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【转】溧水,从此迈入高铁时代 今天,2013年7月1日,对于溧水来说,是个重要的日子。宁杭高铁的开通,成为区域加速发展、方便人员出行、对外形象宣传一个里程牌的时刻。 在我国综合交通运输体系中,铁路是骨干运输方式,尤其是在大流量的中长距离客货运输方面,铁路运输处于优势地位。铁路建设活动能够增加GDP,铁路的发展能够改善运输条件,节约运输时间与费用,带动铁路网络覆盖范围内的资源交流以及沿线地区的经济发展。铁路的发展对铁路沿线城市具有较强的辐射作用,促进交通枢纽城市的发展。因此,铁路所发挥的作用也是十分强大的。因此溧水通铁路,是一件大事喜事。 7月1日上午9时整,宁杭高铁正式开通运营。上午9点28分,随着从溧水站驶向杭州东的G7605次列车缓缓启动,溧水一举迈入了“高铁时代”。   宁杭高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分,全长约249公里,纵贯江苏、浙江两省,全线设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东等11个车站。该高铁通车后,上海、南京、杭州3座长三角“核心”城市间终于构建起一个由沪宁、沪杭、宁杭高铁组成的完整的“高铁三角”。   宁杭高铁正式通车,标志溧水结束了没有客运铁路的历史,一举跻身宁杭高铁沿线的“高铁城市群”,全方位融入长三角“一小时经济都市圈”。作为宁杭高铁中心节点城市,溧水将一改以往在长三角铁路交通中的弱势地位,缩短与上海、南京、杭州的时空距离,依托高铁“动脉”,尽情舒展城市的“身姿”。机遇伴随列车呼啸而来,溧水将带来的更多人流、现金流、信息流,溧水迎来一轮巨大的发展新机遇,使之成为宁杭城市带上的重要城市。   随着高铁正式开通运营,溧水将站在更高层次的城市规划的起点上,重新规划定位未来发展,加强配套建设,提升城市形象,把溧水建设得更加美好,更富活力。 图片:000.jpg 高铁溧水站就在前面右拐进去150米..... 图片:002.jpg 售票大厅及售票机 图片:005.jpg 7月1日,溧水站迎来第一批客人,这两位老人内心一定很激动 图片:004.jpg 候车大厅 图片:007.jpg 安检 图片:003.jpg 火车时刻表 公交车开到了火车站(1路) 图片:006.jpg 从这出发,可以到祖国各地,北京、杭州、宁波、福州...... 补充几张照片(其它网友摄的) 图片:01.jpg 溧水高铁站台 图片:03.jpg 进入站台出入口 图片:02.jpg 进出站通道
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