一架飞翔的77W的个人资料

成功第一时间入手X90Pro+ 楼主小县城，官网或则某东购买，估计得3/4天才到货，当地一个营业厅预订了，今早上8点30等到开门就拿货了，至黑12+512，没讨价还价，6999元闭眼入，送了个皮质背包

【家乡】中国科技城，李白出生地我的家乡坐落于四川盆地，西北部的一座三线城市，她叫“绵阳”，代码“川B”。她没有太多的始发超长线，又因成绵乐客专、西成高铁、成贵高铁、绵泸高铁、成渝高铁的影响，客运市场急速猥琐；但我仍然爱她，依然选择再重走一次！

【重新出发】晓看红湿处，花重锦官城去年10月份一场突如其来的灾难，导致手机主板烧毁，踏遍了34座城市辛苦拍摄的9000多张客车照片全军覆没，后来通过各种网络云也仅仅找回了200多张；于是乎，只有重新开始一段拍摄之旅了，只可惜、曾经的高配青年、安凯再也拍不到了，第一站我还是义无反顾的选择了 — 四川省省会“成都”。

【原创.第四次相逢】中国酒城，醉美泸州第一次去泸州是2015年12月30日，为了体验泸州重庆机场飞和成渝高铁开通；第二次是2016年中秋节的时候，特意去宜宾+泸州逛了一下；第三次是2018年9月，去南溪时，顺道到泸州拍了一下。第四次便是今年9月份，距离上次刚刚3年时间，为了体验绵泸高铁（成泸段）特意去了一次泸州，话不多说，开启正片。

【黔渝行】狭路相逢勇者胜，夏末重逢山中城这次出行可谓是千辛万苦啊，刚好要出门的头两天，绵阳成了中高风险地区；我为了不让行程计划报废，冒着有可能被贵阳或则重庆隔离的风险冲出去了，一旦隔离工作就GG了。渝贵高铁、成贵高铁、贵昆高铁通车后，贵阳也没什么大的拍点了，金阳也不再是以前的金阳了，满怀期待的去贵阳、满怀失望的离开。

【无题】汉中小纪：高客站+枢纽站+汉运司+南郑收费站小拍的一篇作品。临时突发其实买了晚上12点的硬卧去汉中，第二天下午4点多又返回。实话实话，汉中是我去过的所有城市中最没拍点的，超长线就三条；省内班线也屈指可数，并且车型单一。话不多说，直接开始...

【暮春的重庆】我为你翻山越岭，却无心看风景爱就一个字、我只说一次，恐怕听见的人勾起了相思；热闹的城市、搜索你的影子，让你幸福我愿意试。岁月无痕，不改我心；重庆，这座相当于我第三故乡的城市，不知来过多少次了，模糊记得从2015年6月15日开始，已经陆陆续续来过十几次了，龙头寺、菜园坝光顾多回。这次来重庆带着玩的目的顺便拍点车，以陈家坪为主，四公里为辅，菜园坝收尾！

【春游记】相隔四年，重逢南国灯城—川C.自贡这座小城我之前一共去过两次，第一次是2016年4月份，去接朋友来成都；第二次是2017年3月3日，到这里来拍车，与荣县的吧友匆匆见了一面；之前华为Mate9拍的图片质量差、角度不好，为了能更好收集每一座车站的图片，我决定再度启航，前往那座充“咸味”的恐龙之乡。

【2021牛气冲天】新年第一贴，开启牛逼的一年在这里先给各位吧友拜个晚年，新的一年又来了，今年关于拍车有很多计划，第一是去昆明或者贵阳拍拍；第二是计划去武汉拍下斯堪尼亚Touring；第三计划去西昌、攀枝花好好拍几天。希望今年至少能完成三个计划中的一个吧。话不多说，新年第一帖开始了...

