hbwangxuan的个人资料

沙坪坝爆破图片没选到好位置，还是发几张吧，图不多，中午12点过到沙坪坝已经开始交通管制了，想从步行街这边到爱德华医院那边去的，结果不行了图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313

沙钉子爆破的时间定了怡馨大厦的爆破时间定为1月14日1点20分左右

长征厂到小南海新白沙坨大桥杂图图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313

杂图跳蹬附近渝黔新线新白沙坨大桥图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313

长征厂到小南海新白沙坨大桥杂图图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Fd4c345cd7fd6dc2a7141ea0b58b5d97122069558&urlrefer=2b260e6d3f10507c75f434a642f38313

我看重庆北-新变化 1月5日下午，阴雨绵绵。试了一下从南场走路到北场，无行李，快走约30分钟，中速约40分钟，散步约50分钟这次主要是想看一下这几天道路完善的怎么样了跨线桥往北站的匝道已在最后收尾了，已铺好沥青、画好了线，就只有人行边缘的护栏还在安装，估计最快再有一两天就可以通车了，届时南边去北广场方向的公交车就不用再绕行衡水路了，时间要缩短不少。不用再从桥下调头了。 663、665路公交车在公交站内专门设了购票上车通道，先排队刷卡或购票后，就可以直接上车了，赞！如图二公交车现在也可以在站内下客了，坐公交车的朋友可以少走一段路。站前有了个摆摊的快餐点，方便人们急需。品牌我就不说了，味道还是可以，我在南广场吃过。正对候车厅入口的黄色施工围栏外临时搭了个板棚，用途暂未知。呵呵也许是下午的原因，北1售票厅的人都不多，买票不用排队，北2售票厅干脆就没有安排人工售票了。意外的是竟然还遇到了一个南广场候车的旅客到了北广场来。感觉人们慢慢已经适应了。现在就希望广场及其它配套早日完工。

我说重庆北-北广场我管他叫早产儿，因为配套没有充分完善就开通运营了。既然早产了就意味了要遇到更多的问题和意外好在第一天挺过来了，以后几天相信会慢慢转顺了。人们也开始认识他了。公交车因为东湖南路跨线桥往庐山大道的匝道末完工，所以绕行耽误时间，还造成桥下调头有点拥堵。这个匝道估计再过几天就修好了。到时南北转场也就更方便了。车站出站转公交，因为负一层直接到各个公交站台的通道还没有装修，所以现在只有通过地面穿行公交站台，造成人车争道有点混乱，请大家注意安全。一切的一切都是因为时间太赶了，31日晚还在铺沥青，所以公交集团、的士公司等都没有办法提前进场演练适应。在公交车上也听道有人说怎么不报站、线路改了怎么不通知，站牌上也没有改。都是因为来不及，这些很快就会改好了。车站永远都会是人流最集中的地方，总有人说候车厅这么小，这么挤，又要爆棚之类的，他不可能像咖啡吧一样清静、一个人可以坐几个位子，没有人会来挤你。如果车站真成了这样，那是不是又要说建这么大做什么。最后说一点，很多人都说这么多问题，难道管理人员这些为什么没有想到，为什么让人们这么不方便。俗话说人算不如天算，总有一些没有想到做到的地方，要通过实际情况后才曝露出来，我相信管理者们一样看到了这些问题，并马上开始准备对应的策略，加以改进。现场指挥部他们也真的非常辛苦，从31号晚上，甚至是白天一直坚持到1号下午，大家在31号高兴跨年的时候，他们还在现场安排各项准备工作，可以说非常多的事情必须天亮前搞定，压力大着呢。上面这些只是我自己一点所想。不针对任何人。希望大家都多一些宽容与理解。谢谢！祝大家新年快乐、事事如意！

重庆北 12.29 图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F21136d232ac78f17b9ff52e2b3126b1961442168&urlrefer=190c79c7fbefed3a1f4590f8960c3e02图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F21136d232ac78f17b9ff52e2b3126b1961442168&urlrefer=190c79c7fbefed3a1f4590f8960c3e02图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F21136d232ac78f17b9ff52e2b3126b1961442168&urlrefer=190c79c7fbefed3a1f4590f8960c3e02

没事发几张图 12.29傍晚不说啥子了，看图吧图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F21136d232ac78f17b9ff52e2b3126b1961442168&urlrefer=190c79c7fbefed3a1f4590f8960c3e02图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F21136d232ac78f17b9ff52e2b3126b1961442168&urlrefer=190c79c7fbefed3a1f4590f8960c3e02图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F21136d232ac78f17b9ff52e2b3126b1961442168&urlrefer=190c79c7fbefed3a1f4590f8960c3e02

