觉具三义 觉具三义
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GILLES BERTHOUD 自行车手工真皮坐垫天花板
原版全新正品jones H bar 少量现货 全新正品现货 美国Jones H-Bar SG Loop Aluminum 710/31.8 自行车把 旅行车把 bikepacking 车把 感兴趣的朋友联系我看视频可置换其他类型车把关联surly moloko 环形车把 大回弯把 第一次用美国Jones的H把是因为它在Bikepacking界鼎鼎有名，我第一台用于Bikepacking的Fat-bike（胖胎）怎么能不装它呢？其实车把说简单它就是单车上的方向盘，要说复杂它又有点复杂，对于新手而言究竟是用公路弯把还是山地直把？是宽一点好还是窄一点妙？角度对舒适度的影响有多大？这里的分享主要是针对H把在Bikepacking野路旅行中的感受。首先，论越野的操控性山地类型的车把肯定比公路弯把要好。H把属于山地把。第二，宽的车把比窄的操控好，不信你看看速降（Down Hill）车的车把宽度。直把的宽度介乎于500～600mm之间，H把的标准宽度为710mm，燕把则最宽，可达810mm。H把取其“中庸之道”，既考虑到操控性能，又顾及到通过性。第三，直把大家不要以为就是“死直”（完全没有角度）的一根管子，因为设计者发现骑手如果抓握这样的车把，手腕会呈现一个极不自然的角度，长时间就会造成手指发麻现象，所以直把也会设计有一定的后掠角度，小的5°，大的可达15°。燕把这个点上与直把相同。H把则呈现出大胆的设计（使它显得有些另类），45°的大角度能有效避免手腕拧着，始终处于自然放松的位置，最大限度减低手麻现象。第四，根据Jeff（设计师）的建议用较短的把立（40～70mm），以便骑友能在后背接近垂直于地面的状态下双手能抓握到H把的最末端（710mm未经裁短）。跟骑公主车的坐姿一样，十分舒适，适合在安全的环境下休闲骑行，因为手部几何没有任何压力，重量都集中到鞍座和脚踏上。但长时间保持这样的姿势会令PP难受，且难以发力！此时您可以顺着H把前移手掌，上身也会同时前倾，握在刹把位置，对车辆实施安全操控，适合复杂、危险环境下骑行（如闹市、下山）。而面对长长的大直路、大逆风，压低身段无疑可以减低风阻，还能利用前臂压在H把的环形把位上让手掌、手腕得到休息！第五，类似的大角度车把还有M形把或叫海鸥把，但由于物理特性使然，在发力时会出现偏软的现象，所以H把的环形结构起到很好的加强作用。第六，环形的车把可同时加装车把包、车头灯、GPS、运动相机、零食袋等都可以各安其位，提供更多的安装空间。
闲置开朗H-bar 带jones 把套把堵 有需要的小伙伴可以联系我
出个国内没上的迪卡侬车尾包 只有外面的套 没有防水袋
求推荐车型或架子 咱们国内有没有类似这种能装货架挡泥板脚撑的通勤长途瓜？或者架子
哪位大佬知道这个能固定车把方向的装置叫什么 从哪能买到 谢谢
有没有人用过这款脚踏 或者推荐一下 我46的脚
大地之母的扣带 请问这个装备赌球的话是买史诗还是普通啊
凿石工之旅 第二个 这适合哪个职业用啊
凿石工之旅 终于出了 属性好像还行 不容易啊
终于出了萨均 不容易啊 昨天沾了喜气今天就出了 哈哈
召唤斗士太猛了 跟着大佬的攻略 一路捡啊捡 感谢大佬
终于打通了 不容易啊
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