雾雨行客º的个人资料

Gravel/旅行车电助力改装请教我在路上会带很多装备，比如帐篷，摄影器材，蹬的话太累，所以电助力提上议程了，车是马林四角。前置电机容易打滑，中置电机太丑，唯一可选的就是后置电机了，但作为动力来源，一旦电机坏了那么车就骑不了了，前置或者中置还可以应付一段，请问哪个品牌电机比较好，keyde那款蓝牙电机有用过的吗？预算在3k以内

御2专业版拍摄视频不如御2 变焦版通过查询和咨询客服得知，御2pro 在FULL FOV模式下，通过5.5K整块传感器进行下采样（subsampling），到4K分辨率，保留了28mm完整的视角，但画质有所降低，大概画质在2.7K左右。说到底就是处理器能力不够。所以有一个4K HQ模式，只使用中间部分进行采样，得到完整的4K分辨率。但视角变窄，大概相当于40mm的焦距。但御2变焦版因为只有1200万像素，就没有这个问题。抛开10BIT 色彩来说，御2变焦版视频能力比专业版好。照片能力专业版比变焦版好。一个适合摄像一个适合摄影 ------------------------------------------以下为转载大疆论坛用户“螃蟹河蟹” 一直是大疆无人机的忠实用户，从精灵3P、精灵4P、御Pro、御2Pro一路走来，传感器越来越大，机身却越来越小，很适合旅行携带。御2Pro折叠机身，1寸传感器，哈苏镜头和算法，10bit D-Log，31分钟续航，多种智能飞行模式，最低2s间隔的移动延时，看似一个完美的机型了。不过总是觉得拍出来的视频有点朦胧感，分辨率甚至不如御1的1/2.3寸的传感器。大疆给出的解决方案是提供一个HQ模式，不进行超采而是1：1直读传感器中间部分的数据，分辨率的确有所提高。关于这个问题，去年九月Cliff Totten做了个实验，在youtube上有这个视频，对比御2Pro和P4P的分辨率，在国外飞友中引起不小的争论，大疆官方为此做了专门回应，但是国内好像没什么声音。 Cliff的做法就是两台机器分别用4K30拍摄分辨率标板，M2Pro分别拍摄FOV和HD模式，定量比较一下它们之间的差异。其结果是M2Pro输得惨不忍睹。最近闲来无事，重复了一下他的实验，顺带测试一下不同光圈、不同帧率对分辨率的影响。结果很有意思：对精灵4P2.0、御2Pro和御Pro分别测试，测试结果用线数表示，是整个传感器高度的线数，单位是100线。比如测试数值15就表示整个传感器高度上分辨率是1500线，可以拍到1500条黑白相间的线条(1500条或者750对)。因为不是一个严格的测试，分辨率标板也是打印出来的，因此绝对数值并不是100%准确，我们主要看这个数值相对大小。注意这个分辨率是针对整个传感器高度的，传感器是3:2比例，而视频是16:9，因此得到的线数对应到视频上，应该再乘以0.84375，所以1500线就是1265线，表示整个视频在垂直方向上可以分辨出1265条线。通过对比我得到以下结论： 1. P4P在4K30下拥有三种机型最好的分辨率，达到2400线。 2. M2Pro的HD模式，只能说还过得去，达到2000线。 3. 出人意料的是御Pro在1/2.3寸传感器上，得到2300线的分辨率，这也印证了我的主观感觉。 4. 其他所有视频模式，都只能达到1500线左右的分辨率。 5. 对于M2Pro，4K FOV模式分辨率很低，几乎跟2.7K没区别，因此也不必太介意M2Pro缺少了4K60模式，直接用2.7K60去拍，其实分辨率也跟4差不多，说不定高感还能好一点呢。 6. 光圈对分辨率的影响，基本到f8开始出现，因此可以放心用f2.8-f5.6，应该都很好。 7. 照片分辨率P4P和M2都达到2900线，基本接近二者5472*3648传感器像素，因此二者的镜头应该是不错的，对最终成像基本没有影响。对于喜欢拍延时的来说，千万记得保存raw格式文件，分辨率色彩都比机内直出视频好太多了。而御1传感器分辨率4000*3000，但是照片分辨率只能达到2300线，应该是镜头差一点。 8. M2Pro照片和视频，锐化都有些过了，放大到1:1有点看不下去，不知道这个是不是跟哈苏算法有关，相比之下更喜欢P4P的过度。还是那句话，能用raw格式就尽量用，别去相信什么哈苏大牌。 9. P4P的4K30分辨率达到2400线，乘以0.84375换算成16:9是2000线，基本就是4K视频3840*2160分辨率的极限了，说明P4P视频超采算法不错，没有损失分辨率。但是4K60，分辨率急剧下降到1500线，不知道是芯片计算能力还是存储带宽(100Mbps)影响到了这个指标。因此P4P虽然有4K60，但是对于不需要升格的情况还是谨慎使用。这个4K60的分辨率跟M2Pro的2.7K60也差不多，因此M2Pro用户也不用遗憾没有4K60，直接用2.7K60好了。 10. M2Pro的HOV模式，非常令人失望，分辨率只有1500线，换算成16:9就只有1300线左右，难怪看上去基本上就是2.7K水平，仅比1080P略强。M2Pro照片分辨率达到2900线，说明不是镜头也不是传感器的问题。它的HD模式，实际上是只采集传感器中间部分的数据，用1:1方式读出，按比例计算4K视频水平像素/传感器水平像素，3840/5472=0.7，就是说HD模式用到了传感器中部大概70%宽度的数据，相当于使用了一块0.7寸的传感器，因此视角也从28mm变成40mm等效焦距，也是28/40=0.7的关系。M2Pro照片分辨率2900线，理论上采集中间部分得到2900*0.7=2030线，这个与我的实验得到2000线相吻合。也就是说，M2Pro的问题出在了超采上，Cliff Totten猜测，因为芯片不给力或者散热问题，大疆要么用了跳采技术(line skipping，隔行读取，只采集一半像素)要么用了像素合并技术(pixel binning，多个像素合并到一起读取)，造成分辨率下降。针对这个问题，大疆给出了官方回应： Mavic 2 Pro uses a different processor than P4P and has two 4K modes, as stated on the product page, which are FOV mode and HQ mode. FOV mode has a wider view but less details than HQ mode. FOV mode’s image processing requires raw subsampling, which scales 5.5K raw into 4K raw before feeding it to the image processing pipeline. Raw subsampling is different from line skipping; it uses the full area (of the 16:9 portion) of the image sensor so the signal-noise-ratio is much better than line skipping. Raw subsampling is also different from pixel binning. It is an optimized filtering & sampling process which is much more advanced than the simple average mechanism of pixel binning. Raw subsampling causes some loss in the finest details. However, this is not as visible in real scenes (like aerial filming) as it is on charts. DJI looked into many solutions for implementing FOV and found that the current FOV mode is the best compromise for the Mavic 2 hardware. Please remember the Mavic 2 is an extremely complex and compact piece of hardware. The current solution represents the best possible way to enable filming using the full 1” sensor wide angle area FOV on the Mavic 2 hardware. 概括起来就是：大疆使用的是原始数据二次抽样，并不是大家猜测的跳采或者像素合并。系统将5.5K原始数据用二次抽样的方式得到4K原始数据，然后送到处理管道。大疆认为此方法对于M2Pro硬件来说是最好的解决方案。其实超采最佳方案的确是二次抽样，P4P肯定也是用的二次抽样，但是同样的算法结果也会不一样，就像同样是jpeg格式，一张4500万像素的照片文件大小可以是20M也可以是200K，当然观感完全不同。大疆用在M2Pro上的芯片应该是太弱鸡了，无法完整处理超采任务，只能降低素质。而HD模式因为不存在超采，因此能够达到其理论分辨率，这说明问题就出在超采上。甚至御1都能够达到2300线的分辨率，对于大疆选择的御2处理芯片的确让人失望。当然，大疆因为HOV模式不得力，增加了一个HD模式，我们得到了28mm和40mm两个视角，相当于多得了一个变焦，也算是一个补偿吧。不过以HOV的分辨率，能够不用还是不用吧，这样就只剩一个40mm视角，最有用的广角没有了。

