骑公路车的雨神 smbsxu
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求助 11.3千岛湖比赛报名 是否还有俱乐部啥的捞一下报个名呢
11.3环千岛湖比赛 之前报名错过了，现在想报名还有什么办法吗兄弟们
重振圈刹荣光 caad12 因为一直是大体重选手 10年前选择公路车之初就是选择破风车架，一路骑了bmc tmr02 瑞克多team venge等等，现在反倒觉得圆管水平架圈刹令人着迷。一时兴起组的爬坡车，说实话还是没让戒台寺潭王路的成绩有什么太大突破，但是爬坡态度要端正。详细配置如下： 佳能戴尔 cannondale caad12铝架之王 车架：caad12 56码 （非原涂装） 变速：da9100 机械 中轴：hcser陶瓷 夹器：da9100 链飞：da9000 曲柄：gp3 165mm 功率计：sigeyi 盘片：rotor 50-34 轮组：方远 s3evo 外胎：世文pro one 内胎：忘了 35g左右 弯把：exs r180 380mm 坐垫：辉哥x6 锁踏：da9100 一时兴起组的圈刹爬坡车，不带码表架水壶架是6.5kg，全加上应该是6.6kg以内吧
重振圈刹荣光 caad12 因为一直是大体重选手 10年前选择公路车之初就是选择破风车架，一路骑了bmc tmr02 瑞克多team venge等等，现在反倒觉得圆管水平架圈刹令人着迷。一时兴起组的爬坡车，说实话还是没让戒台寺潭王路的成绩有什么太大突破，但是爬坡态度要端正。详细配置如下： 佳能戴尔 cannondale caad12铝架之王 车架：caad12 56码 （非原涂装） 变速：da9100 机械 中轴：hcser陶瓷 夹器：da9100 链飞：da9000 曲柄：gp3 165mm 功率计：sigeyi 盘片：rotor 50-34 轮组：方远 s3evo 外胎：世文pro one 内胎：忘了 35g左右 弯把：exs r180 380mm 坐垫：辉哥x6 锁踏：da9100 一时兴起组的圈刹爬坡车，不带码表架水壶架是6.5kg，全加上应该是6.6kg以内吧
北京地区求调轮峰电变 求北京的大佬，有偿调试情况如下：轮峰山地电变魔改到了tt车上面飞轮6800 11速变速情况一直不是很好 并且还会跳齿时间有限 确实没有精力去自己研究 还请有能力的大佬协助调试 只要可以到日常能用的水平就可以
北京地区求调轮峰电变 求北京的大佬，有偿调试 情况如下： 轮峰山地电变魔改到了tt车上面 飞轮6800 11速 变速情况一直不是很好 并且还会跳齿 时间有限 确实没有精力去自己研究 还请有能力的大佬协助调试 只要可以到日常能用的水平就可以
2024环意 求问现场情况 2024环意是5.4开赛，起点在皮埃蒙特。适逢五一假期，想着能不能去玩玩，圆一下现场看大环赛的梦。 不知道有没有大佬现场看过大环赛 想着是开赛当日去现场 其他时间逛其他地方 不知道开赛日有没有比较热闹的活动 请大佬解答
p2m ng eco 兼容性求解答 求问各位大佬 我现在的牙盘组合是 rotor aldhu 铝曲柄＋p2m ng eco功率计＋da9000盘片 说实话这个组合是一点都不轻 当年想买eston碳腿版本，遗憾买的时候没货换成了铝腿 今年想升级一下，两个问题求问 1、目前想换成碳腿，xxe或者天枢等国产碳腿是否可以匹配现有的p2m 2、盘片也想做更新。现在变速系统是8170，暂时没发现上链有什么问题。是否有必要更换9200盘片（能轻一点也行），或者更换天枢盘片/alugear 工作繁忙，没有时间自己研究了，还请各位赐教
850同城收的 箱说全
求一个小布车友群 求拉
求助，控制按钮更换 请教一下大佬们。比如说某个控制器上面本来就有两个按钮，想把这两个按钮分别延长出来各自控制，是把线剪断重接一下就行吗
拿轮峰电变改tt电变 之前看到有大佬这么改的，也想自己改着玩一玩。 说起来其实主要是解决指拨的问题，把山地指拨拆开，通过其他可以装在tt把处的按钮来控制。 初步思路是这样，不知道能不能成功哈哈。 按钮的选择其实是个问题，暂时打算收个6871的指拨来搞一下试试看 不定时更新吧，不成功就删帖了哈哈 老物件镇楼
