☞4587 马尔杰拉图
模型是艺术,场景是灵魂!
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1/350“海上狩猎1985”演习小景 美国海军依阿华号战列舰(BB-61 USS Iowa )为哈利伯顿号导弹护卫舰(FFG-40 USS Halyburton)反向补给物资。“海洋狩猎演习”,1985年。 板件爱德美 14102 1/350 FFG-7 佩里级导弹护卫舰 田宫 78029 美国海军衣阿华级BB-63“密苏里”战列舰 1991 1/350。 1985年8月24日挪威海,为期一个月的北约“海洋狩猎85”(Ocean Safari 85)演习开始实施,参演舰船157艘,参与国10个。包括美国海军“艾森豪威尔”号、“美利坚”号和“萨拉托加”号航空母舰,“依阿华”号战列舰,英国皇家海军“卓越”号航空母舰。美国海军新型宙斯盾级巡洋舰“提康德罗加”号和“约克城”号也首次参演。演习指挥官为新任美国海军大西洋舰队司令汉克·马斯廷中将(Vice Adm. Hank Mustin)。演习战术:利用挪威西峡湾地形为美国舰队提供雷达掩蔽。以一艘攻击型潜艇全速从北大西洋驶入,全程使用掩护和欺骗手段,直至深入峡湾深处,彻底清除所有苏联潜艇。然后,水雷将封锁峡湾入口,航母将进入高山的雷达阴影区,从而避免被探测或攻击并开展打击行动。这是首次测试将挪威峡湾作为“避风港”和“雷达遮蔽”(radar shadowing)。根据马斯廷中将本人描述:“我掌握了我能掌握的最好的新情报。发现苏联海军航空兵的轰炸机和战斗机无法接近到足以瞄准我们的航母,除非它们进入美国海军防空系统的射程,而这些防空系统可以击落它们(更不用说出动F-14拦截了)。证明了这种做法是有效的。挪威人对此非常高兴。”通过这几次接近实战的高强度演习,说明美国海军航母战斗群在80年代已经有能力通过电磁静默/欺骗/干扰等电子战手段结合F-14/“宙斯盾”系统等硬杀伤手段对抗苏联岸基侦察-打击体系。
“破坝者”:1/32 HKMODEL 兰开斯特轰炸机 “破坝者”:1/32 HKMODEL 01E011 1/32兰开斯特 MK Dumbuster轰炸机模型,英国皇家空军第五联队617中队。 英国兰开斯特轰炸机(Avro Lancaster)是英国Avro公司于1941年研制的四发重型轰炸机,由曼彻斯特轰炸机改进而来,搭载Merlin XX发动机。作为二战期间英国皇家空军战略轰炸主力,累计出击15.6万架次,投弹总量60.8万吨,占英国战时总投弹量三分之二。 该机于1942年3月3日首次参战,执行对德国鲁尔区水坝、蒂尔比兹号战列舰等目标的轰炸任务。1942年3-6月参与三次“千机大轰炸”,其中科隆轰炸单次投弹1455吨,造成40公顷城区损毁。战时主要改型包括MK I/II/III及加拿大产MK X,总产量7377架,其中MK II型换装1650马力的Bristol Hercules VI发动机。战后持续服役至1956年,并向阿根廷、埃及等国出口。 “惩戒行动”(Operation Chastise),又称(轰炸鲁尔水坝),是英国皇家空军617中队在1943年5月16—17日执行的一次轰炸任务的官方代号,但更有名的是这次行动的别名“Dambusters”(堤坝终结者),战后关于这次行动有很多文学作品与电影的描述。这次行动用的是由巴恩斯·沃利斯发明的一种特殊炸弹——跳弹,来攻击鲁尔河上的三座大坝。 1943年3月皇家空军组成专门执行炸坝任务的617中队,配备19架兰开斯特轰炸机,指挥官盖伊·吉布森。同年5月16日晚上10点,机群分3个编队自英国基地起飞。月升中天,越过荷兰、比利时的机群进入鲁尔上空,冒着密集的高射炮火,低飞至18米高度投下炸弹。