落夜星痕的个人资料

感谢大佬分享真14键插件感谢大佬分享14键插件终于用上14键与镶嵌功能

【野生车手】 SXX 龙头设定三目录 SXX底盘切强补一 SXX齿轮箱优化二 SXX 龙头设定三 SXX 凤尾设定四 SXX 丁丁刹车五 SXX 其他完善六码字写技术贴不容易转载请标明出处，谢谢. ___________________________________分划线________________________________________ 这次做的是起伏弹产头采用的是半纹螺丝配合5MM长度铜管更加丝滑关于弹簧龙头网上会有很多种类，本贴只是给个大概的设计模式，可有很多代替可选本贴采用的是双螺丝弹簧做为基础素材，如图.到了这一步，加个适当高度的铝管（PS：这个是可按个人喜好调整高度不用完全按本贴）弹簧用黑色或银色，也是看个人车的重量与跑道来自行设定软硬度，包括上下浮动的高度也是可调整，只需把螺丝调高或低即可.到了这一步，龙头的基本是设定完成了，另外导轮方面，每个喜好不同，可以采用更多的选择性，这里我自己是比较喜欢用轴承，可以用620,830,930等等我也把自己的用的导轮轴承一并发上来，让大家参考参考吧,纯属于自己喜欢，并没有针对跑道采用的导轮。（PS: 龙头间的导轮防挂与底部防挂雪糕条，将会在刹车篇一起发布,待持续更新..）

【野生车手】 SXX 齿轮箱优化二目录 SXX底盘切强补一 SXX齿轮箱优化二 SXX 龙头设定三 SXX 凤尾设定四 SXX 丁丁刹车五 SXX 其他完善六码字写技术贴不容易转载请标明出处，谢谢. 齿轮箱关系到车子顺滑成度的因素之一，所以个人采用轴承代替过渡齿轮用的是830轴承内径是3MM 所以要用马达齿轮打磨直径2.88左右，中间插入根 13MM长的马达芯轴，头与尾用马达黄片固定锁死车轴与齿轮会有一定的左右倾料，可以用马达齿打磨进一步的做好虚位抵抗减少晃动冠齿边边也可以用挫子打磨圆滑，方法比较多就不一一的举例出来了. 另外SXX是传动轴带动四轮驱动，磨擦会大，可以用马达白垫片填空虚位，二头的齿轮也要往下打入一些些居然是轴车，跳轴是难免会有这种问题，所以需要制作压轴的碳片粘贴过种最好装在车上，对比好压的空位，可以用个小技巧在这里用一点点双面胶微固定，微调好了空位，再用A胶进行固定（PS:注意别把齿轮箱与底盘粘住了）另外传动轴里的齿轮箱连接齿轮与车轴抵抗一并发出来到了这一步，齿轮箱优化基本完成差不多了，另外新的齿轮，先别急着上润滑油先用一附新的电池与基摩马达（PS:转速别太高）跑完没电，再上润滑油效果会更佳一般正常做好抵抗的车，装好电池与马达轻轻一堆会走的好远，有空会上传调试好的车让大家了解一下，顺滑的一个既念.这篇先写到这了.

【野生车手】 SXX 底盘篇一看了很多贴子，SXX贴比较少，自己也喜欢这个底盘浏览了很多技术贴加上个人的理解，进行了改造现在分享自己改造的心得，当然有更好的建议可以留言，优化更好。目前我会分开来写目录 SXX底盘切强补一 SXX齿轮箱优化二 SXX 龙头设定三 SXX 凤尾设定四 SXX 丁丁刹车五 SXX 其他完善六码字写技术贴不容易转载请标明出处，谢谢. 首先本次采用的是渗碳SXX底盘切割之前，因为SXX底盘的前轮右边放轴承的比较脆弱，可以用14MM的导轮内径9MM切完内径刚好合适套进，进行A胶强的固定进行龙头切割与电池掏空，这是细活，可以用笔刀或锯子完成，可用自己现有的切割工具而定.底部按这个切割好之后，再进行强补另外二个中翼也要切割进一步轻量化当时做的时候，满手是碳，不方便拿手机，就没拍了，完成到这一步，基本切强补轻量化已经完成了.