小米12s ultral 微信发图片总发不出去 网络正常，经常发不出去。。一直转圈圈
#华为Mate40#我想问一下华为保时捷什么时候更新？ 手里有iphone11 pro和一加9pro 12/256双持 想换个保时捷，现款40rs挺喜欢的，但是感觉出来很久了。倒是也不着急换，看能不能赶上新款的小火车
求清华、西交大、电科院电路原理真题 电路哥之类的正规渠道淘宝店是哪个啊，找不到
轻骑gv650，二手小火神 想买巡航 五万左右的价位选择比较少 gv650很多人不太推荐 预算最提到6多一点，二手小火神大家推荐吗 可否推荐哪年版本更加有性价比？
春风650gt，金鹏502，轻骑gv650如何选择 几年前骑过一段时间摩托车，现在在北京上班搞个来通勤。平常上班距离很近几公里，周末想着去周边玩一玩，所以着重看舒适性功能性比较强的车型。二十七八岁了一切以安全稳重为主了，不追求速度。21款650gt资料比较少，800mt又买不到。金鹏502算是国产adv里卖的不错的一款了吧。gv650是最近逛车店看到的，单纯论外观来说还是很喜欢的。另外还有香帅or建设的国产巡航之类的，大家对这种国产整体不大放心，我也就是想问问真正车主们的实际评价。基本预算五万左右，少量加价可以。小火神一来价格高而来外观没有gv650好看，所以不要提加价小火神了。lz身高179体重180。 其实最初还看了看春风国宾，实在是太宽大了，没有gt灵活，暂时pass掉了
x13 2021 套餐转换 默认5g 24个月套餐 想换成15g 12个月的 没找到在哪换呢。。
x13 2021酷睿版是涨价了吗 我为什么记得2.5k版本是7999来着
x13 x1c2021求推荐 手里有个外星人和surface pro5 外星人2015年买的吧，配置i7 6700hq 显卡970m那一款 1t的硬盘 具体配置看图 其实自从买来也没玩过什么游戏 大部分时间闲置。上班了需要个办公电脑，想着买个thinkpad。又或者把外星人收拾收拾继续用？求大佬解答吧，我也不知道这种老旧笔记本有什么作用，半年开机一次两次的样子。不知道干点什么能发挥它的价值。鲁大师跑了五十多万分 surface pro5 i5 8g 128的版本 最近先拿来办公用了。屏幕不大，外接了机械键盘和鼠标。暂时运行良好，但是打开多个网页和大一些的excel ppt的时候有些卡顿。18年买来到现在，陪我度过研究生阶段高强度码字过程。虽然到现在没出过什么大问题，但是感觉它毕竟不是一台“正经”的笔记本电脑，怕在高强度长时间的工作中出现什么问题。工作内容呢还是文字处理为主，偶有数据分析等工作。工科生的电脑嘛，可能也会用一用matlab跑个仿真之类的。基本上是放在办公室里面的，但是每个月也会有一到两次的出差。想着还是接口丰富一点，不然出门还得带个扩展坞。也不知道怎么选了，预算一万以内吧
收铝架瑞克多 战斗成色也可 当个代步车，瑞克多荣耀 瑞克多400都可以 差不多可以立马付款
求首都大佬们推荐骑行路线 要去北京上班了，不知道哪有适合绕圈的地方 体重大，不爱爬坡～平路或者小起伏可以 南四环丰台附近最好～～长安街有点远～～
落地水贴 sworks venge 买到新venge车架也是很难的事情 年轻人的第一辆sworks
有人用欧达ep7吗 之前买了gopro7，一直没怎么用。不知道有没有人用头戴式摄像头，感觉更酷炫
收trp顶级线碟夹器 如题，要平装碳臂的那个
zipp sl70弯把和vibe怎么选 38宽度的 车架把立都是venge原装 但是aerofly没有货。。 纠结这两个
关于刹车线管 大佬们，全内走的话刹车线用da的好还是鱼骨线好（全内走车架线拉油碟） 有旧的一套6870，鉴于现在夸张的套件价格准备先过度一下，预算放在别的上面吧 准备用juin的，trp买不到。。 车架是venge 不知道有没有什么合适的一体把可以适配venge车架 38规格的闪电气动把太少了。。
关于线拉油碟线管选择 大佬们，全内走的话刹车线用da的好还是鱼骨线好（全内走车架线拉油碟） 有旧的一套6870，鉴于现在夸张的套件价格准备先过度一下，预算放在别的上面吧 准备用juin的，trp买不到。。 车架是venge 不知道有没有什么合适的一体把可以适配venge车架 38规格的闪电气动把太少了。。