重庆火车北站北站房最快元旦起投用乘动车都在这里(组图) 标题：重庆火车北站北站房最快元旦起投用乘动车都在这里(组图) 来源：2014-12-28 18:20:42　来源: 华龙网(重庆) 链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.163.com%2F14%2F1228%2F18%2FAEIQVJAD00014AEE.html&urlrefer=9c8c19e575a1b4e1fb652df632360fd9 网站截图：新闻内容：华龙网12月28日17时20分讯（记者刘艳）最快明年元旦起，市民在重庆北站乘坐动车将从北站房进出。今（28）日，重庆市交委发布消息，最快明年元旦起，重庆北站的北站房一期将投用，届时，进入重庆北站的动车都将从现在的南站房“转场”停靠新的北站房。新的北站房有何特色？旅客又该如何在站房内实现换乘？记者提前到现场为你打探。北站房一期最快元旦起投用北广场枢纽共6层功能各不同重庆市交委相关负责人介绍，重庆北站铁路综合交通枢纽由南广场枢纽和北广场枢纽组成，主要承担渝利、渝万、渝怀、襄渝、遂渝、兰渝铁路列车始发终到功能。其中，南广场枢纽已于2006年建成投入使用。 “新建北广场枢纽建筑面积为25万平米，包括北站房及为其配套的综合交通枢纽和北广场，其中北站房面积达9万平方米，为现有南站房面积的6倍。”市交委相关负责人说，北站房于2012年7月动工，今年底将完成一期4万平方米的高架站房及渝利车场。据介绍，北广场枢纽共有6层，分别为地上1层与地下5层，其中，广场平层设进站集散厅、售票厅、候车厅等。平层里还有是一个商业夹层，方便旅客在这里休息和吃饭。负1层主要为长途候车厅、公交换乘通道，出租车通道及列车站台。负2层为社会车停车场及配套，按计划可供1308辆车同时停放。因北站房还未完全建好，本次投用后暂不向社会车辆开放，暂作为出租车上下客点，市民出站后，可在这里打车。负3层为城市通廊，今后将与南站房连通，主要作为旅客出站用。目前，在这里，旅客可通过自动扶梯，上到负2层坐出租，或到达广场平层乘坐公交。负4层为在建的轨道10号线站台，负5层为在建的轨道4号线站台。设3个售票大厅上进下出旅客不打拥堂记者在全新的北站房看到，站房广场平层由中部的进站大厅和东西两个售票厅组成。售票厅的LED显示屏已完成调试。此外，从站房前的广场也可通过自动扶梯直接进入负1层，这里还有一个售票厅。每个售票大厅都有10余个人工售票窗口，自动售票机10台和自动取票机8台。进入站厅，现代化的大厅宽敞明亮，在进行最后的清洁工作，6台安检设施已到位。大厅夹层是一个商业夹层，方便旅客在这里休息和吃饭。北广场枢纽是一个“上进下出”的车站，即旅客通过地面进站，地下出站。因此，待北站房一期投用后，进站大厅主要承担安检、进站等功能。到站旅客需经负3层的城市通廊出站，不会进入进站大厅。将刷磁卡票进站候车厅每隔50米一个厕所记者留意到，北站房采用了一些新设备，旅客进站乘车将更加方便。比如，检票口都安装了自动检票的进站闸机，配合今后采用的磁卡车票，乘客像坐轨道一样直接刷票进站，非常方便。北站房也增加了不少人性化设计。春运将至，火车站人流将猛增，担心上厕所打挤？重庆北站铁路综合交通枢纽工程计设单位有关负责人介绍，候车大厅每隔50米就设有一个卫生间，还有多个饮水处。此外，即将投用的北站房及北广场一期，目前已经安装了多组摄像头，监控实现全区域覆盖。今后坐动车都在北站房 2017年全部建成目前，重庆北站共开行成渝、渝利等56对动车组，都是停靠南站房。市交委相关负责人介绍，按照中国铁路总公司安排，从明年1月1日起，进出重庆北站南站房的动车组将全部“转场”停靠新建的北站房。也就是说，市民坐动车的地点也会发生变化，到北站房检票乘车。此外，重庆火车站相关人士表示，2015年春运期间，重庆北站也可能调整部分普速列车转至北站房始发，这都会在车票上有所注明。市交委提醒，最快明年元旦起投用的仅是北站房及北广场一期，整个北广场将用于2015年8月全部建成，因此明年1—8月间，市民到重庆北站北站房坐动车，将有一个“转场过渡期”。记者现场看到，北站房前的道路以及北广场地下部分目前虽都在施工，但施工区域已用挡板进行了临时隔断，以保证北广场枢纽一期投用后的正常运营。市交委相关负责人表示，北广场枢纽建设，2016年将完成渝万车场建设，2017年完成渝怀车场及现有南站房改造，并通过地下城市通廊实现南北站房连通。建成后，重庆北站站房总面积将达11万平方米，车场规模设14个站台，29条线，最多容纳2万人。

