肉肉给我老实点 肉肉给我老实点
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一路文明 一路美景 记者从铁路上海站获悉,随着“五一”小长假的到来,上海铁路本周末将再次经受大客流考验,4月29日至5月2日的4天内,铁路上海站共计将发送旅客161.5万人次,较去年同期同比增长7.3%。其中4月30日预计为客流最高峰,当日上海铁路三站客流将首次超过50万人次,再度刷新铁路上海站单日客流历史纪录。(4月27日《新闻晨报》)   明天,我们又将迎来新一轮出行高峰。清明刚过不久,五一小长假接踵而至,这让此前耽于出行又或玩兴未艾的人们又有了新的出游机遇。五一的脚步近了,但不可忽视,走近“诗和远方的田野”,我们首先需要一段愉快的旅程,需要一个愉悦的好心情。   为了让人们能逐梦美景,各交通部门可谓攒足了劲各显神通。从铁路部门及早预计出行人数,做好应对高峰客流的准备,大幅度增车满足人们出行需要等等一系列举措,可见铁路部门应对小长假的未雨绸缪。   虽说逢节增车已是近年来铁路部门的常态举措,但一纸新图里仍有值得我们期待的新亮点。其一,动车占比提升,让旅途更便利。如,广铁集团计划加开列车90对,其中高铁动车组41对,高铁动卧4对,动车占比达半数。其二,增开旅游专列,提升假期出行幸福值。如,北京铁路局计划增开23对中、短途列车,主要开往上海、济南、青岛等热门旅游城市。其三,铁路部门将视客流实际情况,临时再增开部分短途列车,如此增车更灵活机动。   科学预见客流和科学增开列车,可为铁路部门从容应对高峰客流打下结实基础。但是,人山人海的出行高峰、拥挤的人潮、嘈杂的环境、天气原因所致的晚点等等,我们仍无法靠铁路部门独立应对。如何让出行文明有序、温馨甜蜜,仍离不开我们行程中彼此的理解、包容和关爱。   近日,因飞机延误,女地勤遭乘客泼饭羞辱的事引发了网友热议。不可预见的飞机晚点,让乘客将地勤当作“出气筒”,这几名乘客的素质招致了众人纷纷指责。乘坐飞机、火车或汽车出行,不可预见的晚点都在所难免,而晚点又常常是交通部门确保旅途安全之举。作为旅客,不管怎样的“等不起”,都应看到放纵和滋长个人戾气,不仅于事无补,而且是在给他人和社会添乱。   不管何时何地,我们都应该与文明同行。在出行高峰中,人次多、出行规模大不是我们降低文明的理由。越是在人群中,越需要我们懂礼和克制,越需要我们谨守修养,彼此扶助。只有与文明同在,我们才能让“文明列车”伴美景同行,才能有赏景的心情,也才能成为彼此眼中最有素养的美景。   当我们带着思念踏上旅途,走近“诗和远方的田野”,应看到一路行程有多少服务者的付出和成全。他们可能是军人、警察,又或是交通行业的职工等等,为了我们美好的旅行,他们只能将歉意留给最爱的亲人。美好的行程中,他们的大爱和付出汇聚成流,应得到人们的理解与包容。在这客流高峰,且让我们讲文明、守秩序、多宽容,与文明同行,让我们一路文明一路美景。
高铁正悄然改变着春运格局 记者从中国铁路总公司获悉,截止2月21日(正月十四),2016年全国铁路春运发送旅客2.19亿人次,其中动车组发送旅客1.04亿人次,占全部旅客发送量的47.5%,运输安全平稳有序。(2月22日人民网)   众所周知,铁路一直以来在我国综合交通体系中发挥着骨干作用,是国民经济的大动脉。正是基于这一点,每年的春运,大部分老百姓都把出行的希望或者说是压力放在铁路上。可是,面对数以亿记的春运大潮,我国铁路的运能总是那么捉襟见肘,其中速度慢是制约铁路运营效率的一大因素。   近年来,随着我国高铁建设规模不断扩大,四纵四横的高铁路网日渐完善和沿伸,高速铁路的运营,极大的缩短了南北、东西地域之间的距离,压缩了列车运行的时间,让旅客的出行有了更好的体验,让老百姓“常回家看看”“多出去走走”变得越来越轻松。   