【梦回西安】遊古都長安，覽漢唐文化上一次去西安还是2015年10月；时隔5年，西成高铁通车后的西安必然没有5年前的辉煌了，但我还是决定去拍一拍：因为好久没有出门走走了、其次就是之前西安帖子的图片观赏度不高、有很多错误的解说。这次拍车一共去了两次，第一次是7月21日，因为下雨待了6小时就回来了，第二次8月3日-5日去得，但实际就拍了4日一天、5日上午，总体来说收获还算不错，由于机位原因，没有去三府湾拍摄，很遗憾，等三府湾搬迁到纺织城后，再去拍摄超长线。

【夏日炎炎】拍车的旅途仍在继续每一次都在炎热孤单中拍摄、每一次就算被路人异样眼光也不会停止。楼楼开始为大家分享一下南充、德阳、成都梁家巷、新南门，拍摄历经2个月（毕竟有空才去，没原来那么闲了）。南充、德阳第三次造访，新南门和梁家巷不知第几次了，但每一次都有每一次的收获吧！就让迎着朝阳的“鸡王”来镇楼吧

【原创】穿越千里人海，疫情后首次拍摄全国疫情情况逐渐稳定，再加上最近两周周末天气也不错，终于又可以出门拍车了；在家待了2月，都快憋出抑郁症了，本帖随拍随发（下个新帖前持续更新），请随时关注。没有特殊主题，没有特意拍摄车站，闲逛随拍...猪儿虫镇楼

【告别2019】2020年随拍第一帖这都是2020年的一些随拍，没目的、没计划的，大家凑合看一下，看春运返程那几天有时间去拍车不哦

【万里长江第一城】中国酒都—四川宜宾欢迎您第二次到宜宾去，上回只待了半天时间，没拍开心，而且上次是手机拍的，这次带上了单反，重游宜宾，第二天下午还去了一趟重庆，拍了一下龙头寺南+陈家坪！！！

那些年，伴随SCANIA的时光霸气的狮身鹰头像

【杂拍小贴】清明五一端午，三节小拍（少图）都是一些随拍，图片质量低

【锋芒PK】当今两大王者之间的较量中国客车发展的这几十年来，豪车真的是数不胜数；忆往昔：B12M、B7R、陆地飞船、黑底三角窗、天使眼、大斜杠尊贵、青年双层、安凯双层、中通BOVA、莱茵之星、海格A系......而如今随着高铁的发展，都以渐渐退出了我们这群人的视野；再看如今国内客车企业，唯一在产的两款豪车，就只剩下海格.斯堪尼亚Touring和金旅.领航者了，但是这两款车型谁才是真正是当代王者，我今天就开这个帖子，来客观地评测一下这两款车型。

【Mr.LIU原创】国庆第二弹，无聊时光的街拍此贴仍属于国庆假期时的拍摄作品（我更贴比较慢，主要一天不敢发多了）；都是无聊时拿着相机到处转悠拍摄的一些渣图，凑合着看吧，没有特意去某车站或者某地点拍车，话不多说直接开始。

【原创拍摄】继往而开来，双节双运转中秋+国庆，双节都出门运转了一次；包含了泸州客运中心、南溪金鸿客运中心、成都新南门、茶店子、昭觉寺车站、还有一些街拍；本来原计划国庆去重庆运转，由于重重原因没有去成，下月去重庆运转；本帖超长线、长途、短途应有尽有，废话不多说，开始发帖。

【绵德广巴】川北走访，一路走一路拍川北，狭义上指四川省广元市、巴中市、南充市、绵阳市平武县；广义上是指成都以北的德阳市、绵阳市、广元市、巴中市；从成绵乐高铁与西成高铁的开通，川北地区的客运市场受到了从未有过的冲击，本次共走访了平武县、绵阳市、德阳市、广元市、巴中市、通江县7个地方，图片不多，但曝光率较少。

渣电脑啊，玩欧卡2真心头疼入门级画质，请多包涵

【Mr.LIU】初夏时光，陪伴成长的那座城倚锦瑟，击玉壶，吴中狂士游成都。成都海棠十万株，繁华盛丽天下无。青丝金络白雪驹，日斜驰遣迎名姝。燕脂褪尽见玉肤，绿鬟半脱娇不梳。吴绫便面对客书，斜行小草密复疏；墨君秀润瘦不枯，风枝雨叶笔笔殊。月浸罗＊清夜徂，满身花影醉索扶。东来此欢堕空虚，坐悲新霜点鬓须。易求合浦千斛珠，难觅锦江双鲤鱼。

【日常拍车】G5京昆高速.拍车集锦小厮镇楼

【西南游记】高飞永进，一路凯歌从四川盆地出发、跨越长江，一路到云贵高原。欣赏了祖国西南的大好河山和无与伦比的客车风光。绵阳 - G93成渝高速环线 - 重庆市区 - G75兰海高速 - 贵阳市区，一路有阳光与音乐的陪伴，有兄弟的真情与我同行，高飞永进，一路凯歌！本帖的图片是2017年3月21开始拍摄的，积压了这么久也该拿出来跟大家分享一下了，献丑献丑！