竟然还没有人发成渝动车票27号开售公告[2014-12-26] 经过铁路部门努力，至12月26日，兰渝线引入重庆枢纽工程施工改造完成。　　自12月27日起，经由遂成线、遂渝线（成都-遂宁-重庆），渝利线（重庆-利川）的列车车票对外发售，广大旅客可以根据需要购票出行。　　特此公告。　　中国铁路总公司 2014年12月26日

没图也要说我描述你想象吧 25号下午北广场峨眉大道（三号线龙头寺站4号口往东约30米再往南正对北广场的这条路）已铺好一层沥青。庐山大道半副已铺好沥青。施工围挡已安装好大半，黄色的，塑胶的，约1.9米高。已有部份车站工作人员到位开展前期工作。大厅内已摆放好座椅，绿色盆栽。安检前面摆放了一排验证验票工作台。清洁公司已入场开始作清洁。但因还有部份在继续施工，灰尘还有点大。公交站台基本成型但应该是负一层通到公交站台各个发车的通道完不成装修，我看样子应该是出站后暂只能从广场出口出来，从户外再转到公交站台。因为公交站台上每个通往负一层的入口都暂时用钢板封挡起来了。施工人员们确实太辛苦了，听到好几位抱怨晚上又要加班，而且是通霄。大面上进度不错，确实快，细节上确实还有不少工作。

一点也不矮一点也不窄我喜欢简单是高大上，重庆目前最漂亮的车站了，不需要和其它车站比，只要实用，够用，质量好就好了

西站开工没有？前阵子不是说12月1号开工吗，怎么没有动静了？

城口县正在加紧布局机场和和高铁项目城口县发改委有关负责人还透露，他们上个月专门到国家发改委就渝西客运专线进行了对接，争取让这条铁路过境城口。

井口成渝高铁联络线图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635

重庆井口联络线图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635

重庆井口翻中梁山到回龙坝先是几张成渝高铁重庆北联络线的图图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F35308579961dc596b505dbd8f34bc0782e2e9dd4&urlrefer=bf635a04927e67ec023d0c33f77d7635

11月8号杂拍无题重庆北井口

11月8号杂图重庆北井口直接上图

不好的一个消息：墨西哥取消中国公司的高铁投标北京11月7日下午消息据法新社报道，墨西哥突然取消中国公司的高铁投标。墨西哥交通部长Gerardo Ruiz Esparza告诉Televisa network称，墨西哥总统Enrique Pena Nieto数分钟前撤消了11月3日的投标结果，并决定重启投标程序。此前，墨西哥政府曾在3日宣布，由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，线路全长210公里。这将是拉美地区第一条高速铁路，也是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁。据墨西哥铁路局局长巴布罗介绍，这条高铁将连接首都墨西哥城和重要经济城市克雷塔罗，全长210公里，其中15.9公里为高架桥，11.6公里为隧道，设计时速为300公里，全程共计耗时58分钟。项目计划建设工期40个月，合同总金额约为44亿美元。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ffinance.qq.com%2Fa%2F20141107%2F040669.htm%3Fpgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=5971558804b0d3eb497c4a82d1568365