从春运数据中看,近一半的旅客选择动车出行,说明动车已经成为人们出行的首选,同时成为了百姓生活中的一部分。动车已经不仅仅是一种交通出行工具,它将改变人民的居住、旅游、养老、择业,甚至改变小伙伴的择偶观念。   然而回想高铁开通之初,“被高铁”一词频繁出现,质疑声从“票价贵“”技术山寨“甚至到“影响地壳”,不一而足。而随着高铁速度越来越快,乘坐环境越来越舒适,旅程服务越来越好,人们的质疑逐渐被高铁高速、安全、便捷和准时的事实击碎。“被高铁”变成“盼高铁”,都盼望高铁早日修到自己家乡。   截止到2015年底,全国铁路营业里程达到12.1万公里,其中,高铁运营里程超过1.9万公里,居世界第一位,基本形成了以“四纵四横”为主骨架的高速铁路网。四通八达的高铁网络、大量开行的高铁动车组,使得铁路部门在逐年攀升的春运客流面前越来越从容、越来越淡定。在百姓的眼中,铁路春运已经从“悲情”变成“温情”、从“粗放式”服务变成“个性化”服务。   如今乘高铁出行已逐渐成为人们出行的第一选择。高铁让更多的双城生活成为可能,它正改变着我们的生活,也改变着春运格局,期待高铁给我们的生活带来更多的惊喜。
文明出行 你我共行 八旬老人欲回家探亲,因百多公斤行李太重,便打算先将行李寄回家中。在比较了多家快递以及物流公司后,选择了铁路零散货物快运发送自己的行李。(搜狐网)   春运伊始,旅客们扛起背包行囊挤上各种交通工具,大包小包原本已经成为常态。但如今人们生活节奏越来越轻快,已经渐渐不愿意拎着沉重的行李物品踏上旅途,所以常常会选择将大件物品先行寄回家,各类快递已经成为人们的首选。   然而,快递运费较高,尤其是长距离运输,高昂的价格并不能被所有人接受。再加上快递春节期间歇业,接取送达均不方便。旅客们不禁要问,春运来了,谁能真正帮我减负?   常被遗忘在角落的铁路货运默默举起手来。   “买票请到12306,发货请到95306”,这句广告因被印在改版后的火车票上广为人知。但是普通旅客,基本上都忽视了后半句“95306”,因为在他们心里,铁路货运还是那种一车必须拉几十吨,大宗货物长距离输送的运输途径,而自己只需要寄送几十公斤行李,根本用不上铁路货运。   但事实上,作为铁路货运改革的重大成果之一,铁路零散货物快运早已走入了大众的生活。   2014年9月,铁总在全国铁路开办了零散货物快运业务。零散货物快运,区别于以往的大宗货物运输,手续简便、费用低廉、安全快捷,除法律禁止运输的货物外,对各种零散货物均敞开受理,并全部按实际重量或体积计费,即使是十来公斤的小件货物也可运输。   特别是费用一项,比公路快递可低多了,从95306网站上查询得知,10公斤货物,从浙江省杭州市萧山站发往四川省成都站,只需要7.3元!而同等距离下,韵达快递的价格是123元!   再加上铁路快运还有“站到站”、“站到门”、“门到站”和“门到门”等多种综合服务,而且全年无休,任何时候都可实现上门取件和上门送件,便捷方面也不输于快递。   正因有着这样的优势,近年来零散货物快运量不断攀升。据报道,仅仅是上海铁路局杭州货运中心,2015年零散发送车数就达2833车,总发送吨位达42630吨,同比14年增长了34.7%。   当然,铁路零散快运,也有其不足之处。比如快捷方面就不如公路,寄送耗时较长,所以,比较适合非紧急货物的运输。比如春运时旅客的各类行李物品,学子回家时要带走的被褥书本,就非常适合铁路零散货物运输。   想象一下,您办完手续,以低廉的价格寄了行李,解放双手,放松心情,舒舒服服地踏上回家的旅途。没了大包小包沉重无比的行李,春运的车厢是不是也不那么挤了呢?
