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距离苏联解体还有1年半:中国为何要买这3台高技术火箭发动机?来源: 责任编辑:小易 时间:2018/2/4 11:02:071989年,中国利用中苏关系正常化的机遇,组织早起留苏人员积极与苏联航天机构进行沟通,进行技术引进的相关事宜。1990年7月,在苏联解体还有大约1年半的时候,中苏双方正式签订了购买3台RD-120发动机的合同。RD-120液氧/煤油火箭发动机是20世纪80年代早期苏联的研制的一款发动机,真空推力为84.7吨,由当时的动力机械制造科研生产联合体研制,用于“天顶号”的第二级。为了做好发动机的引进和交接工作,航天科技集团六院西安发动机厂早在1990年初就来事组织人力开始液氧/煤油发动机研制的工艺技术准备。1990年12月24日,也就是距离苏联解体还有1年零两天。西安发动机厂派代表随航天部发动机代表团赴苏联乌克兰南方机械厂验收第一台RD-120火箭发动机,并考察了部分零件的生产车间。1991年3月,苏联专家两次来北京进行发动机的交接和技术交流,使工厂对液氧/煤油发动机生产工艺有了更多的了解。1991年2月,中国以航天科技集团六院为主体,会同3个设计所组成了联合设计室,学习研究RD-120发动机技术。1991年4月,西安发动机厂派代表再随中方代表团到苏联验收第二台RD-120发动机,还了解了苏方生产厂家的一些工艺技术问题和很多大型专用工艺设备,特别是真空感应加压钎焊设备,中方认为急需引进。1991年6月,中方从苏联验收了第三台RD-120发动机,并着重考察了真空感应加压钎焊炉、真空电子束焊机等工艺设备。当时中国只是购买发动机,而并没有引进相关技术,因此消化吸收RD-120发动机技术,都要中方自己来完成。1991年5月,中方科技人员对第一台RD-120发动机进行了尺寸测量和外观检查,准备进行全免分解工作。1991年6月,中方用了5天时间,把发动机分解成组件状态。当年8月,苏联代表团来到西安发动机厂,在工厂总装车间协助中方对发动机进行彻底分解。在这一过程中,中方向苏方专家详细了解了该型发动机的总装和分解程序,涡轮泵和自动器的分解程序以及应该注意的技术问题。通过这次交流和学习,中方详细了解了RD-120火箭发动机的分解和装配的特点和相关技术问题,为中国研制国产液氧/煤油发动机奠定了基础。2012年5月28日,中国性能相当的YF-100液氧/煤油发动机才通过国防科工委的验收,时间已经过去了20年,可见当时苏联火箭发动机技术之先进。从1991年7月开始,西安发动机厂开展了对RD-120发动机的铜-钢推力室、整体涡轮电火花加工工艺的预研工作。到了1992年8月,联合设计室完成了消化、吸收工作,绘制图纸769张,编写技术报告23份工46万字,基本搞清了发动机高压补燃系统的工作原理,RD-120发动机的设计特点和工艺。这时,苏联解体已经8个多月,后续再到中国来的苏联火箭发动机专家,也变成了俄罗斯专家和乌克兰专家。
美媒:遭美抵制,俄RD-180火箭发动机寻求中国买家 2018-01-29 09:50:57 来源: 参考消息网(北京) 参考消息网1月29日报道 据美国科技艺术网站1月18日报道称,俄罗斯打算向中国出售其备受推崇的RD-180火箭发动机。 报道称,自2014年克里米亚危机以来,美国国会一直加大对本国航空航天工业的压力,要求其终止使用俄罗斯生产的火箭发动机。尤其是,一些议员要求联合发射联盟公司在其阿特拉斯V运载火箭中停止使用RD-180发动机。这种火箭发动机为美国发射了许多关乎国家安全的卫星等有效载荷,发射任务成功率为百分之百。 据美国科技艺术网站报道,由于联合发射联盟公司计划在下一个10年初期过渡到使用美国国产发动机,采用其他已经飞行或很快就要上线的美国火箭,俄罗斯RD-180发动机的制造商正在寻求别的市场。在这个过程中,他们在中国找到了愿意的买家。 报道称,虽然RD-180的火箭发动机技术已有40年之久,但它仍为世界上性能最佳的发动机之一,服务记录近乎完美。RD-180拥有86万磅(约合390吨)的强大推力。 报道援引英国《金融时报》的报道称,西方官员和俄罗斯官员都一直密切跟踪谈判情况。 报道称,对美国及其盟国来说,他们担心中国对这一发动机技术的使用会超出太空和平利用的范围。 报道还称,俄罗斯方面也心存戒备,因为中国不像联合发射联盟公司那样只希望作为一名顾客。相反,中国人是想最终自己生产火箭发动机。(编译/宋彩萍)
