xyq534216的个人资料

2017 SUPER GT第二站富士500KM排位赛结果：GT500组主场作战的丰田阵营延续开幕站的势头，前七里垄断了六个发车位置，最终ZENT CERUMO LC500凭借立川佑路的出色发挥取得杆位，而立川本人的杆位记录上升到22个。上场表现不佳的日产阵营，本站排位赛MOTUL GT-R出乎意料的取得第二，但阵营里的其他车辆都未能进入Q2。本田阵营仅ARTA NSX进入Q2，最终第八；GT300组方面开幕站冠军初音号AMG GT3再度发挥神勇，夺得杆位发车，谷口信辉继2011年赛季后再次拿下杆位。GULF 911第二，GAINER AMG GT3第三，LMCorsa RC-F GT3第四。（其余成绩看图）

2017 SUPER GT开幕站岡山国际赛车场

2017 SUPER GT前瞻

2016 SUPER GT 第二站富士500KM 排位赛结果 GT500组：日产阵营继续展现其在富士赛车场上的速度优势，CALSONIC IMPUL GT-R夺得杆位，S ROAD MOLA GT-R第二，ZENT CERUMO RC-F的立川佑路最后关头刷到第三，成功阻止GT-R包揽一二三的位置。本田阵营有进步，本站两部赛车闯进Q1，最佳成绩为DRAGO NSX的第六； GT300组： ARTA M6 GT3压倒性得夺得杆位，上一站杆位获得者VIvaC 86，凭借着土屋武士的努力拿下第二，31号PRIUS GT第三，宝马厂队Studie M6 GT3第四（跟国内某车队在日本富士赛车场测试的情况一样，M6在富士的优势太大）

2016 SUPER GT开幕站Okayama 排位赛结果 GT500组：平川亮帮助KeePer Tom‘s RC-F连续两年取得开幕站的杆位，WAKO'S RC-F第二，卫冕冠军MOTUL GT-R第三，菜鸟千代胜正在Q1表现抢眼，最终S ROAD MOLA GT-R第四。本田阵营全军覆没，没闯进Q1，包揽了明天最后几排的发车格； GT300组： JAF GT300规格阵营取得开门红，VivaC统一单体86夺得杆位，LEON AMG GT3第二，宝马厂队Studie M6 GT3第三，斯巴鲁BRZ GT300第四，GAINER AMG GT3第五，初音号AMG GT3仅得第八。EVA初号机AMG GT3因为车手植田正幸在维修区与他人相撞，被赛会取消排位赛成绩（本来Q1也不咋地，没差）

2015 SUPER GT最终站茂木这个周末最终站就来了。GT300组已经分出胜负了，Gainer GT-R拿下双料年度冠军。GT500组Calsonic GT-R和Motul GT-R分别拿着13和11分的领先优势进入最终站，日产卫冕GT500组的年度冠军宝座看起来好像没有问题，本周末拭目以待

2015 SUPER GT第七站Autopolis天王山之战终于来到倒数第二站！赛事直播番组如图（均为日本时间）

2015 SUPER GT第六站Sugo 一年之中最期待的赛事有魔物的奇迹Sugo 排位赛在今天中午12点15开始，正赛在周日中午12点半开始，节目番组看图。

2015 SUPER GT第五站铃鹿1000KM 一年之中最考验赛车和车手的铃鹿1000KM耐力赛在本周末举行排位赛：29号周六下午1点15在J3台开始直播正赛： 30号周日中午11点在J4开始直播（均为北京时间）免费收看方式选择vipbox

2015 SUPER GT 第四站富士250KM 经过一个月暑假休赛期，终于又有比赛看了。第四站富士将会在本周末举行，排位在8月8号星期六下午1点钟在J2台直播，正赛在8月9号下午1点半在J4台直播（均为北京时间），大家可以上Vipbox或者收费网络电视台选择相应的频道观看

