Sonofa♋ 970517237
关注数: 4 粉丝数: 35 发帖数: 6,719 关注贴吧数: 0
中国总部经济发展报告,广州名列第三! 二线城市给我识趣点~ 35个城市总部经济发展能力综合得分及排名 由北京市社会科学院、社会科学文献出版社近日联合发布了由北京市社会科学院中国总部经济研究中心和北京方迪经济发展研究院主持完成的中国总部经济蓝皮书——《中国总部经济发展报告2013-2014》。 《中国总部经济发展报告2013-2014》发布,报告指,东部地区仍是我国总部经济发展的高位势区域和前沿阵地,北京、上海、广州、深圳四个城市继续高居中国总部经济发展能力第一梯队。北京市社会科学院副院长赵弘介绍,2013年我国入围世界500强的企业数达到95家,仅次于美国,位居全球第2位。   《报告》采用由基础条件、商务设施、研发能力、专业服务、政府服务和开放程度6个一级指标,15个二级指标以及50个三级指标构成的总部经济评价指标体系,运用层次分析法对全国35个主要城市总部经济发展能力进行评价。评价结果显示,全国35个主要城市总部经济发展能力呈明显的梯度差异,可划分为四个能级:   第Ⅰ能级城市:包括北京、上海、广州和深圳4个城市,总部经济发展综合能力得分分别为88.99、86.11、77.53和76.55。   第Ⅱ能级城市:包括杭州、南京、天津、武汉、成都、宁波、重庆共7个城市,排名为第5位到第11位。   第Ⅲ能级城市:包括青岛、长沙、济南、厦门、西安、沈阳、大连共7个城市,排名为第12位到第18位。   第Ⅳ能级城市:包括郑州、福州、太原、海口、合肥、昆明、哈尔滨、呼和浩特、石家庄、长春、南昌、南宁、乌鲁木齐、贵阳、兰州、银川和西宁共17个城市。   赵弘认为,区域之间的不平衡在总部经济发展方面表现更为突出。以2013全国500强企业为例。2013年,东部地区入围全国500强的企业为378家,占75.6%,中部占14.0%,西部地区占10.4%;东部地区入选全国500强企业的营业收入总额占全国500强企业的84.7%,约为中部地区的8倍、西部地区的18倍。   赵弘指出,第I、第II能级的城市已经成为我国大型企业总部聚集的重要区域。从全国500强企业总部空间分布来看,拥有全国500强企业总部数量最多的前十位城市,其中有8个城市属于第I、第II能级的城市,这8个城市入选全国500强的总部企业数量占到全国的45.2%。
“南沙金融15条”正式公布 将南沙打造为广州一大金融引擎 南都讯 记者陈颖 实习生吴梦姗 昨日,南沙金融创新“15条”政策正式公布。这是继珠三角金融改革方案后,广东地区第二份重磅金融专项政策正式落地。据悉,南沙金改15条是广东省第二个、广州市首个经国务院批准实施的金融专项政策,也是南沙新区继《广州南沙新区发展规划》后首个经国务院批准实施的专项政策。 “南沙金融15条”框架性地明确南沙未来金融发展方向。与去年底公布的《中国人民银行关于金融支持中国(上海)自由贸易试验区建设的意见》有不少相似之处,对比深圳前海和珠海横琴的金融政策,支持探索开展人民币资本项目可兑换先行试验是南沙的一大亮点。 昨日傍晚,广州市金融办正式对外公布市场期盼已久的中国人民银行等10部委《关于支持广州南沙新区深化粤港澳台金融合作和探索金融改革创新的意见》(银发〔2014〕337号)(以下称“南沙金融15条”)。根据国务院2012年批准的《珠三角金融改革创新综合试验区总体方案》,广东将前海、横琴、南沙打造成引领全国金融改革创新与开放的重要引擎。 “南沙金融15条”明确提出了南沙新区金融改革创新发展的定位,即支持南沙新区充分发挥政策、区位和产业优势,积极发展科技金融和航运金融等特色金融业,推动粤港澳台金融服务合作,完善金融综合服务体系,探索开展人民币资本项目可兑换先行试验。 