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世界设计时速最高的高寒动车组完成型式试验 记者中国北车股份有限公司获悉,目前世界上设计时速最高的高寒动车组——CRH380B型动车组将完成试验。这些动车组将用于哈(尔滨)大(连)高铁。   CRH380B型动车组由中国北车长客股份公司生产,全长201米,设计时速350公里,耐受温度为零下40摄氏度。长客股份公司是哈大高铁的唯一车辆提供者,将提供40列价值达80亿元的CRH380B型高寒动车组。5月底,CRH380B型高寒动车组完成在郑西高铁的型式试验。   目前世界上仅有运行于北欧和俄罗斯的三条高寒高铁。这三条线路最长不到700公里;即便是运行速度最高的莫斯科到圣彼得堡的“游隼号”高寒高铁,其以250公里的最高时速运行的持续时间也不到20分钟。   根据哈大高铁沿线最近30年的气象记录,最近30年来这一地区的最低气温纪录是零下37.3度。因此,长客股份公司高寒高铁攻关团队将CRH380B型高寒动车组的适应最低气温锁定在零下40度。   长客公司总工程师赵明花表示,尽管高寒动车组的研制方向为哈大高寒高铁,但由于其具备零下40度到零上40度之间的运行能力,使得CRH380B型高寒动车组也是中国目前唯一能从哈尔滨直抵深圳、贯穿南北的高速动车组。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.xinhuanet.com%2F2012-05%2F29%2Fc_112062845.htm&urlrefer=c08f669927ce9e67ff01fe59cfa9b71a 高铁重新上路了,希望可以走得更踏实、更稳健、更顺利! 中国高铁加油!
“悬崖勒马”出现了!!钟声的悬崖勒马!! 钟 声 《 人民日报 》( 2012年05月10日 03 版) http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fpaper.people.com.cn%2Frmrb%2Fhtml%2F2012-05%2F10%2Fnw.D110000renmrb_20120510_1-03.htm&urlrefer=55f1667928fe7384ee97b517804ce206   菲律宾不仅蓄意挑起黄岩岛事件,而且不断发表措词强硬的言论,制造种种事端无理取闹。损伤中菲两国关系、破坏地区和平稳定、罔顾国际关系基本准则,菲律宾实在是走得太远了。  黄岩岛是中国固有领土,这是不容颠覆的历史事实。对中国固有领土提出主浿权要求,这本身已经是极大的无礼和粗暴的冒犯。中国多次全面详实地阐述对黄岩岛拥有主浿权的法理依据。哪一个论据是虚假的?哪一个论理逻辑是混乱的?哪一点不符合国际法?至于为什么黄岩岛同菲律宾的主浿权风马牛不相及,中国也以历史事实为依据逐条加以廓清,这充分显示了中国的巨大耐心和宽广胸怀。  以自己的实力,中国完全可以选择另一种作法。中国的作为再一次彰显出走和平发展道路的意志,珍惜中菲关系大局的诚意,维护地区和平稳定的自觉。  对世界上任何一个国家来说,每一寸领土都是神圣的。对中国来讲,这一点同样也不例外。面对菲律宾袭扰在黄岩岛海域正常作业的中国渔船渔民、派遣各种船只对中国公务船依法执行公务进行干扰之举,中国不可能不做出必要的反应。  菲律宾一面喊话说愿意外交解决,一面又接二连三地耍小聪明、搞小动作:派船只到黄岩岛海域,扬言将黄岩岛改名,威胁要清除黄岩岛上所有“与菲无关的”标识和建筑,企图将莫须有的问题诉诸国际法庭,组织大规模反浿华YX……这分明是变本加厉地不断扩大事态,哪有一丁点外交解决的诚意?