【天府味道】一座城、一个你；一句再见、告别曾经！回去、回不去的过去；忘记、忘不掉的记忆。在深夜的秋风中，我再一次回到这个熟悉的城市，来看看曾经的风景，抚摸一下蓉城的冬季；来回忆难忘的爱情，呼吸一下苦涩的空气。一人独自走在春熙路的街头，早已没有了当年的那份心情，带给我的只有沉痛、只有再也看不到的笑容的无尽思念。

【带你去旅行】一起到繁华的上海和北京 2017年8月10日，一首《带你去旅行》几乎可以说火遍了神州大地；听完这首歌以后，我也想跟随这歌词去进行“拍车旅行”，于是我选择了繁华的上海和北京；这两个城市我都去拍过，但这一次再去主要也想顺便体验了我们国家的新式动卧。本次拍摄共计：成都双流国际机场、成都昭觉寺汽车站、绵阳平政汽车站；北京首都国际机场，北京八王坟+六里桥汽车站；上海汽车总站+上海汽车南站+上海浦东国际机场；广州白云国际机场。本次拍摄重点是上海部分。 11月3日：广州—成都；11月4日：拍摄绵阳+成都—北京；11月5日：拍摄北京+北京—上海；11月6日：拍摄上海+上海—成都；11月7日：成都小拍+成都—广州；本次还有附加篇。【与南航同旅行，爱南航.爱广州.爱白云】Accmpany with care，Fly with love；I can fly I want fly We are fly with China Southern Airlines！

【Boeing 787-9】Carrying the dream off You'll find out that I'm quieter and wilder！In her support,I in order to pursue China Southern Airlines 787-9,embarked on a trip to GuangDong,in order to dream,for love.Take off the dream,this is the eternal pledge between me and her!For love,visit Hong Kong(which does not appear in the text),take photos in ShenZhen and GuangZhou,simply marvelous!Cao Chen,I love you!

【渝客行】又回到最初的起点，记忆中山城的车站重庆，我拍车生涯的起点；2017年4月，本来计划去遂宁拍车的，但考虑遂宁恐怕没什么亮点，，临时改变前往重庆，准备才看看山城的风光。

【北京一夜】首都一日行，小拍北京客运 One night in BeiJing，我留下许多情，不管你爱与不爱都是历史的尘埃；2017年7月14日 - 15日，只在北京短暂休息一天的我，还是压抑不住心中的激情，拖着疲惫的身躯游玩了天安门；同时也小拍了一下四惠、八王坟、六里桥三个汽车站；图片数量不多、质量不高，因为天气太热、而且又没有提前准备，全程手机拍摄，所以我还会再次特意去北京，为大家带来真正的北京长途公路客运纪实。

【川R.南充记忆】那一座城市，也是一个起点第一次去南充游玩，我记忆犹新是2015年6月13日；那也算是我一个拍车生涯开始的时候了，因为6月14日从南充乘车前往重庆，开启了我真正意义上走出家门的拍车生涯，迎来了第一篇精品贴，从此我便开始浪迹天涯。 2017年3月1日，再次从成都东站前往南充，拍摄了马市铺和嘉陵两座车站的部分车辆，图片数量不多，带给大家欣赏。

【讲不出再见】几番告白、几番告别；后会无期、相聚有时！ 2012年4月29日，当时被称赞为“四川最美高速”就在这一刻通车了：雅西高速，她不仅联通了成都平原 — 攀西高原，更联通了汉族儿女与彝族同胞心与心的相连；沿途的美景数不胜数：泥巴山隧道、腊八斤大桥、双螺旋隧道、干海子特大桥、汉源库区..... 2015年6月1日的那个早晨，我和四川蜀捷连下了不解之缘；伴随着公路之王的怒吼，我踏上了这一条美丽的“天路”，从此，我几乎每日飞驰在这里、每日欣赏同样的风景，但我从未感觉过疲倦；我认识了一群很好的兄弟，我认识了那些关心我的妹妹，认识了一个也许再也无法相见的人。 2017年2月23-26日，我最后一次以工作身份感受攀西的阳光沐浴，也为大家带来了攀西高原的客运风光；这里，在这里，有一段难忘的回忆....