货物快运为春运减负 八旬老人欲回家探亲,因百多公斤行李太重,便打算先将行李寄回家中。在比较了多家快递以及物流公司后,选择了铁路零散货物快运发送自己的行李。(搜狐网)   春运伊始,旅客们扛起背包行囊挤上各种交通工具,大包小包原本已经成为常态。但如今人们生活节奏越来越轻快,已经渐渐不愿意拎着沉重的行李物品踏上旅途,所以常常会选择将大件物品先行寄回家,各类快递已经成为人们的首选。   然而,快递运费较高,尤其是长距离运输,高昂的价格并不能被所有人接受。再加上快递春节期间歇业,接取送达均不方便。旅客们不禁要问,春运来了,谁能真正帮我减负?   常被遗忘在角落的铁路货运默默举起手来。   “买票请到12306,发货请到95306”,这句广告因被印在改版后的火车票上广为人知。但是普通旅客,基本上都忽视了后半句“95306”,因为在他们心里,铁路货运还是那种一车必须拉几十吨,大宗货物长距离输送的运输途径,而自己只需要寄送几十公斤行李,根本用不上铁路货运。   但事实上,作为铁路货运改革的重大成果之一,铁路零散货物快运早已走入了大众的生活。   2014年9月,铁总在全国铁路开办了零散货物快运业务。零散货物快运,区别于以往的大宗货物运输,手续简便、费用低廉、安全快捷,除法律禁止运输的货物外,对各种零散货物均敞开受理,并全部按实际重量或体积计费,即使是十来公斤的小件货物也可运输。   特别是费用一项,比公路快递可低多了,从95306网站上查询得知,10公斤货物,从浙江省杭州市萧山站发往四川省成都站,只需要7.3元!而同等距离下,韵达快递的价格是123元!   再加上铁路快运还有“站到站”、“站到门”、“门到站”和“门到门”等多种综合服务,而且全年无休,任何时候都可实现上门取件和上门送件,便捷方面也不输于快递。   正因有着这样的优势,近年来零散货物快运量不断攀升。据报道,仅仅是上海铁路局杭州货运中心,2015年零散发送车数就达2833车,总发送吨位达42630吨,同比14年增长了34.7%。   当然,铁路零散快运,也有其不足之处。比如快捷方面就不如公路,寄送耗时较长,所以,比较适合非紧急货物的运输。比如春运时旅客的各类行李物品,学子回家时要带走的被褥书本,就非常适合铁路零散货物运输。   想象一下,您办完手续,以低廉的价格寄了行李,解放双手,放松心情,舒舒服服地踏上回家的旅途。没了大包小包沉重无比的行李,春运的车厢是不是也不那么挤了呢?
“制度”还是“服务” 据报道,旅客罗某乘高铁出站时发现丢了车票,在手机上有订票信息可确认已买了票的情况下,依然被要求补交票款。罗某上诉至法院后,于14日被南京铁路运输法院判定一审败诉。近日,该诉讼以“双方谅解”、消保委主动撤诉告终。(新华网上海12月15日电)   “一张丢失的火车票”成为近期的热点话题。年年春运,年年难。从过去的“购票难”到现在的“售后难”,铁路面对的到底是规章制度的缺失还是服务意识的落后?   消费者:罗某在丢失纸质车票后,在证明自己买过票之后,却又再次花钱要求补票,而且还被怀疑有逃票嫌疑,精神经济上双损失,进而对铁路部门提起了诉讼。   铁路部门:在换取纸质车票后,短信就已失效,不然容易造成“一票两用”的现象。对于如今黄牛猖狂的局面,保证消费者利益的行为、依章办事也不无道理。   公说公有理,婆说婆有理,最后以“零让步”、“谅解”两个看似不相干的词,终结了这场声势浩大的风波。“一张丢失火车票的后续”折射出了一种常见的社会现象,面对服务需求与规章制度,作为企业应该怎样选择。消费者需要更多的变通和更大的利益,企业则在保证安全、效益的基础上满足消费者,当两者需求同时最大化,矛盾也就由然而生了。而这时民众们想看到的是解决之法,处理之道,不能让这个“结”越系越紧,让“毒瘤”越藏越深。   笔者认为,在适应新常态发展、向市场迈步中,铁路还是一个探路者。近几年,铁路在不断的提升自身的基础建设,为旅客货主提供优质服务环境,赢得了口碑与赞誉。然而如何赢得市场,不仅仅硬件需强大,软实力更要跟得上。规章制度是企业发展的最根本的保障,铁路亦是如此,如何让制度与服务更加有力的融合到一起,做到规章制度不能丢,服务意识不能差,不能让制度成为服务的桎梏,同时也不能让服务乱了制度的章理。   “仁者不忧,智者不惑,勇者不惧”。笔者相信,铁路有能力有魄力有勇气面对问题解决问题,从而赢得市场,赢得民心!
