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井冈山见闻 关于景坐在出山的车上,久久地便有了倦意,路旁是陡峭的崖壁,山间的松树挺着腰。树,山,路,一幅枯燥的画。路本身像是无尽的,一想到自己就要跳出这无尽的界限的时候,便有不由得为那些“山民”担心,他们有看海的打算吗?井冈山的风景是难以描述的,却又如同它的人般单纯的可爱。早晨起来,把肺间的污秽加上心底的不快统统吐出去。吸进来的是一阵阵的的畅快,我宁愿用自己多一点点的时间来交换少一点点的新鲜。山头上的云雾懒洋洋的躺在那里,太阳似乎也奈何不了它们,人在它的教唆之下也懒了起来,享受着长久以来期盼的空闲。田间有几点人影,慢慢地走过,和蔼地一个微笑送给你,不知道是来自农人还是山景、中午时分,挑着扁担走在被露水润透的羊肠道上,几乎快唱出歌来了,深秋的寒风中,阳光送来温暖的注视。坐在庭中,任寒冷与温暖的感觉同时掠过,不觉得坠入梦想。很早就开始期待傍晚的来临,一个令人兴奋的时刻,上万双眼睛在闪烁,无私的给予人们美丽的感想,放大了的北极星带着放大了的光辉,镶在黑色的幕布上,犹如一颗几十克拉的南非钻,让人有一种想若非非的感觉,长久的拥有它。可惜就如同不可能永远拥有自由一样,这样的天空也只能残留在记忆中。望着从未亲见的银河,不禁疑问,多少年之后才能重见这一切?景是美丽的,可代代居住在此便忘记了自己的财富。有人向往繁华,有人向往自然,矛盾的世界。关于人生平头一次住进农家,生平头一次看到真正的农民。山民是纯朴的,纯朴的有一点傻。他们会用年饭的规模来款待我们,吃着饱含汗水和阳光的米粒,心中头一次为自己平时的挑拣感到内疚,小小的米粒掉在桌上,拣与不拣便成了区分两个世界人的一道鲜明的界限。他们话不多,笑声也很少,生活的压力很早就压在他们的肩头,与我们同龄的人们,却有着异常的成熟,家庭的责任早早就承担,矮矮的身躯,条条的皱纹,一根根发白的发丝,像一道道刻印深深地雕在我们的心上,一阵阵的心酸。走在田埂上,陌生的他们会送来熟悉的微笑,他们用尽一切办法来满足我们“找寻自然”的愿望,他们就是这样一群善良的人。这个地方因为他们的淳朴而显得更加美丽,相信这个地方会因为他们的辛勤劳动而更加的富裕。后井冈山之行,感触最大的就是那种自然的生活。广阔的天空和大地,没有车辆的轰鸣,没有黑烟的笼罩,雨特别的凉,空气格外清新,人与人之间又是如此的单纯,那种相隔百米却也能遥相呼应的感觉是我们一直以来都梦想的。如果能长久的生活在这种环境里,我们还需要去追求什么呢?
记江西省推荐的北京奥运会火炬手候选人刘家祁 新华网南昌12月14日电(记者胡锦武)清晨慢跑32圈,傍晚慢跑40圈,早晚各按摩脸部、头部半小时……对于江西省瑞金市的老红军刘家祁来说,每天在家中顶楼环型廊道上的运动是雷打不动的规律。  耳不聋、眼不花、声音洪亮、思维清晰,陌生人或许很难相信,眼前的刘家祁老人已是95岁高龄。  “坚持运动是我的长寿秘诀。”刘家祁说。年轻时他就热爱篮球、跑步等运动,随着年龄增大,运动场地逐渐由户外转向户内,但坚持运动的习惯从未改变。  老人仍清晰地记得,75年前,时任瑞金县黄柏区少共区委书记的他,组织青年参加1933年5月30日中华苏维埃政府第一次赤色体育运动会的情形。  “苏区的运动氛围很浓,平时区里也经常组织篮球、足球比赛,所以很多人踊跃报名参赛,”刘家祁回忆说,由于军事斗争需要,“五卅”赤色运动会上除了篮球、足球等比赛,刺枪、投弹等也必不可少。  “锻炼工农阶级铁的筋骨,战胜一切敌人。”当年《“五卅”赤色运动会的总结》中记载的文字,印证了刘家祁的回忆。而由于经常运动,练就强健体魄,刘家祁在长征途中有了一次身负重伤后奇迹康复的经历。  1934年10月,中央苏区红军主力和中央机关及直属部队8万多人开始长征。1934年11月底,在湘江战役中,刘家祁身负重伤。醒来时,刘家祁发现右腿已被炸得血肉模糊。由于无法行走,部队只好把他安置在湖南省蓝山县田心铺一群众家里。  “伤口很快溃烂发脓,当年不可能有药物治疗,一切只能听天由命。”刘家祁说。不过,养好伤追上部队的坚定信念和强健的身体竟让他在严重感染后奇迹般复原。  1936年,刚刚痊愈的刘家祁无意中获悉“西安事变”后国共合作的消息,于是他立即返回瑞金,加入了陈毅领导下的当地游击队,接着被编入新四军。  1929年4月,年仅17岁的刘家祁就参加了中国工农红军。岁月无情,当年的许多战友陆续与世长辞,刘家祁却依然精神矍铄,身体硬朗得如一棵不老青松。  在获知自己被江西省推荐为北京奥运会火炬手候选人后,刘家祁老人运动的热情更高了。“我现在最大的愿望就是让身体保持健康,明年能亲手举起北京奥运会的火炬。”  刘家祁说,希望奥运会的举办,能让更多的人参与到强身健体的体育运动中来。
