崇拜如来耍过猴 崇拜如来耍过猴
一入腐门深似海,从此良知是路人
关注数: 55 粉丝数: 1,060 发帖数: 2,558 关注贴吧数: 49
G7网络货运：为传统货运注入新活力，解决行业货运难题。 有这么一批人 为了满足经济发展和人们生产生活的基本需求 他们往往都是在城市熟睡的时候,奔波在公路干线上,工作强度大,工作风险高 和消防员、警察等职业一起被列为六大高危职业 。 他们是物流行业当之无愧的主力军 收入不算太高,工作环境又十分艰苦, 这就是每日驰骋在公干线路上的货运司机。【图片】在没有接触G7网络货运之前,货运司机有太多说不尽的难。 其中第一大难,就是找活难 在没有接触G7网络货运之前,对于个体司机来说,大多数还停留在传统的找活方式。【图片】货运司机们传统的找活方式,主要集中在三个途径。 1.打电话 物流行业如今还是典型的熟人经济,依靠朋友介绍找到合适的货源。 2.小黑板 在城市周边总会有三三两两的配货中心,在这里的公示栏管这一块小黑板,上面写着不同的货源信息,聚集大量找活的司机和中介。 3.趴活儿 还有很多司机没有运输任务的时候,会蹲守在物流园、工厂等地等待货主找上门,有时候一等就是一两天。 第二大难,是排队难 在没有接触#G7网络货运#G7网络货运之前,货运司机们即便找到活以后,进入园区漫长的排队也让司机师傅头大。【图片】每天少则2-3小时,若赶到目的地刚好赶上厂区关门,可能一等就是一晚上,效率极低。 不但造成园区门口大量拥堵排队,更带来极大的安全隐患。 好在后来,G7#G7#通过深挖货运难题,提出了一套成熟而又高效的解决方案-----G7网络货运信息系统,这 才解决了货运司机,和大宗货运的行业难题。 通过G7网络货运服务,G7将运力资源及货主资源线上化、平台化。 货主要运货,可以通过G7网络货运平台,一键匹配最优运力资源,再也不用漫长的调度。 司机要拉活,也可以通过G7网络货运平台,随时线上接单不再苦等。#找车##货运##网络货运##找货# 13716273537 【图片】同时,园区可通过G7网络货运平台对运输车辆进行可视化管理,设置多层电子围栏进行车辆监控,对可排队拉货范围、可排队卸货范围、可进厂区范围等进行逐级管理,避免车辆聚集园区门口排队。【图片】找活儿,排队,看起来都是一些不起眼的小事,但一直以来都容易被忽视,然而这些却是能提升货车司机工作环境的大事。 物流行业高速发展40年,我们应该将先进的科技成果应用在这个目前还流于传统的物流行业,为它增添一些内在的驱动力,#G7#G7网络货运#G7网络货运#就是最好的切入点。 近日,G7「网货最前线」纪录片,将以司机为线索,贯穿传统物流的各个节点,深度而详细的,为物流行业展示如何实现降本增效,并给出关键答案。 敬请期待! 关于G7 G7是中国领先的物联网货运服务平台。通过独有物联网技术平台、软件服务平台和支付结算体系,G7连接了中国公路物流产业的各种生产要素,向超过500家中国最大的货主与物流公司、70000多家成长型车队以及100万以上司机提供覆盖网络货运、安全保险、智能装备和车队管理的全方位一体化服务。截至2020年4月底,G7物联网平台连接的货运卡车超过160万台,日均跟踪货车行驶里程超过1.3亿公里,油气站点连接超过10000个。 电话：13716273537#Uzi求婚成功#
G7网络货运：为传统货运注入新活力，解决行业货运难题 有这么一批人 为了满足经济发展和人们生产生活的基本需求 他们往往都是在城市熟睡的时候,奔波在公路干线上,工作强度大,工作风险高 和消防员、警察等职业一起被列为六大高危职业 。 他们是物流行业当之无愧的主力军 收入不算太高,工作环境又十分艰苦, 这就是每日驰骋在公干线路上的货运司机。【图片】在没有接触G7网络货运之前,货运司机有太多说不尽的难。 其中第一大难,就是找活难 在没有接触G7网络货运之前,对于个体司机来说,大多数还停留在传统的找活方式。【图片】货运司机们传统的找活方式,主要集中在三个途径。 1.打电话 物流行业如今还是典型的熟人经济,依靠朋友介绍找到合适的货源。 2.小黑板 在城市周边总会有三三两两的配货中心,在这里的公示栏管这一块小黑板,上面写着不同的货源信息,聚集大量找活的司机和中介。 3.趴活儿 还有很多司机没有运输任务的时候,会蹲守在物流园、工厂等地等待货主找上门,有时候一等就是一两天。 第二大难,是排队难 在没有接触G7网络货运之前,货运司机们即便找到活以后,进入园区漫长的排队也让司机师傅头大。【图片】每天少则2-3小时,若赶到目的地刚好赶上厂区关门,可能一等就是一晚上,效率极低。 不但造成园区门口大量拥堵排队,更带来极大的安全隐患。 好在后来,G7通过深挖货运难题,提出了一套成熟而又高效的解决方案-----G7网络货运信息系统,这 才解决了货运司机,和大宗货运的行业难题。 通过G7网络货运服务,G7将运力资源及货主资源线上化、平台化。 货主要运货,可以通过G7网络货运平台,一键匹配最优运力资源,再也不用漫长的调度。 司机要拉活,也可以通过G7网络货运平台,随时线上接单不再苦等。 #网络货运# #找货# #找车# #税筹降本# #增效降本# #货运#
1 下一页