出行添堵 勿忘安全 据新华网沈阳11月7日电,受东北雨雪冰冻天气影响,京哈铁路、哈大高铁、盘营高铁等多条铁路出现接触网结冰情况,致使数十趟列车晚点或推迟发车。   在恶劣天气期间,人们最担心的是出行能否顺利到达目的地,各种交通不被影响是不可能的。受雨雪天气影响,飞机禁航、汽车停运的情况下,被人们密切关注的高铁也同样受到了雨雪的冲击,导致部分高铁列车降速和晚点。有好事者在网络上发起“高铁降速运行应退差价”的热议,一时间铁路部门再次被推上风口浪尖。   笔者认为,其实我们没必要过于深究。降速,这只是在恶劣条件下铁路部门采取的应急措施,为保旅客乘车安全不得不采取的必要措施。我们无法阻挡恶劣天气的来临,面对不可抗的“天灾”,铁路人所能做的,就是在自己力所能及范围内出一份绵力,将恶劣天气造成的影响尽可能的缩小。   在“天灾”之下,如果让高铁保持原速运行,势必会存在很大的安全隐患。这不仅是对旅客朋友的人身及财产安全的漠视,更是对旅客的一种不负责任的表现。然而,铁路部门始终坚持以人为本,面对冰雪的考验,铁路部门在困难面前积极响应、主动出击,迅速启动应急预案,调配大量人力物力投身扫雪除冰现场,并合理调配列车的运行计划,确保铁路运输畅通和我们旅客平安地到达目的地。这虽然给铁路部门增加了很大的工作量,但是为确保人们顺利出行,他们选择了无怨无悔的坚守和付出。   对于天灾带来的不可抗因素影响的出行,我们不应该把铁路部门作为自己负面情绪的“发泄墙”,更不应该用各种挑刺的声音去添堵。相反地,我们应该感谢他们。正是有了他们,我们才得以顺利到达目的地,是他们在为我们的人身财产安全一路护航,是他们铸就了我们安全出行的通途。   对于不可抗拒的外界因素,出现在我们身边,我们只能齐心协力将影响降低,而不应该是多出其他的声音来无限放大影响。大家都安全到达,这不就是大家所希望的吗?我们都应该庆幸,是有了他们这样一群可爱的人,我们的出行安全才得以保障。如果任何事情都是不计后果的去满足各种声音,那这个世界都是乱了套,这不是我们所乐见的。
铁路改革 改出新常态 自从铁道部更名为铁路总公司,这不仅仅是名称的更改,更代表铁路经营模式向公司制转变,自负盈亏自然就成为常态。   铁路总公司运营体制比之一般地方企业有明显的不同。在计划经济年代,铁路运输在国家综合运输体系中占据主导地位,“铁老大”的称号也长久停留在人们的印象当中。而今在国家强力实施新一轮国企改革的背景下,由原铁道部改组而来的铁路总公司已去除相关行政职能。其在全力投入市场竞争的进程中不时推出的各项改革新举措,也赢了大家的显著赞许。“铁饭碗”再也不“铁”,今后的人员调整、工资分配、干部考核等等都将完善,面对降薪我们不得不真面面对,更要与铁总共同面对。   今天的铁路发展步伐较快,可是仍然处于发展中阶段,设备老化、维护不及时、环境影响大等问题,所以身为铁路职工须有担当,共同面对经营改革,坚守好自己的岗位。面对今天不断发展的国内大环境,不仅仅铁路职工正面改革,铁总更要掌握好改革步伐,细化调整,做到公开化让职工得以接受。随着中国高铁走出国门,更多的中国制造促进我国高铁知名度,不仅展示大国实力,更在严峻高铁建设竞争中分得一杯羹,使得饱和的国内建设单位有项目做,有饭吃。   改革是挑战更是机遇,更能促进铁路良性发展,效益最大化,给职工更多的机会和优厚的待遇。