2015 SUPER GT第二站富士500KM站排位赛结果：GT500组MOTUL Autech GT-R PP，GT300组开幕站冠军apr PRUIS杆位发车。今天排位GT500头两部GT-R都跑进了1分27秒，和去年LMP1在富士作出的排位圈速已经是非常接近了，不到1秒的差距。GT300组已经”专心于”Nur24h的佐々木孝太带打Q2，拿下了个人GT300生涯的第13个杆位，继续刷新记录

心目中的神物入手 Ebbro 1：43 2009 SUPER GT GT500 #18 ROCKSTAR DOME NSX

2014 SUPER GT收官战第八站茂木排位赛&正赛 2014 SUPER GT排位赛&正赛直播时间番组：排位赛在11月15号星期六中午12点15开始在J sports 3台直播正赛在11月16号星期日中午11点半开始在J sports 4台直播（以上均为中国时间）到时vipbox走起，或者有钱的可以全程上niconico看付费直播

本田召回伊沢拓也为童梦车队开最终站 SUPER GT小消息一则，因为2014 SUPER GT最终站茂木站神奇得和2014 WEC巴林站和2014澳门格兰披治大赛车撞期，本田阵营18号童梦车队的车手Makowiecki要去WEC没法开，之前被Mako顶替的Vernay要帮Bently Racing开Bently Continental GT3参加GT杯也没法开，童梦只好让在GP2阿布扎比站前都没啥事做的伊沢拓也回来顶一下档和山本尚贵组合

GT300 Isaku Project统一单体86冈山测试 SUPER GT GT300组Isaku Project的统一单体86，今天在冈山赛车场进行测试。测试车手由有丰富GT500&GT300赛事经验的土屋武士和大家都很熟悉的泰国车神拿达活组成。据车队人员透露这部一号车的完成度已经在80%以上，GTA方面也有意让这部一号车在下个月第一次举行的SUPER GT泰国站中登场比赛

2014 SUPER GT R6 Suzuka 1000km排位赛及正赛 2014 SUPER GT R6 铃鹿1000KM排位赛结果: GT500组中岛一贵为Petronas Toms RC F夺得PP，1分48.633的圈速打破了2007年伊藤大辅驾驶ARTA NSX创下的1分49.842的记录。KEIHIN NSX第二，MOTUL GT-R第三，EPSON NSX早上练习时着火无法跑排位；GT300组JAF-GT包揽前四，ARTA CRZ第一，MUGEN CRZ第二，PRIUS第三，SUBARU BRZ第四。值得一提的是：本站GT500放弃从富士站开始使用的低阻低下压力套件，重新使用开幕站OKAYAMA站的高阻力高下压力套件，明天1000KM的长程比赛，在高下压力的设置下车手们的轮胎管理将会非常有挑战性

GTA将发布GT300统一单体壳结构试作赛车 GTA宣布将在铃鹿站发布预定明年使用的GT300组别统一单体壳结构，同时公开展示的还有以86为原型的试作赛车。新的统一单体壳基于童梦在2013年发表的「ISAKU Project」，将由GTA以BTO方式发售，同时GTA还将在未来发售与其搭配的4.5LV8引擎，6速拨片换挡变速箱，三片式离合器，夏季赛事使用的空调系统等。文章出处Sina@河里的螃蟹佩德罗

2014 SUPER GT R5 Fuji排位&正赛 2014 SUPER GT R5富士站排位赛结果：GT500组凭借着后面突然下起的一场雨成功帮助KEIHIN NSX终于为本田阵营拿到本赛季的首个PP！本田阵营占据了头排发车的三个位置，MOTUL GT-R第二，ARTA NSX第三；GT300组JAF-GT300阵营齐发威，垄断前排发车位置，SUBARU BRZ第一，PRIUS GT第二，两部CRZ-GT分列三四。五六名为FIA GT3军团的两部GT-R GT3

马科维奇重返#18童梦车队 2014 SUPER GT本田阵营的#18号童梦车队将会在这个月月中的第四站Sugo重新启用Frederic Makowiecki代替这个赛季初次来SUPER GT参赛的Jean Karl Verney，Makowiecki 13赛季在童梦车队和山本尚贵有过好几次精彩的表现，还拿下了一个分冠，赛季末说因为离家远，家庭关系决定提前解除合约。Verney要无语了