出14款蓝波瑞克多team 牙盘非图上功率计 车架 车架组 整车皆可出
出29er bigrock 大石 高配 如题，明盘17300，有意私聊
万元轮组推荐 wto和n6 看了大家很多评测与比较 各有千秋 但是我体重90公斤多一点～ 用哪个合适，或者别的轮组也行
出蓝波瑞克多team 单出车架5666 车架组11333 配置6870电变，6810前后夹器，da9000牙盘（非图上功率计） 接小刀
麻烦问一下sl7和venge现在分别是什么行情 海鲜市场什么价格也有。据说初六之后会有一批sl7？问问各位大佬吧
出蓝波美利达瑞克多team 瑞克多team 车架组 车架组 6870电变 牙盘da9000（非图片上功率计） 前后刹车6810 车架sm 码 52 适合175-180 本人180.5垫圈多了些 经典蓝波队版车架 鲁伊科斯塔拿世界冠军的那一版 成色很好 在手里好几年了 很爱惜 但骑的不多 除轮组所有 明盘1.3
出顶级山地车 有意私聊
88大刀圈上身 Aero is everything 其实是买给tt车的啦。本来tt想玩个三刀带封闭，但是瑞克多的404爆框了。于是先买一套88轮，公路tt都可用～一直很喜欢高框轮组，404的56框高也算是刚刚好～不过我觉得88轮上身气场很强大有木有。之前搜索瑞克多配88轮组的照片很少，给大家作个参考吧
关于山地后拨xtr 电变 是这样 我有一套没什么用的xtr电变～还有一个没什么用的公路车架。现在套件也很贵大家也都知道，然后xtr套件留着没什么用，后拨能凑合装在公路上**利用一下子吗
zipp404爆框了 怎么能最大化利用一下 原装花鼓再去编个圈有没有必要？
官方旗舰店买的，刚到手截了链，兄弟们帮忙看看。
【求助】求推荐暴龙机纯属情怀 适当把玩 现在最新的是不是就是 【求助】求推荐暴龙机 纯属情怀 适当把玩 现在最新的是不是就是最终进化？但是一千块钱买个发光发声的玩具怪怪的 劳烦各位大佬推荐 能玩游戏那种也OK 喜欢一代和二代造型 电影要上映了 趁势买一波从小喜欢的暴龙机 对数码宝贝真的是巨爱
大佬们，有没有办法拿什么东西把这个缺口补起来里面会套一个变径 大佬们，有没有办法拿什么东西把这个缺口补起来 里面会套一个变径管，所以这个位置不是很受力，看能不能拿什么东西补起来 或者说大佬们平常diy的时候有没有用硬纸片或者什么什么东西来先确定形状再往上弄碳布呢
求大佬们指点，这个把立哪能买到啊～～
各位大佬，现在需要修复一下碳纤维公路车后下叉，裂痕很大。不知道有没有推荐的大佬或者店铺。还是想继续使用这个架子，所以请大家推荐靠谱商家
全网求哪里能买到这种把立吶
不知道入门了没有全程单飞体重89公斤ftp220左右佳明今天 不知道入门了没有 全程单飞体重89公斤ftp220左右 佳明今天一直在维护上传不了 我这个体重一旦有起伏真心痛苦 全程爬升167米吧 总体来说还是挺平缓的
出如图几个车不退坑就是更新一下器材，马上去外地工作了想高度整 出如图几个车 不退坑就是更新一下器材，马上去外地工作了想高度整合一下自己的车 瑞克多team 14款 16年组起来 中间出国两年闲置 保护到位没什么划痕 17款捷安特tcr pro0，英国购入 配置高于小太阳 国内没有的款 成色自定义一般，车架有划痕，强度不影响。强迫症什么的就别来互相难为了。暂时贴成了美利达贴纸 Bigrock 架子山地 29er xtr 电变，两个月前一时兴起组的 平常骑公路较多 组完可能骑了不到200公里吧99新 有意的兄弟们聊吧，打包有优惠，尽量整车吧不想拆比较麻烦
收闪电venge pro实话实说sw收不起，venge pr 收闪电venge pro 实话实说sw收不起，venge pro能便宜不少呢
探讨一下tt附加把吧 非广告这个是所看到的弯把tt把转换最合 探讨一下tt附加把吧 非广告 这个是所看到的弯把tt把转换最合适的一个了 瑞克多没有自用的tt把，不像马东和venge gcn什么的视频都看过，马东和venge都有官方的休息把，还有一些大厂比如controltech也在产公路车用的短的附加把。当然来说立管角度什么的确实和tt不一样，整体的话大家还是比较反对这个东西。只是说觉得有官方在出还是有一定道理吧？比如说巡航啊减少风阻什么的。gcn的测试视频也确实能一定程度上减小风阻。好多铁三选手也在用公路车+休息把的模式。 不知道在用的兄弟们是怎样一个感觉～～也考虑过入手个tt，实在是觉得使用率不高使用面也不广，瑞克多坐管夹可以反装嘛不知道能不能大概尝试一下。而且是真的帅呐