动车禁烟 从我做起 近日在厦门北开往南昌的D6526次动车上,一男子酒后烟瘾难忍,上演了一出求列车长罚款2000元让其吸烟的闹剧,令人啼笑皆非。   平时我们和朋友聚会吃饭,席间喝个酒,抽根烟要说也是常事,但放到动车组列车上进行却是极不可行的。众所周知,动车组列车是全列禁烟的,不仅仅是由于在公共场所吸烟是一种不文明行为,更是因为动力组列车属于全密封车厢,为保证乘客绝对安全,车上安装有大量烟雾、明火报警器,而吸烟产生的烟雾极易触发动车组烟雾报警装置,造成正常行驶中的动车组列车减速甚至停车,形成连锁反应,影响后继列车,安全隐患无法估量。   《铁路安全管理条例》制定对在动车组列车吸烟的乘客处于500元以上2000元以下罚款,其实只是一种规劝、震慑那些瘾君子,保障广大乘客出行安全的手段,并不是说交2000元就可以买到动车吸烟的特权,动车禁止吸烟的规定不仅仅只是保护广大乘客的一项规定,它还是一种大家都应遵守的社会规则,行为准则,而任何人都没有突破这个规则的权力。   不管是陋习还是文明的养成都不是一日而成,养成良好的行为规范需要从自身做起,从小事做起,人人参与,公众监督,营造全社会共同努力维护参与的良好氛围;有关部门也应完善相关法规、加大惩处力度、建全个人诚信档案、加大“讲文明,树新风”的宣传力度,强化舆论引导,使那些有不文明、扰乱公共秩序行为的人受到人们鄙视,孤立,脸红心跳,无法立足。如果每个人都自觉维护,迈出维护文明的一小步,那么就是社会文明进程的一大步。
矿泉水停赠,期待铁路服务更贴心便民  根据铁路总公司通知,7月26日起,全国高铁、动车停止赠送矿泉水。(7月27日《新京报》)   高铁、动车免费水发放由来已久,从动车组列车出现就开始实施,让人们已经形成了习惯免费馈赠矿泉水的思维定式。按照笔者的理解,免费赠送矿泉水的初衷无非有二:一是“高大上”的高铁就应该有一种与之相匹配的服务,在提供服务之外再赠送一瓶水更体现铁路部门的服务诚意和经营高铁市场的执意。二是全国性的高速铁路网络尚未完全建成,开通线路后相应车站的服务设备和配套设施没有来及完善,车站和列车尚不能满足旅客的饮水需求,免费赠送矿泉水属于企业不得已而为之的增值服务。   然而,铁路部门的初衷并没有赢得良好的回报。据媒体报道和网络爆料,一些高铁车站,领取点不容易找,旅客难喝到,铁路的工作人员却可以随意领取免费矿泉水。铁路部门的管理漏洞引发了民众对于“享有特权”和“待遇公平”的强烈“吐槽”,并将问题聚焦到铁路部门花钱采购的免费矿泉水背后,无疑让铁路部门倍感不爽。   据铁路部门解释,随着全国高铁网络的逐步建成,各车站服务设备和配套设施的进一步完善,车站和列车能够满足旅客的饮水需求,因此不再赠送矿泉水。笔者认为,在这个说辞之外,一个原本善意的举措却被广受诟病,甚至引发是否涉嫌垄断营销的疑问,应该也是铁路总公司决意停供免费矿泉水的主要原因。   免费的矿泉水本就是企业额外的一项增值服务,停止赠送只是一个企业服务举措的调整,只能代表促销活动结束或者这项服务已经有了更好的替代产品,意味着服务的升级。铁路部门绝不能张贴一份停止赠送的“告示”或者“通知”便万事大吉,更应以停赠矿泉水为契机,向旅客讲清楚事情原委,广泛征求广大旅客的意见建议,从满足旅客饮用水需求的细微小事入手,改进服务质量,创新服务举措,拓展服务内涵,最大限度地为旅客提供更安心更舒心的服务。
铁路公交化 来一场说走就走的旅行  在四通八达的城市中,公交成为人们上班出行的主要交通工具,占据了出行的主导地位。高密度的发车,实现随到随走,方便快捷。但是公交车只适用于市区内的短途出行,不能满足很多经常往返于两地的人员。为了给这样的人群带来最大的便捷,铁路开始在真正意义上不断向铁路公交化运行靠拢。开通的城际列车,如同公交车一样,既可以省钱,又可以随时出行,免去了很多复杂程序。而且相对于公交车,火车具有受天气影响小,发车准时,载客量大等优势,因此公交化的铁路受到了广大旅客的热烈欢迎。   和谐号CRH6型城际动车组,是我国“公交化”列车常用的车型,时速最高达200公里,发车间隔只有几分钟,每小时可以输送上万人,能耗也低。   “公交化”动车组的开行给人们带来的不仅仅是便捷,更多的是理性的思考。铁路人在推进市场化改革过程中,切实践行“人民铁路为人民”的具体体现,把百姓的利益放在第一位,只要是能让百姓“安全出行,方便出行,温馨出行”,铁路都将不遗余力地努力和付出。近年来,铁路自从走在改革发展的路上,就不断推陈出新,“软硬兼施”,不仅注重设备质量的提升,更注重各方面服务的优化。我们看到了铁路改革路上稳健前进的步伐,也看到铁路不断努力提高自己和服务百姓的决心,铁路必将在发展的道路上越来越得民心。