中国卫星厉害了!实践十三号一项技术领跑全球  实践十三号发射瞬间  我国研制的卫星上应用的电推进系统   【环球网军事-航空 1月23日报道 记者马俊】记者从国防科工局、国家航天局获悉,1月23日,我国首颗高通量通信卫星实践十三号在轨交付,正式投入使用。实践十三号卫星投入使用后,将纳入“中星”卫星系列,命名为“中星十六号”卫星。实践十三号卫星是我国技术试验、示范应用和商业运营成功结合的典范,突破了制约我国航天技术跨越发展的诸多瓶颈技术,在轨开展一系列试验应用并取得了丰硕成果,为“航天强国”“宽带中国”建设提供了有力支撑。   实践十三号卫星是我国自主研发的新一代高轨技术试验卫星,于2017年4月12日在西昌卫星发射中心成功发射,在轨测试期间,圆满完成了平台技术和载荷技术两大类,高效热控技术、锂离子蓄电池技术、电推进技术、高轨激光通信系统、Ka频段宽带通信载荷系统等11个试验项目。   实践十三号卫星创造了我国及世界通信卫星多个“首次”。首次在我国通信卫星上应用Ka频段宽带技术,通信总容量达20Gbps,超过了我国已研制发射的通信卫星容量总和,标志着我国卫星通信进入高通量时代。首次在国际上开展高轨卫星与地面的双向激光通信试验,速率最高达到5Gbps,标志着我国在空间高速信息传输这一尖端技术领域走在了世界前列,使我国成为国际上首个掌握该项技术的国家。首次在我国高轨长寿命通信卫星上工程化应用地球敏感器、Ka频段宽带接收机等国产化产品,改变了相关产品长期依赖进口的现状,实现了卫星关键核心单机的自主可控。首次在我国卫星上配置电推进分系统来完成全寿命期的轨道位置定点工作,推动我国卫星平台技术全面跨入电推进时代。   实践十三号卫星主要为中国地区等区域用户提供服务,可实现偏远地区的移动通信基站接入及其他行业应用,广泛应用于企业专网、远程教育、医疗、互联网接入、数字新闻采集、机载船舶通信和应急通信等领域。该星可方便用户快速接入网络,下载和回传速率最高可达150Mbps和12Mbps,能满足航空、航运、铁路互联网用户接入需求。相比传统C、Ku频段通信卫星,实践十三号卫星终端设备更小、易于使用,以流量计费的商业模式比传统频段卫星的模式更显灵活。此外,实践十三号卫星还具有快速部署、建设周期短等优势。   与一般通信卫星相比,高通量卫星具有容量大、速率高、价格低、终端轻便、组网快捷等独特优势。后续,我国还将部署超大容量的高通量卫星,预计到2020年,形成可覆盖中国全境以及亚太地区,容量接近200Gbps的通信能力,有力满足“宽带中国”和国家“一带一路”建设工作对宽带通信的迫切需求。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnew.qq.com%2Fomn%2F20180123%2F20180123A0HVLG.html&urlrefer=ebd19466e6bdd8bc900ea9014b3a23ef
(人民日报)氢铷原子钟,导航更精准 正文氢铷原子钟,导航更精准 2018-01-20 07:53 来源: 人民日报 日前,我国采取一箭双星方式,成功发射了北斗三号第三、四颗组网卫星,这两颗卫星上均装载了中国航天科工二院203所研制的一台高精度铷原子钟和一台星载氢原子钟,技术指标达到国际先进水平。 原子钟是利用原子跃迁频率稳定的特性来获取精准时间频率信号的设备,其研发涉及量子物理学、电学、结构力学等众多学科,目前国际上仅中、美、俄等少数国家具有独立研制能力。星载原子钟主要应用于导航系统,分为氢原子钟、铷原子钟和铯原子钟3种。美国的GPS导航系统、欧洲的伽利略导航系统及俄罗斯的格洛纳斯导航系统,均采用了铷原子钟搭配铯原子钟,或者铷原子钟搭配氢原子钟的方案,充分发挥了铷原子钟体积小、重量轻及铯原子钟、氢原子钟长期性能优异的特点。 作为导航卫星的“心脏”之一,高性能的星载原子钟对导航精度起到决定性作用。相比北斗一期、二期工程中单纯采用铷原子钟,本次发射的北斗三号导航卫星上装载有新一代高精度铷原子钟,比前代产品体积更小、重量更轻,技术性能大幅提升。 