编队轮番向3座水坝投弹。默内水坝首先崩溃,1.3亿立方米洪流从决口汹涌而出,坝下的水电站顷刻被毁灭。另外两座水坝也相继崩溃,水淹下游80公里的煤矿,125座军需工厂受损停产,淹没农田3000公顷,伤亡人员数以千计,给法西斯后勤力量一次沉重的打击。英国方面也损失8架飞机,牺牲56人。 默内水坝高40米,最宽处有34米,长640米,1913年7月建成,是当时欧洲规模最大的水坝。在默内水坝后面的水库里储存了1.3亿立方米的鲁尔河水,为德国的工业心脏——鲁尔区提供充沛水源。大坝还带有发电站,需要时可把河水排干,并由此获得充沛电能。就在默内水坝运营不久,附近的埃德尔河谷大坝也宣告竣工,它拦截了同名河流的水量并用水泵将其抽取到威悉河中,提高了与之相联的德国内陆运河网的水位,为邻近的卡塞尔市工业区提供了水源和电力。默内-埃德尔水坝群构成了德国工业版图上的“阀门”,为工业区的能源、生产和运输提供无可替代的服务。二战爆发后,尽管这些水坝不直接服务于战争,但其支持德国进行战争的经济潜力却让对手们动了杀机。随着德军空袭伦敦,英国决心对德实施“战略阻滞”作战。英国空军也编制了“西线空中作战计划”,根据不同打击重点,先后拿出16个版本,其中WA5计划(又称“鲁尔计划”)把鲁尔、卡塞尔、萨尔与莱茵河工业区作为重点打击目标。1943年1月,英美首脑在卡萨布兰卡会晤,决定联合对德国展开轰炸,轰炸目标排序依次为:潜艇工业、航空工业、交通系统、石油工业及其他军事目标。而在具体分工上,美国援欧陆军航空队重点打击被德国侵占的西欧国家工厂,英国空军则把攻击矛头指向德国本土。随后,英国空军在同年3月至7月实施了“鲁尔空中战役”,默内-埃德尔水坝群就是该次战役的主要目标。早在二战前,英国军方就已经将德国的鲁尔工业区,尤其是它上方的一系列水坝作为重要的军事战略目标加以研究。这些水利工程,不仅仅提供了工业区所需的水电供应,而且还影响着整个鲁尔河谷地区的运河运输能力。英军方试图通过炸毁德国东部的三座水坝沉重打击纳粹军工生产能力(一百吨的铁需要四百吨水)。众所周知,高空水平轰炸精度较低,以1943年英国空军攻击德国工业城市的实战效果计算,只有10%的炸弹能落在距目标3公里的范围内,如果要轰炸一个指定的兵工厂,命中率不到3%。对于坚固的水坝,如果超重型炸弹不能直接命中,也难以造成严重破坏,高空水平轰炸的方案因命中率过低被排除。英国飞行员们又想出一招——从上游方向空投鱼雷攻击水坝。这个方案的命中精度是有保证的,水下攻击时利用水压还可以增加破坏力,如果集中多条鱼雷攻击一点,同样能对水坝造成巨大破坏。然而,经过空中侦察,英军发现德军早有准备,不仅在水坝上游方向部署了大量防空炮,还在水中设有多道防雷网,低空鱼雷攻击的方案也被否决。经过反复分析航拍照片,英军终于找到了防御弱点——水坝附近的河道上没有大量拦阻气球,因此轰炸机有了超低空进入的“窗口”。
破壁:亨克尔He-177 A-5“狮鹫”远程轰炸机 板件:1/72 Revell/利华 03913 亨克尔He-177 A-5“狮鹫”远程轰炸机,涂装:德国空军第40轰炸机联队(KG40)六中队,1943年驻法国波尔多。仅展示 He-177“鹰狮”轰炸机,是德国空军的重型远程轰炸机。这个机种是德国在二次大战时期中唯一大量生产的重型轰炸机。 现代反舰导弹和精确导引武器的鼻祖:二战德军弗里茨-X滑翔制导炸弹,弗里兹X是二战中德国研制的制导炸弹,也是世界上最早投入使用的制导武器之一。其设计基础是一枚重量高达1.4吨的PC-1400型穿甲弹。弗里茨X拥有一个翼展达到1.6米的十字形机翼和四个舵面用来进行无线电遥控工作以调整攻击方向,制导系统则是著名的“凯尔-斯特拉斯堡”203/230型。它可以在五公里的射程范围之内以每小时1235公里的高速飞向目标,这个速度在当时来说相当难被拦截。