铁路货改开启物流转型新征程  铁路新一轮货运改革已经在全路全面打响,这次改革的落脚点是铁路实行现代物流经济转型,全面走进市场的一次大跨越,其收效到底如何,国人都为之期盼。早在2013年6月份全路已经进行了货运组织改革的初步尝试,在拉近社会大众的距离,服务百姓的生活、满足大众各种需求等方面一度得到大众的认可和良好的口碑,对促进国家经济建设,加快铁路发展起到了重要作用。而今,二次货运物流转型改革,如果说是铁路经营理念的全新“换芯”,倒不如讲这是铁路不断解放思想、勇于创新,情系大众、完美服务的又一次货运改革和经营观念提升。   中国铁路凭借自身低碳环保、安全、高效和运载能力大等得天独厚的优势已被社会大众所认可,而且在运输价格上也是同行业之中物美价廉的,这一切都是其他交通运输行业无法比拟的。早在货改初期,铁路就把“一口价”和“门到门”服务提上日程,用“船到货到”的优质服务给大众带来巨大的惊喜,伴着走进市场第一步的变化,铁路不但没有止步,也没有因取得点滴成效而沾沾自喜,而是带着饱满的热情和激情,秉持“有礼有节,待客如宾”的服务理念,再度踏上新一轮货改之路,开启了物流转型的新征程。   铁路发展的历史不仅是货物位移和保障旅客旅途平安,更主要的是它必须始终满足人们日益增长的物质和文化生活需求,这一经营理念,正是铁路企业发展的基石。而今,此次铁路实行的货运物流转型改革,无疑将是对铁路服务大众“接地气”最直接、最实际的体现。   面临货运转型改革机遇和挑战,铁路已经做好了充分的准备,他们拿出“壮士断腕”的决心和勇气,积极主动应对物流转型改革的考验。目前,铁路采取了提升多样化服务、开通95306网站的三项服务业务,并将12306网站和95306网站互相链接等一系列措施,最大程度地方便广大旅客货主办理相关业务的需求。如今,各铁路局也纷纷调兵遣将,动员部署,一心在全路上演一场声势浩大的“百团大战”,力保这次货运物流转型改革旗开得胜。   铁路物流转型改革如火如荼进行时,招引着社会大众目光,这份期待的目光,包含着社会大众对铁路的情深意长。路在脚下,敢拼才会赢,这不仅要靠铁路自身实力来说话,更要靠服务的提升和顺应时代发展的经营理念来满足百姓的需求,为大众交上一份满意的答卷。
【倒数等肝归】珍爱生命 珍爱周笔畅!! 生与死,是人生起始的两个断点。 人生是一条不归路,当你走到端点时,才会想起途中的遗憾。 只有真正理解了生命的意义,才能正确地面对死亡。 -----于丹《庄子》心得 昨天上午,我的邻居去世了,被尿毒症纠缠了数年,在他苦苦挣扎了许久之后,还是没有逃过宿命,被死神无情的带走了。当早上他的母亲和妻子来我家寻求帮助时,可笑的是我当时还在梦境之中,是我爸帮助他们找到了医院,直到我晚上回家才知道了这一切。曾经距离死亡只有一墙之隔,可自己却没有尽到力。看着他年迈的母亲,相伴多年的妻子,不到十岁的女儿,还有楼下他的兄弟姐妹送的花圈,真的是......心中不免沉重。 这几年,身边的人接二连三的离去。三年前,哥哥遭到了一场意外,成为了植物人。在病床上勉强维持了一个星期的生命,临终前,大脑中的神经全部坏死,可心脏竟然还持续跳动了两个小时,那两个小时,对我们家的每一个人来说都是一种痛苦的煎熬!那样顽强的一个生命,在它将要离去的时候,没有一个人能够挽留的住。不过还好,虽然哥哥不在了,我还有两个可爱的弟弟陪伴着我。那时我就乞求上天,千万不要让他们俩出任何的事情,只要平平安安的活着就好。 