2014 SUPER GT Round 3 AUTOPLIS正赛结果 2014 SUPER GT R3 AUTOPLIS正赛结果，GT500组日产阵营表现出色，GT-R独占领奖台，MOTUL NISMO GT-R第一，S ROAD MOLA GT-R第二，CALSONIC IMPUL GT-R第三。丰田阵营最好成绩为Keeper TOMS RC-F第四，本田阵营最好为Raybrig NSX第六。GT300组JAF-GT霸占一二ARTA CRZ-GT第一，BRZ GT300第二，GAINER SLS第三，二连胜的MIKU Z4第16

2014 第二站富士站前瞻GT300 SRO-BoP小修改 GTA公布最新的GT300 SRO BoP对三部FIA GT3车辆重新限制，首先MP4-12C GT3车重增加5Kg到1265Kg，然后对Z4 GT3最低车重减小10Kg到1240Kg，最后一部做出限制修改的是911 GT3R最低车重增加10Kg到1240Kg，但限制进气的孔径由60mm变大到65mm，坂东大嘴说今年的BoP基本就这样定型了。真的表示Z4军团在富士又要开挂了，不过感觉第一站JAF GT GT300速度绝对不慢，排位冲刺的速度绝对ok都是头排发车除了BRZ（又开始出各种问题了），直线上SLS GT3拼了命也拉不开CRZ-GT，就是正赛长距离节奏被中间下的那个小雨打乱了，不然成绩还是可以的，但我真心期待MIKU Z4今年一定要赢啊，赢了就有签名照啦。TMD 11年冠军签名照淘宝店家给我弄丢了

2014 SUPER GT第一站OKAYAMA排位赛结果 2014 SUPER GT第一站冈山排位赛结果 GT500组ENEOS RC-F夺得今年第一个分站杆位，第二为Calsonic GT-R,第三S ROAD GT-R，卫冕冠军ZENT CERUMO RC-F没过Q1仅拿第十一，本田阵营集体失速最好的是KEIHIN NSX仅拿下第七，WEIDER NSX第八。GT300组PRIUS GT意外夺得PP，初音Z4第二，ARTA CRZ第三，JAF-GT和FIA GT3的BoP平衡看来控制得不错没有特别偏向哪个阵营。

GTA公布2014 SUPER GT GT300组各车队的BoP限制数据今年的GT300 BoP限制，GTA很大程度上参考了宝珀系列赛的SRO BoP限制，所以部分车辆的BoP限制会和去年的会有一些不同。エアリストリクター为进气口限制大小

GTA发布有关于NSX-GT HYBRID STSTEM的限制规定 2014 SUPER GT GT500 GTA发布本田阵营NSX-GT的参加条件。在14 JAF-GT GT500的基本规则上单独对NSX-GT的ERS hybrid system进行限制，因为只有它用混动系统。NSX-GT ERS hybrid system的最大功率输出为21kw,每圈能用的能量最多为880kJ,引擎在7500转以上时启用混动系统。ERS hybrid system的重量要在70Kg,不算入最低车重里关键是NSX-GT车重，貌似没提他有重量限制但混动系统的重量是不算入最低车重里面的即NSX-GT比别人重70Kg？这一次倒是自己GT500车辆的最低车重在多少了是1090Kg，和JAF给出的2014 JAF GT的车辆规则上说的，最好保持在1000Kg以上的说法没冲突。。并不是之前有传闻什么875Kg,that was impossible

Audi正式宣布包养Hitotsuyama Racing 2014 SUPER GT GT300组Audi Team Hitotsuyama和Audi Japan签约，奥迪正式包养Hitotsuyama racing，今年Audi Team Hitotsuyama感觉挺有竞争力的，Richard Lyons和从Hankook Porsche过来的藤井诚畅，就看GTA对2014 R8 LMS ultra的BoP如何限制了