展示红色故都摇篮风采 瑞金“三色”绘和谐社会  新华网瑞金5月13日电(记者胡锦武、张旌)14日,北京奥运圣火将在江西瑞金市激情传递。在“红色圣地”、“绿色家园”、“古色风韵”以及客家风情交相辉映下,奥运圣火将步入一段三色绘就的“和谐之旅”。  祥云火炬在瑞金的传递线路全长18.6公里。传递活动围绕“和谐之旅”的主题和“点燃激情、传递梦想”的口号,充分展示瑞金作为红色故都、共和国摇篮、中央红军长征出发地、共和国体育事业重要发祥地的政治历史地位,红色圣地、绿色家园、古色风韵、客家风情交相辉映,突出“圣地圣火、薪火相传”的表现主体,展现62万红都儿女喜迎奥运、支持奥运、参与奥运、奉献奥运的精神风貌。  14日上午,圣火传递的起跑仪式将在叶坪红军广场上进行,并用20分钟时间再现当年苏区运动会的盛况。传递线路经过红井旧址、二苏大礼堂,结束仪式将在中央革命根据地历史博物馆进行。  “红、古、绿”三色贯穿着整个传递线路。“红”即“摇篮薪火,赤色体育”,重点安排在起跑仪式叶坪景区至牌楼处;“古”即“历史风韵,客家风情”,重点安排在瑞金大桥西端至红都广场沿线,有7个接站交接休息点;“绿”即“美丽家园,奥运雄风”,重点安排在红都大道沿线至中央革命根据地历史博物馆。  瑞金是中国第一个红色政权——中华苏维埃共和国临时中央政府诞生地、红军二万五千里长征的出发地。至今,瑞金仍保存着叶坪、沙洲坝、长征第一山等革命旧居旧址群180余处,拥有红井、“二苏大”会址等国家级重点文物保护单位33处,珍贵革命历史文物万余件。瑞金还是全国十大红色旅游重点区和中国红色旅游十大景区及“新赣鄱十景”之一。(完)
北京奥运圣火瑞金传递 两位老红军将手持祥云传递 奥运官方网站5月13日讯 北京奥运会圣火传递江西省瑞金站的传递将于明天早上7点30分展开,在208名火炬手中两名年过九旬的老红军将手持祥云火炬进行传递。  江西火炬手中,年龄最大的当属参加过二万五千里长征、抗日战争、解放战争离休的老红军——95岁高龄的刘家祁。刘家祁老人1913年9月1日出生,1929年4月参加中国工农红军、1933年11月加入 中国共产党、1934年10月随中央红军主力参加二万五千里长征 ,在湖南受伤、1937年1月回瑞金参加地下工作,1975年退休,1984年离休。在接受采访时,刘家祁老人耳不聋、眼不花、声音洪亮、思维清晰,他说:“奥运会火炬在瑞金传递弘扬了长征精神和奥运精神,作为老红军代表能参加火炬传递,对我来说是一次新长征!  老人在接受采访时还提起了自己参与组织1933年5月30日中华苏维埃政府第一次赤色体育运动会的情景。他说“在叶坪,运动会各方面搞得都很热闹。我们主要是为了锻炼好身体,打败敌人第四次围剿。因为在战场上要和敌人拼命,所以必须锻炼好身体。我们在战争年代锻炼身体是为了革命,现在是为了建设新中国,建设社会主义新社会,为了更好的组织奥运会。我们能活到今天感到非常高兴。”  另一位老红军王汝申在接受记者采访时说,“我从16岁参加红军,34、35年都在爬雪山过草地,进行长征。我虽然没有文化,但是能够成为火炬手我很高兴,因为我看到全国都在拥护、欢迎奥运会。新中国很好,各方面对我对很好。”  据了解,刘家祁和王汝申两位老人明天将分别以181棒火炬手和192棒火炬手参加瑞金站的传递活动,刘家祁更是将在瑞金著名的“红井”进行传递。(奥运官网火炬接力前方报道记者 李威)
圣火传递点旺瑞金红色旅游 接待游客40多万人次 中国江西新闻网 2008-5-11 “赤色体坛迎北京圣火,红都儿女展奥运雄风”、“弘扬赤色体育精神,传承百年奥运文明”……近段时间以来,一走进红都瑞金,游客就被装点热烈的红色文化气氛所包围。随着奥运圣火传递的日益临近,前往瑞金参观的游客络绎不绝。今年以来,瑞金已接待海内外游客40多万人次,同比增长32%,实现旅游收入6000多万元,同比增长45%,仅今年“五一”小长假期间,瑞金红色景区就接待游客3.01万人次,北京奥运圣火传递使瑞金红色旅游经济节节攀升。 赤橙黄绿青蓝紫,红妆艳抹最相宜。2006年,瑞金成功举办了“中国红色旅游博览会”,使该市旅游经济产生强烈的“红色效应”。2007年,该市成功举办了第二次全国苏区精神研讨会,再次提升了红色故都的美誉度和向心力。 今年,北京奥运圣火即将传入瑞金,这又是一次彰显红色旅游名城魅力的好时机。为此,近年来,瑞金市在对革命旧址和红色旅游发展进行全面保护、规划和建设的同时,非常注重对历史文化古迹进行新的开发保护,以厚重和丰富红色旅游的内涵和实力。双清桥,水口、笔架、凌霄三塔都是明清时期的古建筑,省级文物保护单位。随着年代久远,岁月风雨的侵蚀,这些古建筑斑驳不堪,面临倒塌。 对此,瑞金市积极向社会各界发出倡议,捐资修建保护古迹文物。瑞金本地居民和在外工作、经商人士2万多人响应号召,慷慨解囊,筹集600多万元,使古迹文物得以重焕异彩,成为瑞金旅游新亮点。瑞金市粜米巷见证了瑞金历史繁荣兴衰,凝结了瑞金人许多的情结。该地段为古代牌楼式建筑,因地处繁华闹市,“寸土寸金”,是众多开发商争抢的一块宝地。但瑞金市不为利益所动,而是聘请专家设计,专门拨款对粜米巷进行修复保护,使其成为瑞金旅游的又一亮点。 注入红色元素,彰显红色魅力,是瑞金做旺红色旅游的又一重要举措,也是该市城市开发建设的一条重要准则。在街道路口、商铺店墙、壁坊、廊柱、人行道、城市雕像等处,“送郎当红军”、“扩红”、“活捉张辉瓒”等反映苏区时期瑞金如火如荼革命斗争的场景栩栩如生。 瑞金市在规划设计宾馆酒家、标志性建筑和行政办公楼时,都匹配反映苏区时期革命斗争的浮雕或苏区史料陈列馆,使每一处现代建筑都焕发出特有的红色文化历史韵味。地处瑞金城西的工业园,签订协议引进一个投资5000多万元的工业生产项目。可这一项目建成投产,将严重影响城市整体形象。对此,瑞金市不为眼前利益所动,坚决否决了这一工业项目。然后,根据城市整体规划,汇集专家智慧,征求100多位学者的意见,在这个项目用地上动工兴建起一个城市标志性建筑“中央革命根据地历史博物馆”。 这座气势恢弘的苏维埃历史文化建筑建成亮相后,立即吸引了世人的眼球,同时以其传承文明、延续传统、凝聚力量的厚重底蕴而成为此次奥运圣火传递的终点会场。 奥运圣火即将传入瑞金,点燃起人们探寻赤色体育史的激情。 为此,今年以来,瑞金市抓住这一千载难逢的历史机遇,及时与有协作关系的80余家全国各地的旅行社联合推出“体育运动探寻游”、“圣火传递圣地游”等旅游产品,并结合瑞金是赤色体育运动的发祥地、75年前中华苏维埃共和国临时中央政府在瑞金举行了全苏区第一次规模盛大的体育运动会等史实和苏区体育特点,安排了苏区体育运动会情景再现、赤色体育运动史图片展览等,让红色历史与奥运精神交相辉映,并由此成为瑞金红色旅游的最大看点,吸引了全国各地的游客纷至沓来。 作者:姜建明来源:赣南日报