菲律宾的言行只能进一步破坏通过外交协商解决当前事态的氛围。  中国公务船将继续对黄岩岛海域保持警戒,中国渔政船也将依照中国法律对渔船进行管理,提供服务,为中国渔民在自己的传统渔场的生产作业提供正常的环境。中国对菲律宾的要求也是明确的:撤走在黄岩岛海域的船只,绝不能再干扰中国渔船作业,更不得干扰中国政浿府公务船依法执行公务。  中国将坚持通过外交协商解决当前事态的立场。但是,中国也做好了应对菲律宾扩大事态的各种准备。  菲律宾无力撼动中国“睦邻、安邻、富邻”的周边外交政策,也不可能迫使中国牺牲自己核心利益并做出无原则的让步。  中国有句古话,“势不可使尽,事不可做绝”,逆公理而行,只会走向反面。菲律宾当有自知之明。
SCI公布全球轨交top10中国南车跃居第一,北车第三 日前,德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告公布了2010年世界轨道交通装备制造商新造领域十强,中国南车跃居全球第一位。排名前五位依次是中国南车、庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。 SCI Verkehr 分析了全球60家轨道交通装备制造商,对他们的主要产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析,数据主要来源于各公司的公开报表以及官方提供的资料。SCI Verkehr 还对这60家公司进行了走访。目前全球共有170家轨道交通装备制造商拥有330家制造工厂,报告分析的60家装备制造商拥有其中的近200家工厂,具有广泛的代表性。 随着以CRH380A为代表的高速动车组以及大功率电力机车、城轨地铁为代表的轨道交通拳头产品的批量生产,中国南车在世界轨道交通装备制造市场发展迅速。中国南车产品除了在国内有广泛应用外,还出口全球60多个国家和地区,2011年海外销售收入同比增长160%,重点产品出口欧洲、新加坡、澳大利亚等发达国家和地区。CSR品牌在世界轨道交通界的影响力日益彰显。 SCI Verkehr是国际权威的咨询顾问公司,专门从事铁路、物流领域的战略咨询,拥有广泛的国际专家网络,业务范围遍及世界各地。SCI Verkehr公司每年出版多种机车车辆市场专题报告,每周一次用15种语言向全世界发布公司市场分析报告,其对机车车辆制造、销售和运营市场进行分析与评估,广受世界铁路行业的重视与认同。
日本国产隐身战机起飞重量仅8吨 将采用国产发动机 日本国产隐形战斗机模型 F-35靠不住日本开始制造“心神” 3月28日,日本三菱重工官方网站发布新闻,宣布当天上午在爱知县飞岛工厂成功举行了国产第五代战机“心神”的试验机组装仪式,正式开始该机的生产阶段。 仅仅几个月前,日本政府刚刚将美国的F-35战斗机敲定为下一代战机的主力,如今又大张旗鼓地宣布加快生产国产隐形战机,让外界颇为关注。 “心神”——日本的“万能战机” “心神”战斗机又称“先进技术验证机(ATD-X)”项目,由日本防卫省技术研究和发展研究所和三菱重工联合研发。 此次组装的验证机是用于结构验证的全尺寸模型机。在3月28日的启动仪式上,三菱重工的员工现场实施了铆接作业。 三菱重工航空航天系统公司副总裁小林孝说:“我们的目的是开发纯国产战机,我认为当下是这漫漫险途的第一步。” 验证机的组装完成后,将开始生产用于飞行测试的原型机,计划于2014年实现首飞, 2017年3月前完成整个项目的研发。 