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Forgiving
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车主需要注意 事故中要学习临危处置方法 1 高速行驶突遇状况如何处置 案例回放:去年9月,林先生驾车带上妻子和几个朋友外出游玩,行驶在高速公路上时,路面上突然蹿出一只黄狗。他本能地往右打方向、踩刹车,高速前进的车辆失去控制,撞上了公路右侧护栏,仰翻在道路外侧。事故导致其妻子死亡。**部门认定,林先生操作不当,承担事故全部责任。 不少车友指出,在二级公路上遭遇突然蹿出家禽、家畜较为常见,遇到这类情况确实不知如何处理。“紧急避让,如果操作不当,易引发更大事故,而径直撞上去,也难确保安全。” 点评:南宁某驾校教练苏先生指出,车辆在高速行驶时,突遇路上有障碍物,可选择“避重就轻”的原则。行车过程中突遇障碍物,多数驾驶员第一反应就是猛打方向和急踩刹车避让,这样的操作并不完全正确,很容易引发翻车事故。他表示:只有在安全时速下行车,遭遇突发情况时才有充足反应时间和行车距离,让驾驶员控制好车速和方向。 如果车辆速度过快时,遇到小猫、小狗、鸡、鸭、鹅等质量较轻且个头较矮的小动物,如果来不及躲避,选择直接碰撞的危害,比猛打方向和急刹车要小。因为这些小动物质量轻、个头小,被车辆碰撞后会弹出去,车辆本身发生严重事故的可能性也相对较小。但是,如果障碍物是个头较大的牛、马,或是一些体积较大且硬度较高的物体,则应选择避让,因为一旦撞上这些物体,这些物体可能通过挡风玻璃砸向车内人员,车也可能因此侧翻。 2 下坡刹车失灵如何驻车 案例回放:今年2月,一辆大挂车在国道210线南丹段下坡时,司机发现刹车失灵后,仍选择超车。由于超车不成功,大挂车与一辆大客车发生刮碰,导致大客车上的6名乘客当场死亡。 点评:南宁某驾校校长张先生指出,刹车失灵的情况大多发生在大货车上,随着轿车造车技术的进步,很少会发生刹车失灵情况。 货车由于载重过大,且车辆运转频率较高,容易出现类似问题。如果在坡道上遭遇刹车失灵,货车应进行抢挡操作,即快速将车辆由高速挡挂进低速挡,通过发动机牵制车速;其次,可以间断性拉起手刹,切忌死死拉紧手刹,因为手刹牵制力有限,如果拉死手刹会导致手刹线断裂,可能引发更严重事故。现在很多山区道路的坡道旁边,都会开辟有专门的避险车道,将车辆开到避险车道是控制险情的有效办法。 需要强调的是,大货车下坡抢挡的操作并不容易做到,且在目前驾校培训中也不会有这项内容,因此货车司机不妨跟一些老司机学习这样的技巧。此外,由于货车载重负荷大,在下坡时容易发生失控,因此货车下坡时最好选择低速挡位。如果是小轿车刹车失灵,在遇到险情时应首先丢弃油门,之后通过间断性拉起手刹控制车速。 3 坡道停车手刹莫忘拉 案例回放:7月3日,车主黄先生将车辆停放在路上,几分钟后车辆自动溜坡,结果连续撞5车,造成严重的交通事故。**分析说,由于车辆停放的位置存在一定坡度,估计是车辆停放时手刹拉得不到位,在重力或风力的作用下车子发生溜车。 车友说法:车辆在坡道上下溜的新闻常见诸报端,究其原因,多为司机操作不当或是车况出现故障。车友王先生称,坡道上停车总让人觉得不安全,为安全起见,他只要将车辆停放在坡道上,都会在车轮底下垫上石头、木板,以确保安全。还有车友指出,一些老司机在坡道上停车时,都会挂进挡位,而不是像驾校教练教的那样挂空挡后拉紧手刹。 点评:陈先生是一家驾校的负责人。他介绍说,挂空挡、拉手刹的操作,只适用于平地停车。在坡道停车,由于车辆受到重力作用而有下溜的趋势,因此需要通过驻车能力与之相抗衡,进而确保车辆能安然停放在坡道上。坡道上的驻车能力,除了手刹作用外,还可通过挡位作用。 因此,如果车头向着坡底方向停放的,为防止车辆前溜,手动挡车辆应挂入倒挡并拉起手刹;如果车头向着坡顶方向停放的,为防止车辆后溜,应挂入前进挡并拉起手刹。自动挡车辆在坡道上停车,不管车头向着何种方向,只要挂进驻车挡后再拉起手刹即可。 4 新手慎入地下停车场 案例回放:陈女士刚领取了驾照,她驾车进入地下停车场时,车辆突然加速并撞上墙壁,导致她本人死亡,其两名家人受伤严重。 对此,车友唐先生也指出,地下停车场的光线有限,车位外部道路可利用空间不多,并不容易停车入位,因此不建议新手在开始独立驾车时,就选择地下停车位。 点评:驾校教练苏先生指出,对于新手而言,在普通道路上发生严重交通事故的可能性远远大于在停车场。不过,闹市地段的地下停车场,由于空间受到限制,进出口的坡度较大,拐弯相对较急,对新手来说,是不容易把控的驾车环境,因此建议新手在有了三个月以上的驾龄后,再尝试进入地下停车场。 在进入地下停车场时,挂入前进挡后,不需要用力踩踏油门,在轻踏油门车辆前行的情况下,可以丢开油门,将脚放在刹车踏板上。此外,无论是进入还是离开,在地下停车场的坡道上驾驶时,新手一定要保持与前车的距离,下坡时可在前车已经完全下坡后再下坡,如果是上坡的,应在前车已经完全上坡后再上坡。