“三毛式伪善”和“金庸式伪善” <“三毛式伪善”和“金庸式伪善”> 李敖 有一次,皇冠的平鑫涛请我吃饭,由皇冠的几位同仁作陪,我到了以后,平鑫涛说:“有一位作家很仰慕李先生,我也请她来了,就是三毛。”于是他把三毛介绍了给我。   三毛很友善,但我对她印象欠佳。三毛说她:“不是个喜欢把自己落在框子里去说话的人”,我看却正好相反,我看她整天在兜她的框框,这个框框就是她那个一再重复的爱情故事,其中有白虎星式的克夫、白云乡式的逃世、白血病式的国际路线,和白开水式的泛滥感情。如果三毛是个美人,也许她可以以不断的风浪韵事传世,因为这算是美人的特权,但三毛显然不是,所以,她的“美丽的”爱情故事,是她真人不胜负荷的,她的荷西也不胜负荷,所以一命归西了事。我想,造型和干哪一行还是很重要的。前一阵子林青霞同我晚餐,餐后在我家谈了十小时,我仔细看了她,我看她就是明星造型,正好干明星;美丽岛军法大审时,陈菊在电视里出现肉身,面目坚毅肃杀,我仔细看了她,我看她就是政治造型,正好搞政治。如果林妹妹搞政治,陈姐姐干明星,我想就说不出来的不对劲。三毛现在整天以“悲泣的爱神”来来去去,我总觉得造型不对劲,她年纪越大,越不对劲。有一次我在远东百货公司看到她以十七岁的发型、七岁的娃娃装出现,我真忍不住笑,这种忍不住笑,只有看到沈剑虹戴假发时,才能比拟。      比起琼瑶来,三毛其实是琼瑶的一个变种。琼瑶的主题是花草月亮淡淡的哀愁,三毛则是花草月亮淡淡的哀愁之外,又加上一大把黄沙。而三毛的毛病,就出在这大把黄沙上。三毛的黄沙里有所谓“燃烧是我不灭的爱”,她跟我说:她去非洲沙漠,是要帮助那些黄沙中的黑人,他们要她的帮助。她是基督徒,她佩服去非洲的史怀哲,所以,她也去非洲了。我说:“你说你帮助黄沙中的黑人,你为什么不帮助黑暗中的黄人?你自己的同胞,理需要你的帮助啊!舍近而求远,去亲而就疏,这可有点不对劲吧?并且,史怀哲不会又帮助黑人,又在加那利群岛留下别墅和‘外汇存底’吧?你怎么解释你的财产呢?”   三毛听了我的话,有点窘,她答复不出来。她当然答复不出来,为什么?因为三毛所谓帮助黄沙中的黑人,其实是中一种“秀”,其性质与影歌星等慈善演唱并无不同,他们做“秀”的成分大于一切,你绝不能认真。比如说,你真的信三毛是基督徒吗?她在关庙下跪求签,这是那一门子的基督徒呢?她迷信星相命运之学,这又是那一门子的基督徒呢……所以,三毛的言行,无非白虎星式的克夫,白云乡式的逃世、白血病式的国际路线,和白开水式的泛滥感情。她是伪善的,这种伪善,自成一家,可叫做“三毛式伪善”。   “三毛式伪善”,比起另一种伪善来,还算是小焉者也。另一种伪善是金庸式的。金庸到台湾来,有一天晚上到我家,一谈八小时。我责备他不该参加什么“国建会”,自失他过去的立场。他说他参加,也说了不少批评的话。我说这是不够的、得不偿失的、小骂帮大忙的,你参加这种会,真叫人失望。接着谈到他写的武侠,我说胡适之说武侠小说“下流”,我有同感。我是不看武侠的,以我所受的理智训练、认知训练、文学训练、中学训练,我是无法接受这种荒谬的内容的,虽然我知道你在这方面有着空前的大成绩,并且发了财。金庸的风度极好,他对我的话,不以为忤。他很谦虚的解释他的观点。他特别提到他儿子死后,他精研佛学,他已是很虔诚的佛教徒了。我说:“佛经里讲‘七法财’、‘七圣财’、‘七德财’、,虽然‘报恩经’、‘未曾有因缘经’、‘宝积经’‘长阿含经’、‘中阿含经’等等所说的有点出入,但大体上,无不以舍弃财产为要件。所谓‘舍离一切,而无染着’,所谓‘随求经施,无所吝惜’。你有这么多的财产在身边,你说你是虔诚的佛教徒,你怎么解释你的财产呢?”   金庸听了我的话,有点窘,他答复不出来。为什么?因为金庸所谓信佛,其实是一种“选择法”,凡是对他有利的,他就信;对他不利的,他就佯装不见,其性质,与善男信女并无不同,自私的成分大于一切,你绝不能认真。他是伪善的,这种伪善,自成一家,可叫做“金庸式伪善”。  《新约》里说:“没有仆人能侍奉两个主人:不是恨这个,就得爱那个;不是重这个,就得轻那个。你不能同时侍奉上帝,又侍奉财神。”  看了三毛的例子和金庸的例子,我不得不说,那位基督徒和这位佛教徒,其实都是伪君子。他们同时又要上帝,又要财神。真正上帝的信徒不会这样,真正财神的信徒也不会那样,只有把上帝当财神或把财神当上帝的伪君子,才会这样。