时速超1000公里市民一两年内有望体验空中列车重庆商报讯在没有轨道的空中，超导列车可以最高时速1000公里以上的速度安全飞驰……10月27日在重庆举行的第十届国际超导体材料新理论新发现和新应用大会上，不少与会专家看好重庆发展超导新材料的潜力，并提出将超导技术运用于采矿、输电、交通等领域。据悉，来自20多个国家和地区的近100名专业人士参会。超导体，指某些金属或合金在一定的高温状态下，能够失去电阻，当有电流流经时，电流可以毫无阻力产生超强磁场。“随着运用范围越来越广,超导技术的运用将在生活中随处可见。”大会上，重庆科学技术研究院首席科学家范江弟介绍。 “比如我市地处西部山区，架桥、修路的成本较高，如果引入超导的创新理念和技术，开发‘空中列车’，就能够将成本有效地降低。”范江弟称，空中列车可以不需要运行轨道。“通过安装在地下可以产生磁场的装置，就能让列车运行，而我们需要的基建项目，仅需要输电装置和搭建站台等。”他估计，超导空中列车与传统列车相比，其建设成本将降低50%左右，而且最高时速可以达到1000公里以上，即使遇到高山或是大河，列车都能够“轻松”地通过。 “‘空中列车’的开发和投运需要一个比较漫长的过程，但在一些游乐场所可以率先建造”，范江弟称，在近一两年内有望与市内的游乐场共同推出此游乐项目，届时市民可以花10~20元来体验这种娱乐式“空中列车”。大渝网新闻中心重庆商报[微博]付勖2014-10-28 07:29 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcq.qq.com%2Fa%2F20141028%2F009749.htm%3Fpgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=4a3c53aa0f10bd14e251d65e179e3748

新白沙坨大桥图少本来想多拍些的，结果刚到就下起大雨了，只好灰溜溜的回来了附送几张二号线延伸段渔洞大桥的照片

记忆中的前安铁路因为它而喜欢火车的我的家乡在穷苦的河北省深州市，以前叫深县。是河北省衡水市下辖县级市。深州市汉初设县，隋初置州；1994年6月，撤县建市。深州的历史文化我就不说了，只说境内的前安铁路。很小的时候坐在父亲的自行车上去县城总要经过这条小铁路。每次看见火车都很惊奇的说着什么。具体我也记不清了，那时太小了。以至于以后慢慢长大，父亲总是提起我儿时的的话：火车在两根铁棍儿上跑。。。。。。仅存的一点记忆中都是在货运后面挂的有两三节客车车厢后来上面跑的火车都停运了，几年后所有的设施都陆续拆完了。再后来京九铁路修好了，设深州站。回到正题 ----前安铁路摘自百度百科前安铁路，南起河北省深州市前磨头镇，北抵河北省安平县，并有支线达饶阳县城。正线全长51公里，支线长22公里。共有车站11个。建于1959-1961年、1978-1979年，是河北省为开发深饶地区的煤炭资源，振兴衡水地区经济而投资兴建的窄轨铁路。前安地方铁路位于衡水地区北部，南起深州的前磨头，北至安平县城和饶阳县城。营运里程为74千米，轨距为0.726米。全线分干线和支线两部分：干线为前磨头至安平段，长52千米，南北走向，沿途设前磨头、高古庄、东魏家桥、西阳台、深县、兵曹、王村、西蒲疃、赵八庄、安平站：支线为王村至饶阳段，长22千米，西南东北走向，沿途设里满、桑元、圣水、饶阳站。全线除高古庄、西阳台、兵曹、圣水四站为旅客乘降点无站房外，其余各站均有站房设施。该铁路为地方铁路，属河北省地方铁路管理局衡水铁路处管辖。全线有职工462人，内燃机车4辆，蒸气机车5辆。在深县设有机车车辆修配厂。年客运量23万人次，货运量21万吨。该路于1961年始建，1963年干线完工;1981年又增修饶阳支线。这条铁路把深县、安平、饶阳三县与石德铁路连在一起，把极需的煤炭、基建物资、日用百货、农用物资及生产资料等源源不断地运往三县，促进了生产的发展和农村建设，在我区交通运输中占有重要地位。此铁路早已废弃多年，早就没了以下图片来自网络

920重庆北进度有喜有忧下午突然大晴天，一下子很热蓝天白云心想着北广场进度应该跟上来了，可现场我看傻了，怎么感觉和一个月前没有什么变化呀，特别是中间轨道部份，还是那么深没有建上来。站前的庐山大道也还差的远，要挖掉的地方全是石头，一点点啃，很慢九月份马上要过完了，这现场看了深感忧虑喜的是站房、站台建设装修一步步感觉像那么回事，变化很大站台面基本平整好了，就差铺地砖了，吊顶还没有开始，不过站房下面已经开始吊顶的准备了，吊顶用的条形铝板已到货放在了站台上进站、出站直升电梯也开始安排了在出站通道地面已铺好部份石材地砖，墙壁已挂好石材，顶面也开始吊顶了各站台轨道线正在平整路基，准备铺站内的那种宽的轨道板，像南场那种东边已安好信号机等想想这可是将来的广场，平面要建到和右边最高处平行这么高下图已浇好水泥的平面是广场平面了

