繁花的草♂ hsshy1990
我就是我
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神舟G670D-G4D1，光电池或者电源，开不了机，怎么回事 兄弟们，神舟G670D-G4D1，闲鱼收的，有个问题，电池损耗90%。拔电池、插电源无法开机。插电池、不接电源，无法开机。要两者都插上才能开机。懂得来分析一下。指示灯那那里，插电源，拔电池，电源灯亮；插电池，电源灯，电池灯都不亮；两者都插，电源灯，电池灯都亮，就能开机。第三个是硬盘灯。
历年一造成绩公布情况研究 经整理2018-2024年一造考试相关时间安排（22年特殊，过滤掉）。综合反应的情况是：理论公布成绩时间间隔越来越长，60天→90天。成绩公布时间基本维持在50-60天左右。这充分说明，随着时代的发展、科学技术的进步，一造考试考后改卷不是在进步，而是在退步，连原来最基本的时间都无法维持，到底是降本减效，还故意拖拖拉拉，不管一本证书多么不被重视，行业如何转变，只要是还挂出来的考试，那么都应该被公平的对待，希望相关部门及单位认真反思，给广大的一造应试人员一个满意的时间。@中国人事考试网
2024.12.20整点蹲成绩，整点汇报 马上9点了，静待佳音。
翻译成绩已出，一造还远吗？ RT，下一步公布的应该是注安，按照去年情况，注安跟一造在隔天发布，明天很有可能公布注安。这两门官方给的成绩公布时间是12月下旬，现在提到中旬，那么一造最迟能提到12月下旬公布，这个礼拜还是值得期待的。
雅阁混动省油小诀窍，个人最低油耗3.0。 下面上图。今天行程一共两趟，行程距离从地图里面查的，第一条和第二条是返程，走国道，市区-县城。第三条是去程，走高速，县城-市区。一般的省油策略是开小绿叶，慢加速，刹车尽量用拨片，关窗，不开空调（开通风）。室外温度25°左右，为了避免空调启动，我一般是把温度调到Lo，这样吹进来的是自然风，省油，去程的时候，吹脸好冷，我没有意识到这个问题，之前一直这个习惯开高速，油耗4.9~5.0之间，从表显可以看的出。返程的时候，吹脸很冷，我就把温度调到23°，吹脸没那么冷了，然后开了一段距离。发现油耗非常低，比正常下降速率更快。于是看了下空调显示那里，没有显示，按了下AC按键，显示空调开，再按下显示空调关，似乎明白了一个问题，之前温度调到Lo，系统开启自动温度调节模式，实际上是在制冷，吹出的风很冷。只有显示AC OFF，空调才会关闭，或者设置的温度和外温一样，空调同样不会启动，或者以低功率运转。于是返程的时候，我是开了几公里，才把AC按到off，温度调到23°，不热，可以接受。时不时盯着油耗，从市区开出来，车速基本在40~60之前，油耗降到了3.3，出了市区以后，车速逐渐加快到70-80，发现油耗跳到了3.5，这次我是想测试到底能有多省油，于是降车速，压着60这样开，油耗又回到了3.3。出了市区以后，车速基本维持在40-60这样，油耗慢慢的降到了3.2，3.1，最后距离目的地7-8公里的时候，油耗一直在3.0没动过。由于这次开的比较慢，温柔的超了两次车，很多大货车忍不了我了直接超到我前面去。还有个值得注意的事情，类似转速的那个表，我加速基本压着第一格蓝色的1/2格（绿色是充电，灰色是暴力驾驶）。最后总结下。雅阁混动，省油车速区间40-60，经济车速区间60-80。为了省那点油，非常需要耐心和时间。在此记录第一次开出3.0的油耗。
求助求助，红米k30 5G版本，压根就没有5G!! 我的是红米k30 5G，我老婆的是红米note9pro，我们用的都是电信4G卡。有天我拿我老婆的手机，突然发现她的信号是5G，我的也是5G手机，咋没显示5G呢（一直显示4G）。于是我做了个实验，把她的卡插我手机，显示4G，重点来了，把我的卡插她手机，显示5G信号。百思不得其解，后面我打了10000号，客服是一样说的，4G卡在5G覆盖范围，使用5G终端，可以使用5G。后面我查了小米官网的介绍，k30 5G的频段介绍的很模糊，note9pro的频段明显多的多。k30 5G版还有一个问题，在没有volte高清信号的地方，可以用4G上网，但是电话无法拨出及打进来。还有个问题，k30 5G号称支持双模（小米客服说的），网络那里没有SA和NSA的切换选项，而note9Pro有。请问各位，这个5G手机有啥用？？附图为我和我老婆的4G卡插在note9Pro上显示的5G信号。谁有解决办法没？更新12的系统，还是依旧…
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