孩子,其实你不必这样 本贴原载《读者》杂志,作者不详------------------------------------------------------------------- 距高考还有20多天了,高三复习进入了白热化的程度。   这天,一个叫程海的高三男生来找我,嗫嚅地说:老师,我写了一篇备考作文,想麻烦您给我看看。我欣喜地接过作文,告诉他说:一点都不麻烦,给你这个高才生看作文,我好荣幸啊!我不教他,但我一直在留意他。他长得又瘦又小,坐在教室的第一排;他各科成绩都十分优异,在年级一直稳居前十名;他是“特困生”,三年的高中学费全免。   那是一篇写得挺不错的作文,我很喜欢,就边改边将它敲进了电脑。当我把一篇打印稿交给程海时,他喜出望外地看着我,一迭声地说了七八个“谢谢”。   做课间操的时候,我看着他特别卖力的样子,不由得有一点心疼。我跟他的班主任说:程海这孩子干什么都不会偷懒吧?班主任说:何止不会偷懒,他简直就是苛求自己。他生活那么困难,却不肯接受大家的捐助。你知道他怎么买饭吗?二两米饭,半份素菜,从来都是这样的。我说:高三这么苦,这么累,每天的学习时间超过了14个小时,那是超强劳动呀!他才吃这点东西,身体非垮了不可!班主任叹了口气,没有说什么。   第二天,我特意到高三的售饭区等候程海。程海来得很迟,我知道他特别惜时,晚来一些为的是错开排队的高峰。程海往打卡机里插卡的时候,我看到显示屏上清晰地跳出了41.50元的字样。他买了一份饭,半份菜,还剩下40元钱。我和他边聊边往餐区走。当我确信周围没有人注意我们时,我把自己的饭卡递到程海面前,假装很随意地说:“我们交换一下好吗?别紧张,我需要减肥,你需要长肉,咱们一起努力,到高考那天,你把我饭卡里的钱用完,我把你饭卡里的钱用完,你说好不好?”程海有些手足无措,低声说:老师,我的……钱,够用。我说:我看见你的卡里还有多少钱了,别让我着急了,咱俩其实是互相成全。好了,把你的卡给我吧。程海说了声谢谢,就和我交换了饭卡。   我的饭卡里存有200元,足够他这20多天用了。那之后,当我去食堂买饭,偶尔遇到售饭区程海,我都会向他做一个“V”形手势,鼓励他努力吃,努力学。   高考来了。   高考又走了。   程海到学校来找我,郑重地将饭卡还给了我,并真诚地向我道谢。我也找出他的饭卡,笑着说:我的任务完成得不赖,你可不如我。你看你,还是这么瘦!程海说:其实我长肉了,偷着长的,老师你看不出来。   很快,高考成绩下来了,程海考出了628分的好成绩。作为关爱着他的老师和关注着他的朋友,我就像自己又经历了一次金榜题名一样高兴。   临近放假的一天,我到食堂去买饭。我把饭卡插进打卡机,显示屏上居然显示出了160元的字样!我一下子蒙了。我把饭卡抽出来,到储款机那里去查询,结果是这张饭卡近期没有储过款!也就是说,在高考前的20多天里,程海仅仅花去了他“自己”的那40元钱!   我捏着那张饭卡,突然有一种想流泪的感觉。我看着冷清的售饭区,想到那个几乎天天来食堂都要“迟到”的又瘦又小的那只买半份菜的男生。我惊问自己:是不是,我在无意中伤害了这个十分要强的孩子?   此刻,如果程海在我面前,我将对他说些什么?我想我可能会说:孩子,穷,本不是你的错,不要用自己羸弱的身体去给“穷”这东西殉难,它不值得。如果一个人,表示愿意和你并肩迎击困难,你自然可以分析他的用心是否真纯;而你明白地知晓他原是惴惴地揣了一颗善心,并希望用这颗善心给你温暖的时候,你就应当赐给他一个机缘。在这个世界上,钱不是最要紧的东西,如果你以为唯有清算了钱才不至于辜负他人,那你就错了。要知道,有人会把你欣然领受一份善意看成是对他的至高奖赏。他期待着你幸福地体察到他的良苦用心,他也期待着你日后同样成为慷慨地赠予他人温暖的人。   孩子,说真的,我今生将能挣来无数个160元钱,而从这个无数之中拿出一份喂饱你一生中最不该饥馑的日子,这该是件多么让我欣慰的事!可惜,你没有给我机会。我们之间曾发生过一个美丽的故事:你给了我一篇作文,我将它敲进了电脑,我们共同创造了一份有价值的记忆。相比之下,如今被我捏在手中的饭卡是多么的不幸,它本是想殷勤地编织一个动人故事的,岂料却留下了一处败笔。   孩子你在大学还好吗?买饭的时候,别总去得那么迟,早一点去,可以买到热一些可口一些的饭菜。
世间永无黄家驹, 天下再无李小龙 ! 本贴作者:猫的主人爱家驹---------------------------------------------------------------------也许是我喜欢的一切都不会久远吧!比如李小龙,出身未捷身先死;又如黄家驹,壮志未酬身先去。对于他们的英年早逝,心中不禁泛起一丝淡淡的感伤,更是勾起了对于往昔的追忆...回想黄家驹与李小龙的龙马精神,这种精神,这份贡献,有谁又能做得到?他们的精神与风采永留我们心中,他们的名字也将永留史册! 英雄气短,红颜薄命,实在是令人伤怀. 同时也让我知道了只有失去,才知道什么是珍贵,想起一次次在他们的表演中感动,在青春的岁月燃烧激情.人虽远去, 永不忘怀。此刻,我只能哀悼, 他们离我们而去了! 他们虽逝如流星,但已璀璨成恒远,永住人间!世间永无黄家驹,天下再无李小龙... 他们在我心中永远灿烂如星! 很早就感觉家驹与李小龙有很多相似的地方,不但是外表,更多的是精神,家驹说过:香港只有歌坛,没有乐坛...小龙说过:我经已对中国武术失去了信心...同样是天才,对自己的领域有着一股执着与狂热,对后世影响极深...鉴于这些,我一直想把他们最为相似的照片合在一起,可一直苦于没有足够的构思,前几日PS了几张家驹与李小龙的图片,以抒发此时此刻自己心中的怅怀,几张图片,并不能意表本人对他们无限的尊崇敬意,在此代表所有的龙迷、驹迷、旭迷在这里致表深深的一敬~~~~~~!!!愿他们在天堂快乐幸福!!
