制天紫翼二世的个人资料

转帖：莱科宁维泰尔领奖台爆粗口 FIA发信要求注意言行莱科宁维泰尔领奖台爆粗口 FIA发信要求注意言行 2012年11月09日11:42 新浪体育微博评论( 88人参与) 　　新浪体育讯　莱科宁和维泰尔在阿布扎比赛后的采访言行受到FIA的关注，F1主管团体现发信通知12支车队的通讯主管，要求他们转告车手注意在公开场合接受媒体采访时的言行。　　F1阿布扎比站的比赛结束后，前三名车手按照例行程序，在颁奖台上接受了实时采访。这次负责提问的是前F1车手大卫-库特哈德，其中，当莱科宁被问及赢得复出首胜后的感受时，冰人这样说道：“Last time you guys was giving me shit because I didn't really smile enough,” 　　而从维修站发车登上奖台的维泰尔，言语更加粗鲁，他说："obviously a chance to f*** it up and we didn't do that." 　　整段采访内容，当时是全球同步直播的，BBC说他们因为此事接到了20多通投诉电话。很显然此事已经受到了F1主管团体的关注，FIA在发给车队通讯主管的信中说：“确保车手意识到此类言语在媒体采访中是严格禁止的是我们共同的职责。”这种行为是有损车队，赞助商，F1运动以及FIA形象的。　　国际汽联从本赛季开始引入领奖台采访仪式，目的是为了给予赛道现场的观众更多的回报。采访人一般为前F1车手。

明天全靠马球王了！！！！撞翻两头牛~~~

我曰：各种掉线怎么破？！连低保都混不成了~~

第一次用BB4混到40万~~请不要鄙视我对于BB5 BB6真心不算啥终于被我用BB4混到了感谢意呆力！给力！！！

转帖：前瞻-法拉利升级表现就看印度站新浪体育讯　尽管以2007赛季为镜的Kimi依然觉得希望未灭，迈凯轮也坚持认为红牛并非不可击败，韩国大奖赛后的形势还是摆在那里，考虑到赛车竞争力的关系，红牛在车队积分榜上的领先地位着实难于撼动，哪怕尚余四站比赛，之于车手总冠军，似乎也只是维特尔与阿隆索间的PK戏码，如果法拉利能够在印度站拿出些“特别”表现的话…… 　　从匈牙利站后领先维特尔42分，到韩国站后落后对方6分，其中的相差显而易见，的确就像多梅尼卡利说的，若然不是在斯帕和铃鹿的意外，远不会如此，但是维特尔也有过在瓦伦西亚和蒙扎的因故退赛，情势的发展只更像在寻求某种平衡而已。好在，阿隆索一直都保持着极好的心态，就像他自己说的，(之前一直)能够待在积分榜首本身就是件不可思议的事情，因为法拉利的赛车从来都不是最快的那一个。只是当维特尔真正完成了对阿隆索在积分上的超越，红军已然是没有退路了。6分不是什么问题，关键在于，法拉利能否在接下来的比赛中有效提升赛车实力。　　所以在韩国站的周末，阿隆索一早便预告，车队会陆续推出升级套件，从本周末的印度大奖赛开始。据爆法拉利主设计师通巴西斯也在日前进一步透露了其中二三。由于车队在马拉内罗的风洞数据存在偏差，以至于他们过去四站比赛拿出的升级部件统统无助于提升赛车性能，甚至于还有负面作用。所以法拉利才决定关闭之，转而又用丰田位于科隆的风洞研发剩下比赛要用到的升级套件。为了更好地验证效果，法拉利还于18日在西班牙Idiada“秘密”进行了一次直线测试，据悉除了一款新底盘外，测试内容还包括将用于印度站的新尾翼、改动后的刹车通风管、鼻锥下的新导流片以及不一样的排气管出口等。此外，还有西班牙媒体称马萨在韩国站已经用上了新款红牛style的排气管，这也可以解释巴西人在正赛要来得更快，阿隆索则会在本周末加以跟进。而正如阿隆索在离开韩国时说的，“希望我们(下面)能够在表现上有所进步。”无论如何，有希望总是好的。毕竟，大概除了红牛的拥趸，更多的人愿意见到悬念得以继续。　　只是除了法拉利，其他车队也不会闲着。维特尔连续三站拿下分站冠军，上站红牛更揽下1-2，卫冕冠军似乎又找回了他们熟悉的那种模式。这是一系列升级带来的结果，并且还会继续下去，印度站当然也不例外。长直道、若干的高速弯角，会是红牛喜欢的。所以不论是法拉利还是迈凯轮，都很清楚如今排位的重要性，否则一旦让两部红牛跑到前面，比赛就变得很难了。迈队在韩国站的一切都无比糟糕，汉密尔顿的赛车又再出状况，巴顿(微博)则是首圈被撞退赛，如果说追红牛有点超现实，目标换做红军的话还是ok的。　　至于路特斯，则会在印度站进一步优化他们的康达排气系统。正如该队技术总监阿里森所说，由于下赛季在规则上变化不大，加之各队间差距有限，所以大家对2012款赛车的研发都会持续下去。而类似梅赛德斯这样的也已开始在周五测试下赛季的相关部件，韩国站对他们同样是噩梦一场，但求就像布朗说的，但愿接下来一些适合他们的赛道能够带来好的表现，毕竟舒米的比赛是看一场少一场了。　　与去年一样，倍耐力在印度站带来的是软胎和硬胎组合，不过考虑到本季的配方偏软，本周末在佛陀赛道，护胎想必还是重点课题。较高的温度，高速弯角特别是10-11号弯，包括长直道+4号慢弯这样的组合，以及赛道在高度上的变化，对轮胎而言都是挑战。与上站一样，今年印度站的DRS区也被加长了(3-4号弯之间延长80米)，而一旦超车变容易的话，对车队在策略制定上也会有影响，至少类似少停一次站的尝试会变得不太实际，像是去年的两停应该还是大众路线，区别只是软胎和硬胎谁唱主角。　　剩下的，索伯仍会为追赶梅赛德斯而努力，上站表现不错的Toro Rosso也不免有更多想法。至于下赛季的车队阵容，马萨的位置终于得保，霍肯伯格也被指要加盟索伯，更多的车手则还需为一席之位争取表现下去，可是拼归拼，好像上站小林那样的还是不要了。