更值得一提的是装载的星载氢原子钟,这是其在北斗二代二期试验卫星得到验证后,首次应用于北斗导航系统组网卫星。相比铷原子钟,氢原子钟在重要技术指标,如频率稳定度、频率准确度及日漂移率等方面具有明显优势。星载氢原子钟的应用可使北斗导航系统实现更高的定位精度、全球覆盖及较长的自主导航能力,显著降低北斗导航系统全球应用时的校时压力。 星载氢原子钟包括物理和电路两部分,构成较为复杂。卫星发射及在轨运行时需要面对的振动、温度、辐照等苛刻环境要求,进一步增加其研制难度。经过技术攻关,我国相继解决了高性能长寿命吸气剂复合真空泵技术、微波腔和磁屏蔽的小型化及抗振性等一系列技术问题;温控系统的参数优化,电磁兼容性的改善,使星载氢原子钟长期频率稳定度大幅提高,增强了整机的环境适应性。最终攻克了包括指标优化,整机小型化、轻量化技术研究,可靠性与长寿命技术研究等关键技术难题。目前,我国的星载氢原子钟在技术性能及可靠性上均达到国际同类产品水平,为北斗三号组网卫星的高性能、长寿命要求提供了有力保障。 “作为无线电时间频率计量标准领域的尖端技术,我国正在进入星载原子钟研制的‘无人区’。”航天科工二院203所党委书记韩志平表示,未来中国的星载原子钟将会有更多原创性突破,助力我国航天事业发展。(蒋建科 部英男 吴巍) 作者: 人民日报 [责任编辑: 李浩] http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xinhuanet.com%2Fscience%2F2018-01%2F20%2Fc_136908228.htm&urlrefer=d5e36b6e0c3d2df6a3dc43427037052a
中星9A寿命评估已出(4.04年),我国卫星直播高清化进程恐将推后 2018-01-09 星科技 卫星界 2017年末,中国卫通集团正式对外发布首次公开发行股票招股说明书(申报版),报告中显示,2017年6月,中星9A卫口箭原因未能到达指定位置,中星9A 通过消耗自身燃料运行至预定轨道导致使用寿命减少,经评估,中星9A 使用寿命剩余4.04 年。 由于中星9A寿命所限,原本规划中在该卫星上开启对卫星电视高清频道运营,恐将推迟到新一代直播卫星上天后才可进行。 此前,根据规划,中星9A卫星将定点于东经101.4度,星上设计的24个Ku BSS频段转发器,覆盖全中国(含港、澳、台地区),满足我国广播电视、新媒体和直播产业发展需求,为广大群众带来更多高清台、地方台等增值服务。 广电总局还开发推出了第四代北斗高清智能户户通机顶盒同时接收两颗卫星节目(一锅双星)的技术。四代高清机接收节目,不需要大口径天线,0.45米口径的天线已经能够同时收取两颗卫星的信号。在四代机顶盒内部设有一个22k开关设置,可以进行两颗卫星节目直接的转换。一锅双星的技术,即保证了户户通用户接收中星九号卫星电视节目的基本需求,还可以顺利的将中星9A的高清节目传递到用户家中。 但由于中星9A卫口箭原因未能到达指定位置,通过消耗自身燃料运行至预定轨道导致使用寿命减少至4.04 年。虽然,中国卫通已经收到中国人保关于中星9A卫星损失保险理赔函,理赔金额14,906.67 万美元,在经济上损失不大,但广电总局筹备多年的高清节目运营,只能无奈地延后。 很明显,一个仅有四年寿命的平台是无法支撑大规模的卫星电视高清频道商业运营行为的,虽然不排除通过该平台做小规模的测试及试运营。但终究,我们的卫星直播高清化运营恐怕要等到四年以后了,届时中星九号和中星9A两颗直播卫星都将面临退役,新的替换星上天后,将承担起直播卫星高清频道运营的重任。 从卫星界目前了解的信息看,对于新的替换星,还没有明确的规划,但为了能够顺利接班中星九号和中星9A,2018年将是最关键的一年,从设计、制造,到发射,新的卫星上天至少需要三年的时间。 同时,新一代替换星还要考虑到未来视频技术的发展,现如今,有线电视、IPTV都已经逐步开始了4K的尝试,四年以后的超高清频道是否会成为付费频道的主流,谁也说不清楚。 留给国内直播卫星管理者的时间已经不多了。
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