这个车能算公路车吗弯把，钢架，700x42c粗胎，前后货架孔，整车13.5kg,官方定义bikepacking,touring,gravel

碳架gravel bike 当旅行车现实吗目前在纠结云岸cx07和carbonda cfr696车架。两个都是gravel车架，不同的是，cx07是钢架，696是碳架但均有货架孔，且696前后都有，比较心动，更喜欢碳架的前沿设计，想买来当旅行车用。钢架知道更耐操，但外观就比较普通了。本人70kg,负载不超过25kg. 基本上不越野，可能会在秋冬季跑新藏，川藏线。长途大概在3000公里左右。

碳架gravel bike当旅行车现实吗？目前在纠结云岸cx07和carbonda cfr696车架。两个都是gravel车架，不同的是，cx07是钢架，696是碳架但均有货架孔，且696前后都有，比较心动，更喜欢碳架的前沿设计，想买来当旅行车用。钢架知道更耐操，但外观就比较普通了。本人70kg,负载不超过25kg. 基本上不越野，可能会在秋冬季跑新藏，川藏线。长途大概在3000公里左右。

请问cx07 cx06cx05前叉通用吗？自己了解06 07 请问cx07 cx06cx05前叉通用吗？自己了解06 07是平装，初次之外，几何有不同吗？我车是cx05,想换个前叉，弄成亚黑色，请问大概需要多少费用

gravel和旅行车有多大区别目前一直喜欢云岸cx05,但自己对负重和质量有一定要求，会骑川藏线，新藏线这些，基本不会烂路越野。自己感觉gravel的外观挺不错的，但我看云岸cx05写的公路越野，对于长途3000公里左右的骑行，负重20-30kg左右是不是不太合适。我本人180，70kg。