求助：现在双开封号不？？？ rt

造化弄人~~好车手无好车！！！技术菜却的开上火星连夺2冠~~今年后半年又火星了可怜技术出众的阿隆索汉密尔顿莱科宁~~

大家放轻松~~本站ALO第二~~ 起跑小林和格神超微博撞翻歪头~~ ALO赛道超佩雷兹~~第二完赛

现在双倍开了么？？？？经验很少~~~

求助：现在转号打针~~还能转回去不？？？ rt 另：双开还可以吗？？？会不会封号？

头哥真是小五郎！！！正赛歪头超球王连环撞车前四退赛~~~

求教：水兵交易问题在商店用过熟练兵升级的水兵还能交易吗？？？？求指点~~~

大家放轻松~~~不要太早想总冠军！！！明天多看看超车~~~干掉瓦片~~

BSM挂了么？？求证实！

求问关于奖励的传奇战舰兑换券？？一个兑换券能使用BB6多久？ 3天还是一个月？？？

貌似低保还在啊~~~~ 刚混一把~~煎饼里有10万~~

玩意呆有点郁闷了~~到底是谁不淡定？开意呆后每天混超级练级现在终于100多级了可能初步形成点战斗力今天进超级竟然有一老人问我：老开着船有意思么？？？（不知道啥意思呢）我说带兵练级~~不开不行啊这人竟说：怎么不用阿呆~~3天就满我就纳闷了：500块买的船开出都受限制吗？？？另外我不用WG~混野海升级有错么？？？到底是谁不淡定了？？？

貌似升技术开双倍了~~ 就杀2个软炮各100熟练全从120升到150了~

彩屯的辣炒哪家好吃？求常去的指点一下~~ 晚上去探探路~~

顺利混完7个号奖励~~~删客户端 rt

现在白兵最高到多少级还能转国籍？？？ RT

急求帮助：猴园的牡丹花开了么？？？ RT

这么多精品贴~~~ rt

现在的航母太疯狂了~~BB没防空混不下去啊！把我的BB5打成BB1了修满才1W8的血~~~~~ 这还是白天~~估计晚上更惨！

YF.data是个什么东西？？？每次进海战都弹出这个提示啥意思呢~~~~

停水了~~出去吃啥呢？谁给推荐下停水片区外的饭店~~一家5口

煎饼怎么进不去了？？？ RT

今天打车遇上个极品司机~~~ 银亿家园到火车站他要给我走东芬客运站过去回家算了一下5.5公里比走4路线多将近2公里这司机真是极品

求问：老衲装L型馒头袍最快跑多少节？ RT

可以点鞭炮了

点鞭炮

2R kgv的好运气连续两把捡到BB6的肉最后还抓住PCV~~~ 英国RP12很给力今天运气真不错

求~~天光老弟的大鹏烧烤详细地址求详细走法！

各位今天家里来暖气了吗？？？ RT

满眼精品~~爆吧了么？？？？？？？？ RT

十一出行求助~~~好人来帮忙买的是北京到本溪的车票我打算中途从天津上车这样可以么？怕遇到麻烦

育龙路步行一次~~~ 昨天有人问今天试了下从程家出发慢走到观山悦路口耗时1小时10分钟~~~ 中间一段不足200米是土路未装路灯未铺设人行道

观山悦到樱桃小区的路修好了吗？？？有走过的每？？？