对付吧主封ID的方法!.~~. 1、取名"不认识" 举报人:"管理员,我举报" 管理员:"谁?" 举报人:"不认识" 管理员:"。。。滚。。。。" 2、取名"请等等" 举报人:"管理员,我举报" 管理员:"谁?" 举报人:"请等等" 管理员:"好的,快点!" 一分钟后。。。 管理员:"到底是谁?" 举报人:"请等等啊!!!" 管理员:"等你个头啊,滚。。。。。" 3、取名:"就是我" 举报人:"我举报!!!" 管理员:"谁?" 举报人:"就是我" 管理员:"很好,成全你。。封!" 举报人:"。。。救命啊。。。。。" 4、取名:"骗你的" 举报人:"管理员 我举报" 管理员:"又举报?谁?" 举报人:"骗你的" 管理员:"吃饱了没事干回家喝奶去,滚!" 5、取名"嘿嘿嘿嘿" 举报人:"管理员,有人用外挂,我举报" 管理员:"好的,是谁?" 举报人:"嘿嘿嘿嘿" 管理员:"。。。请问是谁?" 举报人:"嘿嘿嘿嘿" 管理员:"来人啊,拨打神经病医院电话。。。。" 6、取名"我是你爸" 举报人:"管理员 有人用外挂" 管理员:"谁?" 举报人:"我是你爸" 管理员:"我是你爷爷!" 7、取名‘不是我' 举报人:"我举报,有人用外挂" 管理员:"****,谁?" 举报人:"不是我" 管理员:"???那是谁?" 举报人:"就不是我" 管理员:"你他妈废话,不是你是谁?" 举报人:举报人:"真的,不是我呀" 管理员:"滚***。。。。" 8、取名"管理员啊" 举报人:"管理员哥哥,有人用外挂,我举报" 管理员:"好的,是谁?" 举报人:是"管理员啊" 管理员:"谁?你说谁?" 举报人:"管理员啊" 管理员:"***,我有必要用外挂吗?灭了你!***。" 9、取名:"本人已死" 举报人:"管理员,有人外挂,我举报" 管理员:"****小子我被玩了一天了,在报假案,俺宰了你,快说是谁?" 举报人:"本人已死" 管理员:"你***,死了闹什么闹,活了在来找我。" 10、我要取名:你大爷啊~~ 举报人:"管理员哥哥,有人用外挂,我举报" 管理员:"好的,是谁?" 举报人:是"你大爷啊" 管理员:"谁?你说谁?" 举报人:"你大爷啊" 管理员:"我大爷8年前就死了~你还想蒙我,小样~~~" 11、取名:打死我也不说 举报人:"管理员 我举报" 管理员:"又举报?谁?" 举报人:"打死我也不说" 管理员:"草!吃饱了没事干,滚***!" 12、取名"你去死" 举报人:"管理员,我举报" 管理员:"谁?" 举报人:"你去死" 管理员:"。。。敢骂我?你***,你给我滚~~~~~。。。我封你的号" 13、取名:先给我发钱 举报人:"管理员,我举报。" 管理员:"还举报?烦不烦啊?谁?" 举报人:"先给我发钱。" 管理员:"@#%$^*&*(*&+" 14、取名 "忘了叫啥" 举报 人 :管理员。有人用外挂。我举报" 管理员: 好。告诉我他叫什么? 举报人: "忘了叫啥" 管理员: 晕死。回去想想" 举报人: 不用想了管理员。我知道的" 管理员: 知道就说? 举报人: 忘了叫啥 管理员: 回家睡觉去吧。。。。。。。。 15、取名"不能说" 举报人:"管理员,我举报" 管理员:"谁?" 举报人:"不能说" 管理员:"别怕,有我给你撑腰,说!" 举报人:"不能说,就是不能说" 管理员:靠,不能说就滚。。。。 16、取名:不见了 举报人:管理员.我举报 管理员:好的.玩家请说 举报人:不见了 管理员:请把玩家id告诉我 举报人:真的是不见了 管理员:见了再找!!! 17、取名:你是谁 举报人:报告管理员有外挂 线上管理员:谁 ? 举报人:你是谁 线上管理员:我就是管理员阿,说是谁? 举报人:阿,就你是谁 阿 18、取名:你又知道了 举报人:报告管理员有外挂 线上管理员:谁 举报人:你又知道了 线上管理员:我当然不知道阿 举报人:阿,就 你又知道了 阿 管理员:知道你个鸟啊 滚远点 19、取名:跑太快没看到 举报人:管理员有人用加速 管理员:谁? 举报人:跑太快看不到 管理员:下次看清楚一点。 举报人:就是跑太快看不到 管理员:下次追到再汇报吧
江西赣州大力推进交通建设 2008年04月29日 18:40  经济日报   本报讯 江西省赣州市把城市发展定位为“文化内涵丰富、交通运输便捷、产业经济集聚、辐射带动力强的赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市”,大力加强交通基础设施建设,全市交通条件明显改善。   2007年,赣州市建设重点项目32个,总投资332.3亿元,是2006年的2.2倍。6条高速公路开工建设,建设里程近500公里。按照规划,至 2010年,全市将基本实现“县县通高速,村村通公路”。全市形成“1、2、4、6”交通圈,即从赣州中心城区出发,1小时车程覆盖城市经济区,2小时车程覆盖整个市区,4小时可抵达南昌、广州、长沙、厦门等周边大城市,6小时可抵达珠三角、闽三角的大中城市及长三角边际城市。   铁路建设方面,全长450公里的向汕铁路已纳入国家规划,将使赣南几个偏僻小县告别不通火车的历史。同时,赣韶铁路开工准备工作正在紧锣密鼓地进行中。“十一五”期间全市可拥有铁路全长约455公里。   3月26日,新赣州机场正式启用,目前可以起降160座以下机型的飞机,预计可完成旅客年吞吐量20万人次以上、货邮年吞吐量1000吨以上。华夏航空公司已经与赣州市政府达成协议,在赣州试点实施国内中小城市航空通达性改善计划。根据协议,乘客从赣州出发,可在6至8小时内从空中到达各省会城市。
破译中国八大导演面相 本贴来自新浪博客,作者不详--------------------------------------------------------------------张艺谋综合面相破译: 从老谋子的综合面相说,是典型的四海扬名之相及打不死的吉人相,此种相大多为异相,眉毛浓而不乱,且颜色黑亮,眼睛明亮清澈、眼光慑人,鼻子高耸端正,嘴巴方正、吐音朗朗洪亮,生气时可以惊天地泣鬼神,发笑时又如小孩。 老谋子的鼻子坚硬挺阔,说明其人贯彻意志的决心极为稳固。晚年必将眉出寿毛,通常长出寿毛者比较谨慎从事并有怕死之说,但眉行过浓的话,也有狡猾之嫌。因此,老谋子炼就了羞怯中透着狡猾含蓄的富贵眼神。同时老谋子还有着两条罕见的法令纹,所谓的法令纹是指从鼻翼两侧延伸向嘴角的两条对称条纹,法令纹如左右不对称或过于靠近嘴角,都属凶相,俗称(腾蛇入口)。但老谋子确有着几乎对称的双法令,凡是双法令者女必嫁两夫男必结两婚,由此,各位大仙们可盯着老谋子日后的婚姻大事了。 从老谋子那陡峭的颧骨看,表示此人战斗力高昂,几乎没有什么外在压力可以击倒他,但从他两颧下陷的情况看,胃部肯定有毛病.从老谋子的眉棱骨看,即前额下方眉毛所附之骨,此骨隆起的人,体健神足,能彻夜为房事打拼,但老谋子已全然打拼电影了。 批语: 纵观老谋子在眉心印堂上的八字纹,系山根主刑妻,(山根指两目内眦间的部位),也可理解为是将妻子打入冷宫之相。总之老谋子是经常伴随头痛且劳碌长寿之命。另外法令纹过长绕嘴,容易引起消化器官的疾病。