各方解析:空挡滑行省油还是费油 “空挡滑行?最好别用。”某4S店维修站站长说,空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,与电喷式发动机的工作方式有关。 “电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。” 他接着说,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。“由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。而对于自动挡的车来说,空挡滑行还会损坏变速箱。” 老司机:空挡滑行并不省油 要说“省油经”,恐怕没人比整天在路上跑的“的哥”们更在行。 梅师傅上世纪90年代初开始开出租车,至今在路上已经跑了将近20年。从采用化油器发动机的车,到后来采用电喷式发动机的车,他都开过。“前阵子,为了确认空挡滑 行是否省油,我曾做过一次试验。”梅师傅说,那次他从杭州出车到上海,去时尽量空挡滑行,回来时尽量带挡滑行。“结果反而回程时省油,差距大约是每百公里0.5升左右。” 绝大部分出租车司机观点与梅师傅类似。 **:空挡滑行易追尾 “空挡滑行,车子的制动力会下降,容易引起追尾事故。”**支队事故大队的一位**表示。 因为车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短。“省油事小,安全第一。建议大家不要随意空挡滑行。”这位**表示。 空挡滑行别再用了 有关空挡滑行和带挡滑行谁更省油的争论,该消停了。过去,对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在,这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹,电喷式发动机已成主流,对于空挡滑行的观点也该明确了:它并不省油,有时反而费油。 另外,自动挡车子空挡滑行,还会对车子造成损害。**也说了,空挡滑行会导致车子刹车距离延长,容易追尾。因此,空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地,建议大家不要再用空挡滑行了
关注轮胎安全 5类磨损1种裂纹如何处置 1.外侧边缘磨损 如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。 2.凸状及波纹状磨损 假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。 3.表面均匀磨损 轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。 4.中心部分磨损 如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。 5.轮胎内侧磨损 轮胎内侧磨损,外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。 轮胎侧面裂纹 这种情况多因保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动,如修补不好就要更换轮胎
DIY洗车当心伤了车 洗车事小门道多 学问1:洗车液的选择 洗车用洗车液,必须选用正确的洗车液,洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉,因为它们虽然去污力强,但同时损伤性也大,经常用它们洗车,车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉,而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。 正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。专业洗车液PH值为中性,不会侵蚀车表面,如含有水蜡成分,更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效,即便经常洗车,也不会损伤车漆,反而越洗越亮。因此,最好不要自己洗车。 学问2:有无预洗程序 车子脏了,许多尘土、泥沙附在车身上。如果上来就用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”。专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序。即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。 学问3:工具、用品的选择 洗车时,洗车用具应有分工,熊掌用来擦车身,长毛刷洗轮圈,海绵洗轮胎,不能混淆,并且遵循从上而下的原则。擦车时,也要遵循从上而下的原则,用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干,并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。 学问4:时尚新洗法 随着洗车的专业化、高档化,不少车主已不满足普通的洗车,更进一步的专业洗车就应运而生了。 A:精洗 即根据车身的不同部位选用不同的清洗液精洗,从而达到最专业的洗车效果。比如,用专业的风挡清洗液细洗风挡玻璃,用专业的轮胎上光液翻新轮胎,用专业的轮圈清洗液精洗轮圈,用专业的皮革精洗剂清洗内厢,等等。当然,如此精洗收费要高于普通洗法,不过,相当于一次小美容的效果还是极具吸引力的。 B:发动机精洗 许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的,换一个角度看,为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板,可以杜绝泥沙进入机舱,大家就明白了。
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