有关沙坪坝站的部份消息备受瞩目的沙坪坝铁路综合枢纽工程近况如何？指着基坑下方的工地，重庆城市综合交通枢纽有限公司副总工程师易兵说，截至8月，项目累计完成投资32.66亿元，占总投资的46.7%。一期基坑基本开挖到位，大面积已达32米，“离基坑最深处的47米还有一些距离”。易兵说，目前正在进行西侧连接道和站南路、九号线区间隧道、铁路站场改造下穿通道等工程施工。西侧连接道和站南路预计年底完工投用，“拆除天陈路铁路上跨桥，预计年底施工”。据了解，沙坪坝铁路综合枢纽工程竣工后，拆除的天陈路铁路上跨桥将变为下穿道，施工时，天陈路将封闭10个月。期间，开车从陈家湾到天星桥的线路将改变，需由站西路→西侧连接道→一号临时道路→站南路→沙坪公园，“这条路是三车道，绕行距离大约为2公里”。引自：沙坪坝商圈将“长”大4倍购物休闲又有好去处大渝网新闻中心重庆商报[微博]李析力2014-09-12 07:33 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcq.qq.com%2Fa%2F20140912%2F010075.htm%3Fpgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=65fd9e874a22f6b93218368746c7dd4d

市郊铁路暂无其它渝利新消息先看这个吧 “根据规划,近期开设市郊铁路列车,将利用已有的铁路干线,通过购买通行权的方式运行。远期来说,我们将根据线路流量的增长,再具体规划是否需要增加铁路建设。”

8月10号拍的视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2FPis8eMlEDxE%2F&urlrefer=906975eeea47161fd2884753e8878cdf 重庆北运梁车

腾讯中国人的一天--绿皮火车 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.qq.com%2Foriginal%2Foneday%2F1684.html&urlrefer=fb9ce8750ee547feb280c09804826152 转自腾讯网中国人的一天第1684期京广线上湖南境内最南边，这趟特殊的列车由郴州开往宜章县白石渡站今年7月1日，全国又一批绿皮火车退出了历史舞台。绿皮车成了许多人的怀旧回忆和时间旅行的印记。“绿皮车”所代表的火车身份也逐渐被“红皮车”、“蓝皮车”、“高铁动车”所取代。(湖南日报社新闻影像中心郭立亮)列车门一开，车门前顿时堵成了几条长队的盛况。从这时候起，列车摇身变成了“菜农专列”对于大部分当地村民而言，绿皮火车是一种交通方式，承载着他们的生活。很多时候，更像是方便他们出行的公共汽车在京广线上湖南境内最南边，有这么一趟特殊的列车，由郴州开往宜章县白石渡（8629/8630次）的绿皮火车。火车只有两节车厢，沿途站点只有：槐树下、坳上、太平里、白石渡。每天从郴州车站发出，约一个小时到达白石渡再折返回。7月6日中午，记者登上了这趟绿皮车。一上车，被车厢货架上和座位下排放整齐的空箩筐震住了，恍若回到上世纪80年代。

无图的建设中的重庆北今天再次去现场看了看，变化在悄无声息的发生着。渝利正线铺轨已经延伸到了西端的洞子里（兰渝线的是吧？），正巧还遇到一列满载专用桥梁的运梁车走正线进入到了隧道里，应该是洞子里轨道已经铺好了，运梁到更远点的地方去。西边的断桥已经全部搭起了施工模板架子。也是要年底必须一起完工的。将来这个桥上肯定是一个很好的拍车点。再说站台，从以前的各个版本的图片来看，大家都觉得无柱雨棚太矮，今天我再次现场感受了一下，个人觉得真的不矮，很高呢，就算是姚明在站台上跳起来也够不着顶，呵呵，开个玩笑。部份顶棚已经开始安装最基本挡雨的顶板，再下面才是花式吊顶。站台上出站通道已经在安装电扶梯了，有几台已经安装好了。候车大厅内，我今天也是第一次现场感受，很宽大呢。高度也很高，请原谅我可能没见过什么大世面。我真心觉得修好以后，会很漂亮，很大气。地下出站通道也很宽大，各种管道、线路也正忙碌的安排着。站房左侧，就是靠近公交站房这边，应该是售票厅，这个厅初步感觉不算太大，没有现在南场现在的大棚售票厅大，应该是考虑南北两个售票厅，实际上用不了太大了吧。大厅内已经在开始装修，地面上已经铺了部份大理石地砖，很厚实，看起扎实。整个站房外装和外广场还没有太大变化，特别是广场，因为这也是施工难度最大最多的地方。左右两侧已经到了广场平层的高度，中间部份还是要慢的多。一些专业名词不太懂，大家见谅。以上仅为个人感觉，欢迎指正。不喜欢爱特人，大家随意最后送一张前期的好天气

