Deb爱飙车的个人资料

【改编】永恒的笑脸（改编自永恒的贝影）在赛车场上，他不是天才。没有上帝的眷顾，他只是默默的奔跑，静静的等待。奔驰的战舰，让他几万千宠爱，也让他背付了太多的本不应该属于他的责任。直到曾经的倔强，变成今天的执著。直到那熟悉的脸庞渐行渐远，只留下一声叹息。我们可以说他没有老，因为清瑟的微笑记忆犹新。我们可以说他正在老去，因为岁月无情，唯有时间永恒。从那场铃鹿站的超越，到无数次退赛。那种从天堂坠落的痛楚，让他明白，人生若无缺憾，就不会完美。于是，转过身，笑脸越来越清晰。是浮华退去，他变了，变得成熟。他，不是天才。不是领袖。但是，为了车队而奋力拼搏，他却承担起一个天才领袖应该承担的责任。这种勇气让我们肃然起敬。车队冠军，战雷诺，转会法拉利。坚持和忍耐，终于让他在胜利之后，可以毫无吝啬的露出笑脸。摄像机前那张无限放大的脸--沉默的，开心的，张显着一个男人的力量。很美，很高贵。当一个人习惯坚持下去，他就为任何选择做好了准备。出走Mclaren，是一种忍让。尽管媚骨上的血迹还未退去，还仍然记得他说——我不会再让别人抢走属于Mclaren的冠军了。这不是叛逆，只是为尊严付出的代价。来到新家，人们关注的仍然是你。眼神中只剩下期待。他很想说，我会一直奋斗下去。直到为法拉利新赛季赢得第一个冠军，直到在失败后仍不放弃。在兢兢业业的付出与执著的等待中，他终于为赛车重生。你说要打破这条赛道的魔咒，可是它被这一天的大雨湮没。你说你希望在这里赢得世界冠军，可是无奈转身后，那熟悉的影子渐渐消失。笑脸远去，我们不为你哭泣。只为你无眠。因为我们相信你，永远加上永远....PS:这是我照天下足球讲小贝的一段话改遍的，我觉得很适合kimi。有的地方不恰当，请多多包含和指教。作者： Judy想去芬兰 2007-7-23 10:43 　回复此发言

【搞笑】kimi在赛车场外的一些故事丹尼斯没有电脑，原因很明了他不会用。他做任何事都是口述给助手加斯汀·布莱克。　　　　19岁那年KIMI来到英国，头三个月他几乎没有开口说过一个英文词儿，他的第一次英语交流是跟孩子们进行的!(呵呵,KIMI的英语也不好啊??)　　　　KIMI的按摩师说KIMI的平衡感简直令人难以置信，他和KIMI一起玩过各种体育项目，只有一项KIMI拒绝参加——钓鱼，对KIMI来说太闷了!(呵呵,KIMI的确是体育全能啊！！）　　　　KIMI5岁的时候就告诉他的妈妈他会成为一个世界冠军，只不过他还没决定会是哪个项目。（这个好可爱啊！）　　　　除非十分必要，Jenni（KIMI老婆）不会去日本，因为那里的车迷太疯狂，会想尽一切办法接近KIMI，甚至爬上他的车顶。　　有个日本女孩在T-shirt正面写：“我比Jenni强”在背面写： "我爱你，Kimi" 　　　　激怒KIMI的最有效方案：当他和JENNI手拉手走在一起时插入他们之间，他会说：下地狱去吧！　　　　在某个派对上，KIMI把丹尼斯头朝下扔进了装着热水的浴缸里——事先争得了丹尼斯太太的同意。　　　　KIMI的说话简洁只表现在新闻发布会上，在维修站里他被公认为一个很幽默的人（我一直以为KIMI是一个不苟言笑的人哦!!!）　　"维修站笑话少儿不宜，" KIMI微笑说， "而且我也不是和什么人都说得来的。" 　　丹尼斯说他也注意过科瓦莱宁，不过既然科瓦莱宁和雷诺有些商业来往，他也就没什么兴趣了。　　　　曾经在赛前一小时，KIMI睡着了。