广州市金融办的通稿表示,南沙金融“15条”政策意义重大:一是贯彻落实了《广州南沙新区发展规划》对南沙金融发展的功能定位,特别是贯彻落实《规划》提出的人民币资本项下可兑换的先行先试,国家专门为南沙新区出台了更加具体和更具操作性的金融政策;二是为实现广州区域金融中心建设的战略目标,争取到了国家层面给予南沙新区更多先行先试的金融创新政策,有利于打造建设广州区域金融中心的新引擎;三是为推进自贸区建设和打造21世纪海上丝绸之路桥头堡打下了良好的基础,南沙承接更多国家在金融开放领域的“先行先试”政策可以扩大和深化与海上丝绸之路沿线国家的金融合作。 政策亮点 或率先允许港澳台资本在南沙自由流动 “南沙金融15条”主要为框架性政策,分“支持南沙新区深化粤港澳台金融更紧密合作”和“支持南沙新区金融创新发展”两大部分,提出“港澳地区金融企业入股南沙财务公司”“外资股权投资基金在南沙创新发展”等15条具体支持政策。 值得注意的是,其中,人民币资本项目可兑换先行试验的政策,超越了目前前海和南沙的政策试点范围,与上海自贸区一致。业内人士对南都记者表示,目前人民币资本项目可兑换只要包括三个层面,南沙短期在境内直投可自由兑换实现的可能性更大。广州市社会科学院金融研究所所长胥东明认为,这意味着南沙可能率先允许港澳台资本在南沙自由流动,不仅有利于南沙吸引投资,也可倒逼推进资本项目市场化。 内外资融资租赁有望统一管理 除了上述多项内容,“15条”中相较于其他地区金改政策,南沙的另一大突破亮点在于“支持南沙区开展全国内、外资融资租赁行业统一管理体制改革试点,研究制定内、外资统一的融资租赁市场准入标准。” “此点对于内资融资租赁企业来说,就有突破性利好。”一位融资租赁业内人士对南都记者表示,在我国的融资租赁管理体制中,内资门槛要比外资高非常多,审核难度也较大。如目前外资融资租赁公司审批权限已经下放至地方商务部门,审批较为容易,注册起点为1000万美元。但内资融资租赁需要商务部流通业发展司批准,注册起点为1.7亿人民币,该起点系上世纪90年代外资按2000万美元折算,写入法规了没更改。业内人士认为,一旦内外资统一管理,对于内资而言,将更加公平。 中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥昨晚在接受采访时表示,此举即可利用南沙原有的产业优势,亦可推动金融与实业的融合,减少流动资金的占用。 15条 ●探索研究港澳地区符合条件的金融企业作为战略投资者入股南沙新区的企业集团财务公司,支持资质良好的信托公司南沙开展业务。 ●支持包括港澳在内的外资股权投资基金在南沙新区创新发展,积极探索外资股权投资企业在资本金结汇、投资、基金管理方面的新模式。 ●支持符合条件的合资机构在南沙新区设立合资证券、基金、期货公司。 ●允许南沙区内的金融机构为港澳台居民(包括机构和个人)提供跨境结算金融服务。 ●支持设立在南沙新区的银行机构按照《中国人民银行关于境内银行业金融机构境外项目人民币贷款的指导意见》的规定发放境外人民币贷款。 ●支持南沙新区银行机构按规定研究办理外币离岸业务。 ●允许南沙新区发行多币种的产业投资基金,研究开展多币种的土地信托基金(计划)的可行性。 ●支持南沙新区在符合相关规定和政策的前提下开展大宗商品交易,推进境内期货交易所交割仓库体系建设。 ●支持具备条件的民间资本在南沙新区发起设立中小型银行等金融机构。 ●支持符合条件的外资保险机构在南沙新区设立保险法人机构和分支机构,支持符合条件的外资保险机构在南沙新区设立健康保险公司等专业性保险机构。 ●支持在南沙新区开展全国内、外资融资租赁行业统一管理体制改革试点,研究制定内、外资统一的融资租赁市场准入标准。 ●支持在南沙新区开展人民币计价业务试点。 ●支持在南沙新区开展商业保理试点。 ●支持在南沙新区开展跨国公司外汇资金境内集中管理试点。 ●支持南沙新区在国家总体部署和规范发展要求下,试点设立各类有利于增强市场功能的创新型金融机构。 