2014 SUPER GT丰田阵营坂东车队公布车手阵容 2014 SUPER GT GT500丰田阵营19号车LEXUS TEAM WedsSport BANDOH RC-F GT500终于公布他们的车手阵容了。脇坂寿一加入并与从MOLA转会的年轻小将関口宏飞搭档为坂东车队征战2014 GT500赛季，车队将和以前一样继续使用Yokohama提供的轮胎。寿一除了CERUMO车队没待过，丰田阵营其他车队全部集齐了

本田发布14年SUPER GT GT500和GT300参赛阵容本田GT500参赛车队数量和以往一样还是五支队伍，车手阵容只有KEIHIN车队没有发生变化其他都变了，ARTA车队Firman离开顶替他的是同样是前F1车手的Liuzzi，DOME和EPSON Nakajima Racing分别启用了从WEC过档的Jean Carl Verney和Bertrand Baguette，Raybrig车队武藤英纪填补去GP2镀金的伊沢拓也留下来的位子本田GT500车队车手阵容具体如下： 8号车ARTA车队：Vitantonio Liuzzi 和松浦孝亮 17号车Keihin Real车队：冢越広大和金石年弘 18号Weider Modulo Dome车队：山本尚贵和Jean Carl Verney 32号Epson Nakajima车队：中岛大佑和Bertrand Baguette 100号Raybrig车队：武藤英纪和小暮卓史本田2014公布GT300 车队阵容继续是ARTA和无限车队使用Honda CRZ-GT参赛并非之前所猜测的有三支车队使用CRZ-GT参赛，具体车手阵容 0号冠军车Mugen CRZ：中山友贵和野尻智纪 55号ARTA CRZ：高木真一和小林崇志关于本田老将道上龙的去向，道上龙今年这个赛季不跑，但他也没有发表任何有关他要退役的声明，今年他会担任Mugen CRZ车队的技术和车手顾问

丰田发布2014 SUPER GT GT500车队车手阵容丰田阵营公布2014 SUPER GT GT500车队车手体制，其中已知的只有Denso Sard车队更换了车手阵容车手阵容如下 1号冠军车队ZENT CERUMO：立川佑路和平手晃平 6号Eneos Leman车队：大岛和也和国本雄资 19号Wedsport 坂东车队：未知（有消息说是脇坂寿一和荒圣治） 36号Petronas Toms车队：中岛一贵和James Rossiter 37号Keeper Toms车队：伊藤大辅和Andrea Caldarelli 39号Denso Sard车队：石浦宏明和Oliver Javis（以前跑过DTM，今年在WEC数次登上领奖台，有过几次在GT500铃鹿1000KM做第三车手的经历）

为15年上位F1，伊沢拓也14年宣布参战GP2 根据法国媒体的报道，迈凯轮正准备参与到同一支顶尖的GP2车队的合作中。根据RMC体育消息，由让-托德的儿子，尼古拉斯-托德领导的ART车队将会成为迈凯轮的梯队。 2014赛季ART的一名车手将是有争冠实力的迈凯轮的范多恩，而另一名车手很有可能是本田系的日本车手。现在ART的另一个车手也人选出来了，的确是本田的当家车手，本田本土的SUPER GT和SUPER FORMULA车手伊沢拓也。看来伊沢拓也今年是不跑SUPER GT和SUPER FORMULA了。30岁高龄去参加GP2牛B,有好有坏，好在有多年日本方程式这种高阶方程式的参赛经历。

SUPER GT 15年有可能来中国这次ITR和GTA还有IMSA之间举行第二次会谈。会谈结果IMSA会参考今年DTM和SUPER GT的赛季，加入到和前两者的合作中讨论统一规则的方向，基于这个规则17年在北美搞个全新的赛事等等。之后ITR和GTA还谈了SUPER GT希望在15年和DTM一起在中国或日本本土进行第一次交流，举行联合表演赛。这应该是个好消息。

