POLAR♂的个人资料

少年时，老头儿经常揉这两颗（外观不配对，只能用“两颗”表述，“两颗”不离不弃亦是一生吧）核桃，当时没听说过“秋子”，老头儿直呼此两颗为“山核桃”。1998年正月末，老头儿辞世，清白来，坦荡去，留下东西不多，“两颗”是留下的念想，我断断续续地盘玩，我不懂文玩，盘玩“两颗”单纯是为了纪念，此一纪念持续了26年。

疫情期间，甭乱串了，喝吧！

故障灯提醒及检修昨天停车后，发现屏幕出现黄色故障灯，原地熄火又打着，故障灯消失。今天冷车启动后，屏幕正常，无警示灯。倒车出胡同后，黄色故障灯再次出现，同时比昨天多了一个灯光报警。下车检查了除刹车灯、倒车灯之外的所有灯光，都没有问题。专业的事交给专业的人。4S店离家很近，不到5公里。到店后，接待人员初检包括刹车灯、倒车灯在内，所有灯光没有问题，他们马上安排技师电脑检测，发现左后倒车灯虚接，判断是灯泡插脚接触不良，把灯泡拆下来，调整了下插脚角度，问题解决。最后技师把故障灯清除，整个过程不到20分钟。我提出去前台交费，接待人员说没换件，只是简单检测，不收费。临走时店里还安排把车洗了，服务不错。图片中西瓜尖的位置，是灯泡插脚。

三保，记录一下。今日三保，里程19388km。前两次保养，我都用的5W—40嘉实多半合成机油，虽然理论上可达到7500km/180天的换油周期，但经过亲身实践，真心建议用此款半合成机油的车友，把换油周期提前，因为换此油开到4000km后，会明显感到机油衰减严重，最直接的表现就是行驶过程中发动机声音变大。如果控制在5000km/180天换油，5W—40半合成机油对自吸发动机来说，是很好的选择。 4S店5W—40嘉实多半合成机油308元/桶/4L，0W—40壳牌黑钻全合成机油130元/桶/1L，比较了一下，4L黑钻比4L嘉实多贵出212元，可以接受，于是决定吃次“细粮”，换全合成机油，这也符合“以养代修”原则。保养过程中规中矩，无需赘述。说下费用，机油＋机滤＋换油螺栓＋工时费，共计：766元。

19款手动标准版1.5L 车停稳后，熄火时，右侧雨刮器会同步动一下，幅度很小且可听到声音。有相同情况的车友么？

水井坊三国＋舍得周末休息，带着老婆孩子来看老妈。已立冬，虽然阳光明媚，但冷风、落叶、渐厚的衣装，以及今晚预报—1℃的气温，还是让人们嗅到一丝冬的气息。 “天儿冷，咱支个锅子吧！”老妈看到孩子们回来，自是欣喜，提议吃火锅。全家一起动手准备食材，很快，家人围坐一桌。席间不可无酒。我带来一瓶水井坊三国，老妈想起上次我们回来还剩下半瓶舍得，说先喝半瓶的。我兴致来了，想对比着喝一下两种酒。看了一下两款酒生产批号，三国是2016年出厂，舍得是2019年出厂，日期上差三年，舍得很吃亏。所以以下对比，并不能客观展现两款酒品质孰高孰低，让我们更多地去体会白酒经过时间沉淀，绽放出妖娆的美。酒入杯，三国酒花丰富，持续时间长，轻摇酒杯，挂杯厚重，可看到酒液在杯壁漫延；舍得酒花偏少，持续时间短，挂杯均匀，酒液在杯壁流淌。闻香，两款酒都没有刺激的酒精味，而是粮食发酵的味道，甚至鼻腔里会有一点点“酸香”的愉悦气味。酒入口，舍得日期新，先品舍得，入口顺滑，舌中段粮香反馈明显，入喉舒服，后口明显甜；三国入口厚重，舌中段粮香反馈明显，入喉爽滑，后口不是甜，而是陈香味道很足，有年代感。总结一下，两款酒都是好酒，各有特色。今日的水井坊三国，由于年份比舍得早三年，所以酒体厚重感、酒的陈香味道比较突出。结论：好白酒，交给时间吧！时间沉淀让白酒绽放妖娆的美。

更换空调滤芯，与车友分享。自己动手，是种乐趣。非常感谢吧主大更换空调滤芯，与车友分享。自己动手，是种乐趣。非常感谢吧主大哥建议的配件，质感要比原车好很多。

斯柯达，列队！

前几天买了第二年保险，手机APP下单，交强险＋车船税＋商业险前几天买了第二年保险，手机APP下单，交强险＋车船税＋商业险（车损险含不计免赔、100万三者险含不计免赔、无法找到第三方）＋全车驾乘险（每个座位30万）。优惠后费用2576.34元，给车友们做个参考。