与上海自贸区方案比较 未提及推进利率市场化 人民币资本项目可兑换先行试验的政策,超越了目前前海和南沙的政策试点范围,与上海自贸区一致。 对于利率市场化的推进,南沙没有提及。此外“南沙金融15条”对于具体落地没有更多着墨。 据悉,去年5月,广州市向国务院上报的《关于支持南沙新区深化粤港澳台金融合作探索金融改革创新的请示》提出了19项金融创新发展政策,该“19条”将争取与上海自贸区同样的金融创新政策。目前公布的“南沙金融15条”则有所删减。 广州市金融办在通稿中表示,目前广州市金融办和南沙开发区管委会正会同人民银行广州分行、广东银监局、广东证监局、广东保监局草拟贯彻落实的具体实施细则。 新动向 广州市金融办主任周建军: 南沙、前海、横琴 又有7条金融创新政策待批 南都讯 记者冯叶 昨日下午在第十届泛珠三角区域省会城市市长论坛间歇,广州市金融办主任周建军接受采访时透露,继一个月前,国家8部委批复“南沙15条”后,南沙、前海、横琴又有7条金融创新政策等待批复。他还表示,国务院批复广东自贸区后,南沙作为国家新区,正在积极探索如何使得香港人民币回流到南沙,用于南沙企业的发展建设。 周建军介绍,一个月前,南沙新区获国家8部委批复金融创新15条,昨日下午在南沙正式发布;继15条批复之后,11月25日国家发改委牵头召开“南沙、前海、横琴”部际联席会议,“大概又有7条金融创新政策,获得监管部委大力支持”,目前这7条创新政策还在走程序。 金融改革和对外开放,正是广东自贸区的核心内容。“南沙将主要围绕区位优势,与粤港澳紧密相连,跨境人民币业务也有一系列创新内容”,周建军说,如已有香港这个现成的国际金融中心,下一步政策创新突破点就在于,怎样使得香港人民币离岸中心的资金回流南沙,允许南沙企业利用香港人民币,用于南沙的开发建设。 周建军还表示,南沙203平方公里,发展空间非常巨大,也需要投入巨大的发展资金。在已有的人民币双向资金池业务之外,南沙未来还将借鉴上海自贸区FT账户、跨境人民币创新等,将南沙打造为广州一大金融引擎。
福布斯中文版发布中国大陆最佳商业城市排行榜广州第四次领跑全国 结集广州最近成就,广州真是各种手笔,大收获。广州加油!!! 真心多谢Kelly同学每天上传各种新闻,为广州早日成为世界级中心城市,诸君共勉及妹子加油! 1. 广东自贸区获批,大批干货正在路上(政策,金融,产业) 2. 广州商务机场获批,白云机场第三跑道开通在即。(交通,物流,客流) 3. 全球最大集装箱船靠泊南沙港,广州作为世界级航运中心的地位不可动摇(交通,物流,客流) 4. 贵广,南广铁路开通在即(交通,物流,客流) 5. 福布斯中文版发布中国大陆最佳商业城市排行榜,广州以均衡的实力再次领跑(商业,宣传) 6. 天环广场开业在即(商业) 7. 珠江新城点睛之作东塔封顶(商业,金融,总部) 8. 泛珠市长联席会议(政策,宣传)图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F77fc2019777d0951e0bed995d95cd9e3be338ee0&urlrefer=237075e7a0c7aededd58b7ffff7da2b8图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F77fc2019777d0951e0bed995d95cd9e3be338ee0&urlrefer=237075e7a0c7aededd58b7ffff7da2b8图片来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F77fc2019777d0951e0bed995d95cd9e3be338ee0&urlrefer=237075e7a0c7aededd58b7ffff7da2b8