1942年,“弗里茨X”的研制工作基本完成,开始进入最后的试验阶段,第二年首批300枚弗里茨X被生产出来并装备了德国空军第100轰炸机联队第三大队,挂载该弹的机型大多数道尼尔217K-2轰炸机,随后该大队便被投入到了实战。 1943年9月盟军在萨勒诺登陆时,一枚“弗里茨-X”击中了美国海军“大草原”号轻巡洋舰,近200名水手因此丧命,该巡洋舰也在船厂里进行了12个月的大修。此后不久,英国海军的“伊丽莎白女王”级“厌战”号战列舰也遭到了数枚“弗里茨-X”的重创。战斗中,一枚“弗里茨-X”命中并贯穿了“厌战”号的六层甲板,另有两枚在舰旁海中爆炸,破坏了舰体侧面的防雷突出部,致使“厌战”号进水5000吨,一个锅炉室被毁,9名船员死亡,被迫在马耳他大修了9个月。 1943年9月9日,在意大利宣布投降并退出德意轴心国的第二天,德国12架DO-217轰炸机携带“弗里茨-X”,在地中海对正准备向盟军投降的意大利海军主力战列舰“罗马”号发起了攻击。第一枚炸弹直接击穿了“罗马”号后部装甲甲板,在船体内部爆炸,使得这条巨舰右侧的发动机完全停止工作,航速很快降了下来。紧接着德国飞机投下了第二枚炸弹,命中了2号炮塔附近,“罗马”号燃起大火。20分钟后,大火蔓延到舰艏弹药舱,致命的爆炸完全摧毁了这艘4.2万吨的战列舰,包括舰队司令伯冈明尼上将在内的1600余名官兵全部葬身海底。 除上述战果外,“弗里茨-X”的战绩还包括:重创意大利“意大利”号战列舰、美国“萨凡纳”号巡洋舰以及英国“乌干达”号轻巡洋舰等等。
1/32美国B-24J"解放者"轰炸机 B-24"解放者"式轰炸机(英语:B-24 Liberator)是美国于第二次世界大战投入使用的一种重型轰炸机,由共和飞机公司(Consolidated Aircraft)研制,在战时活跃于西线、中缅印战区和太平洋战场,其参加的战斗甚至比有名的B-17空中堡垒更多,皆因其载弹量和航程都在B-17之上。 20世纪30年代的美国陆军航空队已拥有波音厂的B-17等轰炸机,而然,当时的国际局势是不单有纳粹党重新武装的德国还有已在中国发动侵华战争的日本,当时美国军方意识即将要面对这两个潜在对手时仅仅拥有B-17恐怕还是不足,于是在1939年1月向共和公司提出研发比B-17载弹量更大和航程更远的重型轰炸机,共和公司以其已研发的MODEL-32机体和MODEL-31飞艇的机翼作为蓝本,研发速度很快,同年12月29日XB-24已完成首次试飞,之后,共和公司以其总裁的保姆之名称它为"解放者",在第二次世界大战期间总共有5间飞机工厂生产了18,482架解放者,总产量为各种美国轰炸机之冠。 B-24要在其机身有一个能装载3600公斤的炸弹舱而令它有着大而阔的机身,远看甚至有点像飞艇,其炸弹舱被翼梁分成前后两部份,其间有利用机体结构形成的通道连接,炸弹舱门并非一块向下打开的坚固铝板而是薄薄的铝片,投弹前会像拉开窗帘布般拉起,机翼为了令机身有着最大结构强度而采用高肩翼,为了有良好的低速稳定性和多载燃料,其机翼很细长,至于其尾翼采用H字形设计,XB-24开始无安装防卫机枪,后来才在实战型加上,总的来说,虽然B-24的防卫机枪设计五花八门但也同样问题多多而且也没有像B-17般有效。 B-24本身的航程已比B-17远322公里,其前部炸弹舱也可以用来载燃料,这比同样用炸弹舱载燃料的B-17又多966公里,而B-17这样已经满载但B-24还可以在后部炸弹舱载炸弹,因此B-24比B-17更能适合作为长程轰炸机。 B-24在第二次世界大战时除了用于空军作为轰炸机之外,也有用于海军作为反潜巡逻机。
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