哈哈来了来 哈哈来了来
关注数: 177 粉丝数: 73 发帖数: 8,616 关注贴吧数: 144
你好,雷老师! Я Ама Валентина (Алексеевна Мария Валентина) из российской ракетно-космической группы Chey Pa Korolev Energy (Ракетно-космическая корпорация), и мы перезапустили «Энергию» (Энергина) в январе 2021 года. Ракета-носитель оснащена ракетой «Racing» (17Ф19 Скиф) и проект системы «Водопад» (17Ф111 Каскад), реализация которого началась в 1983 г., а первый испытательный пожар был проведен 15 мая 1987 г. Две ступени ракеты-носителя работали без сбоев, а система «Гонка» отделилась от ракеты на высоте 110 километров через 460 секунд после запуска. В процессе разделения система отклонения космического корабля без предупреждения начала работать с 16 твердотопливными ракетными двигателями, но помехи, вызванные этой внезапной ситуацией, были очень небольшими. По данным телеметрической информации, только одна система компенсации угловой скорости твердотопливная ракета двигатель был активирован.Работайте по наклонному каналу, чтобы обеспечить компенсацию угловой скорости при наклоне 0,1 град / сек. После 52 секунд отрыва начался маневр корабля «вверх ногами», и отрыв нижнего обтекателя был достигнут на T + 565 секунд. На 568-й секунде была отдана инструкция отделить крышку бокового модуля и защитную крышку выхлопной системы без крутящего момента, но в это время произошел необратимый отказ: после того, как космический корабль совершил заданный поворот на 180 градусов, двигатель устойчивого позиционирования не остановился. Что еще хуже, устройство времени с программным управлением начало разделение крышки бокового модуля космического корабля, наведение крышки системы захвата и покрытия горизонта инфракрасного излучения в соответствии с его обычными рабочими процедурами и даже развернуло "кубическую" антенну. Поскольку космический корабль не достиг необходимой орбитальной скорости, он начал баллистическое движение, полетел в направлении центрального компонента ракеты «энергия» и в конце концов упал в воды Тихого океана. Мы немедленно выяснили причину аварии, но работы еще не завершены. В сентябре 1987 года КБ «Салют» (Конструкторское бюро «Салют») и Машиностроительный завод имени Хруничева (Машиностроительный завод имени) закрылись по проекту М. Ни разу не выздоровел. В мае 1993 года сверхтяжелая ракета-носитель "Энергия" и космический корабль "Метель" (Орбитальный корабль "Буран"), принадлежащие нашей компании, были списаны. За 27 лет между ними мы потеряли много технических данных. Технический состав группы тоже немало потерял. Теперь, когда мы столкнулись с множеством трудностей, ваша кинетическая теория определенно будет большим подспорьем в нашей работе. Можете ли вы присоединиться к нашей команде или попытаться объяснить настоящую причину неудачного запуска космического корабля с точки зрения кинетической силы? 翻译: 我是来自俄罗斯谢•帕•科罗廖夫能源火箭航天集团(Ракетно-космическая корпорация)的阿•玛•瓦莲京娜(Алексеевна Мария Валентина), 我们于2021年1月重启了“能源”(Энергия)运载火箭搭载“赛艇”(17Ф19 Скиф)系统以及“瀑布”(17Ф111 Каскад)系统项目,该项目于1983年启动,在1987年5月15日进行了第一次试射。运载火箭的两级工作顺利,发射460秒后“赛艇”系统在110公里高度与火箭分离。分离过程中,航天器偏向系统没有告警就借助16台固体燃料火箭发动机开始工作,不过这种突发状况产生的干扰很小,根据遥测信息数据只启动了1台角速度补偿系统固体燃料火箭发动机沿着倾斜通道工作,以保障角速度补偿按照0.1度/秒的斜度进行。分离52秒后,航天器的“颠倒”机动开始,并在T+565秒实现了底部整流罩的分离。在第568秒时,发出了分离侧面模块罩和无力矩排气系统保护罩的指令,但此时却出现了不可挽回的故障:在航天器完成了预定的180度转向后,稳定定位发动机没有停止它的旋转,更糟糕的是,程控时间装置却按照其正常的工作程序,开始了航天器侧面模块罩、瞄准捕捉系统罩和红外地平仪罩的分离,甚至还展开了“立方”系统的天线。航天器由于没有达到所需的轨道速度,于是开始了弹道运动,朝着"能源"火箭中央组件的方向飞去并最终落入太平洋水域。我们随即调查事故原因,但工作尚未结束,1987年9月,礼炮设计局(Конструкторское бюро “Салют”)和赫鲁尼切夫机械制造厂(Машиностроительный завод имени М.В.Хруничева)的17Ф19Д项目被终止,从此再未恢复。1993年5月,隶属于我司的“能源”超重型运载火箭和“暴风雪”航天飞机(Орбитальный корабль “Буран”)项目被取消,在中间的这27年间,我们遗失了大量技术资料,当年项目组的技术人员也大量流失。如今我们面对着重重困难,您的运动力理论一定能给我们的工作带来极大帮助,请问您可否加入我们的团队,或者尝试从运动力角度解释航天器发射失败的真实原因?
首页 1 2 3 4 5 下一页