珠三角 高速公路密度超纽约东京都市圈 从年票互认到跨境污染联合治理,从建设城际快速交通系统到医保异地就医结算,珠江三角洲地区的一体化建设一直是备受关注的话题。记者从省规划纲要办获悉,《珠江三角洲五个一体化规划实施中期评估报告》(以下简称《报告》)日前出台,报告指出,截至2013年底,五个一体化规划确定的中期目标任务总体推进顺利,完成情况良好。  其中,基础设施建设一体化工作进度明显,同期共完成139个重大项目开工建设,完成投资6739亿元。牵动广东转型升级的产业格局一体化建设也态势良好。《报告》也指出,珠三角在一体化方面仍存在一些亟待解决的问题。  南方日报记者 钟啸 吴哲  五个一体化规划均取得成效  基础设施建设一体化、产业布局一体化、城乡规划一体化、基本公共服务一体化、环境保护一体化,是珠三角区域一体化的五个重要方面。《报告》显示,珠三角五个一体化规划均取得了阶段性成效,珠三角一体化水平得到提升。《报告》中明确评价“区域经济一体化格局初步形成”。  在基础设施建设一体化方面,我省大力推进的五大类21项重点任务进展顺利,9项主要指标均达到既定目标,其中轨道交通运营里程等8项指标超额完成。139个重大项目开工建设,完成投资6739亿元(交通基础设施完成投资5486亿元),为计划投资总额的74%,其中进展顺利或者基本顺利的113项,占总数的81%。而在产业布局一体化方面,现代服务业、先进制造业等五大领域30个产业发展态势良好,服务业增加值占GDP比重等5项主要指标均超额完成既定目标。  此外,以区域绿道建设、携手港澳共建宜居湾区为代表的8大类城乡规划一体化重点任务得到扎实推进。基本公共服务一体化的8大类61项重点任务的开展也十分顺利。同样备受关注的环境保护一体化问题也交上了一份不错的阶段性答卷,广东在加快解决区域大气复合污染、齐防共治跨界水污染等6大类24项重点工作上进展情况良好,9项主要指标均完成预定目标,其中城市公园绿地面积等8项指标超额完成。  各市产业同质化竞争现象仍存  同时,《报告》中也指出,五个一体化工作仍有不少需要改进的地方。  交通设施互联互通是实现一体化的基础和重要前提。《报告》显示,截至去年底,珠三角区域内轨道交通运营里程达1761公里,厦深铁路建成通车;高速公路总里程达3407公里、密度达9.36公里/百平方公里,超过纽约、东京、巴黎都市圈。同期广州西江饮水工程建成通水,惠及600万市民。但需要指出的是,基础设施建设一体化工作还有不少突出问题亟待解决。其中,部分线网状工程跨部门跨市协调难度较大,存在用地手续办理难、征地拆迁难、资金筹措难等问题,影响了项目建设进度。前4年规划的105项重大项目中,开工建设77项,计划建成64项,实际建成39项,有26项建设进度滞后。而基础设施全面开工建设了139个重大项目,其中进展顺利或者基本顺利的113项,占总数的81%,不过仍有26个滞后或暂缓实施的项目,占总数的19%。  牵动珠三角产业经济发展未来的产业一体化工作的推进效果也有待时间检验。截至去年底,珠三角产业布局一体化和产业结构优化的协调体制和工作机制初步形成,区域产业分工逐步趋于合理。其中,产业集聚发展势头良好,各地产业错位的发展趋势明显,产业合作不断深化,产业转移成效也十分突出。不过,报告仍认为产业布局一体化推进“效果不明显”。珠三角9市产业发展定位不清晰,产业结构雷同,单纯比拼优惠条件的同质化竞争现象依然存在,产业错位发展格局尚未形成。  基本公共服务一体化缺乏有效统筹,城乡规划一体化尚未取得实质性突破。环境保护一体化工作也尚未形成合力,区域环境污染形势依然严峻。  探索建立珠三角一体化共同基金  对此,《报告》建议,要以五个一体化规划中期评估为契机,进一步加大工作力度,创新完善规划实施的政策和工作措施,推动五个一体化规划实施取得新成效。同时,针对一体化实施过程中遇到的新情况新问题,适时对规划目标、主要任务以及手段进行调整,着重对产业布局、基本公共服务以及城乡规划一体化的进行完善,提高规划的时效性、可行性与有效性。  