春醒巴格拉季昂 春醒巴格拉季昂
关注数: 29 粉丝数: 51 发帖数: 820 关注贴吧数: 62
三十年代这些原子弹前置实验工程,投入其实不大 摘自《战争史研究》第5期文章通往原子弹之路 1932年,英国科学家查德威克(James Chadwick)在剑桥大学实验室用α粒子轰击铍元素时发现了一种新的基本粒子,其导师卢瑟福将其命名为中子。 1934年1月,弗雷德里克·约里奥和伊雷娜·居里夫妇通过用α粒子轰击铝元素的方法在法国制造出了人工诱导放射同位素。 1934年费米在卢瑟福和居里夫妇研究成果上,试用中子来轰击原子核。费米按照元素周期表用中子轰击各种元素,从氢开始。1934年5月,当他轰击到第92号元素——铀的时候,发现它被激活了,产生了一种自然界没有的新元素,即第93号元素。 1934年10月费米发现中子穿过石蜡速度减慢,制造出-慢中子。 1938年年底,德国物理学家奥托·哈恩(Otto Hahn)和斯特莱斯曼(Fritz Strassmann)用中子轰击钍232和铀238元素,获得实验结果:慢中子轰击的钍和铀原子核发生裂变。 1939年1月奥地利核物理学家迈特纳和玻尔讨论德国裂变反应实验后推论:铀原子分裂时,一定会释放出大量的核能,而且铀原子的两块碎片会以极高的速度飞开。玻尔立刻前往美国与爱因斯坦费米会晤商讨这一发现的重大意义。同时,迈特纳重复了原子裂变实验,并观测到这一过程中释放出了大约两亿电子伏的电。费米对波尔说:“打碎一个铀原子,需要一个中子;我们必须首先制出、然后用掉那个中子。然而让我们假定我的假说是正确的,一个铀原子在裂变时释放出两个中子,那么我们就无须制造新的中子,这两个中子能击中另外两个铀原子,释放出4个中子,再下一步就有8个中子……换句话说,开始时仅用几个人造中子来轰击一定数量的铀,我们就可以得到一连串的反应,它会自发地持续下去,直到全部铀原子都被分裂为止。”到1939年初铀裂变链式反应的实验验证和理论演绎已经完成。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 这么看的话,上面这些实验其实投入不大,难度也不大(相对于国家工程来说)。几百万美元就能搞定
我国首艘百吨级40余米长的无人艇在舟山精彩“首秀 ” 我国首艘百吨级无人艇在舟山精彩“首秀 ” 6月7日上午,在浙江省舟山市定海盘峙岛附近海域,一艘40余米长的灰色无人艇在海面上疾驰,激起阵阵浪花……我国首艘全国产化百吨级无人艇顺利完成首次海上自主航行试验。该艇由浙江北鲲智能科技有限公司参与建设并承担海试任务,“北鲲智能”公司坐落于定海海洋科学城,是军民融合发展背景下诞生的高科技企业。百吨级无人艇项目自2015年底起开始研制工作,以实现百吨级无人艇高海情巡航、低噪音、智能化、高隐身、无人化和自主化设计为目标,团队攻克了高适航性艇型设计技术、主机变转速低压混合综合电力技术、综合感知系统集成桅杆技术、自主航行控制技术等关键技术。 该艇于2019年8月28日在江西九江顺利下水,在鄱阳湖实施近30个航次、航程达1000多海里的航行试验表明:该艇各项指标基本达到设计参数,操纵性和耐波性好,初步具备了自主航行能力。无人艇于2021年10月抵达舟山海域,经过半年多的精心准备,决定在开阔海域开展自主航行试验。 在试航前,无人艇自主航行研发组工作人员对试航航线和相关参数进行了仔细调试确认,本次试航共施划了两条航行线路。经过3小时的数据采集,试航顺利结束。“从今天的试航情况看,跟我们的预期目标相差无几。下步我们还将做无人艇的避碰试验,对该艇性能做进一步的测试。”项目现场负责人邹龙告诉笔者,该艇采用三体船型,排水量约200吨,最大航速20余节,可在5级海况正常工作,6级海况安全航行,个别技术指标处于世界领先水平。据他们掌握的情况,国外目前仅美国有超百吨的无人艇。 “在国家提出海洋强国战略和推进‘智慧海洋’工程建设的大背景下,我们的无人艇作为智能船舶承载了团队多年的梦想,目前已进入人工智能赋能攻坚阶段。”“北鲲智能”公司负责人母海方介绍,包括浙江半岛船业有限公司和浙江易航海信息技术有限公司两家本地企业在内的40余家相关技术领先的科研单位及生产企业“众筹共创”,无人艇建造全程立足于国内技术及国产化配套,多项技术为国内首创,平台整体技术达到世界领先水平,具有较高经济价值和广泛的推广应用前景。 “目前我们是在相对开阔海域自主航行,要达到高速自主航行的要求还有很长的路要走。”母海方说,希望以此次海上自主航行试验为契机和桥梁,使企业科研团队在舟山扎下根,未来能够在人工智能、智慧海洋领域作贡献。
1 下一页