自由飞翔F_L_Y
自由飞翔F_L_Y
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感觉回放系统还需要完善 先不说回放只能当场收藏 我和朋友的不开幽灵化的抓地比拼回放变成带幽灵化的了,没有那种车被撞后挤起来的节目效果了
就补偿一抽,喂鸟呢 上次延迟更新都没给,这次就给这点儿,搞笑呢
等白龙返场会不会比抽拉法好点 感觉白龙都已经贴近典藏了,但是作为普通限定,性价比高一些 另外一个我这么想原因就是我有白龙车皮没有拉法 (拉法首发差几十抽没拿到 )
m6 gt3强成半步典藏不是没有原因的 内测视频表明,这位是极限组贬官来的 而开服s1期的m8 gte拉胯也不是没原因的,是性能组升官来的
这个每日任务补领是这次更新加的吗 太久没断过任务了,才发现 另外耐力赛也有累计次数最高8次
ch脑子烧坏了吧 还在那提醒那个成长智商税呢
新加的跳过动画对号框是糊的 不是还能再敷衍点吗
突然发现新式池子容易搞到双黄蛋成就
应该显示匹配大厅的队友的车辆预选方案 感觉目前的选车方案最大缺点就是这个
歪满阶车抱怨还没补偿的注意 据不可靠消息得知台服已经在做补偿方案了,大陆服应该会同步的
应该让匹配大厅能看到队友的车辆预选方案 我认为这个是很有必要的
各位忙着发帖的时候别忘了检查下帖子 最近莫名其妙某些帖子里面某些内容被变成undefined,我以前也遇到过这个问题
六维图的具体表现出的是哪些,欢迎讨论 图内是我的个人看法 另外调教六维图的变化基本就是瞎写,没啥参考依据
建议巅来一轮车辆稀有度调整并合理补偿 毕竟不少人看日服的变动有些玩过的人觉得还是比较合理,而且r35氪金只是个紫现在环境也不够用 至于补偿可以改成已经有升金的满阶紫车除了r35都改成0阶,满阶以后还出过每超过10次的加一阶,退回改装零件,并且全服发一波史诗零件宝箱
目前巅能抓地跑比较舒服的车有哪些,欢迎补充 我已知的有 M8 GTE,英灵殿,火神,飓风,taycan Mustang GT AE86,极氪001,R32,240z,小鹏p7
开服零氪玩家第一次夺金12胜 也是领到冈易的蚊子腿奖励了
最近开的新号还能再抽到公路猛兽 要不是新号出了一台火神我真想骂了
都一年了车污还没上线 要不是最近又在玩a9都忘了这茬了,当初答应的时候答应的是挺好(图2,3来自开服前的开发者面对面视频)
牢科什么时候扔进混池啊 滑不滑都不重要了,我就是想拿一辆玩玩
早知道多投点了 这一看竞猜给我一愣,都猜对了?!
简单分析了下为什么手刹力度那么离谱 虽然说癫的手刹力度大于脚刹是个共识了,但是也没想的那么简单,不是癫子单纯故意加强手刹 曾经在贴吧和b站看到过有某次官方不小心把调试界面放了出来,有ABS开关,关掉后脚刹制动力十分离谱,这点也可以在那些ABS不怎么闪的车上发现 说明巅的ABS一直是帮倒忙。 漂移的时候用脚刹,ABS会变成EBD(制动力分配),而且漂移时候的脚刹力度和正常的也不一样,并不会十分无力 再加上阳朔的悬空测试,得出确实是锁后轮。 另外,巅一直被诟病说漂移外抛程度远低于现实 还记得mustang gt吗,那个被说最拟真的车,这辆车的脚刹力度是远大于手刹的,而且这辆车漂移外抛也是最严重的,这辆车的ABS或许是为数不多起了正作用,证明巅的物理逻辑是正常的,但是抓地力数值填得过高了。 再加上巅的手刹按手刹会亮刹车灯,说明整个手刹是拿脚刹改过来 综合上面这一大堆可以得出冈子的手刹不是单独做的,是调用刹车力度分配全部给后轮 所以说手刹力度大的原因并非冈易故意加强手刹,而是大多数车在极度离谱的抓地力下抱死的刹车距离短于巅式ABS帮助的刹车距离,这才导致了手刹力度十分离谱 综合来看这个结果是癫子懒得优化ABS和调整手刹分配力度的结果,因为漂移玩家占比过高 如果有不同观点欢迎讨论
传下去,漫游的固定镜头可以被车推动还没修 要不是今天又想卡一下视角看第三人称模式的车内饰都忘了还有这个bug
单纯好奇问问,应该非常好猜 不过我是看不出来具体哪一款
我看我是跟这个嘉年华过不去了 当初刚开服的时候就是这辆车最先满阶,前段时间开了个小号还是这货最先满阶 md给我个满阶mx5开局不好吗
只有开新号才能发现的一个持续半个多赛季的bug 不是,乐园都移走了你这还在指漫游?
这俩活宝总是给我刷存在感 关键是都这个时间了,我拿你们换掉什么,你们是能换掉570s还是能换掉4c,难道想让我换掉那个0阶的sl63?
