果冻甜筒 果冻甜筒
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么有人啊么有人……… 如题……无聊贴。谁看见谁删了吧…吧…吧……
友情若认真起来，比特么爱情都刻骨铭心！ 随笔献给我的闺密们！！……怀念我们那曾牵着手走过一条条小道的日子……
你喜欢骑自行车么！？ 骑一下午自行车，好累！但很满足！在现在的汽车地铁时代，还有几人愿意并喜欢骑自行车捏？
鬼故事专贴...有喜欢鬼故事的么??COME ON~~ 这部恐怖片非常可怕，她一直蜷缩在沙发上看。正在紧张的时候，突然传来了三下敲墙声。她吓得从沙发上摔了下来。。。
小王到底死了没..? 小王最近好像得了抑郁症，什么人都不想见，只有到了晚上她才一个人出来散散心，也就是在楼道里走走转转。有一天深夜她睡不着觉，便又到楼道里转转，快二点多了，这时楼道里走过来一男一女，正是她的邻居，他们也没理小王，就见男的说：害怕吗？女：有点！男：你说小王死了这段时间，这楼里还真是瘆的慌...
如果……你会说什么？ 如果让你给五年前的自己发条短信，你会说什么？
球迷伤不起啊~~全场有秩序的骂着，裁判是SB！铁一样的纪律哇~! 话说看前面真有点小佩服球迷们,纪律也TM太好了~~~太带感了! 但到最后开始出现个别人挺刺耳的谩骂时,又觉得该反思些什么... 乃们看了啥感觉??
都来爆爆？艺术……… 不然大家都来爆爆您心中的艺术之作？尽管贴，只要您觉着是艺术！主任要不您先来？
安乐死过山车,有胆量吗? 国外发明“安乐死过山车”惹争议 三分钟可致死“安乐死过山车”设计图。车厢首先会缓慢地向上“爬”，最后把人带到1600多英尺的高空，之后就是一个猛坠加整整七个回环。 正在英国伦敦皇家艺术学院交互设计系攻读博士的朱里昂纳斯·乌邦纳斯曾在其祖国立陶宛的一家游乐园工作，“安乐死过山车”是他的一个设想。他将这种过山车设定为三分钟，车厢首先会缓慢地向上“爬”，最后把人带到1600多英尺（约487米）的高空，之后是一个猛坠加整整七个精心设置的回环，很刺激。他把这种过山车称为“理想的安乐死机器”、“优雅欢乐的人道致命飞车”。 　　在乌邦纳斯看来，“安乐死过山车”能给人在生命的最后带来快乐体验。但目前世界上只有为数不多的一些国家和地区允许选择安乐死。乌邦纳斯在接受采访时认为，“如果安乐死是合法的，为什么不让它更具意义呢？”如何才能让一次坐过山车的经历变得“有意义”？他为此设计了冗长、缓慢的到达顶峰的过程：三分钟的过山车，有两分钟是在往最高点“冲刺”的。他表示：“这可以让乘客思考自己的决定和回顾一下人生。当地面的物体越来越小，他会有足够的时间适应那种高度，想象接下来一连串的致命下坠。最重要的是，这是考验乘客决心的过程，最高点就是乘客给出最终决定的理想点。”要求安乐死的人在最高点可作出选择，可选择继续活下去，或者按下按钮迎接死亡。 原理：旋转足够快大脑就会供氧不足 　　“安乐死过山车”背后的科学原理很简单：只要旋转得够快够猛，人的大脑就会供氧不足而停止运作。过山车的垂直立环会制造出足够的离心力，使血液往下冲，而不是涌向你的大脑。乌邦纳斯认为，如果你足够幸运，在第一次下坠的时候抵抗住了这种引力，你的视线会变得模糊，周围一切都会变成灰色，视野会越来越小，最后你的听觉和视觉都会完全丧失。这种体验由于伴随迷失、焦虑、困惑和快感，被称为“GLOC”（重力引起的意识丧失，G-force induced Loss Of Consciousness)，届时你将会无法动弹，好像困在迷宫里或漂浮在一片白茫茫的荒境中，物我两忘。“理论上来讲，第一和第二个回环已经足够置人于死地，后面那些只是为了确保完成任务。从工程学上来考虑，其实这个过山车包含了多余的回环。”他如是陈述道。 　　虽然乘搭“安乐死过山车”的人必死无疑，但乌邦纳斯承认不排除有人能幸存的情况。四肢瘫痪的人就很可能会幸存下来，这是由于其四肢末端缺乏力量，不能聚集血液，大脑就不一定会缺氧。乌邦纳斯最近展出了1：500比例的“安乐死过山车”模型，一个参观了模型的航空工程师说，如果乘客穿上了飞行员的反重力航空服，这次体验就会成为一场极度惊心动魄的“伪死亡之旅”。 来源：Discovery news
上下班要打卡的快学起来……！！ 昨天参加一同学聚会，饭局六点开始，一同学来电说在加班，按规定得晚上九点才能下班。心想这哥们儿算是赶不上了，谁料他准时出现了！我问他请假了吗？他说没有，我把公司打卡机带来了。一会儿到了九点随便找个插座我就可以打卡下班了！哈哈哈哈！
再进新吧友《》，欢迎欢迎！！ @humingyonglyg
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