临近十一假期，车友们集中做保养。今日二保，当前里程11924，距首保整四个月，换油前看了下机油尺，机油位正常。此次还选择的半合成机油，整个过程中规中矩，清理空调滤芯时，修车师傅说该换了，建议我在网上买个好点的品牌自己换，并教给我怎样拆卸更换，给师傅赞一个👍

大绿泥陪我第四个年头，从三十多度酷暑，到零下十几度严寒，风吹、日晒、雨淋、冰雪，我们共同见证。坚韧的品质，冒险的精神，老伙计，我们仍在路上…

烤腰子配董酒，标准“臭”男人

19款手动标准版1.5L国六，首保时换的5W-40半合成机油，至今日六天时间，行驶700公里，行程中高速＞国道＞市区。谈谈换机油后行驶感受：一、冷车启动后，发动机声音正常，行驶中低速热车，待水温90度，发动机进入工作温度后，行驶噪音变小。等红灯停车时，怠速几乎听不到声音。二、上高速路后，加速过程动力感觉与换油前无异，120迈匀速行驶时噪音与换油前无异。三、关于油耗，高速路行驶时与换油前一致（单人驾车，空车，不开空调4.6L/百公里），除高速路外，油耗比之前微升，但不明显。

宝马向大众致敬

今日首保，19款手动标准版1.5L国六，里程4811km。自吸发动机，加了80元，选择了5W-40半合成机油。保养过程做得中规中矩，防尘毯、座套保护周到，放油、加油、胎压检测、轮胎小石子清理、四门及后备箱锁扣润滑油脂补充、空气滤芯及空调滤芯拆下清理、发动机舱清理，最后把保养周期调至7500km/180天。整个过程耗时40分钟。

补胎等候中…

堵车两个小时，一直开着空调。这个油耗，且还在攀升…

19款国六手动标准版1.5L，19年10月份生产，12月提车，目前行驶3600公里，平均油耗5.7L/百公里。以下是我5个月的用车感受，与车友分享。一、平坦路面： 1、提速：干燥路面1档起步轻盈（湿滑路面2档起步），按顺序逐次加档（不建议跳档加减，跳档对发动机和变速箱都有伤害），档位清晰，大家都没有问题。着重说下升3档和升4档的转换，我的习惯是2档给油到发动机声音变闷（大概2300转～2500）换3档，升4档时同样操作，这样车换挡时的顿挫感微乎其微。2升3升4掌握好，手动挡的车开起来就会很平顺。 2、减速：如前方红灯，踩刹车减速，同时离合器配合手动依次降档，要刹车和发动机牵制力相配合。不可空挡滑行，单靠刹车降速。以上方法不适用紧急刹车。二、上坡： 1、坡起：半联动～离合起～油门落～松手刹，几乎同步，一气呵成，熟练功，大家都一样，没什么讲的。着重指出有一种错误方法，新手还真做不到，往往部分开手动挡时间长的司机才能操作，那就是缓坡堵车时，档位一直挂在1档，离合油门始终保持在半联动也不溜车，不用手刹，这样前方车动时他会很快跟车。殊不知，长此以往，对离合器片和变速箱都是很大的损伤，我们要避免此方法。 2、坡道行驶：车重时1档，车轻时2档也可以。注意上坡过程中不要换挡。三、超车：在遵守交通安全法、保证行车安全前提下，降一个档位超车果断通过，中途千万不要换挡，哪怕听到发动机咆哮也不要换挡，避免瞬时失去动力造成危险。理论上发动机转速表不到红线都是可行的，而我们超车时转速远远达不到红线。四、积水路段：在保证安全前提下，关闭自动启停，1档或2档匀速通过，中途不要换挡。总结，明锐手动挡挺好开，对得起TA的价格。

昨天哪位车友问手动挡转速来着？抱歉，找不到你的主题贴了。刚下昨天哪位车友问手动挡转速来着？抱歉，找不到你的主题贴了。刚下高速，情况如下：速度100、105、120时，对应转速分别为2300、2500、2800。车型19款1.5L手动标准版。

车友们都来聊聊，选择明锐的初衷是什么… 车友们都来聊聊，选择明锐的初衷是什么…

疫情期间停止户外跑，在家练深蹲保持腿部力量＋高抬腿原地跑保持疫情期间停止户外跑，在家练深蹲保持腿部力量＋高抬腿原地跑保持状态，心率都控制在不超过140。

19款明锐国六b，也就是车友们说的“真国六”。由于图中发票涉及4S店、检测场信息，故做马赛克处理。