成都与大疆产品经理面对面活动总结如下。 1.air2 hdr只有30帧，以后不会有60帧，硬件不支持，air2 的底是imx586。但对hdr功能进行了优化。 2.关于air2是否会用到dji go4,这个表示真在商讨中。 3.air2曾在四川川西地区海拔5500米的地方飞过，起飞500米到6000米，仍然可用，所以不必担心高海拔起飞的问题，并且air2不会有高原桨。 4.带屏遥控器会支持air2,正在研发中。 5.电池鼓包的问题，经理表示相对于御2电池有改进，有冗余设计，并且微鼓不影响性能。 6.以前的精灵团队就是现在的air2团队，至于有没有精灵5，没有直说。 7.air2的壁障视角比御2广，避障更好。 8.禁飞区大疆在和zf部门沟通，比如像成都春熙路或者上海外滩能不能飞的问题。后续可能会增加推荐起飞地，在推荐起飞地内飞不会受到干扰枪的干扰。 9.大疆air2 项目，18年底就开始立项，之前的确用的dji go4,并且有上方避障后来被砍了。

四川巴朗山垭口，雪线之上，御剑飞行

雪线之上，高原航拍大雪山，御剑飞行。拍摄地：四川巴朗山垭口，海拔4800米，御2变焦版。离成都180公里。

我有一台御2变焦版，一台哈苏，两个遥控器拿着很麻烦，如果想用我有一台御2变焦版，一台哈苏，两个遥控器拿着很麻烦，如果想用一个遥控器每次还要重新对频。请问带屏遥控器能对频两组机器吗？就是存储两个机器的数据，实现一控两机。

云岸cx05怎么样，拿来做长途旅行车可以不，负重大概25kg 云岸cx05怎么样，拿来做长途旅行车可以不，负重大概25kg，不超过30kg。看了介绍是碳叉，长途骑行会有损坏的风险吗，还有就是它那个货架孔是不是强度不足，本人体重68kg,身高179

请问闲鱼上的电池以旧换新有猫腻吗？电池已经150多循环了，想买个新的，但看到闲鱼上有些商家说用旧电池换新电池，补300即可，换回来的新电池是拼装的吗？

这辆车卖多少合适，成色如图，6100买的，我挂4000贵了吗？

航拍西藏，回忆一下去年的旅程

请教前叉材料的选择目前打算换硬叉，有两种材料，钢前叉和铝前叉。钢前叉重1280g(未截管) 铝前叉重768g(未截管) 请大概400g骑起来明显吗？我看帖子说钢前叉弹性好吸震，对于长途骑行来说有明显改善吗？这车搭配黑色的还是银色的前叉好看点

纠结一个问题，要不要换不死骑gravel 春节前就有换车的打算，换了一辆钢架山地车，本意是想买来长途，当时觉得外观还可以。配置是雷诺520架子+xt中套，回来准备换硬叉和换山马胎。现在在在不死骑店铺上看到了一辆gravel，一眼就中毒了，我想的是改来改去还不如直接买辆钢架公路，请问吧友们，值不值得换？是继续折腾山马(换硬叉加光头胎)还是直接闲鱼出售换这辆gravel，值得吗？求解答，谢谢了。

成都高新区航拍，电影感尝试

想问一下成都的禁飞政策 17年成都多次出现干扰民航事件，成都于是管的很严，然后就离开四川工作了，现在即将回到四川过年，想知道到现在禁飞区只有双流机场那一片吗？环球中心，天府立交，南湖公园，这些是否可以起飞？求解答谢谢

繁忙的城市

交个作业,航拍西藏.

一届又一届

学校新楼

学校全览

峨眉后山徒步野营万佛顶 30号成都出发，下午到观音河。约好向导后，31号从观音河水库出发，大概8小时到万佛顶。万佛顶宿营一晚后沿小火车道徒步到金顶，然后坐缆车下到雷洞坪后坐车下山现在缺一人，必须有户外经验，最好有帐篷。Q835581858备注一下

学校有喜欢骑自行车的大一学弟吗？今天看见社团招新，一如既往没有自行车社。一个人骑太无聊。暑假骑行珠穆朗玛峰照镇楼。

大一即将大二咨询换寝室的问题今天是高考，意味高中结束一年了，来这个学校后，分配的寝室简直是噩梦般的存在，每天嗨到一两点，带耳塞也不能睡着，真的不是我矫情，是真的不想这样再憋两年了。咨询过辅导员，没用，辅导员也管不了，问过阿姨说他们也没权限，请问给谁反应本人想换寝室的意愿呢？难道只能在外面租房子了吗？恳请学长学姐解答一下.

12月16日，崇明约起，目前只有我一个人，找队友，均速18- 12月16日，崇明约起，目前只有我一个人，找队友，均速18-22左右，求队友，