贴吧用户_aJJ51St
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练了几天图的体会, 1.很多人喜欢去看网上很多什么出什么出,其实真的一点都没必要。 80%的人过弯 加的那个快出都是负面作用 除了让自己累一点 没有任何作用。 首先 大家都知道动力正常的车 在漂移时放cw 会降速10-20码(机甲过弯放cw停止降速) ,然后你放cw时如果按着方向键 那就是拖漂 会降速40码左右,这个时候 按着方向键+cw的进阶 就要加快出 而且手速要极快 时机快出的时机跟cw的时间间隔越短 失速越少, 第二种情况 普通进阶 然后cw时放开所有按键+快出 这时候会瞬间停止降速 然后开始提速,cw放开所有按键 然后快出 快出跟cw之间间隔越短 失速越少, cw跟快出之间 如果慢一点点 cw就推着你断胎印了,之所以说80%的人都不需要快出就是这样, cw跟快出之间的衔接 是要求越短越好。大部分人cw跟快出之间的衔接 不如cw自动断胎印, 源极之星:难度极高去除双被动的情况下不如其他机甲,ecu很难用但是学会之后 会很有成就感, 很多人买了源极甚至不如a车是因为源极的特性 需要4个小喷 放氮气才会有特性 4个小喷以下放氮气无特性。 正常人手里的源极 特性可以看成 +1km (哪里亮了点哪里,从来不在心里数小喷层数 一层下来连单被动都没有触发几次) 猴子:简单无脑 不用再去学什么这啊那的,80%的玩家我推荐猴子 缺点 道具不行, 序列未来:优点 序列的弹射甩尾是所有车最容易出的,序列的漂移很硬 但是在甩尾的时候 又很滑 特别舒服,甩尾未来 缺点 s-序列者 奥莉娜:玩了几天又放仓库了,很难形容 在我手里我几乎没玩出它啥优点来, 满buff=源极双被动 但是满buff大多数也快跑完了,动力弱 哈雷特: 还没买 优质回答:我不知道
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