Bigrock 装车预告（纯骑友非广告，无利益相关）
大佬们 老款瑞克多可以装venge vias 或者马东的把立 大佬们 老款瑞克多可以装venge vias 或者马东的把立嘛，喜欢他们自带的休息把～～ 老款瑞克多team，众所周知瑞克多座管夹可以反装就是瞎试着玩玩，看看能不能装这种原装休息把
收精灵，大石车架，求py价 收精灵，大石车架，求py价
收牛逼高速山马 26 29 275均可 收牛逼高速山马 26 29 275均可
麻烦问大佬们 现在26车架还有什么选择呢组高速山马哈哈哈我自 麻烦问大佬们 现在26车架还有什么选择呢 组高速山马哈哈哈 我自己还有两个公路，27.5山地刚卖掉了 感觉返璞归真骑个26山马也不错 周末参加活动啊比公路也方便 公路就在家架骑行台好了 感觉好多厂商不产26的架子了 不知道买什么架子比较好 碳的
求推荐头盔～～头围倒是不大但是脸大肉肉的 很可爱求推荐适合胖 求推荐头盔～～ 头围倒是不大 但是脸大 肉肉的 很可爱 求推荐适合胖子的头盔嘛 现在戴SH+，过于亮眼，而且天气好的话太热太焖了
借图 全网收sh+风镜～～～这玩意很稀缺求大家卖我一个
关于老款venge vias 和新款 venge pro现在 关于老款venge vias 和新款 venge pro 现在有瑞克多team和捷安特 tcr pro 0， 想更新一下车架。圈刹碟刹倒是无所谓吧，圈刹比较省成本，毕竟旧车的都是圈刹的东西 换碟刹的话基本和重组车没什么区别了 车架预算就是一万多两万，想收这俩的架子 比较纠结 venge vias有名技师噩梦，不过身边有技师大佬可以钻研一波 圈刹手感比较烂 但是我超喜欢那个官配休息把，当然还有sw标加成 venge pro 约等于新款sw venge但是价格低 sp标我也能接受 反正都是11r，不知道选哪个好
好了我又来更新了。2月初156w3月初175w每个月初测一次 好了我又来更新了。2月初156w3月初175w 每个月初测一次ftp 这次测的时候前面拉太高了导致后面一直在掉 我觉得大概在190w左右吧如果稳住骑的话 以为自己能努力突破一下200w 话说还是想问一下大佬们 我自认自己大腿力量还可以吧（毕竟体重大）也经常锻炼深蹲什么的，在踏频90—95之间保持220-230瓦功率会比较吃力，就是说没有那种踩踏起来的轻松的感觉。我以为是我踏频过低，但是看到也有大佬们90-100的踏频保持300w+的功率。我想问问90左右踏频的话会是那种无氧踩踏的感觉吗，还是说我踩踏发力不太对？ 这种情况下就很尴尬，降档的话得100左右的踏频才可以保持190-200w，这个踏频会让心率迅速增高，升档的话90踏频就是220w左右，又感觉大腿有些吃力（之前也试过低踏频高力量踩踏但是膝盖太容易疼了） 恳请大佬们回答～～
关于死飞tt不知道拿tt架子组死飞的大佬们骑行感受是什么以前 关于死飞tt 不知道拿tt架子组死飞的大佬们骑行感受是什么 以前感觉那样很帅 之前很喜欢好多经典架子 最近看到有复刻的cypher aero jet 想着买来组个死飞tt 就是觉得帅 顺便感受一下tt 成本也低一些 本人公路山地双修的 死飞一直没怎么尝试也想试试看
大佬们 麻烦问一下有哪些弯把是自带专用休息把的现在知道ven 大佬们 麻烦问一下有哪些弯把是自带专用休息把的 现在知道venge vias 有专用，但是不知道老款瑞克多team能不能用这个把立 还有马东有专用休息把 自己还有一台综合车架公路 瑞克多就瞎搞着玩了感受一下休息把
问一下大佬们闪电epic是哪年开始取消fsr的然后sp ex 问一下大佬们 闪电epic是哪年开始取消fsr的 然后sp expert版本是哪年开始用11m的碳架的
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