【川Q-川H】中国酒都品五粮之味，女皇故里拍广元风光本帖属于积压图，现在才拿出来与吧友共享；宜宾是2016年9月17日拍摄的，共拍摄了高客站、临港站、西客站三大主车站；广元是2016年10月22日拍摄的，只在南河汽车站拍摄了2小时左右；由于两个城市拍摄的图片数量不多，所以在一个贴里发出来，希望大家关注、点评，谢谢！

【为爱而活】飞往祖国南方宝岛，寻挚爱一生的你心儿伴随着神鹰，飞向那远方；想看看城市的灯火和蓝色的海洋。是的，我实现了这一句话，三亚看海，广州看灯。本次旅行只拍了100张左右的客车图片，大多数时间我都在拍摄风景和飞机；共拍摄了三亚西站、珠海上冲、中山总站和广州天河4个车站，行程为5月31日-6月3日共4天。

【06-09 拍机】5月31日—6月3日旅行拍摄共拍摄了绵阳南郊机场、三亚凤凰国际机场和广州新白云国际机场，3个机场的飞机，并在三亚天涯海角旅行时拍摄了一些降落的飞机、三亚汽车西站拍摄的起飞的飞机。新手上路，图片质量可能不佳，设备是入门的佳能750D（18-55mm）

首映太过瘾了

【4月游记】风吹过的路依然远，你的故事讲到哪了？我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟；我曾经失落失望、失掉所有方向，知道看见SCANIA才是唯一的目的； 4月23-27日，一路从绵阳飞到昆明、又从昆明飞到上海，还从上海前往苏州海格工厂；在上海还艳遇了一位加拿大的妹妹，我认为这是本次最美的风景了，哈哈！体验了Touring，参观了斯堪尼亚新工厂，欣赏了外滩夜景，收获了新国籍的朋友，挺不错的一次旅行，看来以后还得改变一下旅行的意义了，单纯的拍车已经不太符合我的旅行目的；总体来说真的是“累但快乐着”！话不多说，开始更贴了（本帖图片较多，希望大家收藏从最新更新点开始、或则采用倒序看帖的方式）。谢谢大家支持！

【为客车，千里行NO.1】穿越秦巴峻岭，期待盐都风光各位一直支持我的吧友，在这里先谢谢您们！我改变了原来那种积压图一起发的模式，这样我发的也很累，也不方便大家阅览；于是，我决定向左会妹妹学习，随拍随发，这便是我这种模式的第一帖，希望大家支持、提出意见！ 3月3日-6日:绵阳–成都–巴中–自贡–绵阳说走就走，不用解释什么！老司机开车了，快上车吧……

【原创游记】四川欢迎您- 走过风雨，四川依然美丽本帖主要分享在成都、绵阳两座城市以外拍摄的客车图片，这些城市都是我不经常去的，包含了自贡、攀枝花、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、阿坝、甘孜、凉山、广安、巴中、眉山（排序按照车牌字母）。目前我只去过其中的7个城市拍摄过，其他城市只有偶遇拍摄或零散照片，所以这个帖子就是不断更新的..... 四川，简称川、蜀，是中国西部地区的重要省份（西部交通枢纽、西部经济发展高地），同时也是中国重要的旅游、工农业、军事、经济、文化大省；其下共有1个副省级市、17个地级市、3个自治州；四川交通也很发展，就公路客运来说，有着代表四川最高客运水准的-斯堪尼亚军队、四川豪华旅游代表的-青年JNP6126大军、且泸州、宜宾、巴中3市的超长线并不输于成都。四川高速通车总里程西部稳居第一、全国第三。

【人在旅途.原创】爱车人士、志在四方；云游川外、只为拍车。智能手机的普及，也将我们带入了更为快捷的智能化时代；手机的照相效果可谓长江后浪推前浪，出门旅游时，随身携带的手机几乎替代了相机；正是因为手机这一功能的兴起，激发了我特意去拍车的兴趣；23个省、4个直辖市、5个自治区、2个特别行政区（抛开重庆、四川不说）；每个省市都曾有我的足迹；而我只是旅行并未去真正的履行一个车迷的职务；15年开始，我才真正意义的去特意拍车，而我的前两站就是“近邻”-陕西和贵州；以后本尊会去更多的地方、拍出更多的精彩作品在这里分享给大家！以下作品：陕西部分是iPhone6 拍摄贵州部分是华为Mate 8拍摄（PS：走马观花的拍摄，信息可能不全或不准确，希望大家指出、谅解）旅行照镇楼吧

