷,这也是造成调价滞后的主要原因,是后期成品油定价机制完善改革的主要方向。”该分析师说。 中宇资讯分析师王金涛则预测称,以目前原油价格,还需要两个工作日三地变化率才可“破四”。 生意社成品油分析师李宏则认为,年度第二次油价下调“窗口”将在6月8日再次开启,预计此次调价幅度将超过5月10日,约在500至600元/吨左右。而从目前的市场表现看,国内汽柴油批发价仍然延续下滑态势,柴油下滑幅度尤甚。 数据显示,柴油近期价格在240元/吨左右,局部地区已跌破批发限价。面对疲软的市场行情,出货不畅的两大国有油企只有纷纷降价已争取主动,目前报价基本持平,部分地区中石油报价低于中石化。 “如本次价格下调还未能一步到位,预计后期的市场购销状况也难有实际好转。短期来看,汽柴油价格仍将维持下滑态势。”李宏说。 根据现行《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。 上次成品油调价日为5月10日,5月23日是调价后第十个工作日。 (上海证券报)
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