無散 流霜散尽
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南昌枢纽改造 这次断线影响最大的就是九江了，各种车能砍尽砍，甚至普速车都停运给动分挪位置，昌九城际空了很多，北边的安九基本上都快死了这下，景德镇算是接盘吃了很多，甚至出现了，九江景德镇换向南下南昌的车，由此原因，九江地区多个车站尤其是庐山站基本上客流大打折扣了，本来就在客流培养阶段。 还有我突然想到，这次南昌枢纽改造，既然涉及到了昌福铁路断道，为什么不直接把正线预留出来给昌厦高铁，然后侧线接入向莆呢，南昌西的城际场迟早高速场化，西边未来考虑接入长昌或者是岳昌或者是咸昌，总不可能一条都没有，就算未来昌九高铁开通也应该让南昌西作为南昌市核心车站。
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