无意间在网上看到的一张图广场上没搭棚之前的样子，左边是10来个窗口的售票厅，这张图没拍到。

渝黔新线2017年通车到广州只需6小时如何建设长江上游综合交通枢纽？7月22日至25日，在渝全国人大代表对我市航空、水运、铁路以及公路4大板块的运输方式进行了调研，建议加快高铁、高速、轻轨、水运、航空等运输方式的接驳。同时，代表们还提出要增加国际直航航线、修建连接陕西的高速公路，以及研究重庆至武汉沿江铁路、至长沙客运专线、至西安客运专线铁路等建议。规划新设重庆东站：在渝全国人大代表调研中，记者了解到我市还规划新设重庆东站，使铁路客运功能更加与城市格局匹配，强化都市区铁路综合换乘枢纽功能。在完善铁路客货枢纽方面，将加快建成一批综合换乘枢纽，在现有四公里、北碚2个换乘枢纽基础上，推进西永、两路、茶园、西彭等7个换乘枢纽建设，其中今年建成投用2个。两年内还将开建这些铁路：在对外大通道路网的建设上，市发改委副主任詹成志说，将在2015年争取开工郑万铁路项目，争取这条铁路按高铁标准建设，缩短重庆到北京的距离，同时争取2016年开工建设渝昆铁路，争取这条路按照高铁的标准规划建设，打通郑渝昆大通道，形成重庆至东南亚及印度洋海上丝绸之路。江北机场在全国机场排名第九位，在西部4个城市中，江北机场通航城市排名第一，但在旅客吞吐量、起降架次等方面都排名靠后，在国际货物吞吐量上排名第一，国际旅客吞吐量排名第二。远距离跑道建设：第三航站楼将在2015年底全部建完，到时江北机场的候机楼面积将仅次于北京、上海。第一组副组长汤宗伟分析，我市现在以小飞机为主，等新跑道建好后，有2条远距离跑道，将更能满足大飞机起降。重庆时报[微博]2014-07-28 07:31 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcq.qq.com%2Fa%2F20140728%2F004018.htm&urlrefer=db084b698b02b07fb6fe3e08ec7127e7图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F09c5bc2dd2d3ddcbe44f0700600ee300a51f6e7b&urlrefer=6e9a3234221683c05ad5dccc9933278f图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F09c5bc2dd2d3ddcbe44f0700600ee300a51f6e7b&urlrefer=6e9a3234221683c05ad5dccc9933278f

渝万客运专线2017年春节开通重庆到万州一小时重庆晨报[微博]郎清湘2014-07-20 07:51 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcq.qq.com%2Fa%2F20140720%2F004773.htm&urlrefer=d7bbab21ed4c31641938ef478bbb1861 渝万客运专线全长247.8公里，设计时速250公里，并预留进一步提速条件。万州区铁路办介绍，渝万客运专线2016年全线竣工，2017年春节将正式运行，届时从重庆到万州只需要一个小时。

刚刚看央视东方时空近期一些列车脱线事故中的一个画面就刚才，介绍了从4月到现在共发生了四次列车脱线事故，其中有个视频画面是一列动车在弯道上行驶时中间车厢发生了脱线，视频时间很短，不知道这是哪次事故？

北广场小逛闲着没事干嘛，想来想去还是去了北广场看看进展。这一次感觉很大变化是不管是站房、雨棚、广场、庐山大道、公交车场、长途车场等等各个工地都热火朝天，很多工人，这点很明显比起以前感觉。站房上方的“重庆北站”四个大字正在安装LED发光字的钢架，下午已经安好了 “北站”这两个字。庐山大道东边稍慢，但目前一共有10来台挖机在同时开挖，渣土车几十台轮流不停的运转。西边受站前广场施工便道影响也要进行调整了。现在才意识到北广场地面层进入站房直接就是候车大厅了，不用上扶梯。现在中间那个洞应该是往下一层的扶梯。北广场比南广场高9米。未来的庐山大道（站前大道）第一次见叫闪光吗还是闪点焊轨机没记住，呵呵。原来要把先前铺好的轨道连接处全部切断重新无缝焊接一道。渝利正线通道现场看站台高度可以，不算低。