瑞金构建“海西”产业转移桥头堡 本报瑞金讯 瑞金市乘海峡西岸经济区加速崛起东风,迅速融入海西建设热潮之中,日渐成为我省承接海西产业、资本的“桥头堡”。据统计,今年一季度,该市新引进的投资1000万元以上的26个项目中,有85%来自闽东南地区。   面对“海西”建设热潮,瑞金市加快重点基础项目的建设及申报工作,目前,蓉厦高速瑞金至赣州段、瑞金红色景区硬件设施建设等5个投资超亿元的项目正在紧张建设,而赣龙铁路的电气化改造、瑞金至隘岭高速路、50万伏输变电站等项目,也列入省重点工程,有望年内开工建设。同时,以瑞金工业园升格为省级经济技术开发区为契机,积极推进产业集群发展。目前该市规模以上企业达21家,在建投资1000万元以上项目14个,已签约项目18个。   该市不仅在产业协作上主动融入“海西”,吸引更多项目落户,而且积极转变政府职能,做到体制、机制全面对接“海西”。瑞金选取30家企业作为经济环境测评点,聘请机关效能义务监督员随时明察暗访。在项目建设中,实行市领导包保责任制,建立项目建设协调例会制度,做好大项目的策划、筛选和储备,保持投产一批、在建一批、运作一批的良性循环。良好的投资环境,吸引了越来越多的外地客商尤其是“海西”客商进军瑞金,并呈现出以商招商或商会招商的良性态势。(刘春春 鄢朝晖)
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。 帖子来自http://tieba.baidu.com/f?kw=%BD%AD%D3%D2
中国各地最容易被误读的地名 在电视节目中,误读地名是一件很郁闷也很难堪的事情,而且很容易成为一种笑柄。读对地名,是对人家起码的尊重。浙江的丽水(Lí离)被误读成丽(Lì立)水,台州(Tāi)被误读成台(Tái抬)州;安徽的亳(Bó驳)州,几乎经常被读作多了一横的毫(Háo)州;湖北的监利(Jiàn见)被误读成监(Jiān尖)利;河南的浚县(Xùn训)被误读成浚(Jùn俊)县;湖南的耒阳(Lěi垒) 被误读成来阳,而真正的莱阳在山东;郴州(Chēn抻)被误读成彬(Bīn宾)州;新疆的巴音郭楞(Léng)被误读成愣(Lèng),这两个字长得很像,一不留神就读错;内蒙古的巴彦淖尔(Nào闹)被误读成卓(Zhuó)。有些误读是因为地名中含有多音字,需要坚持的是“名从主人”的原则,例如:河北的蔚县,正确读音是Yù(玉);安徽的歙县,正确读音是Shè(社);六安,正确读音是Lù(路);山西的繁峙县,正确读音是Shì(是);长子县,正确读音是Zhǎng(掌);山东莘(Shēn深)县,学生们一般读不错,因为有莘莘学子之说;但我到上海又读错了上海莘庄(Xīn新)。江西铅山(Yán盐),误读率一定很高,因为谁想到普通的”铅”还是多音字而且是地名专用的字音。反正一不留神我可能就会读错。象福建厦门、广东番禺、安徽蚌埠,虽然也含有异音字,但因为知名度高,被误读的几率相对比较低。读错山东东阿的比较少,感谢关于阿胶的广告;读错涪陵的比较少,感谢来自涪陵的榨菜;读错山西洪洞的也比较少,因为那句“苏三离了洪洞县”起到了积极的推广作用。辽宁阜新,在辽宁一般被读成Fú(扶),在北京一般被读成Fǔ(抚),而正确的读音却是Fù(富)。另外很多情况下是因为有些字根本就没见过,望字猜音,跟着感觉走。包括我们这些以说话念字为职业、普通话水平一级甲等的人在内,如果能第一眼就读对95%的中国地名,那就相当超水平发挥的了。山西的隰县(Xí),山东的莒县(Jǔ),茌(Chí)平河北的井陉(Xíng),蠡县(Lǐ);四川的郫县(Pí),珙县(Gǒng),犍为(Qián前);安徽的黟县(Yī),枞阳(Zōng);湖北的郧县(Yún),江西的婺源(Wù);浙江的鄞县(Yín);江苏的盱眙(XūYí),邗江(Hán),邳州(Pī);河南的柘城(Zhè),武陟(Zhì);
手机充电开机好还是关机好?[转自百度知道] 当然是关机好了。因为开机会有电流,不稳定,所以会有烧手机或者电池的问题,这样可以最大限度的避免电磁辐射。 在旅行中,或者因怕耽误电话,有许多朋友在手机没电时,会使用旅行充电器开着手机充电。当在开机状态下充电时,只要不操作手机就没有任何不良影响。但若是接打电话、发短信、上网下载彩铃、彩信、玩游戏则会对手机、人和电池造成伤害。原因有三: 首先,手机在充电时的电压高于待机时,若同时进行接打电话等操作,在通话或连接网络的瞬间电压会超过平时很多倍,易使手机内部敏感的零部件受到损害。其次,在手机充电时使用手机,辐射量数十倍于平时,对人体的损伤是不言而喻的。第三,由于电池使用寿命是按充放周期来计算的,所以充电的次数直接影响着手机电池寿命。若在充电时多次拔插电源,会使得电池因反复的放充电而减少使用寿命。因此,手机在开机状态下用旅行充电器时,一定不要接打电话。如果有重要电话非接不可,建议使用其他电话回拨。不得已时,也应拔下充电电源,再接电话。 1、如何为电池充电 在使用锂电池中应注意的是,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易 激活,只要经过3—5次正常的充放电循环就可 激活 电池,恢复正常容量。由于锂电池本身的特性,决定了它几乎没有记忆效应 。因此用户手机中的新锂电池在激活过程中,是不需要特别的方法和设备的。不仅理论上是如此,从我自己的实践来看,从一开始就采用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。 对于锂电池的“激活”问题,众多的说法是:充电时间一定要超过12小时,反复做三次,以便 激活 电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法,明显是从镍电池(如镍镉和镍氢)延续下来的说法。