【转文】欧洲站后关于F1的理性思考欧洲站后,思考了很多问题,非常非常的失望,而且不是因为KIMI,而是整个F11.对FIA我知道F1需要一个新的车王,媒体赞助商需要,伯尼更需要。可是FIA在德国站的做法显然是想让LH赢想疯了，变得不择手段，滑稽到几乎成了丑闻。一个个规则的灰色地带暴露无遗。我们知道，F1最美丽的地方就在于“方程式”一样的严谨与精准。如果有如此多的漏洞，也就是说人为因素可以如此之重，还有什么公平竞争可言？为什么排位赛更换引擎要退后十位发车，而更换除了引擎以外的整部赛车却一点处罚没有？如果这是规则的灰色地带，那么在LH事故之后及时出台明确规定也来得及。为什么不呢？我们可否理解成，以后排位赛可以考虑Q3一上来就创造最快圈速，然后直接与对手同归于尽也是可以的？那又应该第几位发车呢？为什么赛车搁浅在缓冲区后可以被吊车吊到赛道上继续比赛？即便他引擎没有熄火，不应该让他自己开回去吗？如果可以借助外力比赛的话，下次暴缸是否也可以让吊车吊回PIT换个引擎再出来？安全车时间被套圈车手可以在“赛会认为合理的时候”追回被套的圈。什么叫合理？赛道上还全是积水，天气预报说几分钟后会下雨的时候合理？这些问题，媒体也在问，我也想问LH被吊车吊回赛道继续比赛的时候，转播了19年F1的RUBEN都没法回答这是否是符合规则的。如果说这是规则的灰色地带，那么这些年来类似故障也发生过很多次，FIA的做法显然是相反的。为什么这一次选择了这样裁决？我们唯一的结论只能是，FIA认为LH是F1的“明日之星”，舒马赫退役后的上座率就指望他了，所以要在规则准许范围内最大程度的保护他的利益。难道这就是顶级方程式吗？2.对法拉利作为一个老牌车队，法拉利的策略通常是最精明有效的，这一点就连麦凯伦也要甘拜下风但同时，法拉利的“车队指令”也是最臭名昭著的杆位出发的KIMI第一次通过PIT的时候，本来想进站，而是走到一半却一晃出去，让队友马萨先进站换雨胎，而自己在外面多开一圈一下掉到第七。赛后，KIMI含糊的说是滑出去了，而托德说这是KIMI自己的选择可奇怪的是，在马萨进站的时候我们发现法拉利只有一套工作团队，是马萨的那么，KIMI的整套团队真的可以在短短10秒钟内消失的无影无踪吗？比赛的转播难道真的像C5一样没水平，连20多个人匆匆撤回去这样有趣有意义的事情都不知道给个镜头吗？赛场上那么多资深的记者为什么赛后追着托德问为什么不让KIMI先进站？KIMI，一个开了7年F1的车手，低级别方程式时曾用干胎开完整个雨站并且比任何对手都快几秒钟，真的会因为地滑在已经进入PIT LANE后错过PIT入口吗？这些让我们回想起加拿大站，马萨和KIMI同时进站，KIMI只好等在后面9秒钟这种事情在排位赛又不知发生过多少次两个人的进站团队显然是不同的，法拉利就不能同时让两辆车进站吗？他们显然不是来不及或者没经验，比如去年舒马赫和马萨就同时进站过很多次我们只好用托德说过的一句话来解释：我们和马萨合作的很愉快，和KIMI还不熟悉3。对舒马赫为什么每次舒马赫到赛场，KIMI一定要退赛？其实舒马赫早就告诉我们了。因为马萨很喜欢听他的意见，而KIMI坚持自己的做法，换言之，没把他当长辈这也不奇怪，当年KIMI仅仅落后他2分屈居亚军的时候，他就不再是长辈了所以如果舒马赫参与数据分析，他是否热心参与KIMI的数据分析，KIMI是否采纳他的意见都是问题而他的话显然在车队策略上有非常重要的影响，我不说你也知道他的策略会偏向谁如果回想起舒马赫退役前，我们会发现他和KIMI关系是非常好了，台上台下都是，俨然一副新老车王相见恨晚的感觉那么为什么现在会突然变成这样呢？很简单，因为舒马赫本来不想退役。但是KIMI来法拉利了，他又不想和KIMI作队友。为什么不呢？第一，他比KIMI快那是应该的，KIMI比他快（这其实也是很正常的)那他岂不是很惭愧？作者： candy_babe 2007-7-24 13:52 　回复此发言

【ALONSO&MASSA】看看他们到底说了什么吧（转莱吧） Alonso: "You broke my sidepod there..., go and have a look at it!" Massa: "Go F**k yourself! You've won and you say something like this, assh**e, you win and say something like this." Alonso: "I fought with Heidfeld, i fought with everyone, but you can't do that." Massa: (Touching Alonso) "Try to learn something" ( Alonso: "You try to learn something" Massa: "Try to learn something!" Alonso: "Try to learn something, i fought with all the world today, and with 3 laps to go, we touch!" Massa: (sitting on his chair) "Good job!" Alonso: "Good job!" Massa: (Standing up, sarcastic tone) "I did that on purpose, like i did that on porpuse in Barcelona!" Alonso: "Ok, ok..." Massa: (Touching Alonso) "Try to learn something" Massa: (Looking to someone who invite him to relax) "That's him!"