【记录拍摄】曾经的辉煌，今非昔比曾经辉煌四川、重庆两地的成渝新干线，是很多商务人士出行的首选，同时也是众多客车迷向往拍摄的路线，从成渝高速通车后开通、再到后来为提高效率该行成南-遂渝高速，经历了也快二十年了吧，从最早的西沃B10，安凯.赛特拉S215HD、陆地飞船等，再到后面的青年的顶配双层（JNP6137SEA）、之后又换为中等配置的青年、安凯双层，而如今确实10.5米的大高一的车型在线路运行；从最早每隔1小时一班的双层客车+滚动发班的12米大高二车型，再到现在每天11班还不能坐满的惨淡景象，真的是惨不忍睹；成渝动车、成渝高铁客专的打压日益严重；缅怀曾经的双层大巴，让我们在停车场再看他们一眼吧！

【原创】游天府之国，品蜀都之韵，赏川军蓉城分队！成都，位于四川盆地西部、成都平原腹地，简称“蓉”，四川省省会；西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通讯枢纽，是中西部地区500强企业数量最多、设立外国领事馆最多、开通国际航线最多的城市。成都历史文化悠远、博大精深，自古就有“天府之国”的美称，是首批国家历史文化名城、中国最佳旅游城市、南方丝绸之路的起点。市内交通布局如八卦图一般，由第二绕城高速（G4202）、绕城高速（G4201）、成都市三环路（同级别城市中修建最好、最通畅、快捷的外环）、成都市二环路/二环高架桥、成都市一环路5大环线主路围城，其中第二绕城高速联通了成都市周边各地区，推动了经济发展。出城高速分别于三环路、绕城高速互通，大大提高了便捷性。城北出口高速与北三环相交于成绵立交，在白鹤林立交与绕城高速、京昆高速G5北京方向互通；沪蓉高速与东三环相交于成南立交，与绕城高速形成螺狮坝立交互通；厦蓉高速与东三环相交于成渝立交，在绕城高速形成狮子桥立交互通；成自泸高速与绕城高速形成了立交互通；京昆高速G5昆明方向与绕城高速形成白家场立交互通（其终点出入口直接抵达创业路）；机场高速与南三环相交于蓝天立交，与机场形成机场互通；成温邛高速与绕城高速文家场立交桥，切成温邛入口也在文家场立交；成灌高速与绕城高速形成犀浦立交互通；成彭高速相接成绵高速复线，与绕城高速相交于大丰镇立交（注意，成彭立交与绕城高速的收费是相互独立的，所以成彭立交收费站与绕城高速收费站之间路段非常拥堵），其沿线道路与三环路相交于成彭立交。市中心共有昭觉寺汽车站、城北客运中心、五块石汽车站、北门汽车站、十陵客运站、成都东站长途汽车站、城东客运中心、五桂桥汽车站、石羊客运站、茶店子客运站、新南门汽车站、机场汽车站和商贸城汽车站共13大车站，方便了市内各区域乘客的出行。

【原创拍摄】欢迎参观中国科学城-客运之家绵阳，四川第二大城市，中国唯一的科技城，被誉为中国的“西部硅谷”；作为一个绵阳人，在此帖中将带领大家一起去看看绵阳的各种长线、短线！绵阳往川北出川方向的长线车大都为成都过来的车配载，就不在此发帖了；需要观看的吧友门，请以后看我发的成都篇就行了！（此帖包含绵阳各县市区所有长途车辆）

【原创拍摄】那些年，我们一起见证的高配一楼祭度娘，二楼放图片

营运客车的类型和等级划分标准前段时间有大量吧友问客车是怎样分级的，这里就为大家解释清楚！

豪华房车-斯堪尼亚.海格KLQ5180XJL（以下内容来自汽车之家报道）原报道链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.autohome.com.cn%2Fadvice%2F201312%2F680124.html&urlrefer=57edffdd0abc34bea34cf93134efb9c5 很多人喜欢旅行，而又有人更钟爱在旅途中，带着家人随时走进自家的温馨小屋，享受且行且停的生活。今天，文章中的这个“大家伙”——斯堪尼亚海格房车，或许能把温馨小屋升级到“小别墅”。不过，我觉得称其为“基地”更贴切，这是因为它的滑移舱可改变车体结构，扩展后车内空间可达45㎡；且液压支撑腿会让人感到有一种“驻扎的感觉”。这款房车国内仅有不到30辆，属罕见之物。接下来，我们去感受一下它的驾驶区、会客区、餐厅区、生活区和主卧区等5大部分的详情。

