实大恶人 实大恶人
男,蓝领,未婚
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话说厂家给我发货,仅仅两昼夜。就到了当地物流转运中心。 物流给我打电话,沟通接货问题。他们那个车没有可升降的尾板,卸车要人工来抬。我家在闹市区,只能晚高峰以后送货。我一合计,毛重400多斤卸车至少四个人。算上司机和我,还要找两个人。我腰椎刚养好,又是晚上卸车,诸多不利因素。我只好告诉物流,不用你送了,我亲到货场提车骑回家来。 第二天。我带着四升95号汽油和工具,骑着二轮车直奔货场。找到司机,他找插车给箱子插到一个空地。然后他不好意思的说包装皮晚上帮我拉回家。 拆开纸箱,解开六条可再利用绑带,拧下螺丝,拆散铁架。车子赫然亮相,噶新…… 看说明书,摸索着,安好了电池,注入四升汽油。 我以一己之力,将车慢慢挪下了底拍子。遵照经销商嘱咐,将钥匙个几秒反复启停十次左右。(反复启停用意是使汽油泵工作把油供给燃烧室)在一位货运司机的指点下,打着了火。在院子里骑了几圈,大概熟悉了一下车子性能。 包装皮我决定,自己找车拉回去。因为我送车过程中怕丢了。花几十米找了货拉拉小面包车装车运回家。 一路上小心驾驶回到家,原本以为会走在送货车后,结果我先到家了。安顿好车子和包装皮,我坐公交回货场骑回了我的二轮车。 上牌前一晚,遛一遛新车。半路上发现迈数表时有时无,第二天数次开关机确认该故障。联系了经销商,答复让我自己把传感器清洁一下,或者把检测电脑发过来检测。我辗转联系到金城客服,给我详细介绍了可能的情况。我又到当地摩托店咨询,一家说技工放假了,要节后才能检。另一家回答检不了。 我仔细研判,又上网查一下资料。决定自己拆下传感器做清洁。其实新车基本不会脏。拆下又安回去了,发现前轮两个传感器螺丝松,紧固后迈数表正常工作。后来骑车遛,连购物跑了一小天,确认故障排除。
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