【视频】93年车手集体合影时SCHUMI的恶作剧 http://tv.mofile.com/5RLYTWWF/

【图文】KIMI各站F1比赛集锦从2001开始~

【收集】《TopGear》英国BBC电视台出品的一档汽车节目非常棒的一档节目！具体介绍请看下面的连接http://www.tianya.cn/publicforum/Content/cars/1/31010.shtml

【推荐】《TopGear》英国BBC电视台出品的一档汽车节目非常棒的一档节目！具体介绍请看下面的连接http://www.tianya.cn/publicforum/Content/cars/1/31010.shtml

【收集】KIMI相关网站和论坛关于KIMI的网站和论坛1. kimi官网论坛 http://87.117.195.32/kimi/forum/ 2. kimi车迷中文网 http://www.f1salon.com/kimi/3. kimi：：stuff http://www.kimistuff.com/4.GoKimi http://www.gokimi.com/5.All 4 Kimi http://www.all4kimi.com/forum/Boards.asp6.Finlandsky车迷家族 http://finlandsky.bbs.topzj.com/index.php7.kimi的中国窝 http://www.kimi.getbbs.com/8. http://www.iceman-kimi.com/english/english.htm9. http://kimi-raikkonen.nl/10. http://www.mclarenzone.de/mclarenzone/php/index.php11. http://www.kimiraikkonen.narod.ru/12. http://kimiraikkonengallery.fotopic.net/

【求助】有谁看过一篇翻译Martin Brundle对KIMI驾驶风格描述的文章 RT麻烦把这篇文章贴上来或者直接给个连接谢谢拉～

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【转载】F1车迷应做的50件事很久以前看到的，超级搞笑～

【解析】　浅析F1赛车实时饮水系统尽管土耳其站比赛当日的气温没能像预期那样的越过35度，但是当地8月惯常的高温和干燥闷热的气候，仍使其成为F1技师在本场比赛中需要关注的第一问题。在比赛的过程中，不仅赛车的各个系统需要应对高温工作环境的考验，而且车手也将面临脱水的威胁。雷诺车手阿隆索在赛前预测，58圈的赛程可能让身体损失3 公斤的水份。　　 F1赛车的实时饮水系统由储水容器、微型抽水泵和导管构成　　因此为了让车手能够战胜高温，顺利的完成比赛，除了需要做在赛前做专门的抗高温体能训练外(请看文章末尾的列表)，车手还需要在比赛的过程中实时补充水分(这是F1运动体现人性化的一个方面)，它便是F1赛车的自动饮水系统。依靠这个系统，车手可以在比赛的过程中，通过控制方向盘上的一个按钮随时吸到水份。不过事实上这里提到的水是一种营养丰富的饮料，而不是传统意义上纯净水。它包含矿物质、盐和维生素，这些东西将用来补充车手出汗后损失的电解质。　　下面我们将简单讲一下这套实时饮水系统的技术构成。该系统总共分为三部分，第一部分是储水容器，它位于车手驾仓的一侧，容积大约为两升。由于 F1赛车的每一克的重量分布变化都将对赛车的性能造成影响，因此这个储水容器必须被安放的尽可能靠近赛车的重心，尽可能的低，因为它将在比赛中带来另外一个微观问题：随着容器内的水被车手饮用减少，赛车的重心也会发生微妙的变化。　　赛前虽然补充了水份，但在赛后的称重中会发现体重减轻　　第二部分是微型抽水泵，它通过最为简单的第三部分——导管将饮料泵入车手的口中，泵的工作状况车手将通过一个位于方向盘上的按钮来控制，在这里，为了提高安全细数，导管到达车手嘴角的途径不是通过头盔与颈部的间隙，而是穿过一个位于嘴部呼吸窗的小孔直达车手嘴角。　　附：F1车手迎战高温的赛前准备　　1，饮水备战：车手必须在赛前像骆驼跨越沙漠一样，填满“身体水库”，以备身体的持久发挥。　　2，科学营养：吃低脂肪食物，富含维生素和其他容易释放能量的营养物质，　　3，耐热锻炼：为了防止失水后肌肉痉挛，车手必须在赛前做针对性的耐热锻炼，方法有沙漠慢跑等。

【图图】K吧身份证

【F1历史】F1年份“第一”旧闻点滴今天打了很长时间的东东原文在《F1中国站观赛指南》一书上不知道这样算不算侵权＝＝

【私人收藏】愿意写的就进来～发现有很多亲在不同的地方有不同的ID结果就是搞了半天原来是同一个人我晕＝＝所以希望大家能把你在不同地方的ID（仅限和KIMI或者赛车有关的网站、论坛）告诉我

大家早安 Yun~ 一宿没睡着~ 干脆起床刚刚结束早锻炼来跟大家说声早安!