太久没动静了这吧 3年后主城坐高铁15分钟到綦江渝黔高铁正在抓紧建设，目前綦江区域的21个隧道已全部开工，沿线的綦江东站也即将开建车站位于綦江区政府所在的古城镇，西侧为綦江老城区，北侧为綦江新城区，东侧为规划綦江新区。“车站将成为连接綦江各个区域的重要节点。”渝黔高铁预计在3年后建成投运，也就是2017年通车，初期预计半小时一班。“届时，从主城到綦江，坐高铁只需15分钟。”http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcq.qq.com%2Fa%2F20140611%2F008841.htm%3Fpgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=1dc8f3c90c77b237ec13e7ae9f78f725 大渝网新闻中心重庆晨报[微博]任明勇刘波2014-06-11 07:18

这是什么葫芦？新人第一次发贴，求大神给看看某宝上买的宝葫芦种子，那种花卉种子厂家包装的，包装图上是这样的：我种出来全长的是这样的？？？

在建重庆北 5月17日到北站转公交车回家，顺便看一下进展，无意中走进了东半边工地。

最新款动车组CRH3A型动车组 CRH380CL 亮相渝洽会此次渝洽会，中国北车长客股份公司展台，将推出多款轨道列车展示。　　比如，即将开幕的巴西世界杯，将会有大批球迷搭乘中国北车研制的EMU电动车组和1A地铁，前往各个球场。　　不光是这些，“跨座式单轨”，俗称“空中小火车”的缩小版也将亮相渝洽会；最新款动车组CRH3A型动车组，以及时速高达350公里的CRH380CL动车组，都将悉数亮相渝洽会。今天，第十七届渝洽会将在悦来国博中心开幕，市民可以免费参观，但第一天大多为专业观众，建议你最好选择后三天去参观。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.sina.com.cn%2Fo%2F2014-05-15%2F060930138429.shtml&urlrefer=a04a70ae52e155b4b985f472ca814ff3 重庆晨报

卫星地图看重庆北站改造忘记从谁的贴子中看到北站房的一点影子，感觉离五站台已经很近了，卫星图上看中间也确实没有多少距离了，渝万场要比渝利场小一些好像。刚查看卫星地图，发现主城大部份更新了最新的影像。北站这块好像还是以前的影像，不是最新

双溪复盛站是不是客运站，什么时候开通？如题

有关昆明到重庆的K168和K160的问题为什么这两趟车相隔这么近，同始发站，同终到站。线路相同、停靠站点也基本一样。 K160 昆明11:50 开重庆 07:54 到 K168 昆明11:58 开重庆 07:40 到类似的其它车次也有一些，比如北京西到成都的K817 和北京西到重庆的K819 发车时间也很近，线路上到达州后才分开。

越来越靠谱了呢，天天630也报道了7.1要开途动车看来是越来越有希望了

想多了解一下横南铁路的近况有哪位大神给说说，现在这条铁路什么情况？有客运吗？

5月2日天天630 成渝新红岩隧道完成三分之一主城区的隧道，化龙桥附近

广深高铁票价全国最贵被指暴利律师称如同抢劫 21世纪网2014-04-02 07:35 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ffinance.qq.com%2Fa%2F20140402%2F005569.htm%3Fpgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=81ff3e2bc4bc829ec0873128bcb89828 原文较长，下面摘发一小部份吧。 3月31日，广铁集团官网发布消息称，2014年4至6月间，除京广高铁外，广深港高铁部分动车组的商务座、特等座和一等座车票将执行8折优惠，而打折后的一等座票价接近二等座票价。据21世纪网发现，广深港高铁的票价是厦深高铁的两倍有余，其一等票每人每公里是厦深线的2.6倍。一般来讲，300公里时速一等座的标准上限为0.3366元每人每公里，二等座的标准上限为0.2805元每人每公里，合资铁路票价可以在此基础上上浮10%。但广深高铁在合资铁路票价可以上浮10%的基础上，却上浮了137%(0.713/0.2805-1)。