小林可梦伟加入卡特汉姆重回F1 小林作为我GT300大Miku车队的合作伙伴重回F1是好事，搭配GP2车手马库斯埃里克森（09年全日本F3年度冠军，当年和井口卓人还有国本雄资斗得厉害，井口输给了他没拿到年度冠军。现在人家都去F1了镀金了，这两个被称为日本新时代的希望还留在国内发展）期待小林能帮助卡特汉姆常常进入Q2和拿到积分吧

关口雄飞跑去丰田阵营了 Sepeng测试，丰田派出1号Cerumo冠军车还有093号测试车，日产排出Nismo，Impul，Kondo Racing进行测试。日产阵营车手调整之后相关的人都去车队报道了。。至于从MOLA离开的关口雄飞跑去测试丰田的093号测试车去了

路边社：日产阵营车手转会消息据11区车友消息，日产阵营松田次生离开Impul车队，回去Nismo去了，安田裕信顶他的位置去Impul，还有消息称今年Nismo来双车体制。也是要等到2月份才知道啊

2014 东京改装车展出现宽尾翼版LEXUS LF-CC GT500车辆没有太多资料只知道是丰田支持的NAPAC LEXUS RACING出展此车辆

2007年的正赛视频网上都找不到种估计要买碟了不过最近手头紧。。。真想全买了

ZENT CERUMO车队富士赛车场第二天测试结果前一天由于车子出现异常抖动的情况，为解决问题没有进行更多测试，第二天的测试中，车子在空力套件上没有变化，立川佑路还刷新了最新圈速1分30.960，而且还刷新了最高尾速到了280KM/H。速度大致和去年的车差不多了。估计今年的车马力真的不小，在不调低下压力下还能在富士尾速拉到280KM/H。

12月19号本田在冈山赛车场测试日产在富士的测试如火如荼的进行中，本田这段时间也在冈山赛车场进行测试。派出了三部车，1部14年GT500战车NSX-GT外加2部KEIHIN HSV（12年和13年版），这次和sepeng那次一样，本田方面又叫了一坨在WEC的外国车手来测试HSV（估计是测试车手，为填补马科维奇童鞋回WEC的空缺在招兵买马）其中还有前F1车手Vitantonio Liuzzi就是那个里尤兹，有消息说他好像也测试了NSX-GT。这次测试，NSX GT的外观和之前比没有变化。

2014 SUPER GT韩国站开催中止刚刚最新消息韩国站又不开了，棒子继续采取不与鬼子合作的态度。表示缓一会15年再说。马来西亚的Sepeng站开心了。有可能重返SGT 2014年赛历

脇坂寿一宣布和SARD车队解除合约 GT500三冠王三巨头之一的脇坂寿一日前宣布和SARD车队解除合约，他的去向受到媒体关注，他本人表示目前还没决定明年的情况，可能转会到丰田阵营其他的车队，也可能选择去挑战SUPER GT以外的赛事，但已经41岁的他否认了之前关于他决定退役的传闻，表示10年和toms车队解约时曾有想过，不过他还是选择留在赛场上。

NamcoBandai 把俺妹的PSP第二作游戏移植到了IOS上了没事瞎逛11区APP，惊奇发现官方把俺妹 PSP 第二作的游戏移植到了IOS上了

2013 SUPER GT 最终战 Round 8 排位和正赛视频视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjMyOTQ5MzA0.html&urlrefer=8554477148bcbf9cfc04707de70f5552 正赛视频

想看最终战第八站比赛的小伙伴们再等会吧排位和正赛youku渣速上传中

2013 SUPER GT最终战第八站茂木正赛结果 GT500组ENEOS SC430 PTW，第二为KEIHIN HSV,第三名为ZENT CERUMO SC430且ZENT CERUMO车队顺利赢得今年车队和车手双料年度冠军，KEIHIN HSV 2分惜败夺得年度第二，GT300组GAINER SLS虽夺得本站冠军，但无奈MUGEN CRZ第二冲线，积分上无力逆转，MUGEN夺得今年的总冠军，而GAINER车队再次夺年度第二 ,MIKU Z4第四完赛夺得年度第三