两年多以前,我们的体育老师,因为酒后驾车,在瞬时间没有了生命,那时整个学校真的笼罩上了一层阴霾。他是我们学校最杰出的体育老师,哈尔滨高中里极少有的国家级篮球裁判!他那时刚刚领到了结婚证,还没有举办婚礼。曾经是那样一个热血男儿,如今去离我们那么遥远!不过还好,他的妻子也成为了我们的体育老师,一年之后她也找的了自己的幸福,另成了家,前几天刚生下一个可爱的孩子。虽然她生命中一个重要的人离她而去,不久她又收获了一个。不知道这是不是一种生命的传承。 直到昨天,邻居也去了。 于丹说,真正的君子对生死的态度从来是不刻意的,不追问自己从哪里来,也不担忧自己往哪里去。因为,生和死不过是一个生命形态的变化。是啊,只要心中存在,就不必在乎生死。 还是《夏至 未至》中的那段话: 每一个人都有一个一直守护着他的天使,这个天使如果觉得你的生活太过悲哀,你的心情太过难过,那么她就会化身成为你身边的某一个人,也许是你的朋友,也许是你的恋人,也许是你的父母,也许是你仅仅见过一面的陌生人,这些人安静的出现在你的生命里,陪你度过一小段快乐的时光,然后他们再不动声色的离开。于是你的人生就有了幸福的回忆,即使你以后的道路上布满了风雪,一想起曾经幸福的事情,你就可以依然勇敢。所以那些默默离开我们的人,其实都是天使回归了天国,比如那些离开的朋友,那些曾经给过你帮助的陌生人,那些曾经爱过最后分开的人,曾经讲过一个很好听的笑话逗你开心的同学,曾经唱过一首很好听的歌给你听的歌手,写过一本好书的作家,他们都是善良的天使。也许你有段时间会对于他们的消失感到伤心或失落,会四处寻找想知道他们去了哪里,到了什么国度,可是到最后,你都会相信,他们在这个世界的某一个角落,安静而满足的活着。于是曾经的那些失落和伤心都将不复存在,时间上最伟大的治愈师。 在以后的日子中,必然还会面对更多的生离死别,可我不会过于难过,决不是我感情冷漠,我深知世间没有什么东西比生命更宝贵,世间最悲痛的事也莫过与天人永隔。可我更深信,那些默默离开我的人,都是天使回归了天国,他们一定在世界的某一个角落,安静而满足的活着。 所以亲们,一定一定要好好的活着!!好好的爱笔笔!!好好珍惜现在这样幸福的日子!!周笔畅就是我们永远的天使!!而且她永远不会离去!!永远守护着亲们!!!!
【倒数等肝归】品味BiBi维也纳时光中那些饱含哲理的句字~! 昨天收到了当当网送来的写真,内心真是无比狂喜!可是当我看到那些充满意境的句子时,心中又徒生一种忧伤~或许它们记录了我们太多的情感!也或许那些唯美的图片记录下了她在维也纳快乐的时光,而这些忧伤的文字则叙写了她内心的世界。 维也纳。北纬48度13分,东经16度20分 时间:2006,07,25 17:07 目的地:锁定 人物:戴眼镜的女孩 情节:BiBi Loading... 1.起程。 背包里承载的是梦想的重量 我像所有沾沾自喜的傻瓜一样 总相信每一个未知的旅程 都会发生一些 美好的事情2.旅行 是不是为了去寻找 自己身上失落的一块拼图3.当萌动的想象巨大到象鼓足了的风帆 哗哗作响的时候 我决定去了3.属于我的宝藏 一定是在某个 被地图遗忘的地方吧4.十字路口。 青春含义不明。5.地图的 曲线 马路的 流年 都像时光一般 深不可测吗6.寂寞的孩子 总会固执地相信 在那虚拟纷乱的光纤网络另一端 一定会有一个人 拥有和自己相同的 达芬奇密码7.迷途。 以时差为横轴 自由做纵线 荡然的一刹那 我为什么依然 满目庆典8.当在城市的迷宫中踯躅 我却总是想象是在森林的琴弦上 跳舞9.路途线索 随机起伏 我固守原地 不肯让步10.聚眼花都漫步 玫瑰余香 转瞬雪地游荡 路过蝴蝶 彩色镜头随着路程对焦 光圈里的童话 永远都那样 迷途美好11.每一个流浪的小王子都很想找到 结伴同行的狐狸吧 "呃....请问... 你是狐狸吗?.....12.