萧萧山外山V的个人资料

山东莱芜投50亿建航空产业园无企业入驻渐成空城 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.zj.xinhuanet.com%2Fnewscenter%2Frb%2F2014-01%2F11%2Fc_118927089.htm&urlrefer=90e314a35cc5e058a3662d9fbf7f8fe1 山东莱芜投50亿建航空产业园无企业入驻渐成空城时间: 2014-01-11 14:21:34 星期六来源: 中国经营报编辑: 王楠数十亿投资未见收益，3500亩航空产业园企业入驻堪忧山东莱芜：一座航空之城的落地难题柴刚从山东莱芜市政府所在地的莱城区向北行进30余公里，便来到位于莱城区雪野镇西站里村附近的雪野旅游区航空运动基地(航空产业园)。近日，《中国经营报》记者调查发现，航空运动基地内冷冷清清，在一处标有“中国(雪野)通用飞机交易中心”“雪野国际房车交易中心”等字样的展馆外，仅有几辆轿车停放。而在“雪野国际航空俱乐部”内，偌大的大厅内，除摆放着的几架展示机外，仅有几个工作人员。雪野旅游区位于莱芜市莱城区雪野镇，于2007年8月正式设立。自2009年开始，莱芜市在此举办“首届中国国际航空体育节”(以下简称航空体育节)，并连续举办3年，火红一时。当地还借助航空体育节，规划建设总面积3500亩的山东雪野航空产业园(航空运动基地)，并希望将其打造成“中国航空运动城”，使之成为莱芜的一张城市名片。据当地媒体报道显示，当地政府对其航空运动基地建设斥资50余亿元。然而，在2012年，航空体育节并没有如期举办，2013年亦是如此。与此同时，此前雪野航空产业园众多公开协议项目，最终也大都没有落地。莱芜数年来斥巨资打造的“中国航空运动城”，正在逐步成为一座“空城”。航空运动基地闲置 2013年12月25日，莱芜市航空节筹委会办公室(以下简称航空筹委会)相关负责人李哲(化名)在接受记者采访时坦言，资金不足问题是航空体育节停办的因素之一。航空筹委会向记者提供的一份资料显示：莱芜市举办的第一届航空节是2009年10月24日至27日；2010年9月25日至29日举办了第二届航空节；2011年9月24日至28日则举办了第三届航空节。李哲介绍，其特色是航空体育运动。然而，记者在此连续几天采访中发现，飞机跑道、看台等处均是处于闲置状态，而基地内另一展馆则大门紧闭，里面静静地停了多辆小型飞机。记者获悉，目前航空运动基地内大部分场馆处于闲置状态，只有部分展馆对外出租。在上述标有“中国(雪野)通用飞机交易中心”等字样的展厅内，一工作人员坦言，其目前主要业务是销售小飞机。承租公司负责人透露，其每年的租赁费用为130多万元。但2013年一年，该公司仅仅销售小飞机8架。一架小飞机销售额200万~400万元左右。雪野镇西站里村小卖部老板亓光(化名)回忆称，2012年航空体育节的停办，来得有些突然。“也没啥征兆。”他说，当年来雪野旅游区的人明显减少，而他的小卖部生意自然受到影响。作为山东省面积最小的地级市，莱芜仅辖莱城与钢城两个行政区，其本身流动人口偏少。2012年，莱芜户籍总人口仅为126.30万人。随着三届国际航空体育节的举办，为莱芜增添了“国际”元素，并红火一时。早在2012年，航空体育节停办，当地官方没有对外做出明确解释，一度引发当地坊间猜想。部分当地人认为，耗资巨大的航空运动基地不可能就此闲置下来，或许暂停一年后继续承办。然而，2013年，航空体育节继续停办。李哲告诉记者，2013年11月，航空运动基地只举办了2013全国直升机锦标赛暨中国国际航空运动器材装备展览会。在亓光及周边村民眼里，航空运动基地举办航空体育节等系列活动，曾带动了西站里及雪野水库周边餐饮业的发展。而随着航空体育节的停办，加之雪野旅游区本身远离莱芜市区，部分餐馆不得不关门谢客。亓光的小卖部，在平日里更是难得有外地顾客光临。巨额投资至今未见收益航空体育节是莱芜市下大力气争取的项目。“让它带动当地旅游发展，更是提高莱芜城市知名度。”李哲直言。据了解，莱芜北部地处山区，最大资源是雪野水库，并凭借其优势资源，自然形成旅游业态。在早期，周边村民在水库中进行养殖，同时水库中采砂船疯狂，对其水质造成严重破坏。2005年左右，莱芜市开始考虑对其转型。李哲回忆，随着区域经济一体化进程加速，2007年，莱芜市计划依托其上述旅游等优势，打造成济南后花园。但莱芜在对雪野的最终地位上犹豫不决，关键是当地缺少一个龙头开发项目。后来，在全国多个城市激烈竞争中，争取到成为“中国国际航空体育节”永久举办地，借此打造“中国航空运动城”。据了解，当年莱芜市为了拿下航空节的申办权，面对广州珠海、贵州贵阳、黑龙江哈尔滨、内蒙古包头等18个城市的强劲竞争对手，在不到两个月时间里，当地官方曾“先后十几次进京做工作”，赢得了承办权。公开资料表明，中国国际航空体育节是经国际航联批准，由国家体育总局立项，融合航空体育竞技、航空体育文化和航空旅游体验于一体，是国内规格最高、规模最大、项目最多的国际性航空体育节。而亓光则经历了航空运动基地从立项到建设，从“热闹”到“冷清”的过程。他回忆说，当年航空运动基地立项建设时，每天奔跑在工地上的施工车辆热火朝天，基地从开工建设到投入使用仅用了不到1年的时间。时至如今，航空运动基地已建设多年，其到底花费多少钱，也一度成为公众的猜想。有当地媒体报道，到目前为止，莱芜的航空运动基地投资总额在50余亿元左右，这个数字是莱芜全市1年多的财政收入，莱芜市2012年统计公报显示，2012年莱芜市全年完成公共财政预算收入42.02亿元，增长7.1%，而全市公共财政预算支出完成66.73亿元，增长12.66%。然而，雪野旅游区管委会旅游局相关负责人2014年1月2日接受记者采访时，对上述媒体报道的50余亿元的投资额进行了否认。他介绍，截止到目前，该航空运动基地总投资约在10亿元左右。

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