据美国“防务新闻”网站介绍,“心神”战机使用了3-D矢量推进、光飞行控制系统、主动电子扫描阵列雷达、电子战设备、微波武器等多项高端技术,能够有效对敌方实施打击。 在组装仪式上,三菱重工发言人表示,该机将在今后十年逐步取代三菱重工生产的49架F-2和135架F-15战斗机,作为F-35战斗机的补充。 日本航空自卫队称,“心神”战机将在未来空战中赋予日本空军“F3”能力,即“首先发现(First Look)”、“首先攻击(First Shoot)”和“首先摧毁(First Kill)”。
奇葩的欧洲佬--“人道养鸡”令欧洲爆发鸡蛋荒 鸡蛋是复活节的象征,但今年英国将遭遇一个“没有鸡蛋的复活节”。英国《每日邮报》等媒体称,英国和欧洲正陷入鸡蛋荒。《环球时报》记者发现,在英国,一打鸡蛋的批发价从去年的45便士涨到97便士,一年内价格翻倍,这引发消费者疯抢鸡蛋。 据报道,今年1月起,欧洲出台一系列停止使用“集中营式”残酷鸡笼的禁令。但经济低迷的情况下,很多蛋商都没钱添置“较为人道”的新鸡笼,很多蛋场不得不杀鸡“结业”,这令英法等国闹起鸡蛋荒。 英国农民联盟家禽委员会主席查尔斯·伯恩斯称,鸡蛋批发价涨势“直冲屋顶”。同时,以鸡蛋为原材料的食品公司的成本最近几周增长70%。英国《农民周刊》称,鸡蛋短缺带来的“不光是价格问题,更是一个供应问题”。 这场蛋荒始于欧盟执行“生蛋母鸡福祉指令”,该指令禁止欧盟成员国鸡农继续采用传统的多层式金属鸡笼,要求他们改用“较人道宽敞”的鸡笼,或以圈养的方式养鸡,以保证它们的“生活品质”。《卫报》称,这一规定赢得动物权益保护者的欢呼,可鸡农、蛋农却极度苦恼,因为购置新鸡笼或新鸡栏成本过高,这在陷入财政困境的欧洲国家情况尤其严重。不少农场无法符合新规定,不得不放弃产蛋业务。西班牙大批农民选择杀鸡“结业”,令该国由鸡蛋净出口国变为净进口国。 法新社称,在欧盟执行家禽“幸福规则”后,许多农场和蛋糕厂商告急。法国已张贴出鸡蛋短缺的警告,蛋农组织SNIPO表示,现在法国鸡蛋生产减少10%,每周有2100万个鸡蛋缺口,这种失衡情况可能持续半年以上。很多相关企业要求法国当局采取“紧急、特殊的临时措施,以增加鸡蛋供应”。 报道称,英国的鸡蛋产量今年预计下降约5%。有人预测,未来几周,很多企业面临“生死存亡”。英国《观察家报》称,英国一食品商最近接触了10家鸡蛋供应商,8家均表示无法供货。肯特郡的冰淇淋制造商称,从未见过这种事,从本月开始,他为蛋黄支付的价格上涨70%。英国农民联盟食品和农业部门负责人哈德森称,英国商人为卖鸡蛋花4亿英镑以确保符合要求,“对鸡人道了,可人却陷入痛苦中”。
F-35预售价飙升至1.53亿美元,日警告美国不许再涨价。 环球网记者仲伟东报道,据日本共同社2月22日消息,日美关系消息人士22日透露,日本防卫省日前致函美国国防部,提及若美国F-35战机涨价则日方可能取消采购计划,表达了对涨价的担忧。日方还要求美国修改对外军售(FMS)的采购方式。目前的方式为美方可根据判断改动价格。去年12月,日本政府决定采购美国最新型隐形战斗机F-35作为航空自卫队的下一代主力战机。   共同社称,由于研发进度滞后,美军推迟采购,F-35迟迟不能量产。日本政府在价格尚不明朗的情况下决定采购F-35,这一做法势必招致批评。   报道还称,公函的落款日期为本月13日,由日本防卫省经理装备局长德地秀士寄给美国防部副部长助理肯德尔。德地就F-35的价格指出,“如果现阶段涨价,不能排除取消采购的可能性”。他还解释称,F-35若涨价会在日本国会引发讨论,采购计划将“面临危险”。   