就看这个剧情,咱要不给阿姆斯特丹和湾岸改回去吧 闲得没事开了个小号然后主线要求过剧情,斯坦尼斯这个出生我就不评价了,要是第一次玩的玩家看到蕾雅说阿姆斯特丹偏窄是不是还得想怎么就窄了
咱就是说倒影能不能改善下渲染方式 把另外一辆车当倒影没有问题,但是问题是无论什么情况都是全模型,这多少太难蚌了
漫游的bug真的无语了 视角卡死这么严重的bug还不修是吧
才注意到雷文顿后轮轮毂修复了 翻了一下相册应该是上次更新修的
每修复一个bug就会新增亿个bug 好消息:火神切换为原厂之后终于不能倒车了,还原现实 坏消息:雷文顿后面的两个小侧翼打不开了,只剩尾翼能打开了
纪念意义大于美观度的套件 合着这还能做个套件,个人感觉这个还是有点抽象,主要是癫子这个分辨率不太适合这个
如果紫车加强25%或者说加强到S+会摆脱尴尬地位吗 如题,前段时间听说去年临开服之前金车被加强了25%才导致紫车地位过于尴尬的,目前紫车最大的问题就是和白车差距太小和金车差距太大,如果加强25%会不会好一点 虽然说金车数据已经快膨胀炸了
咱就说abs做不好就加个开关不好吗 这游戏的ABS就丝毫没感觉有什么帮助,不仅不防推头还延长刹车距离还不能开关 甚至某些车按脚刹比给油还推头,真的十分无语 最关键的是癫子这个ABS还不如人肉ABS手动快速点按,这多少有点离谱了 是我不懂ABS了吗,有没有人解释解释
手机FCL启动器,结构方块无法保存和加载怎么办 别跟我说有手机为什么不玩基岩版,我是要把一个JAVA版存档里面的建筑拿到手机对照
有办法在不更换资源来源的前提下解决联机提示序列号已被使用吗 发给朋友因为游戏序列号相同无法联机,搞得我头大了,难道需要入正解决?
byd夺金车池给我整乐了 三辆一模一样.JPEG 所以冈子赶紧再出一辆极限白车吧
bug里面有点游戏是吧 漫游之前是巡航后退出电子限速消失,现在变成巡航退出后电子限速无法突破了是吧
刚出第一金就是这个 针不戳
有时候就挺不理解冈子的池子上新的 以前好像是当天更新吧,那晚点上新可以理解,这提前一天更新还硬拖,想不明白
启动容器后立马跳出怎么解决 以前明明能打开的来着
这是弹力墙吗?
朱丽叶四叶草版是不是忘了做仪表灯光 第一人称仪表盘漆黑一片蚌埠住了
M8 GTE现在是个什么强度 之前都说“加强”后强度降低了,那么到底现在处于一个什么强度 我这边有2阶m8和0阶英灵殿,哪个更好些
感觉电子限速或者后追加成必须加高一个 自从去年后追效果大砍了之后svj就不太行了,再加上新NSX和svj这种低限速车230都不好上去 感觉要么加强后追效果要么按比例加强极速 把三组极速10.0分别改成300,260,220然后按比例放大 另外别跟我说撞墙,就赛道BYD不断拓宽还不如把速度改高,而且就现在这个程度操作已经够简单了
mod一般会修改什么文件,我需要替换复原 想和朋友联机,网上找了份CD版的即使装了免CD补丁还是因为CD KEY相同的原因提示序号占用无法联机 另外找了一份发现两个版本数据不同联机提示数据不匹配 另外那份副本之间可以联机,但是我不知道mod删干净没有,就想问问,我拿另外一份拼一拼
涂装错乱bug不修是担心什么吗 担心修完产生更多bug是吗 关键你还只有大厅有这个问题 我寻思是我玩过的游戏太少了吗,没见过有在这么明显地方出bug还不修的
大陆服慢一步贴吧就炸锅 我刚看到加码就寻思来贴吧看看结果就看到一堆人因为大陆服比港台服慢一步发就炸锅的 冈子不至于到大陆港台这么明显的区别对待的程度
什么阴间特效 你这发钻石就发钻石整这个干什么。。。
本来寻思看还差18抽出金干脆点一个单抽试试,然后就 5出1,运气算挺不错的
冈子这还能整错 说好的车辆扫描建模还原呢 四叶草的档杆还能整错 难道是最初整了两辆车后来决定用其中一辆但是扫错车了?
0阶xj220可以换掉哪个 如图,0阶570s,0阶sl63,0阶4c,2阶nsx,2阶盖拉多
喔,七天包开出了英雄 着实太让我意外了
冈子是真知道我高考前那段时间没空玩 前段时间给我歪个塞纳,今天又给我来辆捷豹
给大家看点好笑的 跑一把榛名山冲线之后这场面十分混乱
不是我加时点的秒表图案怎么扁了 麻烦修修bug好吗
给新玩家讲讲如何自己定调教方向(菜鸟向) 看最近玩家量突然增多了,决定出一个新帖讲讲如何自己调车,虽然说可能有老帖子说过了,但是不同人不同看法,可以各取长短 虽然一般来说抄知名主播或者热门推荐问题不大,但是不同人适合的调教并不一样,所以还是需要根据自己修改 比如网上有人说evo3使用23332最好,但是我个人觉得21332更合适 本人s1老玩家,但是技术很菜,所以我的经验很适合技术不精的新玩家
没零件了,需要建议 这俩选一个做第六辆凑数,没零件就只能停在当前这个等级了,选哪个好点
这活动来的也是够晚的,选哪个合适 SVJ 0阶其他俩都没有,零氪
恶不恶心啊直接给我自动下载 我没有进行任何预约操作然后给我自动下载是吧,本来还打算玩玩的,现在,彻底不想了
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