我遇见你,是一场最甜美的骗局13.游乐场。 两个人的微笑 能把失乐园 变成后天园14.摩天轮 起落之中 你紧握我心慌的摇曳 俯仰之间 我们象游戏的孩童 笑到泪流15.跟你在高处流浪 静静俯瞰 盛世风光 幸福摇曳失重 仿佛伸出手指 就能 触碰星空16.木马旋转,旋转。 每日轮回喧嚣人散 鲜艳忧伤 随灯光摇荡 我为什么只能 原地追赶17.旋转木马。 是紧握着雀跃 在畅游乐园 还是遥望着幸福 在原地兜圈18.迎面遇见 昨天的天真幼嫩 才在回忆里陆续找到 童年的 冰淇淋 棉花糖 脚踏车 跷跷板...... 以及头顶上的 一方晴空19.多瑙河。 蓝色的湖面 倒映着 我的羞涩 你的清澈20.细碎闪光的波浪 多像我的心被叩响时 跃起的 涟漪21.徜徉与幽蓝深处 却为什么沉醉在 你眼中的湖水 那比多瑙河更加 温柔 深邃的 波光22.阳光肆意游走在 少年悠扬的眉目 画面定格 我从此懂得 什么叫做无常 和 恒远23.Silence 当我抬头, 看见斜上放45度角, 相隔10公分的你。 我看见了, 世界上最遥远的距离。24.空气中弥漫着古典的香味 有一些简短的情绪 还来不及酝酿 就被目光 晒融了25.爱的芳醇甜美 谁肯浅尝辄止26.我喜欢 在你望向别出的时候偷偷地看你 我不知道 你在我望向别处的时候 偷偷地看我27.请细认呼吸之间 渺小声音 静候空气 微微扇动 宁静的纯粹28.我们是糖 甜美到忧伤29.蝴蝶扑扇着翅膀悄悄探问过。 微风放慢了脚步轻轻拂煦过。 然后, 心中的那颗小小的花骨朵 开了。30.是不是因为 想念的话都溶化在空气里 午后的风 才有那样炽热的 温度...... 我闭上眼 掩住耳朵 无声的悸动却依然 叫嚣着 徒 劳 无 功31.你那里 也能听到 风筝与风的 合奏吗32.一个人的屋顶 就像一场 无声的幻觉33.Mr.Peter Pan。 当成长是这样的不可避免..... 在流动的岁月中,我们各自错失了谁? Not found.....34.想让你听见..... 我预言又止的小心翼翼.....35.伟大的尘埃也好 谢幕的辉煌也好 都带不走 记忆暗盒中深邃的 音符36.瞳孔与日光对垒 被投影 彩绘魔法 透明还以颜色37.经典是 神奇的魔术师 总能让 最艳丽的唇角 无损高贵38.凡间的镜头里 有人避世沉睡 也有人急急暴光.....39.剧场。 永远在别人的故事中演出自己的悲喜 等待散场 等待下一个开始 就像一个接着一个从未醒来的梦境40.时光洗掠不去的神秘符号 究竟是在诉说一场伟大的战争 还是一段 撼天动地的爱情.....41.安静的小翅膀 安静栖息在手上 你不会知道 我的心正蠢蠢欲动 想要飞翔 沉寂与 幽幽眼圈 我至尽没有说出口的是 一个 很关键的字眼42.我不明白 德语断句的规则 正如我不明白 音符为什么会 戛然而止43.假如能把这无数个熠熠闪光的瞬间层层堆砌 是不是就能飘洋过海 抵达你的心底44.车站。 我向左 风景颠覆 你向右 衣衫失色 命运微微擦身 尾音.....尚未休止......45.车门关上的那一刻 我终于知道 下一站 是另一个星球46.两个星期,是336个小时 是1 209 600秒 最后一个点滴,刚刚已经过去了, 某处一定也有一面时钟停摆。 我爱你,再见。47.相信成长 相信快乐 相信奇迹 相信爱 相信音乐是值得的 相信世界是一个圈 不管兜过多少圈 幸福总会碰面 Live for today,for music and forever48.任凭空气 被回忆浸染 又是谁在地球的另一面 拨动了 零时差的和弦 北京。北纬39度54分,东经116度23分 起点:锁定 目的地:未知 行李:music,food&heart 情节:To be contunued.......
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