mercedes_kimi mercedes_kimi
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【╋━】法拉利F2008完成首航 莱科宁费奥拉诺飞驰 芬兰车手莱科宁驾驶法拉利新款赛车F2008在意大利菲奥拉诺赛道完成首航。图为莱科宁驾车飞驰。
【╋━】莱科宁:2008年我会更强大 击败迈凯轮仍是主要课题 芬兰冰人基米-莱科宁在F2008的发布现场表示，通过去年与法拉利的成功合作，他相信自己本赛季将变得更加强大。“毫无疑问我会变得更好。”莱科宁在马拉内罗对记者说道，“因为现在我知道车队需要我给予什么，但是在开车比赛之前，你永远也不知道会发生什么事情。”　　莱科宁于2005年年末离开迈凯轮后加盟法拉利，在赛季开始时，他在赛车的适应上遇到了较大的困难，但是随着赛季的推进，情况变得越来越好，并最终赢得了职业生涯中的首个世界冠军。面对2008，莱科宁预计冠军的争夺仍主要在法拉利和迈凯轮之间展开。　　“少不了法拉利和迈凯轮。”莱科宁说道，“去年，雷诺遭遇了一个艰难的赛季，但也许今年会是一个完全不同的故事。在进行新年的前几轮测试前，没有人知道彼此的实力。而且还有宝马-索伯呢。”　　“将会是苦难的一年。这是我在法拉利的第二个赛季，我能感觉一切都进展的很好。现在，我已熟悉了和我并肩作战的这些人，我真的热爱这支车队。”　　“毫无疑问，我们必须时刻提防对手的一举一动，但最主要的事情仍然是我们作为一支车队，要尽一切努力向前推进，保持提高。”莱科宁接着说道。　　而当记者问及其未来时，芬兰冰人表示他没有考虑过。“现在很难说，我仍然还有两年的合同。如果我仍然过的快乐，我会悬在继续待在这里。我真的很热爱F1运动，而我现在在一直一流的车队效力。我会看着办的。”　　“我们想以最好的方式进入一个伟大的赛季。想再次赢得世界冠军，避免退赛。再次战胜迈凯轮，仍然是未来的主要课题。”基米-莱科宁最后说道。
【╋━】KIMI卷袖准备驾驭无TC烈驹 马萨对F2008寄予厚望 意大利当地时间1月6日下午15:00，法拉利按照惯常的操作程序，在车队总部所在地发布了2008款新车——F2008。车手基米-莱科宁和菲利普-马萨出席了新车发布仪式。在现场，两人对于新规则下诞生的新赛车有着不同的看法，但期待都很高。其中前者明天将被赋予使命对新车进行首次路面测试。　　新赛季F1技术规则的主要变化是：延长变速箱寿命、引入标准的电控单元和去掉驾驶辅助装置。其中后一项改革对于车手驾驭赛车的感受而言变化最大。去掉驾驶辅助装置包括去掉牵引力控制系统和电子发车辅助系统等，这意味着将增加车手控车的难度，车手犯错、失控、甚至撞车的几率在理论上讲将增加，对此莱科宁是这样看待的。 　　“这项运动(指F1)总是危险的。事情并不在于去不去除牵引力控制系统。如果你认为这太危险了，那你就不应该待在这里。去掉驾驶辅助装置后，控车变得更微妙是毫无疑问的，你需要在更多的时间里保持清醒的头脑。”莱科宁说道。　　但是站在一旁的马萨却不这么认为，巴西人对于这项改革持消极看法，据他透露，车手们已经向FIA表示了担心。“我们已有过邮件往来(指和FIA之间)。但是我们还没有测试过赛车，GPDA肯定会试着提高安全水平。这是一项非常重要的改革，必须要求车手具备平滑的驾驶风格。”马萨说道。　　随后，巴西人表达了对新车的期待。“我们(对F2008)的期望非常高，当你首次看到赛车时，那是一个特殊的时刻。就如同你看到一个孩子降生一样。现在，我们必须设法让这个孩子以最快的速度成长。”马萨接着说道。　　而当记者要求两位车手预测一下新赛季的核心对手时，两人均表示现在下结论为时尚早。获得上赛季世界冠军的基米-莱科宁，现在无疑有了更大的压力，因为卫冕将成为他的“工作目标”，但是芬兰人却有着自己独到的见解。他表示事实上新赛季将会变得更容易一些。原因是他现在更适应车队了，而车队同他合作也会变得更容易。　　明天，莱科宁将在法拉利私属的费奥那罗赛道对新车进行首次赛道测试，芬兰冰人表示，他现在已经迫不及待想回到赛道上，对于过去的圣诞节他坦言很乏味。“我真的不需要任何东西(指圣诞礼物)，我非常高兴圣诞节结束了，那真的是非常无聊的。”芬兰冰人直率的说道。
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