四川凉山车祸

【升级讨论】问一个问题我电脑准备升Windows8，这游戏WIN8下能运行吗？

求助我P7 主摄像头外面的玻璃貌似刮花了，可以换吗？有专门的保护膜吗！

【求助咨询】关于版本目前欧洲卡车模拟2单机版最高版本是多少？能给一个下载地址吗？（是不是中文版）！！

成都昭觉寺汽车站

最喜欢哪两款客车

大金龙.龙威XMQ6129Y8（一层半）和金旅.天骄XML6128（一层半）谁的总体性能，市场口碑，性价比更好，售价分别多少？本次对比仅限这两车！

【新篇】海格E系　有一种经典，叫做传承;有一种延续，叫做超越!多年来，海格凭借对中巴客车市场的深入理解和把握，在“中巴客车世界”里不断引领着业界的风潮。2014年，海格E系新一代中巴系列产品，在传承以往的安全节能设计理念基础上，更是将客户体验和价值回报提升到另一层次。　　全系标配全承载系列化产品理念　　产品永远是第一位的核心竞争力，支撑它的，是科技创新意识和对市场需求的深刻洞悉与精准把握。　　从第一代中巴产品开始，海格客车就将“创新”理念成功植入客车研发、生产的每一个细节中，并形成了海格客车独有的多维创新机制。在此设计理念指导下，2000年，其自主开发的第一代新车型6791中巴车——“满天星”一炮打红。在行业内率先将专用客车底盘和后置发动机应用到中巴车上，并首创性引入盘式制动器和六气囊悬架。动力强劲、高档靓丽的“满天星”迎合了交通部《营运客车类型划分及等级评定》对客车产品的新需求，一经上市就创下了年单车销售5000余辆的好成绩，至今该记录仍无一品牌无一车型能企及。海格因此被誉为“中巴王”称号。被誉为“中巴王”称号。在此基础上，海格不断加大新技术、新工艺、新装备的投入，机器人焊接、激光切割、整车电泳等一批新工艺装备陆续投入使用，制造工艺水平得到全面提升。“经过对中巴市场15年的耕耘，海格客车打造了国际标准的生产线、卓越品质的产品以及广受赞誉的客户关怀，而除此之外，还有一个最大的优势，那就是在海格首倡并积极践行的客车全生命周期管理(海格PLM)理念，以及在公司八大系统协同开发下(产品开发管理机制IPD规定，公司的工艺、制造、财务、售后、品质、销售、研发、采购等八大部门，都要协同研发产品)，不仅加快了新产品导入周期，而且在产品设计中就构建了产品的质量、成本、可制造性和可服务性等方面的优势，降低了产品在市场中的缺陷。”海格工作人员告诉记者，经过几代的升级发展，从之前的畅销产品到如今的E系中巴新品，海格客车将不遗余力投入最大技术力量，为客户创造最大价值。

紧急通知有人反映，上回发的游戏部分无法下载，经本人测试，确实如此。本人将为大家寻找一个正确的下载地址（中文优先，无病毒，版本尽量最高），将保存到我的百度云，发出链接后供大家下载！并会推出更多好玩游戏（不仅仅限于巴士类）。每款游戏云盘保存时间为45天，不要错过哦！

关于巴士的游戏+下载注意，以下内容均是收集，转载来的，不是原创！

看到一架老宇通

你们知道哪些运输公司！【写上省份】四川:通力运输，富临运业，灰狗运业，蜀捷运业，广运集团，成运集团，南运集团，

模拟巴士3D 玩过安卓平台上的这款游戏吗？挺有意思的！

好消息（交通通知）迎各位乘客乘坐平武——南充平武客运站早上6:50发车南充马市铺客运站下午14:40返回平武6:50出发:途径古城、黑水、南坝、猿王洞（江油9:20分上高速直到南充）南充马市铺客运站16:40出发上高速直到江油（猿王洞）到达平武如回江油客人请购买猿王洞车票（咨询）电话联系：13696262889 13696261277 车牌号:川B34301 车型:金旅XML6957（原来平武到成都那家）