所以这种说法,可以说一开始就是误传。锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别,而且可以非常明确的告诉大家,我所查阅过的所有严肃的正式技术资料都强调过充和过放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害。因而充电最好按照标准时间和标准方法充电,特别是不要进行超过12个小时的超长充电。通常,手机说明书上介绍的充电方法,就是适合该手机的标准充电方法。 此外,锂电池的手机或充电器在电池充满后都会自动停充,并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说,如果你的锂电池在充满后,放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失,所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。 此外在对某些手机上,充电超过一定的时间后,如果不去取下充电器,这时系统不仅不停止充电,还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的,但显然对电池和手机/充电器的寿命而言是不利的。同时,长充电需要很长的时间,往往需要在夜间进行,而以我国电网的情况看,许多地方夜间的电压都比较高,而且波动较大。前面已经说过,锂电池是很娇贵的,它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多,于是这又带来附加的危险。 此外,不可忽视的另外一个方面就是锂电池同样也不适合过放电,过放电对锂电池同样也很不利。这就引出下面的问题。 2、正常使用中应该何时开始充电 在我们的论坛上,经常可以见到这种说法,因为充放电的次数是有限的,所以应该将手机电池的电尽可能用光再充电。但是我找到一个关于锂离子电池充放电循环的实验表,关于循环寿命的数据列出如下: 循环寿命 (10%DOD):>1000次 循环寿命 (100%DOD):>200次 其中DOD是放电深度的英文缩写。从表中可见,可充电次数和放电深度有关,10%DOD时的循环寿命要比100%DOD的要长很多。当然如果折合到实际充电的相对总容量:10%*1000=100,100%*200=200,后者的完全充放电还是要比较好一些,但前面网友的那个说法要做一些修正:在正常情况下,你应该有保留地按照电池剩余电量用完再充的原则充电,但假如你的电池在你预计第2天不可能坚持整个白天的时候,就应该及时开始充电,当然你如果愿意背着充电器到办公室又当别论。 而你需要充电以应付预计即将到来的会导致通讯繁忙的重要事件的时候,即使在电池尚有很多余电时,那么你也只管提前充电,因为你并没有真正损失“1”次充电循环寿命,也就是“0.x”次而已,而且往往这个x会很小。 电池剩余电量用完再充的原则并不是要你走向极端。和长充电一样流传甚广的一个说法,就是“尽量把手机电池的电量用完,最好用到自动关机”。这种做法其实只是镍电池上的做法,目的是避免 记忆效应 发生,不幸的是它也在锂电池上流传之今。曾经有人因为手机电池电量过低的警告出现后,仍然不充电继续使用一直用到自动关机的例子。结果这个例子中的手机在后来的充电及开机中均无反应,不得不送客服检修。这其实就是由于电池因过度放电而导致电压过低,以至于不具备正常的充电和开机条件造成的。 3、对锂电池手机的正确做法 归结起来,我对锂电池手机在使用中的充放电问题最重要的提示是: 1、按照标准的时间和程序充电,即使是前三次也要如此进行; 2、当出现手机电量过低提示时,应该尽量及时开始充电; 3、锂电池的激活并不需要特别的方法,在手机正常使用中锂电池会自然激活 。如果你执意要用流传的“前三次12小时长充电 激活 ”方法,实际上也不会有效果。 因此,所有追求12小时超长充电和把锂电池手机用到自动关机的做法,都是错误的。如果你以前是按照错误的说法做的,请你及时改正,也许为时还不晚。 当然,在手机及充电器自身保护和控制电路质量良好的情况下,对锂电池的保护还是有相当保证的。所以对充电规则的理解才是重点,在某些情况下也是可以做出某种让步的。比如你发现手机在你夜晚睡觉前必须充电的话,你也可以在睡前开始充电。问题的关键在于,你应该知道正确的做法是什么,并且不要刻意按照错误的说法去做。
张幼仪、林徽音、陆小曼——徐志摩生命中的女性 在徐志摩35年的生命中,曾与三位女性有着斩不断的情愫。除陆小曼外,还有一位是原配夫人张幼仪,另一位是以无言结局的建筑学家林徽音。  张幼仪出身名门,秀外慧中,1915年在浙江硖石老家奉父母之命和徐志摩结成伉俪。婚后次年,徐志摩出外求学。徐家是江南富商,家里开办有电灯厂、布厂、裕通钱庄等。知书达理的张幼仪孝敬公婆,帮助公公掌财理家。1921年张幼仪到英国陪读,和徐志摩度过一段温馨甜蜜的生活,直到才艺双绝的林徽音出现在徐志摩的生活里。  徐志摩与林徽音的父亲林长民在北大读书时就相识。那时梁启超任司法总长,林长民是教育总长,两人过从甚密。徐志摩是梁启超的入门弟子,常在梁府见到林长民,并与之结成忘年之交。1921年春,林长民赴英游学,同时送爱女到英国读书。徐志摩对正值芳年的林徽音一见钟情,林徽音则要求徐志摩先离了婚再来谈他们的情事。但徐张于1922年3月协议离婚后,林徽音不知何故却悄然随父回国去了,徐志摩成了孤家寡人。   林徽音不久便与梁启超之子梁思成相爱,但秉承梁启超之意,没有立刻举行订婚仪式。梁启超知道徐志摩还在热恋着林徽音,深怕两人重拾旧欢,驳了梁家的面子,同时也怕梁林订婚给弟子以重击,因此他要儿子和林徽音双双赴美读书,学成之后再结婚。梁老的苦心徐志摩自然不晓,为了追求林徽音,他从英国回到国内,但愿望还是落空了。1928年梁林在加拿大结婚。至于林徽音为何和志摩刚一中矢便折翼而返,绝情于志摩后为何又频频书信往返?林徽音至死仍三缄其口,这便成了一个解不开的谜。  对徐志摩影响甚大的是陆小曼。小曼聪慧活泼,通音乐、绘画,且有小说、剧本行世。其父陆宝曾是日本名相伊藤博文的得意门生,回国后任赋税司长达20余年。1920年小曼父母选中曾留学美国西点军校、时就职于北平警察局的王赓为婿。小曼生性活泼,其夫则严谨有度,不苟言笑。