忧谷柏禾 忧谷柏禾
关注数: 0 粉丝数: 1 发帖数: 192 关注贴吧数: 0
(原创)细数太原几大经典遗珠建筑! 1.山西省体育馆曾经的省体育馆是太原市最好的室内体育馆,太原举办的国内重要赛事均安排在此。依托旁边的省运动学校,发展起不错的体育氛围。而今,滨河体育中心理所当然的接替了省体的全部职能,省体育馆已经和赛马场一样成为一个地理代名词,是4路公交总站。省体校迁址,后面的田径训练场也为聚华所有,除了周边的各个体育商城,似乎和体育相关的东西是在是不多了。建议:具有时代意义的外形,苏联式的建筑风格,使省体显得肃穆苍凉,时代产物,建议保留。2.山西省赛车场这是太原一个跨时代意义的产物,自行车运动在中国不是优势运动,自行车赛事也并不频繁,而在中国太原却有一座标准的国际自行车赛车场,可见当时决策者的气魄。国际标准自行车赛车场国内并不多见,所以在80年至90年代初,这里举行过不少国际自行车赛事。而今,省赛车场以为省体彩中心所用,人们也忘记了这里曾经有一个大型的赛车场,在从前至少它还起着地理代名词的作用,而在省体育场建成后,这个作用也渐渐被省体育场所取代。建议:这样一个经典的大型体育设施,废弃可惜,在忙着建新体育设施的同时,别忘了保护也是一种建设。3.汾河隧道这又太原的一个独特建筑设施,建于70年代。国内为数不多拥有跨江河隧道的城市。在南内环桥未建之前,它的作用不可小觎。而后,就基本处于废弃状态(现在是由西向东单行)。很多在太原生活十多年的人都不知道太原有个汾河隧道。可尽揽国内各大城市,上海在黄浦江建设多个隧道,武汉也在大力建设长江隧道,香港的维港隧道更不多提,在太原热衷建设大桥的时候,是不是也该让汾河隧道发挥一下余热呢。建议:发挥其应有的作用,改造周边路网,使进出隧道能方便快捷。未来会成为太原的一个新名片。4.尖草坪立交桥太原最早也是当时最气派的立交桥,也许是设计问题,这样一个大型立交居然功能如此单一,功能上和80年代大南门的大转盘有一拼,除了司机们要多费点油,没什么实际意义。而今的尖草坪立交桥,因为密密麻麻分布着大小暗礁,为很多司机所诟病,大家都说能不走最好不走,毁车啊!!建议:维修,保养,功能改造。
美特好是个很不错的超市企业,可惜起错了名字!!! 美特好的企业文化,管理模式,营销理念都很先进,在太原也处于垄断地位,不仅很多外资超市很难打进,即使进来的也也只有招架之力,N0.1的沃尔玛就是这样,可惜储德群错在不该把太原美特好改成山西美特好.把一个好好端端的太原企业变成一个打上煤炭烙印的美特好.综观山西之于全国的印象似乎只有煤炭,美特好近期的兼并案也让很多媒体关注,以至于让很多人误以为又是一个山西煤老板的暴富行为,殊不知美特好是一个在太原土地上不断发展壮大的企业,是一个被太原人成就的企业.抛开这些不谈,仅就国内的发展趋势也是这样,省会城市的企业通常会以省会名来命名,例如杭州利群等,因为这样让人一目了然明白该企业在哪里,而通常省会城市的形象要好一些;而非省会的地极市则相反,尽量用省名来命名.如安徽奇瑞等.这一惯例不仅在商企中盛行,在现今的很多大学更名也是如此.例如由太原工业大学和山西矿院合并的太原理工大学和由山大师院和太原师专合并的太原师范学院为什么不叫山西理工大学和山西师范学院一样.来自太原的企业是一个清晰的概念,而来自山西的企业则是一个模糊的概念,来自山西哪里?从山西美特好中无从得知.太原美特好象是个市级企业,变更为山西美特就好象成了个省级企业,这种落后的省市分级概念早已落伍.美特好如今要征战华北乃至全国市场,到底是用太原牌还是山西牌,储总还真是费思量了.
1 下一页