省委常委、常务副省长徐少华在近期珠三角转型升级调研中强调,区域经济一体化是跨行政区域的战略行为、市场行为,各市要注意抓好发展规划互信、产业资源互补、交通设施互通、生态环境互惠、社会职能互利、工作机制互通,加快珠三角一体化的进程。  徐少华指出,区域一体化的核心是促进要素的自由流动和优化配置,这既不完全依靠市场机制,也不完全依赖行政手段,而是要坚持市场机制与行政手段有机结合。  《报告》建议,探索建立珠三角一体化共同基金,用于支持跨市的地方道路对接、环境治理、规划编制、环保公共设施建设、产业转型升级和集聚发展,引导建立区域利益分享和补偿机制,实现区域深层次合作。
广州民生指数全国第一 上海人说不可能 是造假的 北京师范大学15日发布“2014中国民生发展指数报告”显示,在省份排名中,北京位列第一,广东排名第四,民生发展水平处于领先位置。此外,在对35个省会城市及计划单列市的排名中,广州位列第一,北京、上海紧随其后,深圳排名第四。   此报告对自2011年构建的“中国民生发展指数”进行了更新,由民生基础、就业收入、居住出行、文化教育、安全健康、生态环保六个二级指标构成。   在省份排名中,北京位列第一,广东居上海、江苏之后,在全国30个省区市中排名第四,民生发展水平处于领先位置。其中,民生基础排名第2位,就业收入排名第7位,居住出行排名第3位,文化教育排名第6位,但安全健康与生态环保排名相对较后。   在35个省会城市及计划单列市的排名中,广州位列第一,其中民生基础、文化教育、安全健康均位于全国首位,就业收入位于全国第5位,但居住出行和生态环保排名靠后。北京排名第二,上海紧随其后,深圳排名第四。   针对广州的民生发展指数情况,北京师范大学政府管理研究院院长唐任伍指出,广州人口数量大且流动人口与外来打工人口多,给居住出行带来一定困扰。总体而言,广州工业的发展一方面促进了经济发展,但另一方面又造成了较为严峻的居住和环境问题,加强环境管理势在必行。
广州城中村改造 琶洲握手楼变身“广州曼哈顿” 琶洲握手楼变身“广州曼哈顿” 在浓浓秋意中,琶洲村改造即将进入收尾阶段,记者近日获悉,琶洲回迁区大部分工程都即将完工,剩余工作正稳步推进,在年内即将迎来摇珠分房,全村回迁。据了解,回迁项目与琶洲其他地块项目在外立面上整体保持一致,建成后与琶洲的未来地标建筑天目塔、叁悦广场等项目共同成为琶洲一道新的靓丽风景。 打造“广州曼哈顿” 海珠素有“千年商埠”的美誉,而这个美名与琶洲岛有着密不可分的关系。海珠区琶洲岛,是广州乃至全国最国际化的地方,也可能是全广州最落后的地方:广交会等大量国际展会的定期举办,使得该地区成为全城外籍客商密集的区域;而在展馆东侧一墙之隔的地方,则分布着密密麻麻的牵手楼、城中村。 2008年以来,在广东省委省政府关于三旧改造的统一部署下,广州市把琶洲村列入2010年亚运会前必须改造的九条城中村之一。经过政府、村社、村民及企业的共同努力,琶洲村将迎来6000多套房屋的分配及超过2500户村民的回迁,这意味着因2009年广东省启动三旧改造以来,以“规模最大、时间较快、满意度较高、不良事件为零”而在全国引起关注的琶洲村改造项目即将收官,过去的破旧城中村即将华丽变身广州城区的新亮点。 琶洲村的成功改造,以较低的经济成本快速改善了落后的城乡面貌,又花了城市发展规划,大大提升了广州的城市形象和区域配套,这是惠及区域所有市民的民生福祉和社会效益。改造后,琶洲不仅将建成珠江南岸第一高楼,为广州增加新地标,还配套建设超五星级酒店的亚洲旗舰店,提升区域价值。 改造释放面积将超过800亩建设用地,所得土地资源将用于市政道路、区域绿化、学校等市政公配建设,让琶洲村民乃至周边居民都获得了切身实惠。改造后的琶洲堪称“广州曼哈顿”,集居住、办公、酒店、购物、娱乐、餐饮和滨水休闲活动等功能为一体,成为商贸与休闲汇集、品质与文化兼具的国际高端城区。
1 下一页