德地还敦促美方更改目前的采购方式。根据FMS,日本企业只能作为美企的分包商才能参与采购计划,日方对此“深感担忧”。FMS还规定,美方拥有价格和交货日期的最终决定权。德地还要求尽早让日本企业组装F-35的机身和发动机并生产零部件。   日本2012年度预算案中计划采购4架F-35,每架估价约89亿日元(约合人民币7亿元)。日本防卫省称这一价格“与美国空军的采购预售价基本一致”。本月中旬美国政府公布的2013会计年度国防预算案则显示,F-35的预售价已飙升至约1.53亿美元(约合人民币10亿元)。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmil.huanqiu.com%2Fphoto%2Fnewpic%2F2012-02%2F2464977.html&urlrefer=409a7836e75c4f0adf4587c6bb02d3b4
庆祝表妹钢琴过专十,发两篇她14岁的作文 《好想说声对不起》 很小的时候就写下过这样的文章,谴责人类的罪恶,痛斥我们队所有生命的杀戮,我在结尾用上了一个人尽皆知的故事:生命墓碑的多米诺骨牌最后,人类的遗骸将承担一切重量。年幼的我是如此急切地申诉这个令我毛骨悚然的事实,以至于我忘记了自己也是人类中的一员,我不应该哀怨地呼喊而应该真诚地道歉,我不应该愤怒地控告而应该尽我所能去爱身边的生命,他们用纯净的眼睛注视着我,他们用欢愉的思考感染着我,我却无法以我的力量给予他们保护。我无法代表人类对自然的馈赠表达悔意,却好像对曾经与我在一起的精灵们,说声对不起。   最早养的小鱼放在妈妈实验用的烧杯里,我隔着透明的玻璃看见他们在水中游弋,他们轻轻甩着尾巴,晃着头颅,轻盈地绕着彼此穿梭游戏。那是我第一次近距离地看见与我如此不同的生命体,我惊奇于他们完美的身姿和鲜艳的色彩,他们仿佛常常在我的注视下窃窃私语,有时也卖弄似的潜下游上,让我那么羡慕,澄澈的水是他们澄澈的世界,我想让他们依我的意愿玩耍却忘了他们的快乐与我不一样。当我在水中丢入了小玩具而几天之后发现有一个伙伴穿行时竟被卡住,再也无法调皮地有过我面前时,我害怕的不知如何是好。妈妈想尽办法安慰我,陪伴我挖了不大的洞穴将小鱼连同那杀死了他的玩意儿一同埋葬。小鱼因好奇而终结的生命让我明白永远不要试图干预他们独特的生活,如果能和这些小生命保持距离地温暖对方,那么他们也就不胜感激。   我曾把养了一个春天的蝈蝈放回深林,也曾与优雅的野猫在桂树下共享慵懒的中午,最最牵挂的却始终是那只下落不明的小壁虎。晚上回家看见一个敏捷的黑影从墙上飞跑而过,自然有些敬而远之的感觉,却也担心这个小家伙在家中横冲直撞或因无法觅食而奄奄一息,便想请他回到应该生活的地方。我很小心地将他捧在手中,想让他从窗口悄悄溜走,谁料打开窗户时意外地一甩手,就看见他长长的尾巴连同小小的身躯迅速坠落,而当我在往下看时,才隐约发现底下的屋檐上密密麻麻是防盗的玻璃碎渣。我惊恐地喊叫也无济于事,我不知道他去了哪里,我也不知道他能否再跳起捕食。他是不请自来的小客人!他那样信任我要带他去的地方而安静地躺在我手中!可是我却因我的漫不经心不知将他送往何处。   妈妈说我的眼泪也许可以弥补我所有的过失,但我至今身怀愧疚。更多的时候,我渴望能亲口说声对不起。而每当这时,用无法实现夙愿的我总想,如果我连身边的生命都无法去爱、去保护,那又如何能尝试补救我与全人类一起犯下的罪行?   真的对不起……
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