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全新亿纬LF105到货了。说的十天发货这才四天就到了 这一致性！！这内阻！！这113的容量。购买方式无非是1688后加上销售微信，然后销售给你三份文件，你打印好了之后盖章把文件扫描一下发给他就行。章很好解决，个体户营业执照不要钱直接申请注册也可以。或者问下有没有做生意的小老板朋友。
绿源S30S的车架，各位看看质量怎么样 受不了三档高速松油门的顿挫感了，打算换个控制器。这会把车拆了，测测黑金刚三的接线图。 顺带看了下车架，各位看看质量怎么样。 钢管看上去像3mm厚的，后座折弯的地方也有加固。
关于绿源S30s两个月的使用体验和加锂电的事项 半夜睡不着，随便写写，写到哪算哪好了，给后续想入手的人一些建参考好了 1.速度方面，确实可以上80，不过要在平路长时间骑。准确来说过70码后加速就慢起来了，跟合格证上写的设计时速70差不多。当然为了安全，非常不建议通勤骑到80，一方面能明显感受到飘，另一面是稍微松油门，车后轮会直接类似刹一下的顿挫，我不清楚是动力回收还是别的什么。总之挺吓人的。 羡慕九号玩家，这两千瓦电机60A就这么吓人了。那些100A放电，速度奔着一百就去的车子骑起来岂不是要吓死。 2·前减震感觉硬，碟刹还蹭碟，我骑了一个月，可能碟刹磨好了，蹭碟的声音就没了。小米手机连不上车子上的蓝牙。坐垫感应****。边撑感应坏了。智能功能感觉有手机nfc解锁一个就够了。 3.续航方面。强烈建议上锂电的，铅酸正常骑行，像我这种开三挡，没事油门拧到底的，40公里的续航吧。考虑到我不可能完全用光了电才去充，我基本上下班跑30公里就去充电了。一天一冲少不了的。但是别忘了，这车是60A放电。自带的是32A铅酸。这就是2c放电，这对铅酸来说有点不当人了。 4，组锂电的话。电池仓就是标准的7232铅酸仓465*265*180这种尺寸。另外装电池还是把原装电线换一下吧。挺细的我觉得，虽然我骑行后摸电线没感觉热。但是线确实细。还有就是，我被电动车说明书的电路图给骗了。实际就是电量soc那边直连电池负极，空开直连电池正极的。官方电路图说明书里电量soc是和控制器负极直连的，空开在充电口后面的。
完了，新组的一串锂电池电压慢慢往下降 充满后弟8串的电压一直在慢慢往下降，是放了一周后的电压了。想问下怎么办？本身是12并的21700。想问下怎么挑出出故障的电芯
路边看到的车，惊了个呆，有谁知道这种车吗 单臂支撑，这样真的会稳吗
感觉全新亿维嗯全新锂电似乎也有性价比了 就拿这款电池来说，官方价格371，去淘宝或者其他途径，价格也要200多一点了。保守估计二手是全新的五折吧。二手的剩余循环次数肯定没有全新的一半那么多。更何况全新的一直性远远高于二手
NGA关于yunos和鸿蒙的帖子，本来觉得写的还可以的，突然就没了 后续出来几个发问的帖子也突然就没了。这删帖简直了。算了算了，卸载NGA把
我懂喵导为什么删评论了
开机直接蓝屏怎么办 三四年没用的电脑了。扒出来想用一下。开机时电源和cpu风扇正常，主板自带的氛围灯正常。但是就是这个启动的时候电脑直接蓝屏，不是那种进系统的蓝屏。是那种连bios都没进。显示器一亮的时候就是蓝的！！我拔了内存条又重插，拔了硬盘又重插还是不行。实在不知道是哪里的问题了。求大佬给给方案
笔记本外接显示器必须禁用核显才能正常使用，不然会卡死 我是z8-cp7p1.最近使用的时候，电脑会无缘无故卡死，就是卡在某个界面，没有任何反应，毕竟按电源键强制 关机。只有在设备管理器里把核显给禁用才能正常使用。有人知道原因嘛
谁有帕帕力莫和伊达在森林里走的这个图的1080起步的高清版的图啊 作为一个从森都开始的拉拉肥玩家对这一对非常有感觉的。。但网上找不到这张图的高清版，当桌面有点模糊了。求高清啊！！
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