CSU利刃 CSU利刃
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关于knat灬测评中的弯道速度 大家是不是还在为knat灬评测视频中棉P弯道比马P慢而纳闷? knat灬已经成为了国服跑跑新车测评的权威,这点毫无疑问,他的测评已经成为了很多玩家买车参照的主要标准。他做的视频很好,他总是第一时间为我们了解新车,为我们做了很多,我们很感激他。不过在弯道速度的评测方面,我一直觉得他测的结果有问题,下面我就具体说说,如果大家觉得有道理就顶下,大家如果觉得是我是在扯淡,也表喷我,我只是发表下我的个人看法。 大家应该知道knat灬测弯道速度的时候有时取的是松手时的最低速度作为过弯最低速度,但我觉得这样得来的数据会有很大的误差,因为从松手到喷火的那一段时间完全是人为控制的,谁也不能保证每次间隔的时间都是一样长的,这就导致了每次的减速程度不一样,如果比较短,测得的数据就会很高,如果比较长,测得的数据就会很低,这样就多产生一个人为的误差。况且,松手的时候,漂移过弯已经完成了,那个速度不应该作为最低过弯速度。 其实从入弯漂移到喷火结束,一共会出现两个速度极小值,而松手的那个速度就是第二个极小值,我觉得,我们测最低过弯速度应该是取第一个极小值,因为那时正在过弯,而且又减少松手时间不同而导致的这一人为误差。第一个极小值我们可以利用视频制作软件一帧帧的分析得到。以下就是我利用knat灬的录评测视频重新分析的到的那第一个极小值。这些都是knat灬跑的(熊猫是安静的),绝不是我自己跑的。不过马拉松的数据由于视频不太清晰,可能数据会不太对,这个结果大家也可以自己去测测,看看我说的是不是正确的合金PRO 115 112 115 平均114.3马拉松PRO 115 114 110 平均113工程车PRO 113 118 116 平均115.3花语PRO 119 118 119 平均118.6熊猫 PRO 120 125 126 平均123.6棉花糖PRO 120 116 116 平均117.3(以上均为L3数据)
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