GT300 山野哲也宣布退役 SUPER GT GT300 SUBABU车队的山野哲也宣布跑完今年的比赛将会退役。这位GT300的名将曾经在2004~2006年在M-TEC NSX,RECKLESS MRS和RE雨宫RX7 三个不同的车队中连续夺得年度车手冠军，而后一直为SUBARU车队征战SGT GT300赛事。至于填补山野哲也空位的人选，根据多年经验，应该是在铃鹿1000KM为SUBARU车队做第三车手的井口卓人

2013 SUPER GT最终战第八站茂木排位赛成绩。GT500组ENEOS SC430夺得杆位，第二为积分榜第三的KEIHIN HSV，MOTUL GTR第三，积分榜榜首ZENT SC430第四，积分榜第二的PETRONAS TOMS SC430最后发车，积分榜并列第三的WEIDER HSV第11位发车。这两难兄难弟Q1都用没怎么在茂木跑过的外国车手跑，结果Q1都没过，GT300组BRZ第五次PP，GAINER SLS第二，积分榜榜首MUGEN CRZ第三，积分榜第三的MIKU Z4第七位发车

2013 SUPER GT R7 Autoplis 排位赛和正赛视频，没看的小伙伴速点学业繁重甚少逛贴吧。刚把正赛传到youku上了视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjE4NDY4NTQ0.html&urlrefer=5f4271d5842984609698c11aa349115d（这是排位）

2013 SUPER GT 第六站富士站正赛视频视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjA5MjE4NTEy.html&urlrefer=2988fcb927136d76388ebce018c0420c 还在超清转码中

2014 SUPER GT GT500 HONDA NSX-GT最新宣传片含茂木测试车载视频视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjA1MTM1MDky.html&urlrefer=685750b238d193bbf5279386029b4856 视频中有出现GT500 NSX-GT 8月初在茂木赛车场测试的情况，有跑圈和车载视频

SUPER GT 三大阵营2014 GT500车辆官方测试日程表（注：レクサス--Lexus/Toyota, 　ホンダ---Honda ツインリンクもてぎ---茂木赛车场)

有没有感觉SGT DVD版正赛的视频，那个开场小片段做得挺不错的视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzIwNDQ5NzMy.html&urlrefer=b1a8a9f4106feeeb58d5a2fbea36fa0f 个人最喜欢的是2011 最终站MOTEGI DVD版视频的开场小片段（16秒开始）很有气势，配乐：Giuseppe Verdi 的镇魂曲Requiem Prologue

我也来分享下以前从youtube扒下来的排位赛车载，多为2007年的视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNDI2MTM5Nzgw.html&urlrefer=be59aab4ed7e687472bbfdc6ff1920fb SUPER GT 2007 年首战预选赛 ARTA NSX 以1分49秒刷新铃鹿最快圈速记录

老视频 2009 SUPER GT R8 AUTOPLIS 正赛车载视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNTAzMjE2NTI4.html&urlrefer=a61e87751e3d270eb1954988f22ba68f (On Board)2009 SUPER GT Rd.8 AUTOPLIS part 1/3

2014 GT500 HONDA NSX-GT concept 7月23日测试偷拍 AUTOSPORT JAPAN的记者7月23号偷拍回来的照片。。。2014 SUPER GT GT500正式参赛车辆将会在第五站铃鹿站与我们见面，之后会有4次的公开的测试。。看了NEW NSX-GT之后，我只能说日本人向德国佬作出太多妥协了。整车浓浓的DTM味道。现在比较期待TOYOTA方面怎样了。还有2个星期或更早就知道了。

关于2014年新规之后丰田用什么车去参赛今年年初日产和本田两大阵营在2013 SUPER GT的体制发布会上就已经提到了他们将分别使用GTR R35和NEW NSX参加2014 新规下的SUPER GT赛季。丰田阵营到现在也没公布将会使用什么车参赛（其实也就是套个什么壳的问题了）。