菜鸟军虫 菜鸟军虫
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说说未来的电动汽车 我本来就研究磁动机好多年,后来听从一些老前辈的劝说,表面上隐退。但实际上我一直在研究,也一直在关注这一块。 现在很多人在关注新能源汽车技术,因为固态电池已经装车在路上测试了,就逐渐开始了解其中主要的未来电动汽车技术。 曾经,那个著名的科技公司大当家明说不下海做汽车。但现在又在技术上深度进入电动汽车的软件系统产业。 这到底是真想做还是真不想做呀? 但是我们这些普通人却真的嗅到了其中的某些味道。 你要做高端的芯片,人家最多只是做个姿态来打压你,你如果真的造出来了,人家也不可能对你的国家发动战争来打压你。因为人家有实力还可以继续发展更高的技术。 但如果你真的搞出了革命性的技术推出新一代的电动汽车,那人家就绝对不能放过你。 说到这个份上,那其实就是说,那不是漂亮国的问题,而是犹太人要对付你。因为你那样做,就触动了石油,那就动了石油美元。后面的就不用说了。 那么,说来说去就是这个新能源技术。但并不是说什么电池,或者氢燃料。 也别说十年前我们都在研究的磁动机,因为太遥远。现在就说航天级别的太阳能电池板,光电转换效率已经开始接近40%。具体的说,在一辆中大型SUV电动汽车车身上贴合安装航天级别的柔性光伏板,在烈日下的发电量可以超过50kw。就算使用那些普通的屋顶光伏板,也能做到十几千瓦的水平。 而大部分的中大型SUV电动汽车一半以上的行驶输出功率也就是50kw左右。这样几乎就是太阳能汽车了。 也就是说,我们只要深度研发高性能的太阳能光伏板,就可以撬动石油产业了。 对于我们目前的工业基础,大规模升级发展光伏技术,把造价成本压下来,并不是难事。 同样,对于我们这个机电制造大国来说,某些小功率的磁动机技术也是能转化升级的。 这对于很多电子机电专家来说,根本不是什么很高端的科技。把这些技术发展到这些电动汽车里,那真的取代燃油车不远了。 即使不用说完全取代,哪怕是提高一半的电池行驶里程,那都是车市的惊天一炸。 但是目前来说,别说有哪个公司去研究发展,甚至在网上都很少有人提及。 所以有些事,不知道,才让人更害怕。#新能源动力#
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