中梁山隧道右线3月30号贯通提前了32天成渝高铁新中梁山隧道提前32天贯通大渝网新闻中心重庆晚报 2014-04-01 07:35 3月30日上午，新中梁山右线隧道比计划工期提前32天顺利贯通，标志着成渝客专（又称成渝高铁）全线控制性工程新中梁山左右线隧道全面贯通。中铁十七局成渝客专项目部相关负责人介绍，新中梁山隧道起于西永童善桥，止于沙坪坝梨树湾，被原铁道部定为极高风险隧道。施工需多次穿越煤窑采空区和岩溶富水段落，施工技术难度较大，是成渝客专全线的控制性工程。整个隧道采用左右线分修，其中左线长4124米，右线长4119米。“左线隧道去年底就已打通了。”该负责人告诉记者，该工程从2010年开工以来，工人们轮班24小时不停钻孔放炮。目前，左、右线隧道均已打通，接下来便是铺轨等后续工作。据了解，成渝客专全程设12个站，西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆市境内，经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达重庆站。成渝客专全长308公里，预计2015年建成通车。建成投用后，将比现有成渝铁路少190公里里程，重庆至成都乘车时间只需1小时15分钟左右，比现在动车还快45分钟。

最新又有10组CRH2型动车组“入籍”重庆 2014年03月11日新闻来源：重庆日报 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.gaotie.cn%2Fkeji%2F2014-03-11%2F144464.html&urlrefer=7bf2552f5cc8bf3bdf6c8d808e652522 3月10日,在重庆车辆段重庆北动车所,新到的CRH2型动车组整装待发。继去年底渝利铁路开通时抵渝的8组CRH2型动车组后,第二批10组CRH2型动车组近日抵渝,目前已完成检修整备,将陆续投入渝利、成渝铁路运行。

【求助】利川现在有到云阳清水的长途车吗有谁了解利川到清水这个车的详细信息吗？我在网上查到有个利川长宏汽车站到清水的车，60分钟一班，不知道这个清水是不是云阳龙缸那个清水？还有这个车次是不是真实存在的？非常感谢利川的朋友们。想28号动车到利川后转去龙缸，有其它方式前去吗？图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F7a32445643cc3134323ce80c899e213417674afd&urlrefer=fa11b8b09d4371ad6958055f7deb7cd9

北碚站怎么没有启用？渝利通车前不是有消息北碚站将会启用吗，成都到海口的车会在北碚办客，如今没有消息呀，这趟车直接杀到綦江了

能装1400多人成灌、成达线将投入“大肚”城际动车春运·运力特点：取消了餐车，每两节车厢设一个卫生间，附带有洗手台时间：今年春运期间将投入运行，但具体时间铁路部门尚不确定容量：8编组车坐席定员为557人、总定员为1488人，设有扶手和折叠椅 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.163.com%2F14%2F0114%2F03%2F9IH6ATIU00014Q4P.html&urlrefer=3a6d68312ec6dffebbbff8cef32f34b9 流线型车身，1400多人的大容量载客能力，去年在成都试跑的全国首列“大肚”城际动车组将回归成都。昨日，成都商报记者获悉，今年春运期间，我国首列时速200公里CRH6A城际动车组将在成灌线（成都至都江堰）、成达线（成都到达州）投入首次载客试运营，将有效缓解春运时段，成达等动车组线路一票难求的状况。城际动车主要用于中短途据了解，由中国南车四方股份公司研制的CRH6A型城际动车组是在完成了5个月的型式试验、6个月的空载、重载运用考核，通过了载客运营前的专家评估后，今年春运将在成灌、成达线正式投入载客试运营。但是目前，具体投运时间铁路部门尚未确定。据介绍，城际动车组是融合了高速动车组和城轨地铁的技术特色而研制的新型轨道交通客运工具。据中国南车首席技术专家丁叁叁介绍，城际（市域）动车组主要用于中短途城市之间、区域城郊之间的通勤和商旅，以公交化的运营模式为主，也可实现“跨站”越行或者点对点的运输模式。 “大肚”能容，座位比较少即将在成都开跑的CRH6A型城际动车组具有运能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒适、安全可靠、节能环保的特点。该车最高时速可达200公里，最大的特点就是容量大，8编组的列车车长201.4米，取消了餐车，每两节车厢设一个卫生间，其中附带有洗手台。因此座位比较少，每节车厢只设置11-13排座位，局部设有茶桌。与其他动车组不一样的是，每个车门对应处设有扶手，类似地铁，在车厢两头还有可以折叠的座椅，可乘坐也可收起来释放空间。这样一来，该类型动车组就“大肚”能容了，8编组车坐席定员为557人、总定员为1488人，与干线相同速度等级动车组相比，载客量增加1倍。为了方便大量客流上下车，该车还在每节车厢设有3对门。成都商报记者张舒实习生朱茜西摄影记者刘海韵

T58重庆票额软卧35左右，硬卧60左右