徐志摩和陆小曼在北平交际场相识相爱,这段时间正是林徽音芳心已定,徐志摩极度空虚之际。后几经波折,有情人终成眷属。有意思的是他俩执意请梁任公证婚,任公说必须让他在婚礼上行训斥礼,志摩应允。大庭广众之下梁任公骂道:“徐志摩,你这个人性情浮躁,所以在学问方面没有成就,你这个人用情不专,以致离婚再娶……以后务要痛改前非,重作新人。”盛典举罢,徐志摩与陆小曼南下定居上海。  新婚后,两人曾有过一段神仙般的日子,但他们的合欢未能长久。徐志摩离婚再娶,触怒父亲,断了经济后援,而陆小曼生活挥霍无度,使志摩入不敷出,狼狈不堪。应老友胡适之邀,徐志摩兼教于北大,赚些外快贴补家用。他托朋友搞到了一张邮政飞机的免票,常在上海、南京、北京间飞来飞去。1931年11月  19日,因林徽音要在北京协和礼堂为外国使节演讲中国建筑艺术,徐志摩欲前去捧场,结果飞机失事。死前给志摩沉重一击的是,小曼认识了一个名叫翁瑞午的越剧小生,两个人如胶似漆,整日在烟榻上浑浑噩噩地吸烟。徐志摩多次规劝,小曼非但不改,反而大吵大闹。  徐志摩的遇难敲醒了陆小曼的灵魂。她戒了烟瘾,青灯守节,闭门思过,并潜心编成《徐志摩全集》,其中的跋《编就遗文答君心》,可看出其悔恨之情。
中部“榜眼城市”的较量 本贴来自百度赣南吧,原载《决策》杂志 ------------------------------------------------------------ 以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   如果要选一座城市代表一个国家,它们不会是一号种子;各式各样的城市排行榜中,它们也占据不了头名,那是留给北京、上海和香港的。但它们是城市竞争中杀出的黑马,用自己的方式吸引着越来越多的人;它们带着谦卑的姿态,向资本和人才敞开怀抱;它们努力在全国乃至全球城市的版图中找寻自己的坐标,中外媒体对它们盛赞的语言从来都不吝啬。它们就是各个区域内的“榜眼城市”。   如果我们把关注的目光暂时离开一身兼行政中心与经济中心“双重身份”的省会城市后,就会发现,中部六省的“榜眼城市”———综合实力位居省内第二的城市,相比各自所在省的省会城市,各方面表现同样毫不逊色。   因此,本刊以观察者的角度切入,选择洛阳、宜昌、株洲、九江、芜湖、大同,一方面剖析六座“榜眼城市”背后的“公共关系学”,展现正在演绎的财富故事;另一方面,更期待这些“榜眼城市”,能够成长为中国区域经济发展中的“榜样城市”。   汽车号牌背后的“公共关系学”   ABCDE……,当这些字母排列在一起的时候,没有复杂的涵义。如果把这些字母放到汽车车牌上,就被赋予了多层面的意义,甚至带有一种社会性的集体情感。按照汽车车牌分布规则,省会城市统一为“A”,其他城市按顺序排列。随着大连、青岛、宁波、厦门、深圳等沿海城市的崛起,“B城现象”与“电话区号026花落谁家”一起,开始成为各种媒体、区域经济专家、普通老百姓都在热议的两大焦点。   但是,由于汽车号牌并不完全是第二位城市必然分配“B”,如苏州就是“苏E”。具体到中部地区,更是这样,在中部六省中,芜湖、株洲、大同三城为“B”字母,而洛阳、九江、宜昌并不是。如此一来,围绕汽车号码牌的“公共关系学”就在争论中产生了,特别是“民间经济学家”发表在网络论坛上的分析更精辟。   但这只是问题的一个层面,隐藏在这些网络帖子背后的,是区域经济和城市经济之间的较量。   在中部六省中,地区生产总值超过千亿元的8个城市中,除去6个省会城市,只有洛阳和南阳分别达到1570亿和1388亿元,其他城市都徘徊在“亿元俱乐部”大门之外。换句话说,中部六座“榜眼城市”中,只有洛阳一个迈进了“千亿俱乐部”。由此可见,作为中部各省经济发展的“副班长”,中部还没有像深圳、大连、青岛、宁波等“沿海型榜眼城市”那样,主要经济指标占省会中心城市的60%以上,甚至超过中心城市。中部地区的这个比例,差距最小的郑州与洛阳是1.5倍,最大的武汉与宜昌近4倍。目前,中部各省“省城独大”没有根本改变。   这种城市与城市之间的较量,是区域竞争格局变动的“晴雨表”,山西大同的变迁是最好的佐证。   虽然大同拥有“晋B”的号牌,但大同正在距离“B城现象”越来越远。   从经济资源、交通区位、旅游资源等发展经济的综合禀赋来看,大同全都具备。但大同似乎陷入了一种“资源的诅咒”,在围绕煤炭开采的单一主导型产业结构中,陷入了恶性循环。除了“晋B”的车牌还显示着大同作为“山西省内第二大城市”之外,大同在经济社会发展方面已经全面落后。   “与省内外各大城市相比,今天的大同无可争议地落后了,而且是全方位地落后了。”大同市政府研究中心主任刘首龙说这话时,一脸无奈。以GDP总量等主要经济指标而论,大同不仅被太原远远抛在后头,1999年被临汾超越,2000年被运城超越,2003年被长治超越,目前经济总量在山西屈居第五。   与周边城市相比,“大同已经落在包头、张家口这些周边城市的后头了。”刘首龙说道。包头2006年跨入“千亿俱乐部”,2007年的地区生产总值达到1280亿,是大同480亿的两倍多;鄂尔多斯以1200亿、呼和浩特以1180亿都远远超过大同;就连综合经济资源远逊于大同的河北张家口,2007年的地区生产总值已超过大同80多亿元,由此,大同成为方圆500里内的经济低谷。这个有着2400年历史的文化名城、曾经的“北魏京师,辽金陪都,明清重镇”陷入了空前的危机感中。   在由大同市委、市政府主持的一项大型调研活动中,作出了如下结论:大同的落后是全方位的,无论是软硬环境的建设治理,还是招商引资的手段和结果,无论是产业的横向布局还是纵向延伸,无论是经济总量、经济增速,还是经济外向度、产品附加值等都实实在在落后了。   “煤都”大同何以如此失落?“能源基地是个大包袱,让大同经济转型很困难。”刘首龙说,大同是全国资源型矿业城市的典型,一直“躺在煤堆上睡大觉”,改革开放始终缺乏主动性和自觉性,计划体制的惯性思维一直在延续。更有言辞激烈者认为,大同的“煤都”变成了“煤毒”。因为任何的区域营销都会具有一种“锁定效应”,当外界对大同的印象固化为“大同=煤”之后,对经济开发带来的正效应远小于负效应。大同如何走出“资源魔咒”,依靠资源而不是依赖资源,还是一个没有完整答案的课题。
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