【自娱自乐】给自己建个吧～本吧第一贴！！！

【提问】关于KIMI或者其他车手，你做过什么疯狂的事情嘛？ RT

【图图】2007英国站

【怒吼一声】KIMI的图片全没了~ 啊~~~叫人来重装电脑，结果装好一看，别的文件夹都完好无损，只有放KIMI资料的文件夹没了，彻底消失了~泪甭啊我！！！还好我手机里还有一个KIMI的文件夹，但那也只是车水杯薪啊！！！还我图片啊！！！

【晚安贴】大家晚安啦~ 以后会每天来这里给大家道晚安~ 永远支持Kimi Raikkonen！！！好了~大家晚安~piao走～

【晚安贴】大家晚安啦~ 以后会每天来这里给大家道晚安~永远支持Kimi Raikkonen！！！好了~大家晚安~piao走～

本世纪最无奈的新大家好!偶在某人的强逼硬磨下华丽丽地来发个新人贴!

【改编】KIMI FANS的十大守则 1。不要理任何媒体。然后相信KIMI！ 2。关心KIMI参加的所有比赛。并分享所有一切。KIMI胜利时一起高兴，不幸时一起鼓起勇气迈向下一次胜利。 3。不要以KIMI FANS的名义来骂其他车手。也不要理其他车手车迷的批判。在顶上的周围总有忌妒的人。要互相关心并懂得自爱。 4。努力去理解KIMI做的事。因为KIMI做的事一定有要传达的信息。若要真正理解KIMI，站在他的立场来想。 5。过因为KIMI而更幸福的生活。改变一些人说KIMI是“偶像派”“花瓶”的想法。 6。要拿出KIMI FANS的团结精神。人多的集团很容易会马马虎虎。但要给人看秩序井然的形象。 7。要记住KIMI也是普通人。KIMI不是ICE，而是ICEMAN，他也有感情，在任何情况下都不议论他的人性。 8。不要怀疑对KIMI的爱。也不用说“我爱你”之类的话。因为不是“你”和“我”，而是“我们”，我们是一体的。 9。永远爱KIMI。并把NEVER GIVE UP刻在心里，和KIMI一起创造每次胜利。永远在KIMI身边。 10。不要评价KIMI的车技。没有人有资格评价。那是KIMI的世界和他的感觉，我们只要分享就行！

关于本人属性的问为了说清这个问题再另发一贴声明我不是某哈也不是某某某我就是我Deb

大家晚安某14粉不厚道不让我在她楼里说晚安所以只好在此另立门户和各位说声晚安撒!

【KIMI FANS的十大守则】进来看看吧~ 1。不要理任何媒体。然后相信KIMI！2。关心KIMI参加的所有比赛。并分享所有一切。KIMI胜利时一起高兴，不幸时一起鼓起勇气迈向下一次胜利。3。不要以KIMI FANS的名义来骂其他车手。也不要理其他车手车迷的批判。在顶上的周围总有忌妒的人。要互相关心并懂得自爱。4。努力去理解KIMI做的事。因为KIMI做的事一定有要传达的信息。若要真正理解KIMI，站在他的立场来想。5。过因为KIMI而更幸福的生活。改变一些人说KIMI是“偶像派”“花瓶”的想法。6。要拿出KIMI FANS的团结精神。人多的集团很容易会马马虎虎。但要给人看秩序井然的形象。7。要记住KIMI也是普通人。KIMI不是ICE，而是ICEMAN，他也有感情，在任何情况下都不议论他的人性。8。不要怀疑对KIMI的爱。也不用说“我爱你”之类的话。因为不是“你”和“我”，而是“我们”，我们是一体的。9。永远爱KIMI。并把NEVER GIVE UP刻在心里，和KIMI一起创造每次胜利。永远在KIMI身边。10。不要评价KIMI的车技。没有人有资格评价。那是KIMI的世界和他的感觉，我们只要分享就行！